发展战略台州市路桥区果蔬产业发展规划Word下载.docx
- 文档编号:13296513
- 上传时间:2022-10-09
- 格式:DOCX
- 页数:19
- 大小:31.05KB
发展战略台州市路桥区果蔬产业发展规划Word下载.docx
《发展战略台州市路桥区果蔬产业发展规划Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《发展战略台州市路桥区果蔬产业发展规划Word下载.docx(19页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
但是,本区果蔬业的贮藏保鲜和深加工等方面仍是薄弱环节,还没有形成加工销售龙头,抵御市场风险能力较差。
根据果蔬产业现状及发展趋势,特制定本规划,作为《台州市路桥区现代都市型农业发展规划》的专题规划之一。
本规划以《浙江省特色优势农产品区域布局规划》、《台州市特色优势农产品区域布局规划》、《台州市路桥区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》等为依据,并与《路桥区城市总体规划》、《路桥区土地利用总体规划》、《路桥区“十一五”旅游发展总体规划》相衔接。
规划期限为2006~2010年,展望到2020年。
一、果蔬产业发展基础分析
(一)资源基础
1、自然资源基础
(1)地理位置
路桥区地处浙江中部沿海,我国黄金海岸中段;
境域东濒东海,南接温岭,西邻黄岩,北接椒江。
全区现辖4镇6个街道1个农场,土地面积274平方公里,大陆岸线长26公里,海岸线长46公里。
全区总户数13.47万户,总人口42.52万人,其中农业人口36.47万人。
在四小时公路交通圈内有杭州、宁波、温州等大中城市。
(2)地形地貌
本区地势西高东低倾向大海,西北边界为低山、丘陵,中东部为广阔的河网平原,属温黄平原的中心部位。
境内地貌以平原、河网为主要特征,素有“水乡泽国”之称,低山、丘陵、滩涂、岛屿地貌兼有。
全区陆地总面积274平方公里,其中平原面积227.35平方公里,占总面积的83.0%,山丘面积46.65平方公里,占总面积的17.0%。
平原土地肥沃,排灌条件优越,是粮、菜高产区;
西北部边界是沿海低山丘陵区,地势低缓,盛产亚热带水果。
(3)水系
本区内河川纵横交错,水量丰富,水位变化不大,下游部分河段受潮汐影响。
大小河流100余条,统属金清水系,该水系流域总面积1172.6平方公里(包括温岭、黄岩、椒江的部分地区),水源来自黄岩长潭水库及温黄交界的太湖山。
主要河流有金清港、南宫河、山水泾、永宁河等。
(4)土壤
本区土壤主要有水稻土、红壤、潮土和盐碱土等4个土类,11个亚类24个土属,47个土种。
其中水稻土类主要分布于平原地区,约占土壤面积72.4%,适宜种植水稻、瓜果、菜等作物;
红壤类主要分布于低山丘陵地区的桐屿、螺洋、峰江和黄琅等地,约占土壤面积18.6%,适宜种植枇杷、杨梅、柑桔等亚热带水果;
潮土主要分布于低丘及沿海一带,约占土壤面积1.4%;
盐土主要分布于东部沿海,约占土壤面积7.6%,适宜种植一些耐盐碱的作物及沿海防护林。
(5)气候
本区气候具有明显的亚热带季风气候特征,冬夏长,春秋短,四季分明,雨水充足,光照适宜。
多年平均降水量1480-1530毫米,年平均气温16.9-17.3℃,年日照时数1769-1976小时,无霜期241-270天。
温和的气候适合多种作物、果树生长,利于多熟制农业的发展;
光、热、水三者配合良好,能满足农作物对水热的要求。
但受季风环流影响,台风、暴雨、洪涝、干旱、寒潮、冰雹等灾害性天气时有发生,影响最严重的是台风袭击,生命财产损失严重,而且此类灾害发生率高,平均每年3~4次,给工农业生产和商贸旅游业带来不利影响。
(6)动植物资源
境内植被属中亚热带常绿阔叶林南部亚地带。
目前多为栽培植被或次生演替植被。
