山体崩塌治理工程施工组织设计方案Word文档下载推荐.docx
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七、文明施工保证措施30
山体崩塌治理施工组织设计
、编制依据
(1)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001(2009年版);
(2)《崩塌滑坡泥石流灾害调查规范(1:
50000)》(DD2008-2;
(3)《地质灾害防治工程勘察规范》(DB50/143-2003);
(4)《滑坡防治工程勘查规范》(DZ/T0218-2006);
(5)《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ-T0219-2006);
(6)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)
(7)《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》(DBJ11-501-2009);
(8)《工程测量规范》(GBBV50026-93;
(9)《水利水电工程地质勘查规范》(GB5028—99);
(10)《工程岩体试验方法标准》(GB/T50266-99);
(11)《水利水电工程地质测绘规程》(DL/T5185—2004);
(12)《地质勘探安全规程》(AQ2004-2003。
施工图纸
现场勘察情况
二、工程概况
本工程共分为2个项目区共12个坡段,均为强风化的开挖岩质边坡,位于道路两侧,对过往车辆、人员安全构成威胁,本次治理措施包括以下四项:
1、清方工程
项目区各边坡表层及坡脚均散落大量碎石土,施工前需要清方,主要包括两种形式:
边坡表面清方与坡脚清方。
由于边坡表面风化严重,多处出现崩塌掉块现象,个别地方出现底部悬空的危岩块,严重威胁车辆、人员安全,故首先应进行表面清方,将表面强风化层及危岩块全部清除,施工时按照从上到下的顺序,避免继续产生崩塌掉块。
2、挡墙工程
治理区中大台崩塌、南须B1西南、B1东北、B2北、B2南、B6、B7局部、B8等段,边坡底部风化严重,需要采用挡墙进行支护,其作用主要是抵挡落石、反压坡脚,并且支撑上部岩体,增加整体稳定性。
3、SNS柔性支护工程
对南须B4西、东段,由于坡面岩体节理发育,存在掉块的可能,且受治理范围限制,在进行清理后的边坡还应进行主动或被动柔性支护,以防止再次风化掉块对车辆、行人造成伤害。
4、结构面注浆
对大台崩塌,岩层直立,受临空面影响,层理面开裂,采用结构面注浆措施封堵水流通道,加固岩体,减缓岩石风化速率,由于注浆工程施工位置较高,且可能产生人为落石、掉块,故应在坡顶清理后、其他工程之前进行,使后续工程不受影响。
5、施工项目统计表
序号
工程名称
位置坐标
清方工程
SNS柔性
防护
浆砌块
石挡墙
注浆
1
大台社区崩塌
X=463331,Y=310330
V
SNS柔性
2
B1西南段
X=469989,Y=310282
3
B1东北段
X=470045,Y=310327
4
B2北段
X=470191,Y=310471
5
B2南段
X=470245,Y=310480
6
B3段
X=470292,Y=310347
7
B4西段
X=470333,Y=310256
8
B4东段
X=470305,Y=310322
9
B5段
X=470471,Y=310186
10
B6段
X=470504,Y=310015
11
B7段
X=470649,Y=310183
12
B8段
X=470607,Y=310264
三、施工部署
3.1劳动力组织
本工程总共投入人员为51人,现场技术负责人1名,专职安全员2名,施工员1名,班组长4人,其余人员分为4个施工班组,投入施工人员35人,分别为:
清方:
8人
柔性防护:
15人
砌筑:
注浆:
6人
主要工种如下:
人员/工种
人数
技术负责人
钻机机手
专职安全员
钢筋工
施工员
电工
班组长
壮工
15
挖机司机
砼工
架子工
运输车司机
3.2机械设备
拟投入本工程的设备如下表:
设备名称
数量
规格型号
用途
电镐
2把
1250W
破除山坡碎石
小型挖掘机
1台
60
清理坡脚碎石,装卸石材
翻斗车
短距离运输材料
搅拌机
1台套
砂浆、水泥浆搅拌
钻机
18KW潜孔
打锚杆孔
注浆泵
裂缝注浆
水罐车
6m3
施工用水
发电机
30kw
施工用电
电焊机
3X1-500
钢筋焊接
钢筋切割机
40
钢筋切割
钢筋调直机
GT3
钢筋调直
空压机
VY-12/7-2
锚杆孔清理
3.3工期安排
本工程分为大台和南须2个施工段,共4个作业内容,按照流水施工的组织原则,采用4个施工班组,首先施工大台施工段,再施工南须施工段的总体思路。
工程开工时间为2014年4月20日,完工时间为2014年6月20
日,具体安排见下表:
3.4场地布置
本工程范围较长,工期较短,工地无法形成封闭,因此施工场地管理要求较高,主要原则如下:
1、各种材料设备沿工作面堆码,至少留出1个车道通行。
2、施工段范围内采用防撞桶与道路隔离。
3、施工期间,安排专人指挥交通。
4、在清理山坡碎石期间,道路间断性通行,并排专职安全员指挥。
