【最新版】护栏工程监理实施细则.doc

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混凝土护栏和波形护栏

监理实施细则

xxx有限公司

xxx驻地办

二0一0年七月

目录

一、一般规定

二、护栏施工监理要点

　　1、混凝土护栏施工监理要点

　　2、波形护栏施工监理要点

三、质量检验要求

四、补充专用表格

一、一般要求

材料

一、基本要求：

1.混凝土护栏采用的材料和制作应符合本规范第410节和403节的要求。

2.波形梁钢护栏及活动式钢护栏采用的钢材及防腐处理应符合《公路交通安全设施设计与施工技术规范》（JTGF71-2006）中第3章、第4章及第10章的相关要求。

二、具体要求

（一）混凝土材料

　　1、混凝土原材料的质量要求

（1）水泥

　　水泥国家标准：

　　○1硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥（GB/T175—92）

　　○2矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥（GB/T1344—92）

　　○3抗硫酸盐硅酸盐水泥（GB748—83）

　　○4快硬硅酸盐水泥（GB199—90）

　　工程开工前，承包人应对供货水泥厂进行考察。

考察时，监理工程师必须参加。

考察内容包括：

水泥品种、标号、年产量、烧结方式、近年在建设工程中的应用及化验室建设情况。

并从水泥库按标准方法取样一式两份，由监理和承包人分别做试验。

承包人试验和监理中心试验室实验合格后，监理工程师书面批准后进货。

在选择水泥品种时，承包人应注意混凝土结构环境条件或特殊要求。

（2）粗集料

　　○1粗集料应由符合级配的坚硬卵石、砾石或碎石组成。

C40及C40以上的混凝土应采用多碎石级配。

　　○2粗集料的技术要求及有害物质含量应分别符合《公路工程集料试验规程》的规定。

　　○3粗集料最大粒径应不超过结构物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；当设置二层或多层钢筋时，不得超过钢筋最小净距的1/2。

粗集料粒径也不得超过100mm。

用混凝土泵运送混凝土时的粗集料最大粒径，除应符合上述规定外，对碎石不应超过输送管内径的1/3；对卵石不应超过输送管内径的1/2.5。

　　○4石料在饱水情况下的抗压强度（50mm×50mm×50mm立方体），对于等于或大于30级的混凝土，不小于混凝土级别的2倍；对于小于30级的混凝土，不小于1.5倍。

同时，饱水情况下的抗压强度，对于火成岩、变质岩、水成岩，也分别不得小于80MPa、60MPa、30MPa。

抗压强度试验按照《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94）进行。

　　○5如监理工程师要求进行磨耗试验，按《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）进行石料的洛杉矶磨耗试验时，500转的磨耗损失不应超过40%。

　　○6混凝土结构物处于所列条件下时，应按《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）规定对碎石和卵石进行坚固性试验。

当由同一来源的粗集料曾在同样使用条件下使用满足要求时，经监理工程师同意，可不进行坚固性试验。

　　○7除另有注明者外，粗集料的试验按《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）进行。

　　承包人应同监理工程师一道对石料场考察。

考察内容包括：

采石场石质、粉碎机型号、产量、振动筛、碎石堆存、碎石规格、形状等情况，并用试验用筛在现场粗略检查最粗一级碎石，有无超尺寸颗粒。

并从现场取样，由监理和承包人分别做压碎值，针片状、级配、含泥量等试验。

试验合格方可批准进料。

　　用于加工碎石的岩石不得风化，对其抗压强度有怀疑时，监理工程师将指示承包人做岩石等级试验。

粉碎机最好用锤式粉碎机；振动筛筛孔应采用机器冲压成型，形状规则，尺寸准确；所产碎石颜色、规格一致，针片状颗粒要少，应尽量选择产量大的碎石场，减少供货厂家；用试验筛检验时最大一级碎石不得有超尺寸颗粒，样品试验结果必须符合粗集料的要求。

