汽车维护与保养一体化教程 第2版习题答案16页文档格式.docx
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4、为防止电击,不要用湿手接触电气设备。
5、在开关、配电设施附近,不要存放、使用易燃物,严防因电气设施工作产生电火花,引发火灾。
作业任务3:
常用工具设备使用
1、公制扳手型号是指所拆卸螺母或螺栓头部六面体对边的距离。
2、梅花扳手和套筒扳手在拆装过程中优先选用。
3、棘轮扳手一般不做为安装螺母时最终紧固用工具,最终紧固要选用滑杆来完成。
4、百分表长指针转动一圈,短指针移动2mm的指示行程。
5、操作风炮时,一定不能佩戴手套。
【选择题】
1、用数字式扭力扳手可以拆卸螺栓或螺母?
B
A)完全可以;
B)不能使用;
C)没有明确规定;
2、千分尺的精度等级为A。
A)0.01mm;
B)0.02mm;
B)0.05mm;
3、百分表的精度等级为A。
4、用多功能液体检测仪对电解液密度检测时,对是否需要进行检测仪校准的说法为A。
A)必须校准;
B)没有必要校准;
5、使用轮胎沟槽深度尺检测轮胎沟槽深度时,对是否需要校准的说法为A。
作业任务4:
举升设备安全操作
1、举升机举起车辆时,首先了解被举升车辆的质量,以此判断是否超出了举升机的安全负荷标准。
2、车辆举升时,人可以坐到车内,随同车辆一起举升。
3、车辆被举升到规定位置,进行维护作业时,必须将举升机锁止。
4、车辆在起升或下降过程中,为了提高作业效率,可进行车下部分维护操作。
5、举升机必须由专人负责,定期检查和维护。
6、车辆与举升机之间必须施加橡胶垫块,确保彼此之间有最大的摩擦系数。
作业任务5:
汽车定期维护作业流程
1、每个作业工位中,都要注意对车辆的安全防护。
2、车辆维护作业主要以站姿为主,尽量减少蹲姿。
3、发动机机油的检查及调整在“工位五”进行。
4、车辆尾气排放性能检查是一项重要检查项目。
5、“工位三”是车辆与举升机、车轮与地面处于半联动状态。
第二单元:
作业任务6:
车辆防护、发动机舱检查
1、车辆维护作业时,若停在较平整的地面上,可不施加车轮挡块。
2、冷却液液面较低时,热态下可直接将加液盖打开,添加冷却液补充。
3、制动液具有吸湿性,为防止空气中水分被其吸收,可将加液盖上的通风孔完全堵死。
4、冷却液必须根据行驶里程或间隔时间来更换。
5、允许向冷却液中添加蒸馏水,以调整冷却液的浓度。
1、维护与保养作业时的车辆防护,若用户不在现场,可不做?
A
A)不可以;
B)完全可以;
2、机油中渗入冷却液,机油数量将变多,机油颜色将变成B。
A)深色;
B)乳白色;
C)浅红色;
3、关于汽油发动机使用机油的说法B是正确的。
A)SF级可替代SJ级使用;
B)SJ级可代替SF级使用;
B)没有明确规定;
4、发动机机油数量检查要求在发动机停转至少B后进行。
A)1分钟;
B)5分钟;
C)10分钟;
5、普通级别机油更换周期为A。
A)5000Km或6个月;
B)7500Km或12个月;
C)10000Km或8个月;
作业任务7:
车辆灯光检查
1、大灯闪光检查时,不论灯光总开关是否打开,只要向上拉起开关至顶位,大灯远光就会点亮。
2、一般情况下,防雾灯不受灯光总开关控制,只要接通防雾灯开关,该灯就会点亮。
3、后尾灯功率大于制动灯功率。
4、有些汽车设置了高位制动灯,主要目的是踩刹车时,后部灯光更加绚丽、美观。
5、汽车防雾灯发光颜色一般为黄色。
1、汽车倒车信号灯的灯罩颜色为B。
A)红色;
B)白色;
C)橙色;
2、汽车制动灯的灯罩颜色为A。
3、汽车尾灯和制动灯为双尾灯泡,其中,功率较大的灯丝为A。
A)制动灯;
B)尾灯;
C)不能确定;
4、有的车型转向灯带故障报警功能,当其中一只转向灯灯泡发生断路故障时,该侧转向灯就B,发出信号,提醒驾驶员及时更换灯泡。
A)不闪烁;
B)快速闪烁;
C)慢速闪烁;
5、做为超车信号的灯光为A。
A)左侧转向信号灯;
B)危险信号灯;
C)大灯远光;
作业任务8:
蓄电池静态电压、传动带、冷却系统软管检查
1、万用表停用时,表盘挡位应置于电压档位置。
2、车内室内灯功率较小,当室内灯亮时不影响蓄电池静态电压的测量。
3、传动带使用性能主要观察其外表面。
4、当传动带自动调节张紧器调节装置达到调节极限时,应更换传动带和张紧器总成。
5、检查冷却水管,确保其无老化、疲劳现象,且卡箍安装到位、无冷却液渗漏。
作业任务9:
安全带、换挡杆及挡位指示灯检查
1、车辆行驶时,后排座椅上的乘客可以不施加安全带。
2、现代汽车前排座椅上安全带为“三点式”结构。
3、驾乘人员使用安全带后,安全带提示装置不再报警,车辆安全性能提高了,此时可以超速行驶。