道路\
3.5施工目标
质量目标:
达到规范合格标准。
进度目标:
确保工程按招标文件的工期要求按时完成。
安全目标:
实现施工全过程“六无”:
即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。
文明、环保目标:
减少扰民、降低污染和噪音,减少对社会交通的影响。
四、施工方案
4.1清方工程
处理段内,因坡顶和破面风化较严重,存在大量松散块石,施工前应先对破碎松散表层及悬空危岩体进行清除,清方时采用人工方式,对于破面上存在的不稳定碎石采用电镐进行剔除。
作业前在坡顶打垂直孔,孔深大于2m然后系上安全绳,作业
人员系好安全绳后自上而下进行清理施工。
破面上碎石处理完后,采用挖掘机在跛脚位置进行清理,若地面为软弱土层,则清理至地面下0.6m,清理宽度为1.3m。
4.2砌筑工程
421设计要求
本工程石砌挡墙分为两种形式:
南港至道须治理段:
在坡脚前部修建一段高2m的重力式挡墙。
挡墙采用M10浆砌块石砌筑而成,地面以上高1.5m,基础埋深0.5m,
挡墙顶宽0.8m,墙胸坡率1:
0.2,墙背坡直立。
挡墙每隔10m设置
一道沉降缝,由于墙高较低,长度较短,不设置排水孔。
南港至道须治理段砌体结构图
大台治理段:
该段治理范围内,在坡脚前部修建一段高5m长45m的重力式挡墙。
挡墙采用M10浆砌块石砌筑而成,地面以上高4m基础埋深1m挡墙顶宽1.4m,墙胸坡率1:
0.2,墙背坡直立且紧贴坡壁。
挡墙每隔10m设置一道沉降缝,路面以上0.5m设置一排边长
20cm的方形排水孔,孑L后做反滤层,排水孔水平间距2m。
/7
大台治理段砌体结构图
422材料
1、用于砌筑的材料汇总
材料名称
规格
C15细石混凝土
垫层
M10砂浆
砌筑
石材
抗压强度应大于30MPa
沥青麻筋
沉降缝
砂石土
100mm以内
反虑层
2、C15细石混凝土
项目
水泥
32.5R
水
砂子
中粗砂
石子
5mm
单方用量kg/m3
415
212
579
1124
重量比
0.51
1.4
2.71
水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应按品种、强度等级、
出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁止使用。
用水标准为适宜饮用的水均可使用,不应影响混凝土强度的增
长。
3、M10砂浆
水泥采用32.5R用量为240kg/m3,砂子用量1221kg/m3,水量为290kg/m3。
砂:
砂料现场验收,要求料径为0.35-1mm细度模数2.3〜3.7。
拌制砂浆,应严格按照试验确定的配料单进行配料,配料的称量
允许误差应符合下列规定:
水泥为士2%砂为士3%
拌合时间:
机械拌合不少于2〜3min。
胶凝材料应随拌随用,胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。
在运输或储存中发生离析或泌水时,砌筑前应重新拌合,已初凝的砂浆不得使用。
4、石材
砌石体的石料均现场验收,砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。
石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,在每一个施工段内应色泽均匀。
石料密度应大于25kN/m3,抗压强度应大于
30MPa
石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。
小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%料石应棱角分明,各面平整,其长度应大于30cm最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm
4.2.3工艺流程
垫层t砌筑t勾缝t反滤、排水工程
4.2.4垫层
清理:
在地基或基土上清除淤泥和杂物,对于干燥土应用水润湿,表面不得留有积水
摊铺:
C15垫层厚度为100伽,采用人工摊铺,平板振动器振捣,振捣器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘,且捣密实。
找平:
混凝土振捣密实后,按事先做好的控制标高桩找平,表面应用木抹子搓平。
混凝土的养护:
混凝土浇筑完毕后,应在12h内浇水养护,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,混凝土强度大于1.2MPa后方可进行下步作业。
425砌筑
1、砌筑过程
铺浆(座浆):
采用水泥砂浆作为胶结材料,要求厚度30mm
铺浆厚度为要求厚度的1.5倍,使石料安装后有一定的下沉余地,有利于灰缝座实。
逐块座浆,逐块安砌,在操作时认真调整,务使座浆密实,以免形成空洞。
摆放石料:
在已座浆的砌筑面上,摆放洗净湿润(或饱和面干)的石料,并用铁锤击石面,使座浆开始溢出为度。
石料之间的砌缝宽度应严格控制,采用水泥砂浆砌筑,一般为30m
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