门式起重机拆除方案Word文档格式.docx
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建设单位意见:
项目负责人(总工程师):
说明:
标段、单位工程施工组织设计以及特殊工程专项施工方案须经建设单位审批,其他方案报建设单位备案即可。
编制单位:
审批单位:
编制人:
审核人:
部门:
部门:
项目总工程师:
企业技术负责人:
编制日期:
年月日审批日期:
年月日
一、编制依据
1.1《起重设备安装工程施工及验收规范》GB52078-98
1.2《起重机械安全规程规范》GB6067
1.3通用门式起重机GB/T14406
1.4起重机电气控制图JB/T14405-90
1.5以往类似工程的施工经验
二、拆除前的准备
2.1总体要求:
2.1.1施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本安装方案,技术人员做好施工工序的技术安全交底。
2.1.2对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。
2.1.3对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。
2.1.4作业中使用的安全带、保险绳应经检验合格。
2.2场地要求:
施工场地事先进行硬化处理,场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠,拆除需要的场地必须压实以足够承受吊机及部件的重量。
整体起吊时一台20T和一台25T吊机站在基坑侧端,作业半径可在11-20m。
2.3吊装机具的准备:
拆卸机具、工具
序号
名称
规格
数量
备注
1
梅花扳手
32-36
4
2
活扳手
300mm
3
螺丝刀
平头、十字头
各1x2
钳子
5
撬棍
长600、1000
各1根
6
大锤
10磅
7
手锤
2磅
8
电工接线工具
1套
9
万用表
10
麻绳
50米
11
钢丝绳(插绳头)
Φ21.5
6m一对
12
Φ32.5
6m两对
13
手拉葫芦
3t
4件
14
盒尺
5m
15
氧气表、乙炔表
16
氧气带、乙炔带
各50米
17
氧气
4瓶
18
乙炔
2瓶
19
割枪
2#
20
汽车吊
25t
2台
2.4人员组织,分工与职责
职务
姓名
职责分工
总指挥
全面负责龙门吊的拆除工作。
技术员
负责龙门吊拆除技术工作。
安全员
安全管理及监护工作。
连接组
负责龙门吊部件倒运,部件拆除位置、方向的确认,主梁台位的搭建,准备起吊索具、工器具和架材,安全稳妥地把部件起吊就位。
各部件的连接工作,对各连接部位的检查工作。
抬吊组
负责确定主梁吊点,确定支腿缆绳位置,并对抬吊前的各项工作进行检查。
负责试吊工作,对抬吊过程中的支腿位置进行调整。
电工组
负责龙门吊电气部分拆除前的检查,电气设备安装位置、的确认,电气部件安装,电气系统配线、布线和接线,电气系统调试。
三、龙门吊拆除步骤
3.1总体拆除步骤
开始→拆除前准备→起重小车吊装拆除→刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除→刚性支腿和柔性支腿固定→主梁吊装拆除→刚性支腿主支腿吊装拆除→大车走行拆除→主梁和支腿解体→结束。
3.2具体拆除施工工序
1、拆除前准备
⑴.将起重小车吊钩放至地面,把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除,进行相应标记后倒运至存放地点。
⑵.将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。
⑶.将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。
2、起重小车吊装拆除:
用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记,运输到存放地点。
3、刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除:
根据龙门吊图纸,从上至下依次拆除刚性支腿主副支腿之间的电气控制柜、操作室、钢爬梯等部件,然后将刚性支腿副支腿拆除。
4、主梁吊装拆除:
用50t+20t汽车吊整体抬吊主梁左和主梁右。
起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部障碍物。
起吊时,吊车由项目部负责人指挥,同时设安全员1人。
先起吊主梁左离开连接平面10cm,静止观察5分钟,复核桥架的重量和吊车的承载率,复核合格,使主梁重新回位。
重新试验吊车刹车系统,检查没有异常问题后,吊车可以起升,指挥人员与安全监护人员要密切观察,使整个主梁左保持水平、平稳起升,二台吊车同时升杆,起升到适当高度后,旋转主梁左至可以避开主梁右的位置后,将主梁左放置地面,采用同样的方法将主梁右拆除并吊装至地面。
