一级建造师公路实务笔记Ⅱ一次通过全部高手上传Word文档下载推荐.docx
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桥梁两端两个桥台侧墙或八字墙后端点之间距离,对无桥台桥梁为桥面系行车道全长
桥梁高度:
桥面与低水位之间高差,或桥面与桥下线路路面间距,反映桥梁施工难易度。
(重要)
桥下净空高度:
是设计洪水位或计算通航水位至桥跨构造最下缘之间距离,保证安全排洪,通航高度。
建筑高度:
行车路面(或轨顶)标高至桥跨构造最下缘之间距离,随行车某些在桥上布置高度位置而异。
容许建筑高度:
桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部标高之差,建筑高度不得不不大于其容许建筑高度。
净矢高:
拱顶截面下缘至相邻两拱脚下最低点连线垂直距离;
计算矢高至两拱脚截面形心连线垂直距离。
矢跨比:
计算矢高与计算跨径之比,是反映拱桥受力特性一种重要指标。
涵洞:
凡是多孔跨径全长不到8m和单孔跨径不到5m构造物。
桥梁基本体系:
梁式;
拱式(压,圬工材料);
刚架桥;
悬索桥及组合体系(持续刚构、梁拱组合、斜拉桥)。
悬索桥(重要由缆、塔、锚、吊索及桥面构成,跨径越大造价越低)主缆变形非线性,采用挠度理论或变形理论。
桥梁基本:
按照施工办法可分为扩大基本、桩基本、管柱、沉井、地下持续墙。
明挖扩大基本:
依照土质状况分别采用铁镐、十字镐、挖掘机、爆破等设备和办法开挖。
控制拉应力和剪应力。
刚性基本构造特点:
整体性好;
埋置深度小。
桩基本:
(地基计算沉降过大或构造物对不均匀沉降敏感)按施工办法分为沉桩(松散、中密砂土、黏性土);
钻孔灌注桩(黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等,没有软土);
挖孔桩(无地下水或少量地下水,且较密实土层或风化岩层),其中沉桩又分为锤击沉桩法(桩径不大于0.6m);
振动沉桩法;
射水沉桩法(密实砂土、碎石土);
静力压桩法(贯入度N<
20软粘土)。
按桩承载性能分为摩擦桩;
端承桩;
摩擦端承桩(重要端承);
端承摩擦桩(重要摩擦)。
按使用功能分为竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。
桩基本计算假设承台底面以上竖向荷载所有由基桩承受。
沉桩:
锤击沉桩法普通合用于松散、中密砂土、黏性土,依照地质条件选用。
管柱:
由管柱群和钢筋砼承台构成,柱底尽量在密实土或岩层上。
按材料分类有钢筋砼管柱;
预应力砼管柱;
钢管柱。
合用于各种土质基底(深水或海中基本),不适于有严重地质缺陷地区。
沉井:
桥梁构造上部荷载较大,表层地基土承载力较小采用,基本刚度大,施工占地面积小,挖土量少。
坑壁不需设暂时支撑和防水围堰,靠自重下沉,合用于竖向和横向承载力大深基本。
地下持续墙:
采用膨润土泥浆护壁,适于作为地下挡土墙(刚度较大)、挡水围堰(防渗)、承受竖向和侧向荷载(可直接承受上部荷载)桥梁基本,合用于除岩溶和地下承压水很高处其她各类土层中施工。
桥梁下部构造分为:
重力式桥墩;
重力式桥台;
轻型桥墩;
轻型桥台。
重力式墩、台:
缺陷是圬工体积较大,因而其自重和阻水面积也较大,自身重量平衡外力。
梁桥和拱桥上惯用重力式桥台为U形桥台(兼做挡土墙和支撑墙),合用于填土高度在8~10m如下或跨度稍大桥梁。
桥台两个侧墙之间填土,宜用渗水性较好土夯填,并做好台后排水办法(易积水冻胀引起裂缝)。
梁桥轻型桥墩:
钢筋砼薄壁桥墩(节约圬工、地基软弱地区);
柱式桥墩;
钻孔桩柱式桥墩;
柔性排架桩墩(低浅宽滩)。
梁桥轻型桥台:
支撑梁轻型桥台(跨径6~10m,台高不超6m);
埋置式桥台(肋板台、双柱式、框架式(填高>
5m);
桩柱式桥台填土高度3~5m);
钢筋砼薄壁桥台(软弱地基条件);
加筋土桥台(台高3~5m,台后路基填土需不被冲刷)。
拱桥轻型桥墩:
带三角杆件单向推力墩(桥不太高旱地上使用);
悬臂式单向推力墩(两铰双曲拱桥)。
拱桥轻型桥台:
八字形桥台(桥下通车或过水);
U形桥台(小跨径);
背撑式桥台(大跨径高宽桥);
靠背式框架桥台。
