预加氢桥式起重机安装方案参考资料Word下载.docx
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跨度
10.5m
整机工作级别
A3
起升高度
11/12m
大车基据
4.0m
小车轨距
2.0m
下降深度
/m
主钩左右极限位置
1759/1541mm
最大轮压
138KN
整机重量
17.5t
防爆等级
ExdIICT4
整机功率
15.6KW
2编制依据及相关规范
2.1《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010
2.2《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB10183-2005
2.3《起重机械试验规范和程序》GB5905-1986
2.4《起重机械安全规程》GB6067-2010
2.5《钢吊车梁》03SG520-1
2.6《吊车轨道联结及车档》05G525
2.7桥式起重机安装说明书及随机资料
2.8《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
3主要施工程序
3.1主要施工程序
图3.1桥式起重机安装程序图
3.2材料、设备验收
3.2.1按装箱单检查设备及零部件的数量、型号、规格尺寸,应符合厂家随机技术资料的要求,并应有出厂合格证明书及必要的出厂试验纪录。
3.2.2机电设备应无变形、损伤、和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀损伤、弯折、打环和松散;
3.2.3检查钢丝绳型号、规格长度,不应有腐蚀、变形和断丝等现象。
3.2.4对减速器等运转设备外观检查应无异常现象;
滚筒、滑轮及车轮等部件外观检查应无伤痕、裂纹等缺陷;
传动轴应无变形,轴承应转动灵活,无卡涩现象。
3.3轨道梁验收
3.3.1在轨道安装前,按照相关规范对轨道梁进行测量和验收;
3.3.2车挡按设计施工图安装完毕。
3.4轨道安装
3.4.1根据图纸采用型号为GDGL-2、规格为43kg/m的轨道,轨道联结前应对用作轨道的钢轨进行调直和切头,调直之后,应对每节轨道进行编号。
3.4.2安装前首先检查轨道的直线度,允差不应超过2mm,超标弯曲部位要修整合格。
3.4.3吊装轨道前,应确定轨道安装基准线;
轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
3.4.4两平行导轨的接头位置应错开,错开的距离大于600mm,且不等于起重机前后车轮的轮距。
3.4.5轨道接头符合下列要求:
1)当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
2)当接头采用鱼尾板联接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。
3)伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±
1mm。
4)用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。
3.4.6方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/100。
3.4.7轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。
3.4.8轨道上的车档宜在吊装起重机前装好,同一跨度两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。
3.4.9轨道的安装质量标准见下表
3.4.9轨道安装质量标准允许偏差
序号
项目
允许偏差mm
备注
1
轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差
≤3
梁式悬挂起重机
2
轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差
≤10
3
轨道跨度允许偏差
S≤10
±
ΔS-起重机跨度的允许偏差S-轨道跨度
S>
10
ΔS=±
[3+0.25(S-10)≤±
15
4
轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差
5
同一截面内两平行轨道的标高相对差
≤5
6
用水平导向轮导向的起重机轨道沿长度方向在水平面内的弯曲允许偏差
在2m测量长度内
3.5桥式起重机的安装
3.5.1桥式起重机安装程序如下:
桥架地面组对→桥架吊装就位→大、小车安装→栏杆等附属件安装
3.5.2设备组装和检查
设备组装后应严格按照安装说明书要求进行。
各紧固件的拧紧力矩要符合技术文件的规定。
现场装配联轴节时,其端面间隙、径向位移和轴向倾斜应符合技术文件的规定,无规定时按《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的要求调整。
制动器应开闭灵活,制动应平稳可靠,起升机构的制动器扭拒力应为额定负荷的1.25倍。
运行机构的制动器调整不应过紧或过松,以不发生滑车和冲击现象为准。
桥式起重机,应检查小车车轮踏面与轨道面的最大间隙:
见下图3.5.2。
图3.5.2
3.5.3起重机组装好后应按下表的规定进行检查。
表3.5.3桥架组装
项目及代号
简图
对角线
相对差|L1-L2|
正轨箱形梁
主梁上拱度F=S/1000
+8.12
-2.03
小车轨距偏差K
跨端
跨中
S≤19.5m
+5
+1
同一截面上小车轨道高低差
K≤2.0m
主梁旁弯度f
Sz/2000(SZ为第一块筋板之间的距离)
