浮吊装卸作业操作规程Word文档格式.docx
- 文档编号:13363526
- 上传时间:2022-10-10
- 格式:DOCX
- 页数:6
- 大小:18.61KB
浮吊装卸作业操作规程Word文档格式.docx
《浮吊装卸作业操作规程Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《浮吊装卸作业操作规程Word文档格式.docx(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
五、装卸工、理货员、司机、水手作业人员提前15分钟到作业现场参加工前会。
1、现场大班长(或现场领班)布置作业任务、交代装卸工艺和作业注意事项、强调并落实安全预防措施。
2、理货员交代货物重心、尺寸、重量等物理特性和装卸车、船质量要求。
3、水手长交代作业船舶靠、离泊和妥、挪船时作业要求和安全注意事项。
六、浮吊25.1—35米额定最大负荷35吨;
25米以内(含25米)额定最大负荷45吨。
严禁超负荷作业。
特殊情况下,超过最大负荷10%以内,必须经技术部门同意。
七、浮吊靠泊能力5000t级;
严禁超负荷靠泊。
八、作业人员必须按规定穿戴好劳动保护用品。
九、作业前,由指挥手指挥进行空车试车,确保设备旋转、起升、变幅安全正常。
十、作业第一吊和起吊接近最大负荷时,必须在货物起升净空高度达20—40cm处,进行试吊,确认制动良好、货物拴套正常,方可正式起吊。
十一、指挥手指挥作业时,应选择具有视野良好并且安全的位置,要能够看清升降、旋转、拴套、摘挂等情况,又能使司机看清指挥手势,而且指挥手又不致受到起重机具和货物的碰撞。
十二、指挥手指挥时要精力集中,手势要规范、清楚、正确、果断。
十三、坚持“五不吊”、“两不松”、“十不准”。
“五不吊”
1、货物重量不明或利用吊钩进行拖、拉、抽、拔不吊;
2、绑挂或拴套不牢不吊;
3、货物上有人或其他人员未避让到安全位置不吊;
4、超负荷不吊;
5、主要安全装置不全、不灵不吊。
“两不松”
“十不准”
十四、司机必须严格服从指挥手指挥。
司机在没有看清楚指挥手势时,或者指挥手势不明时,司机应发出“重复”信号。
严禁意恻动车。
十五、司机动车前,必须鸣滴示警,通知货物可能威胁到的人员撤离,然后低速起动。
十六、没有特殊紧急情况严禁急停车、急启动。
作业中升降、变幅、旋转的速度要平稳,不能时快时慢,运行中设备发生故障,应立即停车检查,查明故障原因,待故障排除后再作业。
十七、钢丝绳达到报废标准或者钢丝绳接头不牢,必须立即停止使用。
(钢丝绳报废标准后附)
十八、正确使用钢丝绳,确保安全。
使用时,即要考虑钢丝绳直径大小,也要考虑钢丝绳的起吊时的水平夹角,还要考虑钢丝绳的磨损情况。
严禁超过其安全工作负荷。
(钢丝绳安全负荷后附)
十九、正确使用撬棍,严禁骑撬和顶着肚皮撬货物,防止撬棍伤人。
二十、?
米以上货物必须使用浪风绳,防止货物与扒杆碰撞。
二十一、使用梯子时,必须有人扶,梯子底部要防滑,要垫平稳。
二十四、货物在装车、装船时,要垫好衬木,不规则货物要加支撑,保持平衡。
要堆码整齐、箭头朝上、大不压小、重不压轻,符合堆码标准。
起吊的货物水平移动时,必须离作业现场最高障碍物0.5米以上。
第条,起吊时,吊钩的吊点应与货物重心在同一条铅垂线上,升降钢丝绳应与地面保持垂直。
不准歪拉斜吊。
第条挂、摘钩时手不能放在钩里面,落关时严禁手脚放在货物下面。
更换领头钢丝绳时,严禁用手在吊起的货物下面拉钢丝绳,或者人爬在货物下面拉钢丝绳。
起吊时严禁操作人员站在死角。
第条6、挂、摘钩时手不能放在钩里面,落关时严禁手脚放在货物下面,更换钢丝绳,严禁用手在吊起的货物下面拉钢丝绳,起吊时严禁操作人员站在死角。
7、操作人员稳关时,要等货物齐胸以上才能上前稳关,严禁对着货物站,只能站在侧面稳关,稳关时手不能放在货物下面或货物之间,摘钩后应等空钩超过人头高时,才能松手,不能随手乱扔。
趸船水手作业安全技术规程
一、靠泊作业
1、值班水手接到控制室船舶靠泊指令后,应对本趸船的系泊及锚泊设施进行检查,确保船舶的靠泊安全。
2、船舶靠泊时值班水手(值班水手长)组织本趸船水手作好靠泊准备,指挥船舶抛锚靠泊,并指明出缆位置、根数和道数。
3、在常流水靠泊作业时,应按引水缆(坐缆)、对口缆(横缆)、倒缆和尾缆依次进行靠泊作业。
4、西流水靠泊作业时,应按倒缆、对口缆、引水缆和尾缆依次进行靠泊作业。
5、靠泊作业完毕后,值班水手应对各系缆进行检查,确认无误后,方能通知船舶停车或拖轮解队离开。