5、刚性支腿主支腿吊装拆除:
用钢丝绳将25T吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿主支腿重量,拆除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦,将刚性支腿主支腿放倒。
6、大车走行拆除:
吊车将大车走行从轨道上拆除,根据实际运输条件采取适当拆卸并标记,运输到存放地点。
7、主梁和支腿解体:
根据实际运输条件,用吊车配合将主梁和支腿拆卸解体并标记,运输到存放地点。
四、施工过程中的安全保障措施
1、建立健全安全管理机构,项目部成立龙门吊安装、吊装安全管理机构,具体如下图:
项目经理
副经理
安全总监
总工程师
工程技术部
安质部
综合办公室
物资机械部
龙门吊安装、拆除施工队
图4.1龙门吊安装、拆除安全管理框架图
①施工中所用的索具不得有断丝、表面锈蚀、划痕等缺陷,不得超负荷使用。
②钢丝绳在捆绑和与结构的锐角接触的地方要用胶皮或木片进行保护。
③进入施工现场必须配带安全帽、安全带、劳保手套、劳保鞋等必要的防护用品。
④起重机操作者及司索人员必须持证上岗,吊装前必须对起重设备各部件、极限开关、安全装置、制动性能进行检查,并进行空负荷运转,确认正常后方可工作。
⑤安装作业前,操作人员应了解安装方案,与指挥人员统一思想,密切配合,指挥信号不清或错误时,有权拒绝执行。
对其他人发出的危险信号,也应注意。
⑥作业时应设立警戒线,关键位置设专人看守,非工作人员严禁进入吊装区域。
⑦吊装作业前应鸣笛示警。
⑧吊装作业时,被吊物件旋转半径和吊车配重旋转范围内严禁有人员和车辆停留。
⑨严禁超负荷作业,严禁斜吊、拉吊。
⑩起吊重物时,吊钩重心应垂直通过重物重心,首先进行试吊。
离地200mm时应停车检查。
⑾重物回转和提升时,速度应均匀,动作要平稳。
重物下落时,必须低速轻放。
禁止突然制动。
吊起的重物禁止自由下落。
⑿安装时,注意吊钩和钢丝绳,防止过卷背杆。
⒀严格执行十不吊。
⒁吊装过程中,指挥者的哨音要求响亮、旗语准确。
⒂吊装时要用2根麻绳对吊物进行溜放,避免磕碰的情况发生。
⒃高处作业人员须系挂安全带,安全带须高挂低用。
⒄设备吊装时风力等级不得大于6级。
⒅吊装施工现场,应设有专区派员警戒,非本工程施工人员严禁进入。
⒆在吊装过程中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过。
⒇在吊装过程中如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜。
(21)在起吊前先试吊,检查各部受力情况,如正常方能继续起吊。
(22)在龙门吊组装的过程中,严格控制与上空的高压线的距离,保持6m高的安全距离。
2、高压线下龙门吊安装吊装安全措施
①龙门吊在安装吊装时,设专人指挥,在吊装过程中要保持与车站上空高压线有6m的安全距离。
②龙门吊在架设时,在高压线影响范围以外的冠梁上进行组装架设,待龙门吊在高压线影响以外的冠梁上组装架设完成后才能进入高压线下作业。
五、施工过程中的安全生产文明措施
1、全体施工人员进行安全生产教育,提高安全生产意识,每周召开一次安全生产例会,每天召开班前安全生产会。
2、设立专职安全员监督安全施工,进入工地的人员必须穿戴劳保护具,不戴安全帽者,不能进入工地。
登高作业必须佩戴安全带。
a.临时电源要采用质量好的电缆,不许用塑料电线,并设专职人员看管监督和维护,防止碰伤漏电,所有的电动工具在使用时都必须设置漏电保护器。
b.氧气、乙炔的放置地点应符合安全规定,并设专人负责,存放地点要远离火源,每天下班要检查一次,对施工现场进行清理,确认无隐患后再离开。
c.大件吊装要进行技术交底,要有详细的吊装方案,要进行安全预测,吊装时统一指挥,技术负责人、安全员要在现场。
d.全体人员要接受甲方的安全教育规定,要遵守甲方的厂规厂纪,并服从当地有关部门的管理。
e.加强防火教育,提高防火意识,制定防火措施,施工工地一律不许抽烟,全力配合甲方搞好防火工作的管理。
f.建立安全施工制度,成立安全领导小组,制定安全保证体系,时刻做到“安全第一,预防为主”。
g.施工现场划出安全作业区,加强宣传工作,设立有关安全的标语口号,危险点布置警示牌。
h.对废弃物进行分类存放和清理,杜绝环境污染事故。
六、消防、保卫、健康保证措施
1、消防、保卫、健康保证目标
消防、安全、保卫、健康方针:
安全第一、预防为主。
消防目标:
杜绝火灾事故发生,确保施工范围内消防道路畅通、安全。
保卫目标:
实行24h保安保卫服务,杜绝发生现场材料、设备或其他任何物品被盗及酗酒、打架斗殴事件。
健康目标:
确保参建人员的健康,杜绝任何传染病及疫情的发生。
2、消防和治安保卫措施
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