平板拖车操作规程Word下载.docx
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3.3气路连接
3.3.1将牵引车上的充气、制动管路接头分别与半挂车上的充气、制动管路接头连接,确认连接正确。
3.3.2打开气路连接分离开关,使气路处于通气状态。
3.3.3起动发动机,观察气压表,使牵引车和半挂车的储气筒内的压力提高到规定的压力。
3.3.4检查气路有无漏气,制动系统是否正常,及时排除存在的故障。
3.4电路的连接
3.4.1将牵引车与半挂车的电线连接插头相连接。
3.4.2确认各电极结合良好各车灯工作正常。
3.5半挂汽车列车的分离
3.5.1应尽量选择平坦坚实的地面分离半挂车和牵引车,如在地基较软或夏天在沥青路面分离时,应支承装置底座下面垫一块厚木板,避免半挂车负重下沉。
3.5.2操作半挂车驻车制动手轮,使制动器完全制动。
3.5.3关闭牵引车上的半挂车气路连接分离开关,分离牵引车与半挂车的充气和制动管路接头
3.5.4分离牵引车与半挂车的电线连接插头。
3.5.5操作半挂车支承装置,在支承底座着地后继续旋转摇把,至半挂车牵引销座稍高于牵引车牵引座表面。
3.5.6操作牵引车牵引座锁止机构,使锁止块完全张开。
3.5.7驾驶牵引车缓慢向前开动,使半挂车牵引销与牵引车牵引座分离。
3.5.8检查、排除半挂车各部异常,排除储气筒内积水。
4车辆行驶操作
操作人员必须持证上岗
操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品
4.1行驶前的检查内容
4.1.1检查、调整发动机传动皮带松紧度。
4.1.2检查、补充润滑油、冷却液和电瓶液等达到规定液面高度,井加足燃料油。
4.1.3检查、补充轮胎气压达到规定压力。
4.1.4检查、紧固蓄电池接线柱,保证牢固可靠。
4.1.5检查、调整灯光、仪表、开关、信号、雨刮器等用电设备,保证线路连接牢固可靠。
4.1.6检查、紧固转向、制动、传动、悬挂及车轮等零部件的连接,保证牢固可靠。
4.1.7检查、紧固油管,气管、水管各接头处,保证无渗漏。
4.1.8检查牵引车与半挂装置是否牢固可靠。
4.1.9检查、备齐行车手续、随车工具及必耍的备件和配件。
4.2起步与行驶
4.2.1平路起步
4.2.1.1踏下离合器踏板,将变速杆挂入起步档。
4.2.1.2观察前方道路情况,通过后视镜观察两侧有无机动车、行人和其它非机动车驶近及影响起步的。
4.2.1.3鸣喇叭(禁区除外)。
4.2.1.4左脚踏离合器踏板至半联动,右脚适量踏下加速踏板,随即解除驻车制动器制动锁定。
4.2.1.5运用离合器半联动,使半挂车牵引销拉紧,感到有半挂车质量及半挂车车轮开始滚动时,逐渐踏下加速踏板,提高发动机转速,同时缓抬离合器踏板,使离合器完全接合。
4.2.1.6当车辆完全获得发动机动力后,再完全抬起离合器踏板,平稳加速前进。
4.2.1.7起步时若感到动力不足,或发动机要熄火时,应立即踏下离合器踏板,重新起步。
4.2.2上坡起步
4.2.2.1根据装载质量和坡度的大小,加大踏下油门踏板的行程,使发动机转速略高于平路起步时的转。
4.2.2.2将离合器踏板抬至离合器半联动状态,解除驻车制动器。
边抬离合器踏板,边听察发动机的动力情况,根据需要适量睛下加速躊板,提高发动机转速,缓慢起步。
4.2.2.3在离合器完全接合,车辆平稳起步后,平稳加速行驶。
4.2.2.4起步后如感到动力不足,车辆无法前进或有后激的趋势时,应立即停车,重新起步。
4.2.3下坡起步
