地基冲击碾压施工方案Word下载.docx
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各职能部室职责表
部门
职能
工程部
由技术室、测量队、资料室组成,负责全标段的技术管理工作、精确测量及施工资料管理工作。
计财部
负责对上与对下的验工计价,日常的财务工作,负责成本核算及合同管理。
保障部
负责全标段的工程材料供应与保障,工程机械的配备、管理与维修。
安质部
下设安全室、质检室,负责全标段的质量标准制定与检查以及安全管理。
综合部
外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会等。
工地试验室
负责全标段工程原材料、配合比试验及施工工程中相关的质量检测。
冲击碾压施工班组按施工技术交底负责K17+320~K17+520段冲击碾压的具体施工,其施工进程由项目部负责指导、监督和检查。
施工工班严格依照项目部制定的质量、平安、工期等各项保证方法组织实施,项目领导部将常常检查各施工队的落实情形,并确保各项方法的落实。
四、冲击碾压施工设备及人员配备
一、设备配备
冲击式压路机选用牵引式25KJ双轮三边行冲击压实机,机械配置如下表2:
拟投入的要紧机械设备表
机械名称
型
号
数量(台)
备注
冲击式压路机
YT-25
1
平地机
20t振动压路机
XS202J
装载机
ZL50
2
洒水车
6m3
二、人员组织安排
本工程现场施工人员如下表:
冲击碾压施工现场人员配备表
施工负责人
现场技术负责人
路基工程师
质检工程师
测量工程师
技
术
员
试验检测工程师
质
检
安
全
冲击碾压班班长
机械操作手
普通工人
五、施工预备
一、场地平整,清除表层30mm内的腐殖土、树根、草皮等杂物。
树根的坑,深度超过300mm时必需分层夯实至原地面。
对原地面凹凸不平、相对高差小于500mm的地段应进行整平;
对相对高差大于500mm的坑应分层夯填至原地面。
对独立的大坑,要单独作为作业面,并按监理工程师批准的材料分层夯填至原地面高度。
对表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边做排水沟以确保场地排水通畅避免积水。
二、测量放线,定出操纵轴线、冲击压实碾压场地边线。
标出区段内测点的平面布置,预备好沉降观测所用仪器。
3、施工前,明确采纳机械的规格及性能,冲击压实及振动碾压的遍数、冲击能等参数,确信质量检测方式及评判标准。
4、对施工范围内原状土进行取样,做含水量及标准击实实验,上报中心实验室批准。
六、冲击碾压施工方式
一、施工方式
冲击压实采纳25KJ以上的三边行冲击压实机,冲击压实机行走速度操纵在10~12Km/h。
K17+320~K17+520段冲击碾压面积为,施工厂地平均宽度为,远大于冲击压路机转弯半径的四倍,施工中以道路中心线对称地将场地分成两半,来回冲击碾压,冲击碾压时自左侧边沟外缘开始,顺时针行驶,以冲击压实面中心线为轴转圈,而后按纵向错轮冲压,全路幅在别离冲压完成10遍、20遍、30遍和40遍后,进行实验检测。
2、冲击碾压施工工艺
冲击式压实机冲击碾压施工工艺流程图如下:
(1)、关于冲击碾压的路段,依照施工前预备项目进行冲击碾压前场地平整、碾压。
(2)、检测表面以下20cm处的土体含水量,在不大于60%的情形下进行其他各项设计要求的检测项目。
(3)、依照路基面宽度,确信循环冲击碾压的轮迹走向,用灰线洒出,以后用冲击式压实机进行冲击碾压,压实机的行进速度应操纵在10~12km/h左右,从路基的一侧向另一侧转圈冲碾,冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的顺序,以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为冲碾一遍。
(4)、冲击碾压进程中,若是因轮迹过深而阻碍压实机的行进速度,可用推土机平整后在继续冲碾。
假设冲击碾压进程中路基表面扬尘,可用洒水车适量洒水后继续冲碾。
(5)、按第(3)条及第(4)条持续冲击碾压5遍以后,进行地面标高值的测定,冲击碾压10遍后,进行压实度和标高值的测定。
(6)、重复(3)~(5)条项目,直至完成第20遍、30遍和第40遍冲击碾压,测定相关的检测项目。
(7)用振动或静碾压路机碾压1~2遍,把冲击碾压后的路基面碾压至平整。
(8)隔水墙施工
冲击碾压完成后,在排水沟内侧设置隔水墙,隔水墙深100cm,宽50cm。
采纳小型挖机进行基坑开挖,开挖后采纳素土分层回填,小型夯实机夯实,压实度(重型击实标准)不小于93%。
3、冲击碾压施工检测工作
冲击碾压施工进程中应有专人负责以下检测工作:
(1)、沉降量
定点沉降量的检测包括冲压前及每冲压10遍后的标高。
施工前在地基面上用6cm铁钉系红布条作明确标记,准确信点,每50m在路基左右幅设3个沉降观测点。
(2)、压实度
压实度检测的平面点数很多于4个,每一个点不同深度的检测位置为:
地表0~30cm、地下80cm(为环刀的中间位置),检测时刻为冲压前及每冲压10遍。
(3)、承载力
冲压前及每冲压10遍后的均进行地基承载力检测,承载力检测点位及点数和压实度相同。
4、施工注意事项
(1)、构造物的爱惜
a.利用前查明冲击碾压范围内的地下管线及周围各类构造物,并应依照构造物的类型采取相应的爱惜方法。
一样情形下参照下表确信水平平安距离。
施工前关于拟爱惜的构造物,在爱惜范围的外围应设置明显标记物。
b.关于不符合上述平安距离但又需要施工的可采取以下两种方法:
开挖宽0.5m深1.5m左右的隔震沟进行防震;
降低冲击压路机的速度,增加冲压遍数。
冲击碾压水平平安距离
构造物类型
冲压水平安全距离
U型桥台和涵洞通道
距桥台翼墙端或涵洞通道5m
导线点、水准点、电线杆
10m
其余类型桥台
地下管线
5m
重力式挡土墙
距墙背内侧2m
互通式立交桥梁
(2)、冲压施工厂地的周围有构造物时,应注意观看,发觉异样情形时,当即中断施工,以幸免构造物损伤。
(3)、施工中假设显现“弹簧”现象,可暂停施工,采取相应的技术方法处置后方可继续施工。
(4)、施工进程中须有专人负责记录,记录资料归档备案。
(5)、冲压边角及转弯区域应采取其它方法压实,以达到设计标准。
(6)、施工进程中应合理安排施工时刻,减少噪音与振动对环境的阻碍。
(7)、冲击碾压范围内的出入口应有夺目的平安标记。
禁止无关车辆与人员出入。
在不断断交通的情形下应采取交通平安方法,设置交通标志。
夜间施工时,场地必需设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。
七、质量操纵方法
一、检查原表面以下20cm处的含水量和0~20cm处的压实度,假设含水量不符合要求,需做晾晒处置。
二、用冲击式压实机进行冲击碾压时,以轮迹搭接但不重叠布满表面为一遍。
在冲击碾压进程中,假设表面显现较大起伏,将直接阻碍冲击碾压速度和压实成效,故需随时用平地机整平。
另外,假设表面过干,需及时洒水,以防扬尘。
3、表层压实度是指地表以下0~20cm的压实度。
测点位置应与冲击碾压前的位置相对应,但不能重合。
4、冲击碾压前地面进行平整;
五、冲击碾压前确信本段路基下卧地质情形,如地面以下2~3m,存在软土夹层,那么不宜进行冲击碾压。
八、平安保障方法
严格依照平安操作规程、施工工艺进行设备操作和施工,平安负责落实到人。
现场配备专职平安员,班组设兼职平安员,治理人员进行现场巡视、抽查等,严格治理、严格要求。
坚持“平安第一,预防为主”的方针,杜绝一切危险事故的发生。
一、增强对冲击碾压施工人员的平安生产教育,树立平安第一的观点。
操作机手在上机前必需经严格的培训,不合格者不得上机。
冲击压路机颠簸厉害,每台应配备2-3名操作机手,连番进行作业,每次碾压时刻不宜超过2小时,避免疲劳驾驶,不得把机械随意转让他人驾驶。
假设施工现场尘埃较大,应戴口罩或采取其它防护方法施工。
二、冲压前应查明冲压范围内的地下管线及周围各类构造物,并应依照构造物的类型采取相应的爱惜方法。
施工前关于拟爱惜的构筑物在爱惜范围的外围应设置明显的标志物。
关于冲压区内和周围的危险构筑物及需专门爱惜的建筑物、设施等可依如实际情形,增大爱惜范围或开挖宽0.5m深1.5m左右的隔震沟进行隔震。
3、冲击碾压范围的出入口应有夺目的平安标记,禁止无关车辆与闲杂人员出入。
4、冲压施工现场周围的构造物,在冲压前后由构造物的施工单位与冲压施工单位一起派人进行观看、检查确认。
发觉墙体开裂、挡墙外鼓等异样情形应当即停止施工,并向监理单位、业主报告,在调查分析其缘故后应采取如增大爱惜区的范围、低速通过、支起冲击轮等方法。
五、夜间施工时,现场必需有符合操作要求的照明设备,施工厂地要设置路灯,关于需要爱惜的结构物等临时工程应设置围栏,并悬挂红灯警示标志。
九、环境因素辩识及操纵方法
环境因素辩识及操纵方法
序号
主要来源
环境因素
控制措施
冲击碾压
粉尘
干燥天气进行冲击碾压作业,在作业范围内应撒水降尘。
操作司机应戴防护眼镜及防尘口罩。
振动、噪音
宜在白天上午8点-下午18点工作,以免影响居民休息。
3
现场管理
废弃物品
现场施工机具应堆放整齐,废弃物品应回收分类整理
十、首件工程总结
首件工程完成后,应依照冲击碾压施工前后的检测,及时总结施工中发生的问题及处置方法,结合对照分析冲击碾压成效,写出冲击碾压施工首件工程总结报告,报送监理工程师,为尔后大面积的冲击碾压施工提供样板工程。
冲击碾压首件工程总结应从以下几方面进行总结:
一、冲击碾压首件工程施工情形,包括工程概况、土质状况、自然条件等;
二、冲击碾压技术的适用性及技术评判,即有效阻碍深度的确信;
3、提出冲击碾压遍数、含水量操纵范围、冲击压路机的型号、构筑物的平安爱惜方法、冲压行驶速度、质量检测方式、质量操纵检测标准等指导管段内;
4、正常施工时技术人员、施工人员的配
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