4、车辆停车后,应将挡位手柄置于N位置,并拉紧手制动。
5、变速器操作手柄挡位指示在仪表盘上。
1、进行安全带检查时,缓慢拉动安全带,此时安全带的状况为B。
A)立刻锁止;
B)不能锁止;
C)有的能锁止、有的不能锁止;
2、进行安全带检查时,用力拉动安全带,此时安全带的状况为A。
3、使用安全带提高了驾乘人员的安全性,其安全装置属于A。
A)主动安全装置;
B)被动安全装置;
C)最新式的主动安全装置;
4、车辆停车时,变速器挡位应当置于A位置。
A)P挡位置;
B)N挡位置;
C)D挡位置;
作业任务10:
座椅、车门检查
1、为确保驾乘人员舒适性,汽车座椅位置在前后、上下等方位均能调整。
2、车辆行驶时,后排座椅上的乘客可以不施加安全带。
3、车门设有第二道安全锁,当没有关紧车门时仪表盘上的指示灯会亮起(√)
4、有些高档轿车上,座椅位置调整采用电动调整方式。
5、即使施加了儿童锁装置,有些车辆也能从室内将车门打开。
6、车辆后排座椅施加儿童安全锁后,只能从车外打开车门,而不能从车内打开车门,确保了儿童乘车安全。
作业任务11:
油箱盖、后车灯、行李舱架检查
1、油箱盖上真空阀锈蚀堵塞后,对供油系统工作没有影响。
2、油箱盖上限制力矩装置确保了密封垫片不会被压坏。
3、打开后备箱盖后,后备箱照明灯应该点亮。
4、行李舱盖铰链连接状况可以通过扳手紧固连接螺栓来确定。
5、现代汽车后部大多使用组合式尾灯总成。
1、油箱盖上真空阀的作用是B。
A)汽油产生蒸汽后,内部压力升高,将蒸汽排到大气中,保持油箱内外气压平衡;
B)汽油使用后,箱内压力降低而产生真空,将空气引入,保持油箱内外气压平衡;
C)油箱盖真空阀始终保持油箱内部恒定-0.20Mpa的压力;
2、当后备箱舱盖关闭时,后备箱照明灯处于B。
A)点亮状态;
B)熄灭状态;
C)不能够确定处于何种状态;
3、用后背箱盖上的按钮开启后备箱时,能够工作的前提是A。
A)车辆处于防盗解除状态;
B)车辆处于防盗工作状态;
4、不会引起车辆后部倾斜的原因是C。
A)载荷分布;
B)两侧轮胎气压差距过大;
C)油箱中燃油数量;
作业任务12:
备用轮胎检查
1、备胎不常用,没有必要进行定期检查与保养。
2、用轮胎沟槽深度尺检查轮胎沟槽深度时,无需进行轮胎沟槽深度尺的校对,可直接测量。
3、检查轮胎沟槽深度时,测量点应选在轮胎最低沟槽深度警示位置处。
4、轮胎使用中,磨损程度已经到了轮胎最低沟槽深度警示位置时,必须更换轮胎。
5、现代家用轿车一般使用高压轮胎。
1、备胎气压要高出正常使用轮胎标准气压的A。
A)20%;
B)40%;
C)60%;
2、用轮胎沟槽深度尺测量轮胎沟槽深度时,在轮胎表面间隔120°
位置处测量,每位置测量B。
A)1个槽;
B)3~4个槽;
C)5~7个槽;
3、用轮胎沟槽深度尺测量轮胎沟槽深度时,在轮胎表面间隔120°
位置处测量,每位置记录沟槽深度的B,作为该处轮胎的沟槽深度。
A)最大值;
B)最小值;
C)平均值;
4、检查轮胎充气嘴是否漏气时,所用的液体为B。
A)纯净水;
B)肥皂水;
C)矿泉水;
5、长期轮胎处于气压过高行驶,会造成轮胎出现A。
A)胎冠磨损;
B)胎肩磨损;
C)轮胎单边磨损;
作业任务13:
空调制冷剂纯度、空调通风、冷却风扇检查
1、制冷剂纯度检验仪滤芯堵塞,不会影响到检测结果。
2、制冷剂纯度检验仪应该连接到汽车空调制冷剂循环管路的高压侧。
3、制冷剂纯度检验应该在发动机运转,空调处于工作状态下进行。
4、目前汽车空调制冷剂广泛使用R12。
5、汽车空调制冷剂纯度大于95%属于正常使用范围。
1、空调制冷剂纯度检验仪操作时,应该根据A进行调节。
A)海拔高度;
B)大气压力;
C)环境温度;
2、轿车空调制冷剂型号及加注量标识在C。
A)空调压缩机上;
B)车身左侧B柱处;
C)车辆引擎盖内侧;
3、汽车空调制冷剂纯度应该在B。
A)>98%;
;
B)>96%;
C)>94%;
4、汽车空调压缩机工作时,电子控制式冷却风扇C。
A)一定转动;
B)不转动;
C)不一定转动;
作业任务14:
发动机、底盘泄漏检查(含散热器和冷凝器)
1、车辆举升前一定确认举升机安全状况处于良好状态。
2、汽车行驶里程不到发动机更换机油的规定路程,但更换机油的时间已经超了过6个月,此时,必须更换机油。
3、车下作业一定要带手套,防止被高温机件(如散热器)烫伤。
4、“工位二”中车辆被举升到最高位置,操作人员在车下站立作业。
5、车下作业由于存在光线照明不足,必要时配备手电筒照明。
作业任务15:
发动机机油排放、滤清器更换
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