天然植被群落类型主要有常绿阔叶林、落叶阔叶林、常绿针叶林、针阔叶混交林和灌木草丛;
人工植被主要有用材林、经济林和农田植被等。
全区林地面积6.8万亩,林木蓄积量7.89万立方米。
2、经济社会基础条件
改革开放以来,本区经济保持较快的增长速度,综合实力明显增强。
2005年全区实现生产总值172.74亿元,人均生产总值40823元;
实现财政收入18.16亿元、地方财政收入8.79亿元,综合经济实力位居浙江省前列。
全区城镇居民人均可支配收入23231元,农民人均纯收入8433元,分别比全省平均高42.57%和27.77%。
本区具有陆、海、空齐全的交通优势,甬台温高速公路毗邻城区,城区内有海门港、104国道、75省道、黄岩民航站等交通基础设施,配套齐全,交通便捷,为农产品参与国内外市场“大流通”奠定了良好的基础。
近年来,本区城市化进程有序推进,中心镇、中心村改造稳步进行,农村科技、教育、文化、卫生、体育等各项社会事业取得显著成效,为现代都市型农业建设营造良好的外部环境。
1993年开始本区进入了新一轮的农业结构调整阶段,农产品生产结构进一步优化,优势、特色农产品发展很快,尤其是瓜菜、水果发展迅猛,已成为当地经济中最活跃的成分。
农业生产由突出总量的提高,逐步向商品化、专业化、规模化的现代都市型农业转变,已逐步建立起优质高效的农业生产体系,农产品生产日趋多样化、特色化。
农民组织化程度不断提高,目前全区农民专业合作社,按《省农民专业合作社条例》登记的有55家,注册社员1615人。
2005年全区农林牧渔业总产值12.27亿元,各业产值比重为48.99:
0.15:
8.95:
40.85:
1.06。
其中种植业中,果蔬业总产值达4.1亿元,占种植业产值的68%。
(二)果蔬产业发展成效与优势
1、发展成效
(1)生产规模不断壮大,区域化布局日益明显
随着市场经济的发展,本区果蔬产业的种植面积逐年扩大,2005年全区蔬菜瓜果播种面积达到13.67万亩,总产量25.04万吨,分别比2000年增加92.5%和65%。
水果种植面积达2.81万亩,产量9.56万吨。
设施农业发展迅猛,目前全区有大棚蔬菜2.2万亩,大棚西瓜2.9万亩,大棚水果0.4万亩,已初步形成了具有地方特色的蔬菜、水果设施栽培模式。
随着商品化生产规模扩大,果蔬产业逐步向基地型、近郊型、专业型和特色型的方向发展,区域化布局日趋明显。
全区建立了以蓬街、金清、台州农垦场为主的笋菜生产基地;
蓬街、金清为主的西兰花、红茄、洋香瓜生产基地;
桐屿为主的枇杷生产基地,蓬街、峰江为主的葡萄生产基地,初步形成了西部丘陵地区以水果为主、东部平原地区以蔬菜为主的区域化生产格局。
(2)标准化和品牌化建设迈出实质步伐,市场竞争力明显提高
近年来,本区大力发展绿色无公害农产品,鼓励农业企业、生产基地积极申报绿色农产品质量认证和品牌认证。
目前全区有农业品牌31个、市级名牌3个、市级著名商标1个。
全区已注册农产品商标19个,获国家绿色食品认证7个,省级绿色农产品14个,省级以上农博会金奖7个、银奖4个。
其中蔬菜、水果类的商标14个,“杰洁”瓠瓜、“绿森”红茄、“国平”番茄、“浙藤”葡萄等10个农产品通过了国家级无公害认证,大大提高了果蔬产业的市场竞争力。
(3)农业科技应用全面普及,产品质量稳步提高
在积极推进果蔬产业发展中,本区各级领导重视新品种、新技术的推广应用,大力改善蔬菜品种结构。
仅2005年,全区共引进蔬菜新品种106个,建立品种试验点12个,推广优秀、绿雄90等西兰花品种1万亩。
同时举办各种形式的技术培训,不断提高农民素质和生产技术水平,特别是推广应用无公害生产技术,使全区的蔬菜、水果的生产能力稳步增长,产品质量显著提高。
(4)龙头企业不断发展壮大,市场营销网络日趋完善
据统计,全区拥有区级以上加工和流通型农业龙头企业41家,其中市级农业龙头企业25家,2005年销售收入21.52亿元,创税利7757万元,联结农户5.66万户,联结生产基地3.11万亩。