4.2.3..1根据装载质量和坡度的大小选择适当的档位,坡度越大,选择档位越低,不得使用高速档下坡。
4.2.3.2踏下离合器踏板,挂入起步档,解除驻车制动器制动锁定。
4.2.3.3当车开始溜动的同时,缓抬离合器踏板,使离合器处于半联动状态,车辆缓慢起步。
4.2.3.4在坡道较大、较陡的情况下起步时,可用行车制动器控制车速,严禁在陡坡上换档。
4.2.4行驶
4.2.4.1半挂汽车列车的制动减速时机应比单车提前,下长坡或急坡时,应使用发动机排气制动装置进行制动,防止制动鼓过热。
4.2.4.2不得长时间单独使用半挂车制动系统。
4.2.4.3换档应逐级进行,不得越级加档。
4.2.4.4加档应采用“两脚离合器”的方法,不得使用猛踏油门踏板的方法提速。
4.2.4..5上坡过程中应尽量避免加档,下坡加档前不可加速。
4.2.4.6当感到车辆动力不足或加速阻力过大而引起窜动时,应及时换入低一级档位。
4.2.4.7换档应根据道路情况和发动机动力情况,加档提速比单车要快,加速口时间和加速距离要比单车适当延长,减档时机比单车要提前。
4.2.4.8在正常行驶过程中应保持直线行驶,防止因转向使挂车甩尾。
4.2.4.9避让障碍物时,应减速缓慢转向,通过障碍物后恢复到直线行驶状态。
4.2.4.10转弯前应根据路面的宽度、弯道或路口弯度的大小、路面状况兄,充分考虑车辆的长度、高度转弯半径、内轮差,装载情况等因素,提前减速,适当加大转弯半径,尽量避免在转弯中换档。
4.2.4.11弯道行驶时,应尽量避免转向过急和紧急制动。
4.2.4.12途中停车时注意检查以下情况,如有应及时查明原因并排除:
1)是否有漏水、漏油。
漏气、漏电;
2)制动鼓、轮毂、减速器、轴承等温度是否正常;
3)轮胎气压是否正常,轮胎有无损伤,胎纹间是否有杂物;
4)牵引销、牵引座等各部件连接是否牢靠;
5)半珪装置是否安全可靠;
6)货物装载有否松动、移位。
4.3倒车与停车
4.3.1倒车
4.3.1.1观察四周情况,确认安全无障碍物。
4.3.1.2通过后视镜或后视窗观察后方目标,方向盘回转方向与单车相反。
4.3.1.3避免牵引车与半挂车形成较大角度,注意防护弹簧、防护栏或厢板有无妨碍,必要时可预先拆除。
4.3.2停车
4.3.2.1必须遵守交通法规及有关规定,不准乱停乱放。
4.3.2.2应选择平坦、坚实、视线良好,不影响交通的安全地段停放,避免逆向停放和并列停放。
4.3.2.3停车前注意观察道路右侧情况,充分考虑车辆的长度和装载情况,提前驶向道路右侧。
4.3.2.4夜间停车应按规定设置明显标志,以利于引起过往车辆注意。
4.3.2.5在坡道停车时,应拉紧驻车制动器的操纵杆,用三角木或石块塞住牵引车和半挂车的后轮,以防溜车。
4.3.2.6停车时,应保持牵引车与半挂车成直线,既不妨碍交通又便于起步。
4.4收车后的作业内容
4.4.1清洁全车外表及驾驶室。
4.4.2檢查有无漏水、漏油、漏气、漏电。
4.4.3补充燃油、润滑油,冷却液、制动液、电瓶液。
4.4.4检查各连接装置有无松动、脱落。
4.4.5检查悬架总成各部状况。
4.4.6检查轮胎气压,不足时应予充气。
4.4.7清除胎纹及并装轮骀闻的杂物。
4.4.8检查半挂装置是否安全可靠。
4.4.9检查清点工具和除件。
4.4.10放净制动储气筒内的油水,并关好开关。
4.4.11记录运转和异常情况。
4.4.12发现故障和不良事项,应及时排除或修理。
4.5行驶安全注意事项
4.5.1车辆转向系、制动系、传动系、灯光、轮胎确认完好方可出车。
4.5.2起步前,驾驶人观察车辆四周及车底有无障碍物和人员,确认安全后,鸣号示意开启左转向灯方可起步。