拱桥其她形式桥台:
组合式桥台;
空腹式桥台(软土基、无冲刷、水位变化小);
齿槛式桥台(软土路堤低中小跨)。
桥梁设计作用:
永久作用(水浮力、基本变位,原则值为其代表值);
可变作用(温度荷载、风、流水压力,原则值、组合值、频遇值和准永久值为其代表值);
偶尔作用(汽车、漂流物撞击,设计值为其代表值);
地震作用(原则值)。
公路桥涵按承载能力极限状态设计时,应采用基本组合和偶尔组合两种效应组合。
斜交板桥:
钝角处负弯矩大,反力较大,锐角点有向上翘趋势,跨中横向弯矩和最大跨内弯矩比正桥要小。
超静定构造产生附加内力因素涉及预应力、砼收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面温度梯度变化等。
惯用模板设计原则:
优先使用胶合板和钢模板;
在计算荷载作用下,对模板受力验算其强度、刚度及稳定性。
承包人制作模板、拱架和支架前14d向监理提交模板、拱架和支架实行方案。
方案中要有工艺图。
模板、拱架和支架考虑荷载组合:
自重;
圬工构造物重力;
施工人员和施工材料堆放荷载;
振捣荷载;
侧面模板压力;
倾倒混凝土产生水平荷载;
其她荷载(雪荷载、保温设施荷载等)。
验算模板刚度,变形值不超过下列数值:
1.构造表面外露模板,挠度为模板构件跨度1/400;
2.构造表面隐蔽模板,挠度为模板构件跨度1/250;
3.支架、拱架受载后挠曲杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度为相应跨度1/400;
4.钢模板面板变形为1.5mm;
5.钢模板钢棱和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径,B为柱宽)。
模板不与脚手架连接;
设立防倾覆设施;
向下挠度超过跨径1/1600时,底模板设预拱度,大小为自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)产生挠度;
滑升模板中断时仍应继续缓慢上升,直到砼与模板不至粘住时为止。
支架(拱架)预留施工拱度,应考虑下列因素:
1.构造重力及1/2活载(不是汽车荷载)引起挠度;
2.支架(拱架)在荷载下弹性压缩;
3.支架(拱架)在荷载下非弹性压缩;
4.支架(拱架)基底在载荷下非弹性沉陷;
5.砼收缩、徐变及温度变化引起挠度。
纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。
支架立柱验算倾覆稳定性系数(在自重和风荷载作用下)不不大于1.3。
侧模板验算刚度重要采用新浇砼对侧模板压力荷载。
模板支架拆模:
12h之前报监理工程师;
非承重模板拆模砼抗压强度在2.5MPa(侧模板);
浆砌石拱桥须达砂浆强度85%后拆除。
拆模时内外温差不不不大于20℃。
拆模顺序为先支后拆,后支先拆原则。
满布式拱架从拱顶向拱脚依次卸落,拱式拱架可在两支座处同步卸落;
简支梁、持续梁从跨中向支座;
墩台模板宜在上部构造施工前拆除。
跨径不大于10m小拱桥,在拱上建筑所有完毕后卸架;
中档跨径实腹式拱,在护拱砌完后卸架;
大跨径空腹式拱,在拱上小拱横墙砌好(未砌小拱圈)时卸架;
桥面板钢筋所有交叉点均应绑扎(两方向钢筋中距不不大于30cm时,可隔一种交叉点进行绑扎),钢筋垫块间距在纵横向均不得不不大于1.2m。
不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋垫块,骨料粒径不不不大于10mm。
预应力筋进场时应分批验收。
钢丝(涉及冷拔低碳钢丝)进行抗拉强度、弯曲和伸长率实验;
钢绞线进行表面质量、直径偏差、力学性能实验;
精轧螺纹钢进行拉伸实验;
冷拉钢筋进行拉力和冷弯实验。
预制构件吊环,采用未经冷拉R235热轧钢筋制作;
直径不不大于25mm钢筋采用焊接;
钢筋纵向焊接采用闪光对焊(缺少时采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊);
低于20度,不得施焊;
搭接电弧焊时,搭接端部预先折向一侧,接合钢筋轴线一致,双面焊缝不不大于5d,单面焊缝不不大于10d。
