青龙满族自治县德生物流产业园项目建议书Word格式文档下载.docx

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2.2项目建设的市场条件分析......................7

2.3项目建设的市场预测..........................9

第三章建设规模与建设内容.......................9

3.1建设规模...................................9

3.2建设原则...................................10

3.3设备配置....................................10

第四章投资估算及资金筹措.......................12

4.1项目投资估算...............................12

4.2项目资金筹措...............................12

第五章环境保护、节能和消防措施.................13

5.1编制依据...................................13

5.2环境状况及防治措施.........................13

5.3节能措施...................................15

5.4消防措施...................................16

第六章效益分析.................................17

6.1经济效益分析...............................17

6.2社会效益分析...............................17

第七章风险因素识别与分析.......................18

7.1风险因素识别...............................18

7.2风险因素分析...............................19

第八章结论与建议...............................19

8.1结论.......................................19

8.2建议.......................................21

第一章总论

1.1项目概况

1.1.1项目名称：

青龙满族自治县德生物流产业园项目

1.1.2项目拟建地点：

河北青龙物流产业聚集区

1.1.3项目建设单位：

1.1.4项目负责人：

1.1.5项目建设期限：

该项目建设期限为3年。

一期为2年（自2014年8月至2016年7月）；

二期为1年（自2016年8月至2017年7月）。

1.1.6项目建设内容及规模：

该项目计划总投资12亿元，占地1000亩，分两期建设。

项目所需资金全部由企业自筹解决。

一期工程：

投资7亿元、占地600亩，建设以铁粉深加工及生产球磨衬板、钢球为主体的物流产业园基地；

建设华北和东北地区最重要的矿产品集散地和物流中转中心。

1、征地1000亩，每亩6万元（含地上附着物），需投资6000万元；

2、建设年处理300万吨铁粉精选厂（引进国外塔磨机先进工艺），投资1.5亿元；

3、建设年产球磨衬板2万吨、钢球8万吨的铸造厂，投资1亿元。

4、购进车辆100台，每台50万元，投资5000万元；

5、建设企业总部大楼（建设办公、生活等附属设施、电子信息及金融服务平台等）4000万元；

流动资金3亿元，主要用于铁粉收购预付款。

二期工程：

计划投资5亿元、占地400亩。

投资2亿元，建设以储运、销售煤炭、钢材、石材、农副产品为主的大宗商品集散中心和运输服务平台。

投入流动资金3亿元，实现年储运煤炭350万吨，石材200万立方米、钢材100万吨；

农副产品50万吨。

1.1.7项目总投资：

项目总投资12亿元‚其中一期建设投资7亿元‚二期建设投资5亿元‚项目资金全部由企业自筹。

1.2项目建设单位概况

青龙满族自治县德生实业开发有限公司是嘉隆控股集团有限公司在青龙注册的子公司，嘉隆控股集团有限公司的子公司成立于2010年1月，公司地处秦皇岛经济技术开发区。

“嘉隆控股集团”前身是秦皇岛嘉隆投资控股有限公司，至今投资规模已达30亿元人民币。

集团下设成员子公司6家。

嘉隆控股集团是一家集多个制造加工企业与资本运营于一体的混合型集团化控股公司，主要对制造业、房地产开发及建筑业、商业、餐饮业、服务业投资及物流产业为一体的的综合企业集团。

经相关技术专家考察，我公司依托青龙资源优势，拟在青龙境内建设金、银、铁开发基地，在青龙注册成立青龙满族自治县德生实业开发有限公司。

公司将依托青龙丰富的黄金、铁矿资源，在青龙建设冀东地区规模最大的黄金冶炼厂，打造以黄金冶炼、铁粉精加工为主导产业，以石材、煤炭、钢材、农副产品为辅的省级物流产业园。

采用先进的生产工艺年处理铁精粉300万吨左右，同时采用标准的物流商务中心模式‚引进国际通行的商务经营理念‚致力于产品、货物中转及产品仓储、展示、配销‚制定物流方案‚办理各种申报手续、物业管理等服务。

与传统的物流模式相比‚该物流中心主要针对中小型制造商‚使其从原材料购进到加工至成品展示、销售发货到最终客户整个过程全部在中心完成‚经销商可以将仓储商品通过展厅展示达到零售或批发的全过程。

运输公司可以完成受货、仓储、发货、配货等工作‚同时通过提供全方位的综合配套服务如运输、申报各种手续、物业管理等‚为客户创造更大价值。

目前‚项目前期都已经准备就绪‚项目审批通过后‚可立即开工建设。

公司已经成立了专门的项目组负责整个项目的运作‚以确保项目的时效性与质量。

1.3项目建设的必要性

1.3.1符合国家发展物流产业政策

随着世界经济快速发展和现代科学技术的进步‚物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业‚正在全球范围内迅速发展。

