版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》检测题B卷 附答案Word文档格式.docx

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B.1.5

C.1.8

D.2

4、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。

A．接地

B．屏蔽

C．滤波

D．隔离

5、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。

A.站坪

B.航站楼

C.车道边

D.站前停车场

6、半刚性基层的养生时间不得低于（）天。

A.5

B.7

C.10

D.12

7、在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑（）所占用时间。

A.处理临时接坡

B.沥青混凝土硬化

C.喷沥粘层油

D.沥青混凝土冷却

8、航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须（）敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。

A.明装

B.暗装

C.架空

D.埋地

9、机场旅客航站区指标依据（）划分为6个等级。

A、高峰小时旅客吞吐量

B、目标年的年旅客吞吐量

C、旅客航站楼建筑面积

D、最大载客量的机型

10、对冲积水源多采用（）或筑堤阻挡洪水。

A.截水沟拦截

B.排水井

C.形成便于排水的有利坡度

D.抽水

11、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（）和显示四部分组成。

A．传输、控制

B．监听、传输

C．控制、存储

D．存储、监听

12、助航灯光系统中，具有易折性的灯具为（）。

A.停止道灯

B.滑行道相交灯

C.跑道中线灯

D.接地地带灯

13、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.滤波

D.隔离

14、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（）处。

A.5～10

B.4～9

C.3～8

D.2～7

15、大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以（）处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。

A．接地带

B．航向天线阵

C．跑道入口

D．下滑天线

16、机场气象观测场内铺设的小路路面用（）。

A.石子或沥青

B.石子或混合土

C.沥青或水泥

D.混合土或水泥

17、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（）端设置跑道端安全地区。

A．停止道

B．升降带

C．跑道

D．防吹坪

18、（）的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。

A.刚性道面

B.柔性道面

C.装配式道面

D.现场铺筑道面

19、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷侵入。

A.避雷针

B.避雷带

C.避雷网

D.避雷器

20、机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°

～229°

，常年主导风向为东北风。

则该跑道的主降方向为（）。

A.东北向西南

B.西南向东北

C.东南向西北

D.西北向东南

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（）作为外加剂。

A.缓凝剂

B.塑化剂

C.减水剂

D.早强剂

E.疏水剂

2、航站楼安全防范系统包括（）等。

A．有线电视系统

B．出入口控制系统

C．楼字自控系统

D．闭路电视监控系统

E．消防报警系统

3、（）是属于按照机场道面的使用品质分类的。

A.高级道面

B.中级道面

C.低级道面

D.刚性道面

E.柔性道面

4、属于柔性道面类的有（）。

A.沥青类道面

B.砂石道面

C.土道面

D.水泥混凝土道面

E.装砚式道面

5、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（）信息。

A．航向道

B．速度

C．距离

D．下滑道

E．通信

6、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用（）表示。

A．仪表精度

B．跑道视程

C．飞机性能

D．决断高度

E．跑道灯光

7、穿管布线时，为便于施工可以在电缆外层涂抹（）。

A、黄油

B、柴油

C、凡士林

D、滑石粉

E、石灰粉

8、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（）。

A.机场的基准温度

B.飞机起降时的质量

C.机场的海拔高度

D.机场的纬度

E.机场的经度

9、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括（）工程质量评定标准等。

A．飞机机位引导系统安装

B．标记牌安装

C．隔离变压器安装

D．泛光照明安装

E．灯光电缆线路施工

10、通常，机场道面有以下（）分类方法。

A.按道面使用性能分类

B.按道面构成材料分类

C.按道面使用品质分类

D.按道面力学特性分类

E.按道面施工方式分类

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务，土建和普通安装工程由自己施工，钢结构和装修工程采用一般分包，由总包单位和指挥部共同招标确定，航站楼内民航专业工程为指定分包（由于总承包单位没有施工能力），分包单位与总包单位签订合同。

事件一：

虽然本招标工程风险大，但由于总包单位目前施工任务严重不足。

因此，在投标决策上采用了风险标的投标策略。

事件二：

施工过程中，总承包单位只管做自己的事情，不对分包单位的施工组织设计进行审查，也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。

分包单位产生了～些质量问题，并使总工期延误，业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。

事件三：

合同规定民航专业工程除国内没有，其他均采用国内设备，但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备，由于国外设备比国内造价高。

因此，施工单位及时提出了索赔要求。

问题：

（1）何谓风险标?

（2）影响投标决策的主观因素有哪些?

（3）总承包是否履行了合同约定，业主处罚是否合理?

（4）施工单位的索赔要求能否被业主接受?

请简述索赔发生的原因。

2、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况：

（1）施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。

（2）项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。

（3）对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。

问题

（1）上述哪些是不正确的做法?

分别说明正确的做法。

（2）场道面层施工质量控制重点有哪些?

3、某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：

场道工程费用3000万元；

助航灯光建筑工程费用500万元，安装费用100万元，设备购置费用600万元；

空管建筑工程费用250万元，安装工程费用50万元，设备购置费用300万元；

航站楼弱电工程设备购置费450万元，安装工程费用50万元；

设计变更增加工程费用300万元；

征地费1800万元；

建设单位管理费50万元；

建设期贷款利息200万元；

勘察设计费80万元；

监理费30万元；

工程质量监督、招投标管理费30万元。

建设工程教育网提供考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。

1.本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成？

计算其费用总额。

2.本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成？

3.本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？

4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。

4、某机场滑行道桥施工中，甲、乙两名电焊工在桥梁进行钢筋埋弧焊作业时未按规定穿戴绝缘鞋和手套。

当甲右手拿起焊把钳正要往钢筋对接处连接电焊机的二次电源时，不慎触及到焊钳的裸露部分致使触电倒地。

乙见此情景，立即拉开了甲手中握着的焊把钳，使甲脱离带电体，但由于甲中午喝过酒，加剧了心脏承受力，送医院后经抢救无效死亡。

（1）请简要分析这起事故发生的原因。

（2）职业安全健康管理体系的建立流程有哪些?

（3）企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的具体要求有哪些?

（4）职业健康安全管理体系要素包括哪些?

5、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。

竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。

在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；

航站楼广播系统有重大变更：

滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理建设工程教育网提供。

1．指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。

飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？

2．对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？

3．简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。

4．对滑行道桥如何进行验收？

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、B

2、D

3、C

4、C

5、A

6、B

7、A

8、B

9、B

10、A

11、A

12、A

13、C

14、A

15、C

16、B

17、B

18、A

19、D

20、B

二、多选题（共10题，每题2分。

1、A,D

2、BD

3、A,B,C

4、A,B,C,E

5、ACD

6、BD

7、AD

8、A,B,C

9、BCE

10、B,C,D,E

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、

（1）明知工程承包难度大、风险大、且技术、设备、资金上都有未解决的问题，但因企业施工营业额（任务）不足，或因工程盈利丰厚，或为了开拓新技术领域而决定参加投标，同时设法解决存在的问题，即是风险标。

（2）影响投标决策的主管因素有技术实力、经济实力、管理实力、业绩信誉实力。

（3）总承包没有履行合同约定，在合同中总承包单位有根据分包合同有权对分包单位进行全面管理，并对进度、质量、安全等承担连带责任，如果总承包单位进行了有效的管理，而分包单位违反合同，则由分包单位对总单位承担责任。

（4）可以索赔。

民航工程索赔发生的原因有：

设计和施工过程中的难度和复杂性增大，新技术、新工艺不断出现，业主对质量和功能要求越