4.5.3车辆进出施工区域路况复杂,遇到极端天气、夜间施工时,驾驶人步行探明路况及井场安全状况,控制车速,缓慢通过。
4.5.4行驶中与前车应保持20m的距离,防止前车突然紧急制动。
4.5.5转弯时,应注意减速,鸣号靠右行。
4.5.6装载货物、大件要捆绑牢固,平板上严禁载人
4.5.7在山路行驶时应注意路标指示,下坡要充分利用发动机的牵制力控制车速,合理使用排挡控制车速,不得频繁使用刹车,防止因刹车片与刹车鼓高温导致制动力衰减,造成刹车失效;
应使用排气刹减速;
在弯道多、视线不良的情况下,应控制好车速;
遇有险峻坡道,不得冒险避让,确认安全后方可通过。
4.5.8在高速公路行驶时应控制车速,保持安全车距,按规定行车、超车、变道和应急停车,保持精力充沛驾驶,超车时在确认安全情况下变道超车,不得逆向行驶。
4.5.9黄昏、夜晚行车视线不清要减速慢行,注意观察。
会车时远光灯改为近光灯。
遇有险路、险桥时,驾驶人应下车察看,确认安全后方可通行。
4.5.10油区道路窄。
村庄多,路口农用车、电动车,牲畜多,交通参与者安全意识差,道路上各种违法;
违章行驶现象多。
季节性道路晒粮多,跨空低线多,驾驶人要严格控制车速,集中精力谨慎驾驶,要进行防御性驾驶。
4.5.11在拉运“三超”货物时,必须由用车单位办理“三超”手续,并悬挂“三超”标志。
有专人护送,按照指定时间、路线、时速行使,通过桥梁、涵洞时,要停车观察桥体、桥面状况及涵洞的高度和宽度,在确有把握时慢慢通过,禁止盲目行使。
4.5.12行驶中要尽量不用急刹车,防止大件前冲,拐弯、交叉路口、城镇、狭路和人员稠密处应减速慢行,不要急打方向,不要过于靠路边行驶,以防路基松软掉道。
4.6更换轮胎注意事项
4.6.1出车前后应对轮胎进行检查,查看胎面磨损情况,发现轮胎有裂纹、鼓包、硬伤现象应立即更换。
4.6.2行车途中需更换轮胎,应将车辆靠边停车,城市环路上应在车辆后方50m设警示牌;
高速路上则应在车辆后方150m设警示牌,同时开启危险信号报警灯。
在坡道上停靠,警示牌应设置在车辆后方的坡顶或坡底,同时用驻车器掩住轮胎。
4.6.3更换轮胎时,应将车辆停放在坚实平整的路面,放置阻轮三角木,实施停车制动,发动机熄火,拔下车钥匙。
4.6.4更换的轮胎必须与原车上的规格、型号相同,且最大载荷、速度等级等性能指标与原始一致;
轮胎气压应符合使用说明书上的规定,不可过高或过低。
4.6.5使用千斤顶作业时,支撑点应选合适的位置,千斤顶底部放置好垫木。
千斤顶要满足符合要求,性能良好。
4.6.6千斤顶要垂直放置,不得歪斜。
放置牢固后,安全将车轮顶起,放置安全凳或木方支撑相应部位,确认安全后方可拆卸轮胎。
不可快速放千斤顶,防止造成人员碰伤、砸伤、挤伤。
4.6.7用合适的轮胎套筒及撬杠拆卸轮胎螺丝。
4.6.8拆卸时抓牢套筒和撬杠,防止打滑造成人身伤害。
4.6.9拆卸下来的轮胎装到备胎架时按规定扭矩扭紧。
5长大笨重货物(设备)的运输
5.1装载
5.1.1装载超长货物时,应在其后部用坚固方木垫高,使其呈前低后高状,在其尾部白天须悬挂红旗,夜间须悬挂红灯。
5.1.2长大笨重货物(设备)装载完毕后,须用垫木、铁丝或钢丝绳固定牢固,以防滑动。
5.1.3对于圆柱体及易滚动的货物,如套管、油管、油罐、卷钢等,应使用座架或凹木加固。
5.2运送
5.2.1全面了解货物情况,包插外形尺寸、质量、形状、重心位置、特殊要求。
5.2.2察看装
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