二、解缆作业
1、解缆作业要做到耳灵、眼明、手快、脚稳,遇事冷静。
2、解缆作业前,值班水手应做好解缆准备工作。
3、在解缆作业中,值班水手必须听从船舶指挥,并做到正确解缆,避免发生意外事故。
三、绞、挪船舶作业
1、当准备上绞船舶时,值班水手应通知被绞船舶水手和本趸船水手,作好一切准备工作。
2、绞船前应先合上电绞关电源,空车正、反试转,检查是否正常,并检查绞船缆绳及导向滑轮是否完好。
3、在绞船作业时,一人指挥,并对各部位指定专人负责,做到分工合作,明确岗位,协同动作,严禁盲目操作。
4、西流水域船舶靠泊作业时,趸船尾部加一根安全保险钢缆,指定专人负责,以避免尾部外打张,造成断缆打流。
5、妥、挪船时,必须坚持双缆挪船。
6、当妥、挪船舶超出趸船1/3时,趸船方必须出缆绞船舶艏部,边绞边妥挪,以防止船舶向外打张,造成断缆打流。
7、西流水域船舶妥挪作业时,趸船必须用后绞关,并出缆带船舶后绞,需要加强尾缆,防止船舶尾部外打张,造成断缆打流。
四、绞排趸船作业
1、船员或协作人员从事趸船绞排、上移、下挪或换位过程中掌握绞关控制开头,必须眼勤、手准。
指挥者必须有全过程的经验和程序,正确指挥,依次动缆。
操作者必须协调一致,用力均衡,互相关照,不伤人、不出事、不断缆打流。
作业完毕后,工属具要捡清,绳缆上盘,锚链下舱,场地要整洁。
2、涨水趸船内绞时,前后对口缆必须用制止链把缆绳打好后方能下桩上关。
向内绞时,要及时松开锚链,并检查前后系缆松紧情况,该松的要及时松缆,避免对口缆因受力过大而绞断,造成趸船打张或飞尾。
趸船绞定位后,用制止链把缆绳打好方能下关上桩,缆绳上桩最少五花以上,然后退下制止链,检查各系缆的受力是否均衡。
完毕后,清捡工属具、整理场地,保持趸船整洁。
3、退水趸船往外排时,首先检查导向葫芦、卸扣、绞链缆绳,保险千斤,确认安全后方能上关。
向外排船时要及时松对口缆,并检查前后系缆松紧情况,该松的要及时松缆。
趸船定位后,先要用保险千斤进行保险方能缆绳下关,锚链上桩三花半,退下保险千斤。
严禁用制链器制链受力。
检查各系缆的受力是否均衡。
件杂货装卸作业安全技术操作规程
1、接受控制室下达的作业任务指令后,起重指挥手应提前15分钟到达现场,了解设备、工属具、照明、通道和车辆、船舶是否具备作业条件;
主持召开“工前会”布置生产任务,交代操作方法和安全预防措施。
没有操作工艺标准和安全措施不得开工作业。
2、操作人员必须清楚货物的重量、长度、重心及周围环境,合理使用工属具和钢丝绳,正确拴套,严禁超负荷作业。
3、操作人员在船上作业,无论是做关、拴套、指挥时严禁背朝河心作业。
4、正确使用撬棍撬货,严禁骑撬和顶着肚皮撬,防止撬棍伤人。
5、使用后的撬棍不准随手乱丢,防止撬棍弹起伤人。
撬棍摆放不能顺货物放,只能横着货物放。
6、挂、摘钩时手不能放在钩里面,落关时严禁手脚放在货物下面,更换钢丝绳,严禁用手在吊起的货物下面拉钢丝绳,起吊时严禁操作人员站在死角。
第条件杂货作业时,要了解货物单件重量,严禁超负荷作业;
对原残件杂货物,要及时通知船方查看,如实编制货运记录;
作业中发生工残或人身伤害事故,应立即停止作业,保护好事故现场,及时将事故情况如实向控制室汇报,并通知队领导或操作部值班领导和编制货运事故报告。
11、在担任件杂货装、卸船作业和装车作业起重指挥时,要指导拴套人员使用正确的操作方法,并密切与浮吊司机配合,看好角度,做到轻拿轻放,确保作业中的人身安全和货物质量。
第条"
十不吊"
:
(1)吊物上有人或有浮放物不吊
(2)超负荷不吊。
(3)信号不明、不清楚、光线暗淡不吊。
(4)作业危险品没有落实防范措施不吊。
(5)钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊。
(6)埋在地下、或凝固在地面上不知重量不吊。
(7)歪拉斜吊不吊。
(8)安全装置失灵不吊。
(9)设备带病不吊。
(10)违章指挥不吊。
第条
第条、准不准同时2个动作
第条、45吨吊起后准不准变幅
第条、
第条、
第条、
货关下有人、有障碍物,或者情况不明不能松,…..不能松。
不得违章,不得冒险蛮干。
第条、不准在关下停留、走动,严禁随关上下。
第条、轻拿轻放,严禁野蛮装卸。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 浮吊 装卸 作业 操作规程
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)