QTZ250塔吊安装拆卸方案410Word文件下载.docx
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4.塔机概述3
5.准备工作3
6基础的设置5
7.塔吊安装步骤及要求:
7
9.顶升22
10.塔吊拆除前准备工作………………………………………………………………………………………………25
11.塔式起重机拆除过程………………………………………………………………………………………………27
13.危险源及安全措施28
1.编制依据
序号
类别
名称
编号
1
国家标准
《塔式起重机安全规程》
GB/T5031-2008
2
《起重机+钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》
GB/T-5972-2009
3
《起重机设计规范》
GB/T-3811-2008
4
《建筑卷扬机》
GB/T-1955-2008
5
《起重设备安装工程施工及验收规范》
GB/T50278-2010
6
《重要用途钢丝绳》
GB/T28267.1-2012
7
地方标准
《北京市区建设施工现场管理暂行办法》
【2011】第10号
8
《建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》
DB11/945-2012
9
规范
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-91
10
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
11
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
12
《建设工程管理条例》
国务院第393令
13
《特种设备监察条例》
14
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
建质【2009】87
15
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》
JGJ196-2010
16
其他
塔式起重机安装使用说明书
17
70T汽车吊起重性能表
18
施工现场的平面布置
19
塔式起重机的安装位置及周围环境
20
宁波杭州湾新区大众广场二期工程图纸
2.工程概况
本工程位于杭州湾新区兴慈五路东、规划路南。
占地面积:
93236m2建设规模:
145570.65m2。
本项目主要由10幢18层高层特色公寓、6幢6层职工宿舍楼、1幢-1层地下室、5个配电房、1个环网站组成。
根据现场施工需要,共需配备两台QTZ250(TC7525-16D)塔式起重机和两台QTZ160(TC7015-10E)塔式起重机。
本方案为地下室1#塔吊,安装臂长为75米,首次安装高度约为30米。
大臂朝东根据塔机各部件的重量、吊点位置以及各汽车起重机的性能参数,本次安装均采用70吨汽车吊进行安装。
3.塔吊布置平面
塔吊位置、幅度:
根据本工程结构图、料场位置分布情况,尽最大可能确保满覆盖,设置塔吊的幅度及定位,见塔吊定位图。
塔吊定位图
4.塔机概述
QTZ250(TC7525-16D)塔式起重机,是中联重科股份有限公司采用成熟可靠的先进技术,按新标准GB/T5031-2008《塔式起重机》设计的新型塔式起重机。
该塔机符合GB5144-94标准、ZB80012标准及噪声排放GB2523-90标准和相关防漏油等规定。
5.准备工作
5.1现场勘查:
根据初步现场勘查,70吨汽车吊进行塔机安装。
现场应留出板车及吊车的行驶道路,在可立塔位置应具备可支设吊车的条件,70吨汽车吊应保证塔吊中心至吊车中心距离小于15米,吊车支设位置应平整、夯实。
汽车吊支腿距基坑边缘距离至少为2米(视现场情况调整)。
汽车吊进场时需注意高压线。
5.2塔式起重机基础必须已按设计要求施工完毕,经有关人员验收合格,并做好隐蔽工程验收记录,检验混凝土试压报告。
并填写基础验收表。
5.3安装前由安装单位、施工单位、监理单位向所有安装人员进行联合技术交底。
5.4安装场地平整,通道已经修好,可满足70吨吊车和运输车辆的通行和作业。
5.5确定好塔式起重机臂杆指向,在塔式起重机安装位置图中标注。
大臂向南北。
5.6零部件全部到场。
5.7按规定架设专用电箱,电箱离塔吊基础5米以内。
做好装塔前的技术检查工作。
5.8列出安装所需仪器、工具、劳保用品明细表。
名称
规格
数量
备注
起重设备
70T汽车吊
1辆
运输设备
12.5米半挂车
7辆
链条葫芦
3T
1个
重型套管
1套
活动扳手
6-18″
死扳手
梅花扳手
管钳
34-36″
大锤
4-121B
眼冲子
钳工常用工具
撬棍
5把
钢卷尺
0-50m
千斤顶
5T、50T
各2把
卡环、吊环、吊索
齐全
对讲机、口笛、信号旗
各1对
电工常用工具
万用表
1块
麻绳
50米
水平仪
1架
安全带、安全帽
每人一套
5.9人员安排
岗位
姓名
岗位职责
生产经理
对塔机安装全过程进行管理监控并按照要求进行合理的组织。
技术负责人
现场勘察,审批塔机的安装技术方案,负责安装技术指导,汇编整理技术资料。
安全负责人
方案审核,检查施工中安全保护措施的执行,监督作业前安全技术交底,负责现场施工安全监督。
拆装班长
负责施工中的内外接口,合理安排人力、物力实施方案,对作业工人进行安全技术交底,对塔机安装过程安全、质量管理负直接责任。
信号工
负责起重指挥,做好高空作业人员的协调工作。
电工
负责安拆工作的所有安全用电使用工作。
