整车线束设计开发作业流程.docx
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整车线束设计开发作业流程
整车线束设计开发步骤
本设计指南制订了企业乘用车通常整车线束设计开发步骤
1.1该系统综述
汽车整车线束,就是将汽车电源和各用电器根据它们各自工作原理特征及相互间内在联络,用导线连接起来所组成一个整体。
汽车整车线束因为各车型结构型式,电器设备数量,安装位置、接线方法不一样而有差异,但有基础要求
A、单线制
B、各用电器并联
C、有保险装置以保护线路
D、采取单色或双色导线、多色线
1.2适用范围
本指南适适用于企业整车线束开发。
1.3系统基础组成
整车线束是分布在车体内,依据它所处位置不一样可分成多种线束。
线束基础组成关键由导线、插接器、胶带、波纹管、固定卡、电器盒和固定支架等组成,以下图:
2.设计构想
2.1设计标准
1、完整正确地表现整车电器系统功效
2、依据车型需要设计成整体或分组分段电线束
3、依据汽车电线束所处工作环境及在汽车内空间部署合理选择保护层和固定方法
4、选择线束内部电线时要针对用电设备负载合理选择电线截面积和颜色
5、在设计过程中尽可能降低连接点和过渡接头以提升线束质量、改善制造工艺
6、为降低电线电阻和降低电线成本,设计时应避免反复布线,使线长度最短
7、对汽车上部分电器信号应增加防干扰方法
2.1.1功效要求
1、满足整车装配要求和部署要求
2、为用电器提供电源和搭铁
3、同汽车上一些开关及继电器结合起来实现对电器设备功效控制
4、把一些传感器和开关信号输送给汽车上对应控制单元,并把控制单元控制信号传输给对应实施机构
5、电器内部通讯(如CAN—BUS)
2.1.2用户要求
1、线束走向整齐、合理,安装牢靠
2、方便维修
3、价格低,使用寿命长
4、标识清楚
2.1.3性能要求
使用寿命:
用户正常使用不得少于50万公里或(以先到为限)
连接可靠性:
线束和线束之间、线束和用电器之间连接可靠,满足Q/YYY.04.030中所要求
工作温度:
在-40℃~130℃中不一样温度能正常工作,高低温试验后,线束包扎紧密不松散,可弯曲,端子无退位。
工作环境:
耐油、防尘、防腐蚀、防水,线束经耐油试验(耐机油、汽油、玻璃清洗剂)和盐雾试验后,线束外包扎紧密不松开,线束导通率100%。
导线拉拔力:
拉拔力满足Q/YYY.04.030中所要求
电压降:
电压降应符合Q/YYY.04.030中所要求
导通率:
100%
包扎:
线束波纹管直径以能完全包住导线且确保导线直径大于线束波纹管内径3/4;胶带不得散开
前舱排气管处导线耐温不低于130℃,室内导线通常按85℃选择
2.2设计步骤和参数
2.2.1整车线束设计步骤
2.2.1.1设计输入
1、整车电气原理图和用电器负荷
2、整车配置表和整车线路部署相关数据
3、用电器各插接器型号、引脚定义和对材料要求
4、产品要满足法规
2.2.1.2电器盒设计
1、依据原理图计算保险和继电器数量,合理分布于电器盒
2、结合车身分成一个或若干个电器盒及所在位置
3、依据整车成本设计出电器盒结构和材料
4、应优先考虑沿用
具体见《电器盒产品设计指南》
2.2.1.3线束路径设计
1、绘制电器平面部署图及线束平面部署图
2、依据整车数据用3D型式(Ug、Catia)将线束部署加以部署、固定
3、依据汽车部署,按线束功效,合理走向给分段
4、过孔处和过棱角处对线束要加予保护
5、线束一定距离要加以固定(150mm~300mm)
6、对于线束接插较集中地方要支架固定
7、避免湿区水流入干区
8、前舱内线束要充足考虑热场分布
线束路径步骤详见附件一
2.2.1.5线束所用材料设计
1、依据电路合理选择导线型号
2、依据线束所处不一样环境选择不一样类型导线(如温度,信号类型等)
3、依据电路和线束所处环境合理选择插接器(如防水,温度等)
4、依据线束所处不一样位置选择不一样线束外层保护材料
A、汽车线束外部保护
B、线束在车体上固定
、用线束扎带和管夹固定于车体接螺栓(螺母)或孔上
、在线束总成上捆扎塑料销钉固定于车身孔上
、过孔橡胶护套
其线束固定件优先选择:
《线束固定件数据库》
C、各段线束之间连接
、经过中央电器盒使各线束连接起来
、线束在继电器支架连接
、线束之间连接
2.2.1.6线束样线制作和认可
跟踪供给商制作情况
认可步骤可按企业PPAP
2.2.2设计参数
1、导线设计
A、汽车导线类型选择
汽车导线多个多样,依据汽车产品应满足标准选择导线标准,依据导线工作环境和不一样作用来选择导线类型
B、导线截面积选择
参考《整车电路设计规范》
C、导线颜色选择
导线颜色选择参考QC/T414汽车用低压电线颜色
2、插接器设计
A、端子设计
端子所承受电流可依据导线所承受电流来定,端子所承受负载电流≥导线所承受负载电流;也可按下方法:
确定负载电流I=P/U
P----用电器功率
U----汽车电压
端子所承受负载电流≥I
结合压接导线线径确定端子
端子优先选择采取列表《电流和端子》、《端子特征》
线对板优先选择《线对板接插器列表》
B、护套设计
依据端子及线束分支要求,确定护套型号
依据插接器所处位置选择护套及保护
3、线束长度设计
线束长度依据整车各用电器距离,结合整车结构,合理设计汽车线束走向,得出线束最短距离
4、保险和继电器设计
见《整车电路设计规范》
