高层钢结构吊装安全专项施工技术方案.docx
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高层钢结构吊装安全专项施工技术方案
高层钢结构吊装安全
专项施工方案
XXXX钢结构集团有限公司
钢结构吊装安全专项施工方案
一、编制依据
1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001
2、《工程测量规范》GB50026-93
3、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002
4、保利威座钢结构施工组织设计
二、工程简况
1、建筑简况
透视白天
鸟瞰夜景
珠江新城F2-2地块,场地位于广州市天河区珠江新城兴盛路、珠江大道、冼村路交汇处。
用地面积约7691㎡,总建筑面积为202739㎡。
主楼地上40层,屋顶标高为168.65m(未计机房和向上延伸至180.00m的外墙构架);地下室5层,埋深19.40m。
裙房五层为商业用途,五层以上均为办公用途,其中22层是避难层。
地下五层为停车库及设备用房,其中地下五层兼战时六级人防地下室。
本工程为南、北区由空中花园左右交错连接成椭圆状平面。
地下室近似矩形,长×宽=126m×97m,主要作为停车库及设备用房。
地下室各层均不设缝,但背面要预留车道与嘉裕房地产公司开发的商业楼地下室租接,衔接处设变形缝。
首层至五层为商场、餐饮等商业之用,首层西南角和正东面的入口处有局部两层中空大堂。
五层是裙楼顶,室内设有厨房和避难间,室外有绿化平台和水景。
五层以上为办公区域,南、北区由左右交错设置的空中花园连为一体,南北两区以中心旋转对称,左右平面相错7.97M,相距14~20.35M;空中花园宽约17M多。
22层是建筑物的避难层,结构利用此层设置伸臂桁架作为结构加强层(与“双筒链接加强桁架”贯通);为了加强Y向的抗侧刚度,另在33~35层设两榀双筒连接加强桁架。
2、钢结构简况及钢构件特征
本工程为钢筋混凝土核心内筒+钢管混凝土柱外筒结构。
主楼外筒从地下负5层到顶面层为钢管混凝土柱和楼层钢梁,局部层外围设有加强桁架,核心筒内设置了型钢暗柱、以及钢板剪力墙,南北双筒间通过连接桁架与伸臂桁架连成一体,共同组成抗侧力体系。
广州保利珠江新城F2-2地块工程塔楼钢结构效果图
3、钢构件特征
钢结构主要构件及其特征:
类别
构件示意图
最大截面尺寸(mm)
分布位置
型钢
暗柱
H型H600×600×35×35
核心筒墙内
外框柱
钢管φ1300×35
外筒周边钢柱
钢梁
H型H1000×600×16×20
塔楼连接钢梁
4、节点连接形式
现场安装主要连接形式为焊接和高强螺栓连接两种方式,主要节点如下:
主-次梁高强螺栓连接节点
主-次梁栓焊结合连接节点
柱与钢梁连接节点一
柱与钢梁连接节点二
砼墙与钢梁连接节点
柱与砼板连接节点二
三、施工部署
根据本工程特点、现场环境、施工工序等特点,考虑钢结构安装现场的塔吊、材料堆场等布置情况,将钢结构分为两个阶段进行施工即地下部分施工阶段和地上部分结构施工阶段。
1、地下部分施工阶段
根据总包方的施工部署地下结构部分又细分为底板施工和地下室结构施工。
在底板施工阶段安装三台塔吊分别为南楼1#塔(QTZ100型)、北楼1#塔(F0/23B型)、裙房西塔(F023B型)如下图,主要满足土建的底板和24根圆管柱预埋节的施工。
基础底板施工完成后,在南北楼的核心筒分别安装QTZ630\QTD480型内爬塔吊,并拆除南北楼的1#塔吊。
南楼钢柱按一柱三层进行吊装施工,北楼钢柱按一柱两层进行吊装施工。
(如下图)由两台内爬塔吊完成施工现场钢构件的卸车,倒运、吊装等施工任务。
由于施工场地的限制,北侧无法设置施工通道,北楼的钢管柱均须由南楼的内爬塔吊进行转运,在8~10轴/G~F轴区间设置北楼构件周转场地。
(由总包方负责提供)注:
内爬塔安装位置距离构件卸车场地和直线距离均应小于37M,如下图:
2、地上部分施工阶段
地上部分结构施工时,在已经施工完成的地下一层顶面上设置北楼构件运输通道(M~L/9轴向东至施工围挡)和北楼及裙房构件堆放场地(6~8/M~L轴区间),以上两项施工措施条件由总包负责提供。
如下图
待裙房施工完毕仅施工两个主塔楼时,拆除裙房西塔。
仅由两个内爬塔进行主塔楼施工。
如下图:
3、主塔楼施工流程图
流程一
总体流程图二
总体流程图三
总体流程四
总体流程五
总体流程图六
4、平面安装顺序
根据吊装、校正、焊接的工序进行流水施工的原则,将每座塔楼分为三个施工流水段。
保证每个工序都在独立的工作面进行施工,提高工作效率,避免交叉施工对安全、质量、成本等造成不利影响。
根据群塔施工的特点,将流水顺序错开。
南楼由西向东施工,北楼由由东向西施工。
如下图
四、起重机械的选型及依据
1、起重机械选型依据
由于该工程的结构形式为砼核心筒钢结构外框、建筑物总高度168.65M、工期为440天根据以往成熟的施工经验底板以上钢结构施工采用核心筒内爬塔吊。
根据到地下室及裙房平面位置,在北楼和南楼分别设置QTD480,QTZ630内爬塔吊。
塔吊型号
卸料、起吊距离
最远安装位置/构件重量
安装位置/最大重量构件
塔吊性能
QTD480
33M
44M/7吨
10M/12吨
33M/13吨
44M/9吨
10M/16吨
QTZ630
37
44M/10吨
10M/12吨
37M/14吨
44M/10.8吨
10M/16吨