全区拥有蔬菜、水果合作社20余家,规模型蔬菜、水果市场7家,区级以上蔬菜农业企业13家。
通过合作社、龙头企业的带动,农业生产的组织化程度不断提高,市场营销网络日趋完善,产品不断销往杭州、宁波、上海等全国各地。
2、发展优势
(1)区位与市场优势
本区地处长三角南翼,在四小时车程范围内有数千万消费人口,优越的区位优势为本区果蔬产品发展提供了巨大的市场空间。
本区是台州市重要的市场经济发源地,其市场具有专业化程度高、服务半径大、服务范围广、产品种类齐全、流通量大等特点,为农产品“大流通”创造了良好条件。
(2)便捷的交通优势
随着一系列大型基础设施的建成,本区近远程水、陆、空的联系都非常便捷,交通区位优势非常突出。
由机场、铁路、高速公路、国道、省道和剑门港构成的快速便捷的现代化交通网络,大大缩短了与长三角各城市间的距离,便捷的交通优势为本区果蔬产品进入“长三角大市场”打下坚实的基础。
(3)经济优势
改革开放以来,本区经济实力显著增强,社会经济面貌大为改观,各乡镇、街道政府的财力和调控经济的能力大大提高,宽裕的财政资金具备了反哺农业的能力。
与此同时,路桥区的民营经济蓬勃兴起,实力不断壮大,已经发展成为占据“半壁江山”的经济主体,越来越多的民营企业投资农业产业化。
(4)政策、机制优势
本区处于改革开放的前沿,政策、机制相对灵活,有利于果蔬产业实施“走出去”战略。
路桥区委、区政府大力扶持绿色、无公害农产品的发展,十分重视农业“走出去”,充分利用国际国内两种资源、两个市场,发展现代都市型农业,并从资金、技术、人才、土地、税收等多方面给予全面支持,这为果蔬产业提供良好的发展政策和环境。
(三)问题与挑战
1、存在的问题
目前影响路桥区果蔬产业发展和整体效益的主要因素有:
(1)生产环境、生产过程和产品质量缺乏规范化管理和有效的监控技术,蔬菜产品安全和标准化有待提高;
部分基地还不够配套,基地设施有待加强。
(2)产后商品化处理滞后,不论是蔬菜还是水果,大多仍是初级产品销售,多数还是粗放式采收、运输和包装,经营形式和产业链管理手段落后,产品附加值不高。
(3)缺乏规模型的龙头企业,品牌多,名牌少,市场竞争能力不强;
加工型企业少,加工率低,加工技术工艺滞后,远远不能适应国际蔬菜加工产品的主流方向,不具备参与国际市场竞争的能力。
针对上述问题,本区果蔬产业迫切解决标准化生产问题,注重提高质量,挖掘内涵,培育名牌,将劳动密集粗放型生产经营转变为劳动技术集约化生产经营,要求高起点、高标准地推进结构优化和产业升级,发挥路桥资源、经济、区域的比较优势,不断提高果蔬产业的市场竞争力。
2、面临的挑战
路桥区果蔬产业发展将面临资源、市场、环境等多方面的挑战:
(1)随着工业化、城市化的发展,大量挤占农业水资源和耕地资源,水土资源对农业发展的约束不断加剧,其结果势必造成对果蔬产业发展空间的挤占。
(2)随着经济全球化和农业国际化进程加快,全球性的大流通、大市场,使本区果蔬产业不仅面临激烈的国内竞争,还将面临国际“大企业、大品牌”的挑战,尤其是国外的绿色壁垒与市场准入制,对果蔬产品出口创汇带来巨大挑战。
(3)本区部分城镇的工业污染、农村的面源污染,使农业生态环境遭到严重破坏,直接影响果蔬种植业发展,甚至影响农业和农村经济社会的全面发展。
面对挑战,路桥区果蔬产业应当大力实施“走出去”战略,依托技术、资金和品牌优势,积极扶持区外果蔬基地建设,努力培育果蔬产品加工与流通龙头企业,提高产品市场竞争力,迎接资源、市场、环境的多重挑战。
二、果蔬产
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 发展战略 台州市 路桥区果蔬 产业 发展规划
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)