沈阳机床生产实习报告Word格式.docx

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企业文化-1-

发展历史-2-

行程安排-2-

8月26日-3-

1、数控刀架-3-

1.1数控刀架的功能-3-

1.2数控刀架的类型-4-

2、齿轮-4-

2.1齿轮的分类-4-

2.2齿轮的材料-5-

2.3齿轮的加工方式-5-

2.4齿轮的失效形式-6-

8月27日-6-

3、成套设备-6-

3.1进口成套设备-6-

3.2出口成套设备-7-

4、主轴-7-

4.1主轴的功能以及性能影响因素-7-

4.2主轴加工工序-7-

8月28日-8-

5、箱体-8-

5.1箱体的加工-8-

6、部装生产线-8-

8月29日-9-

7、中捷钻镗床厂-9-

7.1摇臂钻床-9-

7.2镗床-9-

实习总结及感想-10-

前言

为了更好的掌握在课堂中学习的专业理论知识，提高我们的专业技能，培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力，针对我们机械专业的学生，学校安排了为期四周的生产实习。

相信通过这段时间的参观实习，我们对机械行业的认识，对专业知识的理解和掌握都会更进一步。

这一站我们来到了沈阳机床集团，这个国内机床产销的领跑者。

沈阳机床集团简介

公司简介

沈阳机床（集团）有限责任公司于1995年12月通过对沈阳原三大机床厂：

沈阳第一机床厂、沈阳第二机床厂（中捷友谊厂）、辽宁精密仪器厂资产重组而组建。

1996年7月18日在深交所挂牌上市，股票代码000410。

主要生产基地分布在中国的沈阳、昆明以及德国的阿瑟斯雷本。

2004年机床产销量突破5万台，其中数控机床产销量突破6千台，机床产销量多年来始终居国内同行业首位。

公司主导产品为金属切削机床，包括两大类：

一类是数控机床，包括数控车床、数控铣镗床、立式加工中心、卧式加工中心、数控钻床、高速仿形铣床、激光切割机、质量定心机及各种数控专用机床和数控刀架等；

另一类是普通机床，包括普通车床、摇臂钻床、卧式镗床、多轴自动车床、各种普通专机和附件。

共300多个品种，千余种规格。

市场覆盖全国，并出口80多个国家和地区。

企业文化

企业标识

沈阳机床（集团）有限责任公司

企业宗旨

回报股东

造福员工

贡献社会

发展历史

1935年建厂，三菱机器株式会社（满洲国）。

1946年，沈阳第四机器制造厂（中华民国）。

1949年，沈阳第一机器厂，出产中国第一台车床——六尺皮带车床。

1953年，更名为沈阳第一机床厂。

1953年—1955年，实施全面改建，自行研制开发出中国第一台普通车床C620-1。

1972年，生产了中国第一台CA6140普通车床。

1973年，中国第一台数控车床CSK6163在沈阳第一机床厂研制成功。

1979年，工厂自行研制普及型数控车床CK6163B成功

1989年，引进德国海德曼公司技术，生产了中国第一台柔性加工单元

1990年，二分厂（钣金件制造）建成投产。

1993年，沈阳第一机床厂与中捷友谊厂、沈阳第三机床厂和辽宁精密仪器厂共同发起成立了沈阳机床股份有限公司。

1999年，中国机床行业的第一台激光切割机在沈阳第一机床厂试制成功。

行程安排

星期一（8月26日）参观数控刀架及齿轮分公司；

星期二（8月27日）参观成套设备和主轴分公司；

星期三（8月28日）参观箱体制造车间和部装生产线；

星期四（8月29日）参观中捷钻镗床厂。

8月26日

早上八点二十在宿舍门口集合，清点好队伍之后我们便坐着大巴来到了沈阳机床。

进入厂区之后，和一汽感觉明显不同的是机床展现的是整齐划一，一栋栋规划齐整的工厂车间，一片片翠绿的绿化地带，给我的感觉俨然是现代化的新型公司。

沈阳机床是国有大型公司，它显示出了国有企业的沉稳和雄厚的财力物力，同时也显示出了国有企业的稳健。

第一天我们参观了数控刀架分公司和齿轮分公司。

1、数控刀架

数控刀架是数控车床最普遍的一种辅助装置，它可使数控车床在工件一次装夹中完成多种甚至所有的加工工序，以缩短加工的辅助时间，减少加工过程中由于多次安装工件而引起的误差，从而提高机床的加工效率和加工精度。

1.1数控刀架的功能

数控机床上的刀架是安放刀具的重要部件，许多刀架还直接参与切削工作，如卧式车床上的四方刀架，转塔车床的转塔刀架，回轮式转塔车床的回轮刀架，自动车床的转塔刀架和天平刀架等。

这些刀架既安放刀具，而且还直接参与切削，承受极大的切削力作用，所以它往往成为工艺系统中的较薄弱环节。

随着自动化技术的发展，机床的刀架也有了许多变化，特别是数控车床上采用电（液）换位的自动刀架，有的还使用两个回转刀盘。

加工中心则进一步采用了刀库和换刀机械手，定现了大容量存储刀具和自动交换刀具的功能，这种刀库安放刀具的数量从几十把到上百把，自动交换刀具的时间从十几秒减少到几秒甚至零点几秒。