满足以上条件的材料，监理工程师将予批准进料。

　　（3）细集料

　　○1细集料应由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成。

经监理工程师批准，也可由质量占50%的用硬质岩石加工的机制砂与天然砂组成。

　　○2按细度模数（Mx）将砂分组如下：

　　粗砂Mx=3.7～3.1

　　中砂Mx=3.0～2.3

　　细砂Mx=2.2～1.6

　　特细砂Mx=1.5～0.7

　　在混凝土配制时应同时考虑砂的细度模数和级配情况，细度模数的计算可按《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）的规定执行。

　　○3细集料试验应按《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）进行。

　　○4细集料的压碎指标，对C30及C30以上混凝土不应大于35%；对C30以下混凝土不应大于50%；对有抗渗、抗冻要求的混凝土不应大于35%。

　　由于天然河砂级配、含泥量变化较大，即使在同一个砂场采砂也必须认真选择。

监理工程师除对砂场进行考察并取样试验外，将加强对进场的砂随时抽检控制质量。

　　（4）水

　　○1水的化学分析应按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056—84）进行。

饮用水可以不进行试验。

　　○2水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质及油脂、糖类、游离酸类、碱、盐、有机物或其他有害物质。

　　○3污水、PH值小于4的酸性水及含硫酸盐量按SO42-计超过水的质量2700mg/L的水不得使用。

　　○4钢筋混凝土结构不得用海水拌制混凝土。

　　○5水中氯化物含量，对于钢筋混凝土不得大于600mg/L；对于预应力混凝土不得大于300mg/L。

　　以上规定适用于拌和用水及养生用水。

　　对于一般地区可就地取水，凡达到饮用水标准即可使用；对沿海地区或其它被污染地区，水应化验合格后使用。

　　（5）外加剂

　　除了减水剂及加气剂外，一般不允许使用外加剂，但图纸上另有注明或监理工程师书面同意者除外。

外加剂的应用应符合《混凝土外加剂应用技术规范》（GBJ119-88）的规定。

　　水泥混凝土外加剂种类和厂家众多，且无统一质量标准，应谨慎使用。

必须使用时，应选择大厂的质量稳定产品。

　　（6）混合材料

　　混合材料包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣、矿物超细粉等，应由生产单位专门加工，进行产品检验并出具产品合格证书。

其技术条件应分别符合GB1596-79、GB2847-41、GB203-78等标准的规定。

　　2、材料储存和管理

　　监理工程师做如下提示和检查：

（1）要有一个足够面积的料场并作好料场规划，规划料场要考虑进料和施工取料方便；

（2）料场要排水良好并进行硬化处理，以保证材料免遭泥土污染和雨季继续进料；

　　（3）各种材料应分类、分规格堆放，必要时应设置隔离墙等以防混料；

　　（4）各种材料应设立明显的标示牌，标明材料的名称、规格、产地等，对需经处理才能使用的材料，尤应在标示牌上明确标明。

例如砂子需过筛后才能使用，尚未过筛的砂子则应注明“未过筛”等字样；

　　（5）对水泥等怕雨、怕潮的材料，应采取可靠的防雨防潮措施。

水泥存放应存放在水泥仓库中，在小型构造物工地，至少应将放置水泥处垫成高于地面0.5m的平台，下面垫隔潮布，上面盖防雨布；

　　（6）监理工程师批准进场材料，在进料的过程中，除承包人按频率抽检外，监理也将按一定频率进行独立抽检，当发现质量可疑时，则应随时抽检。

对经试验不合格材料，将立即通知承包人做出标志，并采取清除出场或其它处理措施。

　　3、混凝土配合比设计

　　混凝土的强度、等级和材料除应符合设计要求和《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041）的规定外，并应符合下列要求：