在国际上‚物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业‚其发展程度成为衡量一个国家综合国力和现代化程度的重要标志之一‚因此‚被喻为促进经济发展的“加速器”。

诸多有识之士认为：

“现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术‚被广泛认为是企业降低物质消耗、提高生产率以外的重要利润源泉‚在国民经济和社会发展中发挥重要作用。

加快中国现代物流的发展‚对于优化资源配置、提高经济运行质量、促进企业改革发展、推进中国经济体制与经济增长方式的根本性改变‚具有十分重要的意义”。

中国物流产业是改革开放以来经济领域迅速崛起的一个新兴产业‚在国民经济建设和社会发展中发挥着越来越重要的作用‚我国的物流业今后和将来将取得跨越式的发展。

为尽快发展我国的物流产业‚国家和省市推出相关政策和措施：

⑴国务院《物流业调整和振兴规划》（国发（2009）8号）中提出“统筹规划建设一批以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约为特征的物流园区，完善专业化物流组织服务，实现长途运输与短途运输的合理衔接，优化城市配送，提高物流运作的规模效益，节约土地占用，缓解城市交通压力。

”

⑵国家经贸委等六部委联合发出《关于加快我国现代物流发展的若干意见和通知》。

这是中国政府发布有关现代物流业发展的第一个政策性、指导性文件‚具有深远的和现实意义‚标志着中国的物流业在经过一段时间的准备后开始新的起航。

1.3.2是发展国民经济新的经济增长点的需要

随着经济全球化和信息技术的迅速发展‚企业生产资料获取与产品营销范围的日趋扩大‚社会生产、物资流动、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。

与此相适应‚被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起‚现代物流业也将成为我国国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。

1.3.3是把握物流产业发展机遇的需要

中国加入WTO后‚中国经济和国际经济全面接轨‚中国企业无条件的享受最惠国待遇‚有效地消除了中国在国际贸易中遭受的歧视性待遇‚这将极大地促进中国对外贸易的发展‚进口关税的减少‚使更多的外资企业来中国投资建厂。

国内外企业所需要的生产资料等交给高效优质的第三方物流企业去完成‚将使产品制造周期缩短‚成本降低。

国外企业资本的进入‚也将增加高水平物流服务的需求‚物流产业将有广阔的市场前景。

这一发展趋势‚将为我国的物流产业提供发展机遇与空间。

1.3.4钢球、衬板主要用于国内中大型水泥厂、铁选厂、金矿、发电厂等，是生产成本的重要组成部分，如果钢球、衬板的耐磨性能好，就会大幅度降低生产成本，产品要具有竞争力。

生产钢球、衬板采用了先进的、成熟的金属模具生产工艺，科学的材料配比，严格的工艺管理和质量检验，使产品具备了磨耗小，破碎率低，成本低，综合经济指标好的特点。

近几年随着我国机械制造业水平的不断提高，各行各业对产品精度及可靠性，要求越来越高，对高精度、低噪音轴承的要求量也越来越大，这就决定了作为轴承主要配套件的钢球、衬板有着巨大的市场。

另外随着我国钢球制造业制造水平的提高，钢球的出口量近几年增长，特别是高低铬钢球，在国际市场已占有一定的份额，市场的发展前景良好。

据有关资料统计，仅青龙铁选、金选厂年需钢球在10万吨以上，衬板3万吨左右，这就意味钢球、衬板具有很大发展空间，同时，青龙紧邻唐山的迁安、迁西、遵化等铁选主产区，年需钢球、衬板在20-30万吨以上，所以说市场销售前景广阔。

1.4项目编制依据

⑴《物流业调整和振兴规划》国发（2009）8号；

⑵《国民经济和社会发展十二五规划纲要》中关于物流行业的规划；

⑶《国家发展与改革委员会等九部门印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》；

⑷交通部《关于促进运输企业发展综合物流服务的若干意见》；

1.5项目主要经济技术指标

主要经济技术指标表1-1

项目

数值

单位

备注

1

项目总投资

120000

万元

货币单位为人民币，下同

1.1

固定资产投资

60000

1.2

流动资金

其中铺底流动资金1.5亿元

2

资金来源

2.1

自筹资金

2.2

银行贷款

3

营业收入

271960

达产年

4

销售税金及附加

2460

5

税后利润

14100

6

投资利润率

11.75

%

7

投资回收期

8.5

年

含建设期三年

第二章市场分析与预测

2.1物流产业发展历程

物流是为了满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。

它构成了企业价值链的基础活动‚是企业取得竞争优势的关键。

据统计：

我国目前工业品