因此，刀架的性能和结构往往直接影响到机床的切削性能、切削效率和体现了机床的设计和制造技术水平。

基本要求：

1）换刀时间短，以减少非加工时间。

2）减少换刀动作对加工范围的干扰。

3）刀具重复定位精度高。

4）识刀、选刀可靠，换刀动作简单可靠。

5）刀库刀具存储量合理。

6）刀库占地面积小，并能与主机配合，使机床外观协调美观。

7）刀具装卸、调整、维修方便，并能得到清洁的维护。

1.2数控刀架的类型

按换刀方式的不同，数控车床的刀架系统主要有：

1.排式刀架2.回转刀架3.带刀库的自动换刀装置

上述排刀式刀架和回转刀架所安装的刀具都不可能太多，即使是装备两个刀架，对刀具的数目也有一定限制。

当由于某种原因需要数量较多的刀具时，应采用带刀库的自动换刀装置。

带刀库的自动换刀装置由刀库和刀具交换机构组成。

2、齿轮

其实我们在长春实习的过程中已经见到过各种齿轮，并且初步了解了齿轮的一些加工方法和加工工艺。

这此来到沈阳机床齿轮分公司，更进一步的学习了齿轮，见识了齿轮的各种加工方法和加工用的机床。

2.1齿轮的分类

齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。

齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。

渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。

在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；

而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。

而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。

变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中。

2.2齿轮的材料

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；

灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；

球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮；

塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

2.3齿轮的加工方式

渐开线齿轮加工方法有2大类，一个是仿形法，用成型铣刀铣出齿轮的齿槽，是“模仿形状”的。

另一个是范成法（展成法）。

（1）滚齿机滚齿：

可以加工8模数以下的斜齿

（2）铣床铣齿：

可以加工直齿条

（3）插床插齿：

可以加工内齿

（4）冷打机打齿：

可以无屑加工

（5）刨齿机刨齿：

可以加工16模数大齿轮

（6）精密铸齿：

可以大批量加工廉价小齿轮

（7）磨齿机磨齿：

可以加工精密母机上的齿轮

（8）压铸机铸齿：

多数加工有色金属齿轮

（9）剃齿机：

是一种齿轮精加工用的金属切削机床

插齿机插齿

2.4齿轮的失效形式

1、齿面磨损

2、齿面胶合

3、疲劳点蚀

4、轮齿折断

5、齿面塑性变形

8月27日

今天我们参观了沈阳机床的成套设备分公司和主轴分公司。

3、成套设备

成套设备是指生产成品或半成品的工业联合装置。

它可以是一个工段、一条生产线、一个车间或一个工厂。

它可以是某一专业的单项设备，也可以是数个专业的综合设备。

由于进口成套设备和出口成套设备检验程序及具体做法不尽相同

3.1进口成套设备

检验项目

由于成套设备种类多，包括面广，根据其工作性质可归纳为6大类。

1、静设备检验：

静设备主要指塔类、贮槽贮缸类、锅炉及加热器类、反应器及换热器类类。

2、动设备检验：

动设备一般指泵类、压缩机类、风机类、冷冻机械、搅拌机械、空分设备及其他机械。

3、电气设备检验

4、仪表检验

5、阀门、管件检验

6、原材料检验：

主要是指金属材料、非金属材料及工艺原料的检验。

3.2出口成套设备

对成套设备及其单元产品的质量、规格、型号、数量（或重量）、包装以及是否符合安全、卫生和环保要求等依据有关规定实施检验。

对实施质量许可制度的产品必须凭证报验。

4、主轴

4.1主轴的功能以及性能影响因素

机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。

通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。

在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；

有的用来装夹工件，如心轴。

除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外，大多数机床都有主轴部件。

主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。

衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。

①旋转精度：

主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。

②动、静刚度：

主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。

③速度适应性：

允许的最高转速和转速范围，主要决定于轴承的结构和润滑，以及散热条件。

4.2主轴加工工序

1、钻深孔→2、半精车外圆→3、高频淬火→4、车通孔锥孔→5、半精车锥圆锥孔→6、粗磨外圆→7、粗磨大头里孔→8、钻轴向孔→9、钻径向孔→10、铣键槽→11、划线→12、攻丝→13、精车小端锥孔→14、粗磨直圆→15、精磨锥圆→16、精磨端面→17、精磨大锥→18、精磨锥孔→19、车螺纹

8月28日

今天我们参观的是箱体的生产和部分部装。

杨老师带领我们在车间内仔细的参观并且认真的给我们讲解。

跟着杨老师，我也学到了许多的知识，如：

怎么通过观察箱体的表面来判断其加工方法，当箱体表面的纹理是圆的时，那就是铣床铣的，纹理是直的时候就是刨床刨出来的等等。

5、箱体

5.1箱体的加工

箱体是减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。

箱体通常用灰铸铁制造，灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。

对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。

单件生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。

为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。

上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。

轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。

为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑筋。

为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底一般不采用完整的平面。

图中减速器下箱座底面是采用两纵向长条形加工基面。

6、部装生产线

部装就是把零件装配成部件的过程。

ETC床液压台尾部装线

1、液压套筒预装