桥面系及桥面附属工程施工Word文件下载.docx
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确保通车目标的实现。
1、主要工程量:
材料、用量分项名称
混凝土(m3)
沥青混凝土(m3)
光圆钢筋(kg)
带肋钢筋
(kg)
其他钢材
伸缩缝
直径
Φ10cm铸铁泄水管(kg)
盲沟(m3)
玻纤格栅(kg)
防水层(㎡)
防撞护栏
337
C30砼
5252
46693
22645.5
桥头搭板
82.6C40砼
10320.8
桥面排水
308
4180
6.6
149.2
桥面铺装
683.5
C50砼
629.2
84306
6292
13.73
147.9
1801.2
23.8D80
11.9D160
23.8D240
2、人员组织机构
为保证桥面附属工程施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组,组成如下:
序号
姓名
职务
1
欧定良
常务副经理
2
欧阳俊
副总工兼质检工程师
3
刘平
桥梁负责人
4
佟鹰
桥梁施工员
5
贺鹏
6
曾小聪
测量负责人
7
刘文滨
专职安全员
8
刘志刚
试验员
3、现场准备
桥面系及附属工程施工前先对场地进行清理,方便机械及材料进场;
施工现场配备水车,保证现场施工用水。
4、技术准备
熟悉设计图纸和主要施工方法、要求及措施、做到心中有数。
提前做好各种试验准备工作,严格按设计要求进行结构位置放线,做好结构物的高程测量工作,控制好箱梁顶面和混凝土桥面铺装顶面高程。
对一线施工工人进行技术、安全交底,做好技术交底工作。
5、材料准备
5.1混凝土配合比
钢筋进场应分批验收,必须有出厂合格证并按分批进场,分批进行试验,必须经过试验合格获得通知单后方可下料制作。
钢筋在弯制前必须调直除锈,钢筋的表面应洁净,油渍、漆污、污皮和铁锈,应清除干净,在焊接前,焊点的水锈应清除。
钢筋应平直,无局部曲折,成盘钢筋均应调直。
钢筋接头采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d;
采用单面焊时,焊缝长度不小于10d。
所用钢筋的种类、型号以及强度等符合设计图纸的规定,钢筋进场应有出厂质量证明书、试验报告单,试验室按规定的频率对每批进场的钢筋网进行试验,检测项目有:
抗拉、抗弯、抗剪等。
钢筋应存放高于地面的平台、垫木或其他支承物上,存放地点保证钢筋不受机械损伤和污染,钢筋存放宜遮棚,露天应遮盖,做到上盖下垫。
5.2混凝土配合比
5.2.1水泥:
桥面铺装混凝土强度为C50,护栏采用C30混凝土,桥头搭板采用C40防水混凝土。
进料时检查厂方提供的出厂合格证、试验报告。
每一批进料要按规定取样进行强度、凝结时间和安定性等有关技术指标试验合格后方可使用。
5.2.2碎石:
其物理力学性能符合招标文件技术规范要求的碎石。
5.2.3砂:
采用由颗粒坚硬、强度高、耐久性好的天然砂组成,其颗粒分析、杂质含量、坚固性等技术指标符合招标文件技术规范要求。
5.2.4水:
洁净水。
5.2.5外加剂:
根据施工条件,所采用的外加剂必须满足GB8076-1997要求。
桥面系及桥面附属工程所选用的施工材料事先由技术、试验和材料人员与材料供应厂家进行联系、沟通。
提前做好材料检验和配合比设计验证工作,保证混凝土的品质和供应。
6、人员部署
选择专业施工队,配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。
对操作工人进行技术、安全交底培训。
序号
工种
计划施工人数
备注
电焊工
砼工
10
振捣工
钢筋工
模板工
15
其他民工
7、机械设备配置计划(实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整)
项次
名称
规格
单位
数量
备注
装载机
ZLM30
台
材料转运等
泵车
砼浇注
砼罐车
8m3
辆
砼运输
振捣电机
12
砼振捣
电焊机
模板加固、钢筋加工等
发电机
1200KAV
施工现场备用
钢筋切割机
钢筋加工
钢筋弯曲机
9
摊铺机
abg-423
双钢轮压路机
10T
11
胶轮压路机
25T/18T
1/1
小型压路机
13
沥青洒布机
SX5190GLQ(8000L)
14
自卸车
四、主要施工方法简介
主要施工顺序:
箱梁顶面清理→防撞护栏施工(注意预埋件的预理和泄水管的安装)→钢筋砼桥面铺装(包括预埋件的安装)→桥面防水层→桥头搭板施工→沥青砼桥面铺装→伸缩缝安装。
桥面铺装及防护栏杆的施工采用分段流水作业,即一联箱梁张拉及封锚完成后,具备混凝土桥面铺装施工条件时,及时进行桥面铺装的施工。
混凝土桥面铺装施工一定长度后,具备防护栏的施工条件时,及时进行防护栏的施工。
各工序间要合理、科学、紧凑的进行流水作业,以确保工期目标的实现。
1、防撞护栏施工工艺简介
1.1防撞护栏模板安装
