上海锦隆科目三大路考最新版攻略含地图.docx
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上海锦隆科目三大路考最新版攻略含地图
上海宝山锦隆科目三(大路考)知识及技巧
科目三考试最新攻略含地图
C1科目三路考驾驶技巧和注意事项:
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶;D、加减挡位操作;E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车;N、让车、跟车、超车;P、(厂门、路口)掉头;Q、夜间行驶。
一、上车准备:
(一)按照考官要求坐到指定位置。
(二)(报姓名)听到机器发出“开始考试”指令后下车绕车一周。
上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:
从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
(三)开车门前要观察后方情况,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。
(四)然后调整座位:
释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。
(五)调整后视镜:
左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。
(六)系安全带:
用左手拉出安全带,扣好。
(二调一系)
(七)检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。
开电源,接通马达。
发动后,手马上离开。
二、起步:
(一)依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。
(二)按起步要领:
一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。
注意:
要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。
慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。
起步口诀
起步1挡挂,转向(灯)按喇叭、 松开手刹车,后视别漏下
离合“快、慢、停”,轻轻把油加、 “停顿”加“跟油”,重点就在它
注意事项 1、要仔细听油门发出的声音。
在抬离合器期间,总共有三种声音:
“高昂”、“沉稳”、“低沉”。
在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:
坡度越大,加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。
通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
评分标准
时间上要迅速、 操作上要准确、 动作上要利落、 感觉上要平稳
三、直行
(一)路况好时,尽快加油加档,车动起来后直接挂二档,二进三、三进四前必须平稳加油门,正常要逐级挂到4档行驶。
(二)前方有车双尾灯亮时,有车停在路上不动和有其它障碍时,要提前打左转灯超车,转向前看一眼左反光镜后马上看前方,可压车行道间的虚白线,超越后马上打右转灯变到慢车道,看一眼右后视镜即看前方做转向动作,不可压实线。
前方有车在动或作左转示意时要排行在后,不可超车。
(三)在各种路口要做张望动作。
(四)行进中,有单行道变双行道,也有双行道变单行道,注意提前打转向灯转向变道,以免变道晚了压实线。
(五)两个路口前注意:
1.丁字路口双行道,慢车道有只能右转标志,快车道有只能左转标志,考官不下令,惯例不能直行的就右转,所以要走慢车道右转。
2.教练车只能右转标志,或只能左转标志,要提前打右转灯,或左转灯作转弯动作。
(六)攻略:
1、两眼向前看,一直看到公路的尽头,能看多远就绝对要看多远。
双眼将前面公路.天上,地下,前面,左面,右面,所有的一切信息,包括动态,静态的信息.公路路面的宽度,路面质量的好坏,好都要全部观察清楚
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内,上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。
并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的,动态,静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态,静态的各种障碍
四、加减档
踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。
挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩。
这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。
到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。
这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。
过程中注意左手把好方向。
初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。
五、变更车道
操作方法
1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;
2、确认安全后,打开转向指示灯示意,并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;
3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向、驶往所需车道后,关闭转向指示灯;
4、每次只能变更到相邻的车道。
若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。
在车道分界线为实、虚线的路段,实线一侧的车辆严禁变更车道;
5、在交叉路口变更车道,应提前观察道路交通标志和路面标线,根据需要行驶的方向选择行驶车道,按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;
6、变更车道时,应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道,防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
注意事项
1、注意让所借车道内行驶车辆先行
2、不能频繁变更车道
3、不得一次连续变更两条以上车道
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧的车辆让右侧的车辆先行
变更车道技巧
1、提前观察道路交通标志和路面标线;
2、避让障碍变更车道时,应适当提前进行变道;
3、应在50至60米的距离之间变更车道。
六、路边停车
(一)考官指令路边停车时,马上打右转灯、踩离合和刹车减速,右转向前看一眼右后视镜,即看前方,方向盘向右打,操作离合刹车缓慢靠向路边,左打方向,观察右侧后视镜,待右侧后视镜中车身与路边平行、即车身正时踩离合和刹车停车,回正方向盘。
(二)挂一档、拉手刹、熄火(易拉罐)。
(三)当路边有公交站台、消防栓,或太近路口时,要远避一些再做路边停车动作。
操作方法
1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。
在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。
6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2:
3:
1。
8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后,要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。
机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
注意事项
1、车未停稳前,不准开车门上下人;
2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。
七、通过路口
操作方法
1、让车减速
2、观察路口的情况
3、通过路口
注意事项
1、不要抢黄灯
2、不要开英雄车,即红灯亮起时通过路口的最后一辆车
3、控制车速,控制在50km/h以下
4、看到左右车都减速时,也马上减速
5、要左转时,稍等一下右转车;要右转时,稍等一下左转车
6、车在路口要起步时,要观察一下周围,以防有人抢红灯
八、转弯
(一)右转弯
1.绿灯右转,提前打右转向灯,踩离合刹车减速,到路口时挂二档,肩刚过斑马线时看一眼反光镜后再右转方向,转入机动车道。
2.红灯右转时注意路口张望,停车避让直行的车。
要防止右边集卡车左转占道,注意观察,留出安全距离。
3.考官不下令,看到前方路口有禁止驶入标志时,惯例不能直行的就右转。
(二)左转弯
1.打左转灯并向左变道,不能压实线,必要时停车等变道,待绿灯亮时二档前行,路口张望,车头到路中间时打转向盘。
2.过红绿灯时,注意对面有的是双行道,右转直接驶入慢车道,左转驶入快车道后打右转向灯迅速变到慢车道。
3.双行道中间有双黄线或路边绿化带栏,单行单黄线。
4.锦乐路至杨南路路口时,看到左侧空地时打左转向灯,直接变到左转弯车道,这时考官一般是不会下口令的。
5.杨南路至锦宏路口方向看到左边有一栋蓝色房子时,打左转向灯变直行道,否则走的是右转弯车道。
九、掉头(只打左转向灯)
(一)双行道一次性掉头:
提前打左转向灯变道,待绿灯后前行路中间,注意看左后视镜和前方,注意停车避让,掉头时保持一档,左车道掉头到右边慢车道后,加油加档。
在路口停车避让时要先向左打死方向盘。
(二)单行道一次性掉头:
单行道红绿灯路口掉头,提前打左转向灯,踩离合刹车减速,到路口减挂一档,绿灯亮后前行,看反光镜及前方,开到路中间左转掉头,要注意路口张望,停车避让。
(三)厂门口一次性掉头:
厂门口在路右时,提前打左转灯,要向右借道,肩过路口时,向右打一圈,再向左打死(注意补灯)。
厂门口在路左时,提前打左转灯,车头到路口时,向左打死掉头。
厂门口都有虚线以便掉头,不可压路上的实线,有一些厂门口有虚白线,但没有虚黄线,是不能掉头的。
(四)转向灯要提前打,实际转向时先看后视镜、再转向,多看前方,反光镜须先转头扫一眼,有情况停车让行,无情况则果断操作通过。
正常行驶后关掉转向灯。
(五)操作方法
1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。
如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏
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