瑞丽江大桥项目斜拉索施工方案完整版Word格式.docx
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瑞丽江特大桥位于龙陵~瑞丽高速公路20合同段,为跨越瑞丽江而设,是整条线的控制性工程之一。
左幅桥跨布置为:
2×
30+30+30+20m预应力T梁+99+180+99m矮塔斜拉桥+8×
30预应力T梁,左幅全长764m(含桥台长);
右幅桥跨布置为:
20×
30+2×
40m预应力T梁+99+180+99m矮塔斜拉桥+7×
30预应力T梁,左幅全长734m(含桥台长).
本桥平面位于直线上,立面处于竖曲线上,变坡点里程:
K117+996,纵坡由-1%变为1%,变坡点交点高程:
米;
R=40258米,T=米,E=米.
(1)技术标准
1、道路等级:
双向四车道高速公路标准布置。
2、桥宽:
主桥桥面宽米(防撞栏杆+11m车行道+中央分隔带+11m车行道+防撞栏杆=),桥塔和斜拉索设置在中央分隔带内,引桥一幅桥桥面宽12m防撞栏杆+11m车行道+防撞栏).
3、设计速度:
80km/h.
4、设计荷载:
公路-Ⅰ级.
5、设计洪水频率1/300.
6、通航标准:
无
7、地震动峰值加速度:
.
(2)结构设计特点
1、总体布置
主桥桥跨布置为99+180+99=378m双塔混凝土斜拉桥,左幅龙陵侧引桥桥跨为2×
30+30+30+20m预应力T梁,右幅龙陵侧引桥桥跨为:
40m预应力T梁,左幅瑞丽侧引桥为8×
30m先简支后结构连续预应力T梁,右幅瑞丽侧引桥为7×
30m先简支后结构连续预应力T梁.
2、主梁
主梁部分:
主梁为单箱三室斜腹板变截面箱梁,根部梁高为,端部等截面梁高为3m。
梁高按二次抛物线变化。
0号块长12m,梁高变化段每侧各84m,边跨等梁高段每侧,中跨等高梁段2m,为跨中合拢段。
箱梁顶宽,底宽~。
悬臂板长,顶板厚28cm,底板厚由跨中32cm逐渐加大根部为110cm,0号块内底板厚140cm。
外侧腹板为斜腹板,厚度在塔墩两侧各5~54m段为80cm,54~为腹板便后过渡段,~89m为60cm,0号块段内为100cm。
内侧腹板为直腹板,厚度在塔墩两侧各5~54m段为60cm,54m~为腹板变厚过渡段,~跨中断为40cm,0号块段中室为实心段。
悬臂施工每节段长度为或3m,最大节段重量为约吨,在张拉斜拉索的梁段内设置横隔板,间距7m,横隔板厚40cm。
主梁采用预应力结构,设有纵、横、竖三向预应力,纵向预应力、横向预应力和横隔板内一样采用钢绞线,分别布置在主梁及横隔板内,竖向预应力采用Ф32精轧螺纹钢筋,布置在腹板内。
引桥部分:
引桥为20、30、40米先简支后连续预应力T梁。
3、主塔
主塔采用矩形实心断面,从底部到顶部为等截面,平面尺寸为×
,桥面以上塔高29m,布置在中央分隔带上,并与箱梁固结。
塔身上部设有鞍座,以便拉索通过,每根斜拉索对应一个分丝管,斜拉索横桥向呈两排布置,分丝管亦设两排,分丝管横向间距1米。
4、斜拉索
斜拉索为单索面、双排布置在中央分隔带上,全桥共采用4×
9对斜拉索。
斜拉索梁上纵向间距7m,双排横向布置间距,塔上竖向间距。
斜拉索在塔顶连续通过分丝管,两侧对称锚于梁体。
本桥斜拉索采用扇形布置,梁上间距7m,塔上间距,拉索通过预埋钢导管穿过塔柱,在主梁上两端张拉。
斜拉索采用环氧涂层钢绞线斜拉索,标准强度为1860MPa,斜拉索规格分别为采用钢绞线拉索,群锚体系斜拉索为单索面双排索,布置在主梁的中央分隔代处,全桥共36根斜拉索,钢绞线外层采用HDPE护套,减振装置及锚具采用斜拉索专用材料。
一个主塔斜拉布置图(全桥共两座主塔)
5、主墩及引孔桥墩
主桥5、6号墩采用钢筋混凝土双肢实心墩,墩高30米,纵桥向每肢墩厚米(墩底7米范围内为变厚段),每肢倾斜度为20:
1,桥墩横向顶宽均为米,在9米高度内渐变为米。
承台厚度为6米,采用20×
Ф米钻孔桩基础。
4、7号过渡墩采用门架墩,墩柱平面尺寸为3×
3米,承台厚度为4米,采用4×
主桥桩基础均按摩擦桩设计。
第二章施工组织计划
对本工程斜拉索施工的施工组织机构的设置、施工进度计划的安排、施工人员及机具配置计划和材料运输计划等进行总体部署,施工时原则上按此部署方案实施,当与其它工程项目有冲突时,可适当进行调整,施工部署调整应以不影响本工程项目的进度和质量为原则。