2.3线束EBOM数据
序号
线束名称
线束名英文对照(仅供参考)
零件号
1
前舱线束总成
Engineroomwiringharness
2
前保险杠线束总成
Frontbumperwiringharness
3
仪表板线束总成
Dashboard(IP)wiringharness
4
电瓶负极线束总成
Groundbattery
5
室内地板线束总成
InteriorFloorwiringharness
6
自动变速箱线束总成
TCUwiringharness
7
左前门线束总成
LeftFrontdoorwiringharness
8
右前门线束总成
Rightfrontdoorwiringharness
9
后门线束总成
Reardoorwiringharness
10
电瓶正极线束总成
Batteryplus
11
行李箱线束总成
Trunkwiringharness
12
尾灯线束总成
Rearlampwiringharness
13
油泵线束总成
FuelPumpwiringharness
14
点烟器线束总成
Cigarettewiringharness
15
后背门线束总成
Backsidedoorwiringharness
16
冷却风扇线束总成
Blowerradiatorwiringharness
17
发动机电喷线束总成
Enginemotorwiringharness
18
ABS线束总成
ABSwiringharness
19
电瓶线束总成(用于只有一条电瓶线)
Batterywiringharness
20
前档水槽线束总成
Frontflumewiringharness
21
左地板线束总成
FloorwiringharnessLH
22
右地板线束总成
FloorwiringharnessRH
23
后地板线束总成
Rearfloorwiringharness
24
左前舱线束总成
EngineroomwiringharnessLH
25
右前舱线束总成
EngineroomwiringharnessRH
26
安全气囊线束总成
Airbagwiringharness
27
后保险杠线束总成
Rearbumperwiringharness
28
胎压检测线束总成
TPMSwiringharness
29
顶蓬线束总成
Roofwiringharness
30
搭铁线束总成
Groundwiringharness
31
前左轮速传感器线束总成
FrontWheelsensorLH
32
前右轮速传感器线束总成
FrontWheelsensorRH
33
后左轮速传感器线束总成
RearwheelsensorLH
34
后右轮速传感器线束总成
RearwheelsensorRH
35
左后门线束总成
ReardoorLHwiringharness
36
右后门线束总成
ReardoorRHwiringharness
37
除霜正极线束总成
Defrostpluswiringharness
38
除霜负极线束总成
Defrostgroundwiringharness
39
前左制动蹄片线束总成
FrontEBVLHwiringharness
40
前右制动蹄片线束总成
FrontEBVRHwiringharness
41
后左制动蹄片线束总成
RearEBVLHwiringharness
42
后右制动蹄片线束总成
RearEBVRHwiringharness
43
空调线束总成
ACwiringharness
44
天线线束总成
Antennawiringharness
45
后背门转接线束总成
Backsidedoortransitionwiringharness
2.3环境条件
2.3.1系统工作温度范围
工作温度范围:
-40℃~130℃
2.3.2外观件腐蚀性要求
外观要求:
经耐机油、汽油、玻璃清洗剂试验,外包扎不松开。
3、汽车线束测试规范
3.1测试内容
1、尺寸测试
验证线束外形尺寸和安装尺寸是否和确定图纸一致;
2、台架试验
按Q/YYY.04.030中所要求
3、三万公里道路测试
验证线束可靠性
3.2测试标准、方法
1、尺寸测试:
按图纸测试
测试方法:
用钢尺测量线束主支和分支长度
2、台架试验
按Q/YYY.04.030中所要求
3、三万公里道路测试
依据整车试验规范实施
3.3其它方面性能测试
电磁干扰测试
4通常注意事项
1、不要反复走线
2、尽可能采取就近搭铁,电流搭铁和信号搭铁要分开
3、线束同一分支中不得有线径和颜色全部相同导线存在
4、不要过载使用导线和端子
5、车身上搭铁点应是焊接螺母或焊接螺栓
5图纸模式
5.1图纸关键内容和形式
路径采取三维图纸保留,采取UG、CATIA全部能够,线束采取二维图纸保留
线束走向复杂,导线数量多,插接器也多个多样,要把这些信息完整、清楚表示出来
5.2图纸尺寸和公差要求
按Q/YYY.04.030中所要求
5.3图纸其它要求
3D数据为UG、CATIA之格式
二维数据制图可按《线束制图规范》
附录:
线束KNOW-HOW
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出现问题原因
具体处理方法
附处理方法示意图
关联件
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