对绑扎接头,两接头间距不不大于1.3倍搭接长度;
对焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。
R235钢筋做箍筋弯钩弯曲直径不不大于主筋直径且不不大于箍筋直径2.5倍;
弯钩平直某些长度不不大于箍筋直径5倍(抗震不不大于箍筋直径10倍)。
电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处距离不不大于10倍钢筋直径。
施焊顺序由中到边对称向两端,先焊骨架下部,后焊上部;
相邻焊缝用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。
预应力筋下料长度应考虑:
锚夹具长度;
外露工作长度;
孔道曲线长度;
千斤顶长度。
预应力筋张拉:
先张拉中间束,再向两边对称张拉;
同一构件内预应力钢丝、钢绞线束断丝数不得超过1%,预应力钢筋不容许断筋。
单根钢绞线不容许断丝。
预应力张拉伸长率符合规定,设计未规定期控制在±
6%范畴内。
预应力筋冷拉,可采用控制应力和控制冷拉率办法。
分不清炉批号热轧钢筋不采用控制冷拉率办法。
预应力钢筋松弛因素(会导致预应力损失过大):
锚具滑丝或钢绞线断丝;
钢绞线松弛率超限;
测量表数值有误,实际张拉值偏小;
锚具下砼局部破坏变形大;
钢索与孔道摩阻力过大。
预应力筋松弛防治:
检查实际松弛率,张拉采用张拉力和引伸量双控制,事先校正测力系统、表具;
锚具滑丝失效予以更换;
钢绞线断丝超限,应将其锚具预应力筋更换;
锚下砼破坏应将应力释放,用高强砼补强重新张拉;
改进钢筋孔道施工技术,孔道线符合设计规定,必要时使用减摩剂。
锚具、夹具和连接器进场时进行下列验收:
外观检查(每批10%、不少于10套);
硬度检查(每批5%、不少于5套);
静载锚固性能实验(同批6套锚具构成3个组装件,一种试件不合格取双倍量重检)。
锚头锚板变形开裂因素:
锚板附近钢筋布置密、振捣不密实,砼疏松或仅有砂浆使该处砼强度低;
锚垫板下钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够受力变形大。
锚头锚板变形治理办法:
将锚具取下,凿除锚下损坏某些,加筋用高强砼修补,将锚下垫板加大加厚使承压面加大。
钢丝、钢绞线、热解决钢筋、精轧螺纹钢切断宜采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。
砼抗压强度:
同龄期三块一组,150mm立方体,两值与中间值差值均超15%无效,有一种超过取中间值为测定值。
砼配合比:
配合比应用质量比,和易性规定(塌落度)、强度规定、凝结速度、耐久性。
砼拌合:
无筋砼氯化钙或氯化钠掺量,不得超过水泥用量3%;
混凝土中砂浆密度两次测值相对误差不不不大于0.8%;
单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值相对误差不应不不大于5%。
宜用卧式、行星式或逆流式搅拌机搅拌,搅拌时间宜控制在3~5min。
混凝土运至浇筑地后发生离析、沁水或塌落度不符合规定,应进行二次搅拌。
不得任意加水,确有必要,保持其原水灰比不变。
泵送砼砂率宜为35%~45%,应掺入泵送剂或减水剂;
搅拌车装量应为容积2/3。
钢筋砼外加剂不得掺用含氯盐外加剂;
掺引气剂或引气减水剂砼含气量在3.5%~5.5%。
泵送砼:
选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不适当使用火山灰质硅酸盐水泥;
水泥胶凝总量不适当不大于300kg/m3;
粗骨集料采用持续级配,其针片状颗粒不适当不不大于10%;
用水量与水泥胶凝材料总量之比不适当不不大于0.6。
砼浇筑应在下层砼初凝或能重塑前完毕上层浇筑,上层与下层先后浇筑距离应保持1.5m以上;
间断时间不大于前层砼初凝或能重塑时间,浇筑砼自由倾落高度不超2m,超过2m应用串筒、溜管或振动溜管,堆积砼高度不超1m。
砼振捣时,振捣棒移动水平间距不适当不不大于500mm,至模板边不适当不不大于200
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