、施工组织管理
根据本项目的特点,为确保在合同工期内完成合同段内全部工程,施工质量达到优良等级,公司组织施工经验丰富、管理能力强的技术人员和管理人员及组成专业化施工队。
根据现场的实际情况,本斜拉索安装工程于2014年8月开始,预计至2015年4月可以结束。
时间
工序
2014年
2015年
8月
9月
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
6号节段施工
一号拉索施工
7、8号节段施工
二号拉索施工
9、10号节段施工
三号拉索施工
11、12号节段施工
四号拉索施工
13、14号节段施工
五号拉索施工
15、16号节段施工
六号拉索施工
17、18号节段施工
七号拉索施工
19、20号节段施工
八号拉索施工
21、22号节段施工
九号拉索施工
图例:
5号墩工序;
6号墩工序
本工程主桥预应力混凝土箱梁采用后支点挂蓝悬臂浇筑施工,箱梁混凝土达到规定强度后,进行该节段斜拉索的安装,然后再行走挂篮。
因此斜拉索整体施工周期较长。
根据上述特点,将进行本工程斜拉索施工的进度计划、资源配置计划以及材料运输计划的编制,以保证施工的顺利进行。
斜拉索施工进度服从主桥施工进度,与之相关的主梁其他工序包括:
浇注主梁砼(索导管安装);
浇注主塔砼(分丝管安装);
主梁体内预应力张拉;
锚垫板清理;
安装斜拉索锚具;
HDPE护管吊装;
斜拉索挂索、张拉;
拉索锚头防腐;
桥面防护钢管焊接。
人员配置计划
本工程斜拉索根数多,工序复杂且工期紧凑。
为保证施工顺利进行和施工工期,两个塔斜拉索交叉进行,充分利用节段砼养护时间,避免劳动力窝工。
施工劳动组织如下:
斜拉索安装施工人员配置表
序号
岗位名称
岗位人员配置数
岗位职责
1
项目经理
全面负责项目部管理、对内对外协调,全面履行合同
2
项目副经理
负责施工人员的组织和安全施工、设备材料的调配
3
项目总工
全面负责本项目各项技术的实施
4
现场施工负责人
负责本项目各相关子工程的技术细节规划和指导
5
工程技术人员
负责斜拉索安装过程中的技术指导
6
质检员
负责本项目各相关子工程的质量监测和控制
7
计划、测量员
负责本所有材料和施工的统计规划及测量放样
8
试验员
负责本项目相关试验的实施
9
物机员
负责本项目施工设备的维修、保养和检定
10
安全员
11
起重工
负责斜拉索安装起重指挥及安全管理工作
12
焊工
负责斜拉索索鞍及劲性骨架焊接安装
13
专业技术操作人员
负责本斜拉配料、下料、安装、张拉全过程施工技术管理和操作。
14
后勤人员
保障各种施工机具、材料及时供应
15
普工人员
具体执行工作面的施工作业
合计
45
主要施工设备配置计划
本工程斜拉索安装用主要施工设备按5号、6号主墩主塔2个工作面进行配置,根据现场工况,采用两塔斜拉索交替安装的方式,以实现对施工设备的合理利用。
若施工现场工期提前,可根据情况重新调配设备资源,以满足现场实际工期要求。
在设备机具的准备工作中必须进行以下工作,以保证进场施工设备机具的完好
①、设备维修、维护及调试工作,如千斤顶、油泵、HDPE焊机等易损件的检查更换及调试。
②、设备的标定:
如千斤顶油压与输出力、传感器与二次仪表(检测仪)的配套标定等。
③、主要施工设备、机具如下表所示。
瑞丽江特大桥项目辅材设备物资清单()
OVM-(DA)QR-011
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
卷扬机
1T
台
电焊机
BX1-315
配焊把线100米
液压钳
把
挤压连接头用
电箱
个
电缆线
3*10mm2+1
米
200
3*6mm2+1
3*4mm2
150
2*
电动扳手
用来紧螺栓
角磨机
东城牌
葫芦
1T/2T
40
单链3cm飞鸽或五一
滑车
2T
20
Φ15绳夹
72
以实用购买
三箱切割机
吊带
3T
条
30
一米长,扁型吊带
16
龙门架
以索盘尺寸定.现场加工
- 配套讲稿:
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