护栏模板采用定型钢模,在钢模进场后,必须对钢模进行试拼装,对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收,对变形的地方及时修整合格后方可使用。
对定型钢模修整完成后,再对模板表面进行打磨除锈,涂刷脱模剂。
模板安装时要支撑牢固,保持线型顺直,表面平整光滑,顶面和顺,标高正确。
1.2钢筋的加工及安装
钢筋在加工场加工,现场绑扎成型。
钢筋加工前,对表面油渍、锈迹要清除干净,加工完后的钢筋不能直接置放于地上,并准备苫布、塑料布等防水材料。
加工后的钢筋按设计图纸编号分类存放,钢筋场设置标牌进行标示。
防撞护栏内的受力钢筋必须与梁体内的预埋筋焊接,焊接长度要满足规范要求,单面焊焊缝长度不得小于10d,双面焊焊缝长度不得小于5d。
焊接时边焊边敲打药皮,使焊接后的焊缝成鱼鳞状,不咬边,不夹渣,无气泡。
防撞护栏需预留泄水槽口,施工时必须加强防撞墙中排水管定位措施,以防施工时移位。
桥面伸缩缝位置防撞护栏需预留槽口。
2.3防撞护栏混凝土浇筑和养生
砼拌合采用在拌和站集中拌和,拌和时严格按配合比进行,做到配料准确,拌合均匀。
砼运输采用罐车运输,同时减少罐车运输过程中的停滞时间,以减少运输过程中的坍落度损失。
振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则,振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣,振动器插入点在模板的中央部位,纵向间距保持在40cm左右。
振动器在一个部位振动完毕后须缓慢、匀速地提升,不应过快,以防振动中心产生定隙或不均匀,排气不理想。
避免在振捣时振动器碰撞模板与钢筋,振捣过程中,振动器要插入下层混凝土10cm以上。
振动完成表现为混凝土不再有显著的下沉,不再出现明显的气泡,混凝土表面均匀。
振动过程严禁振动器碰撞模板、钢筋,及时检查,如有变形和松动应及时纠正。
在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土,直到无气泡排出。
收面时压面不少于3遍,压实压光。
大风天气浇筑混凝土时,表层混凝土干的比较快,采用条形塑料盖好。
防护栏断面尺寸较小部位,可采用直径3厘米左右的细振捣棒进行振捣,必要时辅以人工用钢筋扦插振捣,确保混凝土密实。
混凝土初凝后浇水养护,拆模时间控制在24小时左右,拆模后采用湿润的土工布覆盖,使混凝土充分进行水化反应,混凝土表面要始终保持湿润,养护时间不少于7天。
混凝土防撞护栏实测顶目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
平面偏位(mm)
经纬仪、钢尺拉线检查:
每100m检查3处
3△
断面尺寸(mm)
±
尺量:
每100m每侧检查3处
竖直度(mm)
吊垂线:
预埋件位置(mm)
每件
2、桥面铺装施工工艺简介
C50砼桥面铺装采取先浇注半幅桥面的半幅,另一半幅作混凝土运输车道使用,待半幅施工完毕后再进行另半幅的施工。
2.1测量放样、测梁顶标高
纵向上,用全站仪将墩顶和5m桩的位置测放出来,横向上,将各片梁的中部以及护栏边缘的位置测放出来,然后测量各个点的标高,与各点的设计标高相对比。
箱梁顶面高程经检查、验收,满足质量评定要求,并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工。
2.2桥面凿毛和清理
可使用风镐配合人工进行凿毛,但必须达到去除浮浆及软弱松散层的目的,露出密实混凝土为止。
齿板处强度不足混凝土和积存的水泥浆必须清除。
桥面凿毛完成后,必须清理杂物,然后用高压水枪将桥面冲洗干净,确保桥面洁净无杂物。
2.3桥面钢筋网
钢筋网严格按图纸及相关规范进行施工。
钢筋焊网沿全桥铺设,采用Φ10钢筋焊接网,网格间距为100×
100mm。
钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度,施工中采用在主梁顶预埋Φ10钢筋支撑钢筋网片,预埋钢筋露出梁顶6cm。
施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网,在钢筋网片中布置钢垫片,上铺木跳板,操作人员在木板上施工。
桥面钢筋焊网绑扎完成后,进行预埋件的安装,保证位置、高程准确,无遗漏。
2.4混凝土浇筑
混凝土浇筑。
铺设钢筋网片时,要保证网片的保护层厚度、位置满足设计要求,控制保护层的垫块采用水泥砂浆垫块。
混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水,充分湿润,并且保证桥面没有积水。
桥面铺装混凝土经砼运输罐车运至桥面,人工基本摊铺均匀,施工过程中严格控制混凝土的坍落度。
浇筑过程中采用平板振动器进行振捣,并用用滚杠带来回滚动、并辅以杠尺找平,边整平边振捣
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- 桥面 附属 工程施工