塔吊司机
负责配合安装工进行作业。
技术员
方案的编制,负责安装作业中技术指导,塔机电器系统的安装、调试、验收,服从指挥。
起重设备司机
负责操作安装用汽车吊,作业前对汽车吊进行全面的安全检查。
拆装工
所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗,接受塔机安装作业前的安全技术交底。
服从班组指挥分工,严格执行作业程序,精力集中,做好自我防护,正确配带和使用安全防护用品,不违章作业。
地面配合人员
负责警戒区域的看护,工具的整理等工作。
6基础的设置
6.1塔吊基础的确定
根据该工程《地基处理施工方案》勘测出施工现场基础地耐力为145Mpa。
根据《QTZ250(TC7525-16D)塔式起重机说明书》本台塔机选取6500mm×
6500mm×
1600mm的预埋式固定基础。
该基础能够满足QTZ250(TC7525-16D)塔机的安装与使用。
塔吊基础:
塔吊型号
基础型式
基础大小(米)
预埋件形式
预埋件尺寸(米)
QTZ250(TC7525-10D)
预埋基础
6.5mX6.5mX1.6m
预埋节
2mX2mX3m
6.2基础要求
塔机基础在主体结构外面,故塔机基础采取固定式标准预埋支腿的形式。
现场要求基本平整,安装时道路可满足汽车吊和车辆行驶,基础预埋支腿安装时现场提供电焊机一台,水平仪
6.2.5注意正确接地,接地阻值≤4Ω。
将截面30mmX35mm表面经电镀的金属条插入地面以下1.5m
6.2.6固定支脚周围的钢筋不能切断,数量不得减少。
预埋件安装后需要焊接固定,绑扎上层钢筋时不能撞击预埋件。
6.2.7用汽车吊将固定框与预埋支腿用销轴联接,用经伟仪测量标准节的垂直度或用水平仪测量机加面的水平度,不合适时用调整垫片稍加调整,保证1/1000的垂直度。
6.2.8按照钢筋混凝土的浇灌规程完成浇灌。
混凝土C35在浇灌过程中必须用经纬仪从两个方向进行监测。
混凝土的强度达到75%以上强度时方可进入整机组装。
7.1总体要求
7.1.1塔吊基础施工后,待其混凝土强度达到设计强度的75%以上,填写完基础验收表后方可进行塔机的组装。
7.1.2塔机用电配置独立的配电箱,在距离塔身5米内提供90KVA塔机专用电源箱;
保证一机一闸一漏电,漏电开关200A。
7.1.QTZ250(TC7525-10D)塔机使用一台70T汽车吊组装,操作时要求:
汽车吊要支立牢固,吊具良好;
按被吊物的重量选择合适的吊点位置和正确的幅度,严禁超载。
7.1.4必须安装并使用安全防护措施,如爬梯、平台、安全带等。
7.1.5立塔时必须有专人指挥,平衡臂和起重臂必须同一天安装完成。
7.1.6安装前测量四点的水平度,严格保证在2mm内。
7.2塔吊各部件重量及相应高度
7.3安装步骤及工艺流程
7.3.1运输
根据现况道路情况合理安排运输路线,运输车辆到达现场后与现场负责人协调后从运输车上直接进行吊装。
7.3.2安装工艺
安装好支腿及预埋支腿固定基节MQQ后,支腿固定式立塔的顺序按如下工艺流程进行。
基础制作——基础加强节吊装——自爬升架吊装——回转总成吊装——回转塔身节吊装——塔顶吊装——平衡臂总成吊装——吊装一块4.0t平衡重——起重臂吊装——配装剩余平衡重——起升机构穿绳——试运转调试
7.3.3吊装步骤
支腿固定式塔机立塔的顺序按图1.3-4进行
1)安装基础加强节:
2)安装爬升架:
3)安装回转支承总成:
4)安装回转塔身总成:
5)安装塔顶:
6)安装平衡臂总成:
7)安装平衡臂拉杆:
8)吊装一块4.0t平衡重:
9)安装司机室:
10)安装起重臂总成:
11)安装起重臂拉杆:
12)配装其余平衡重:
7.3.4塔机的安装过程及注意事项
(1)基础加强节的安装:
将吊具挂在组装好的加强节上(严禁吊水平腹杆),将其吊起,
安装到已埋好的固定基础的预埋节上,用8件ø
65×
203销轴连接牢靠(
如图1.3-8)注意加强节踏步与基础节踏步应在同一平面且要考虑塔机的
降塔拆卸。
此时在基础上已有一个预埋节和一个加强节(如图1.3-10)
注:
用经纬仪或吊线法检查垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度应不
大于1.5‰。
(2)吊装爬升架:
爬升架主要由爬升架结构,平台、爬梯及液压项顶升系统等组成,塔机的顶升运动主要靠此部件完成。
顶升油缸安装在爬升架后侧横梁上(即预装平衡臂的一侧)液压泵站放在液压缸一侧的平台上,爬升架内侧在16介滚轮,顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧,起导向支承作用。
将爬升架按图要求组装完成后,如图1.3-10将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。
切记安装项升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。
将爬升架缓慢套在塔身节外侧,将爬升架的爬爪放在基础节上部的踏步内,再调整好爬升导轮与标准节的间隙(间隙最好为2至3毫米)
(3)安装回转支承总成
回转支承包括下支座、回转支承、上支座、回转机构四部分,同图1.3-11
下支座这整体箱形结构,上部与回转支承外圈的下平面通过高强度螺栓连接:
中间有两根可拆卸的引进横梁,用于顶升时标准节的引进:
下支座下部分分别与加强节及爬升架相连。
上支座这板壳结构,其左右两侧焊有安装回转机构的法兰盘。
上支座
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