2、内爬塔吊平面布置图
3、塔吊性能表:
QTD480塔吊性能参数表
起重臂
最大荷载
M(M)/T(吨)
M
R
T
15
15.6
20
25
28
30
35
40
45
50
50.0
α=2α=4
24
24
17.8
15.8
13.4
10.9
8.9
7.6
6.6
α=1α=2
16
16
14
11.5
9.5
8.2
7.2
45.0
α=2α=4
24
24
18
16.4
14.1
11.6
9.6
8
T
α=1α=2
16
16
14.7
12.2
10.2
8.6
T
40.0
α=2α=4
32
32
31.5
24
19
17
14.5
12.0
10.0
T
α=1α=2
16
16
15.1
12.6
10.6
T
35.0
α=2α=4
32
32
25
19.0
17.4
15.4
12.2
T
α=1α=2
16
16
12.8
T
30.0
α=2α=4
32
32
25
19.3
17.6
15.6
T
α=1α=2
16
1616
T
技术性能表
起升高度
(m)
倍率
固定式
固定附着式
内爬式
α=1
55
400
800
α=2
55
400
400
α=4
55
200
200
最大起重量变(t)
32
最大幅度(m)
50
起升机构
倍率
α=1
α=2
α=4
起重量(t)
4
8
8
16
16
32
速度(m/min)
100
50
50
25
25
12.5
功率(KW)
90
动臂机构
速度(15°-85°)
3.6/1.8min(满载/空载)
功率(KW)
65
回转机构
轴转力矩(N·M)
2×120
速度(m/min)
0.7
总功率(KW)
175(不含顶升电机)
工作温度
-20~40℃
QTZ630起重机型性能参数表
起重臂
最大荷载
M(M)/T(吨)
M
R
T
15
15.6
20
25
28
33
35
40
45
50
50.0
α=2α=4
24
32
23
20
16
14.5
12
10
8.5
α=1α=2
16
16
15
12.4
10.4
9
45.0
α=2α=4
24
32
23.7
20.5
16.4
15
12.5
10.5
T
α=1α=2
16
16
15.5
12.9
11.2
T
主要技术性能表
起升高度
(m)
倍率
固定式
固定附着式
内爬式
α=1
47
220
220
α=2
47
220
220
最大起重量变(t)
32
工作幅度(m)
5.5~~70.0M
起升机构
倍率
1
2
起重量(t)
5
8
16
10
16
32
速度(m/min)
88
70
35
44
35
17.5
功率(KW)
110
动臂机构
速度(15°-85°)
3.8min
功率(KW)
75
回转机构
轴转功率
3*5.5
速度(r/min)
0~~0.72
总功率(KW)
201.5(不含顶升电机)+6*5.2
工作温度
-20~40℃
塔吊附着支撑
QTD480塔吊支撑布置
构件类别
规格型号
材质
套架,拉杆
根据生产厂家提供参数确定
Q235B
五、钢构件的卸车、堆放
1、钢构件的卸车吊运方法
针对本工程的实际情况,均采用两点吊运卸车的方式。
可以采用吊装孔和捆绑式吊运两种方法。
(1)钢构件最大重量为12吨,按吊绳与水平面夹角大于60度计算,每根钢丝绳,实际承受的拉力值P不大于7吨。
该钢丝绳按最不利工况单点捆绑绳考虑,选用Φ38mm钢丝绳(6*37+1)纤维芯钢丝绳公称抗拉强度为:
187kg/mm2
根据型号、直径和公称抗拉强度查得钢丝绳
破断拉力总和为ΣP破=79600kg
取折减系数α=0.82
P允许破断拉力=α*ΣP破=65272kg
则安全系数为:
K=P允许破断拉力/P=9.3
当钢丝绳作捆绑吊索用时安全系数取8--10,以上计算安全系数为9.3,大于标准安全系数取值。
卡环容许荷载Q取值为:
Q=40×d2=40×46×46=84640N>7吨
所以吊绳选用直径大于40mm钢丝绳、卡环为GD7.5型为宜
(2)钢构件重量在8吨以内时,按吊绳与水平面夹角大于60度计算,每根钢丝绳,实际承受的拉力值P不大于5吨。
该钢丝绳按最不利工况单点捆绑绳考虑,选用Φ32mm钢丝绳(6*37+1)纤维芯钢丝绳公称抗拉强度为:
187kg/mm2
根据型号、直径和公称抗拉强度查得钢丝绳
破断拉力总和为ΣP破=56400kg
取折减系数α=0.82
P允许破断拉力=α*ΣP破=46248kg
则安全系数为:
K=P允许破断拉力/P=9.2
当钢丝绳作捆绑吊索用时安全系数取8--10,以上计算安全系数为9.2,大于标准安全系数取值。
卡环容许荷载Q取值为:
Q=40×d2=40×37×37=54760N>5吨
所以吊绳选用直径大于32mm钢丝绳、卡环为GD4.5型为宜
2、钢构件的堆放
依据起重机械的起重能力,确定构件堆放位置。
堆放场地的地基要坚实,地面平整干燥,排水系统良好。
现场构件尽量分类单层摆放,以便于起吊,两个构件间距大于0.5M。
当确实需要叠放时,不得超过三层,高度不超过1.2M。
叠放时,必须使各层垫木在同一垂线上。
对于偏心构件堆放时将重心一侧贴近地面,必要时对构件进行临时支撑。
进场钢柱、钢梁下需加垫木,并且须注意预留穿吊索的空间。
六、钢柱吊装
1、钢柱分段
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- 高层 钢结构 吊装 安全 专项 施工 技术 方案