大车运行机构的检查
名称及代号
允许偏差(mm)
附图:
起重机
跨度S
S>10米
3.4
起重机跨度S1,S2的相对差
大车车轮
运行机
M1
≤0.0010
水平偏斜
构工作
M2~M4
≤0.0008
tgφ
级别
M5~M8
≤0.0006
同一端梁下大车车轮同位差
3.5.4桥架吊装就位:
在压缩机厂房屋架安装前,将桥架吊装就位,吊装桥架用130t吊车从压缩机厂房南面站位,将桥架抬起,平稳的放在轨道上。
3.6电气设备安装
3.6.1按照电气总图,安装全部电气设备和元件。
3.6.2安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器等较重的设备,应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上,电阻器应尽量靠近控制屏(箱),使联接导线最短。
3.6.3电阻器应沿着平行主梁的方向放置,电阻器迭装时不超过4箱。
3.6.4按照电气原理图,放线将全部电气设备和元件连接。
3.6.5导线应走线管(线槽),线管出线口应加橡皮护套,全部导线的端头应按设计图纸上的编号作好标记,以便检修。
3.6.6电缆挂装于滑车上,电缆下挂长度适宜、均匀,滑车运动灵活。
3.6.7起重机上凡易触及裸露导电部分应有防护装置。
3.6.8在检查接线正确无误后,通电调试。
3.7桥式起重机的试运行
3.7.1起重机试运行前,应按下列要求进行检查:
1)电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确。
2)钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应准确、可靠。
3)各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定。
4)盘动各运动机构的制动轮,均应使转动系统中最后一根轴(车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等)旋转一周不应有阻滞现象。
3.7.2空负荷试运行
1)分别拉动运行机械、提升机构,其运转应正常,运行应不卡轨,各制动装置能准确、及时地动作,各限位装置及安全装置动作应准确可靠;
2)吊钩放到最低位置时,卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈(固定圈除外);
3)起重设备的防碰撞装置、缓冲器等应工作可靠;
4)小车制动距离应为50~80mm;
5)桥式起重机的防止大车歪斜运行的安全装置应准确可靠。
3.7.3静负荷试验
1)首先将起重机停在厂房的吊装孔处;
2)逐渐增加负荷作几次起升试验,然后起升额定负荷,在桥架全长上来回运行,最后卸去负荷;
3)然后将小车停在桥架中部,起升1.25倍的额定负荷,距地面约100mm,悬空10min,并应无失稳现象,然后卸去负荷,检查钢梁、钢架等金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏、松动或永久变形等现象;
反复三次后,测量主梁的实际上拱度或翘度,其值不应大于0.7S(跨度)/1000;
4)最后应将小车停在桥架中部,起升额定负荷,测量下挠度,其值不应大于S(跨度)/1000
3.7.4动负荷试运行
1)起升机构、运行机构应分别进行动负荷试运行;
2)各机构动负荷试运转应在全行程上进行,起重量为额定起重量1.1倍,重复升降,左右移动各三次,检查机械传动应无卡涩,并平稳、灵活可靠,安全保护限位动作灵敏、准确。
3)在进行额定负荷试验时,在制动时间内的下滑距离符合技术文件要求。
3.7.5同步做好施工资料和试验记录。
4施工质量保证措施
4.1质量保证体系
项目部要建立完整的质保体系,项目经理是工程质量的第一责任人,项目部总工程师(即质保工程师)对工程质量负直接领导责任,使质量保证体系与工作机构一体化,确保质量体系与施工活动有效同步运转,确保施工过程中整个质量过程得到有效的控制。
桥式起重机安装质量保证体系见下图4.1。
图4.1桥式起重机安装质量保证体系
项目经理
王友文
质检责任工程师孙学同
管道责任工程师张宏伟
设备责任工程师孙宇
焊接责任工程师陈文兴
材料责任工程师李小黎
结构责任工程师闫通伦
仪表责任工程师闫鹏飞
电气责任工程师
程超
4.2技术要求
4.2.1安排施工经验丰富,责任心强的人员负责起重机的施工。
4.2.2在施工之前,组织全体施工人员认真熟悉图纸和有关技术资料,了解起重机的性能结构,安装方法,技术要求,作好施工准备工作。
4.2.3制定岗位责任制,作到分工明确,责任到人。
4.2.4在施工中严格把好基础验收交接关,设备验收关,图纸和技术交底关,各道工序的检查验收和交接关。
4.2.5建立质量检验交接和评审制度,认真及时作好“三检一评”工作,施工记录必须准确、及时、齐全、签字完整。
4.2.6加强对质量的检查,严格实行质量奖罚制度。
4.2.7结合施工质量管理,开展QC小组活动,全面提高施工质量。
4.2.8对计量器具必须进行统一登记管理,保证器具的有效性和准确性,严禁使用未经校验的计量器具。
4.2.9严格按照附表一所列三级控制点进行检查和控制。
1)施工方案一经确定,各类施工人员均应按施工方案规定的各项要求进行施工准备和实施施工;
2)质量检验员,安全员应在各自范围内对施工全过程监督施工方案的实施,对严重违反方案的作业和指挥有权否决。
4.2.10施工过程质量控制:
1)施工过程的质量控制由施工项目质量负责人具体负责,分为巡检,约检(完工检);
2)施工项目质量负责人巡检每个施工日不少于二次,发现问题及时通知有关人员采取纠正措
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