（1）水泥可选用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥或硅酸盐水泥。

水泥的初凝时间不宜早于2.5h；水泥的标号不宜低于325号（即32.5Mpa）；每m3混凝土水泥的用量一般不应少于350Kg，掺有适宜数量的减水剂或粉煤灰时，可不少于300Kg。

配制的混凝土的实际标号应按《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041）有关规定办理。

（2）粗骨料宜优先选用卵石，台选用碎石，宜适当增加含砂率；骨料最大料径不应大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。

　　（3）细骨料宜采用级配良好的中砂。

为使混凝土有较好的和易性，混凝土的含砂率宜采用40%-50%，水灰比宜采用0.5-0.6。

有试验根据时，含砂率和水灰比可酌情加大或减小。

　　（4）混凝土拌和物从拌和机卸出到进入模板时的坍落度为3cm-5cm。

　　4、混凝土配合比设计的审定

（1）承包人在配合比设计完成后，应向监理工程师提交以下资料供批复：

　　○1混凝土的用途、标号、施工和易性要求和其它特殊要求，所选用的各种原材料的名称、规格、产地、质量检验情况（附试验报告），集料的比例及级配情况：

　　○2配合比计算过程及计算出的配合比：

　　○3试拌调整及试件的7d、28d强度情况：

　　○4最终确定的配合比。

（2）平行试验

　　监理工程师在收到承包人的配比设计报告之后，将按照规范要求检查所选用的原材料是否合适，按配合比质量控制指标审查配合比计算是否有误。

确认无误后，再进行平行（复核）试验，通过试拌检验施工和易性，制作试件检验强度情况。

　　（3）审批责任和权限

　　公路工程中混凝土构造物多，混凝土配合比设计工作重大，监理组织机构对配合比设计的审批一般为：

驻地监理处，由试验项目工程师负责审核资料、复核试验、起草批复文件，由驻地工程师审定并签发，抄报总监代表处；由中心试验室主任审查资料，复核试验，如有问题，由中心试验室主任起草批复文件，由总监理工程师审定并签发。

　　（4）审批强调的事项

　　监理的平行试验只是对承包的配合比设计进行批复，如果配合比设计不合格，应提出要求或建议，退回承包人重做。

复核时不应对承包人的配合比设计大加改动。

　　混凝土28d强度是配合比设计的重要指标。

从承包人做配合比开始到监理工程师复核完毕，至少要60d的时间。

为缩短时间，争取主动，可采取灵活的方法，如承包人在7d强度出来后，即可将经推算28d强度能满足设计要求的配合比设计资料非正式提交监理工程师着手复核。

承包人在混凝土28d强度结果出来后，再正式提交。

监理工程师取得复核试验28d成果后可立即审批。

这对及早取得试验数据，指导施工，是有益的。

　　配合比设计由一系列的试验工作构成，需时较长，所需人力、物力较多，为提高一次成功率，避免返工，监理工程师将采取预控措施，在配合比计算完成，试拌检验之前，要求承包人将计算资料交监理工程师初审，初审考虑的主要因素有：

水泥品种、标号是否考虑了结构的要求，如该种水泥是否适用于大体积混凝土、水下混凝土、防渗混凝土，所用粗骨料的最大粒径是否考虑了结构的截面尺寸和钢筋间距、是否考虑了施工工艺性要求、该配合比是用于普通混凝土还是预应力混凝土。

初审没有发现问题后，再进行试验、制件，检验施工和易性和强度。

　　5、混凝土拌和与运输质量控制重点

（1）拌和场

　　○1拌和设备

　　混凝土宜采用集中拌和的方式生产。

对大中型构造物应采用具有精确计量系统的拌和机，产量应能满足施工工艺的要求。

　　○2操作方法

　　在正式生产混凝土之前，监理人员将检查其计量系统是否进行标定，其试拌结果是否与批准的配合比设计相符，材料质量是否符合要求。

混凝土生产时，应检查是否根据原材料的含水量对配合比进行了调整，拌和时间是否符合规范