兰新铁路箱形桥施工作业指导书Word文件下载.docx
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施工前要求清理场地,并做好施工机械进、出场地及材料运输的道路。
基坑开挖前,测定基坑中心线、方向和高程;
按地质、水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度、支护方案、开挖范围和防、排水措施。
3.2施工测量
依据设计图纸对箱形桥所在位置进行测定,根据开挖、支护方案放样出基坑开挖线。
3.3基础开挖
1)根据箱形桥类型在基坑开挖前做好道路改移、水渠改移等工作。
2)基坑采用机械开挖,根据土质类别进行放坡开挖,基底平面尺寸每侧放宽30cm坑顶至少留有1.0m的护道,弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作。
开挖时严禁超挖,预留20〜30cm人工修整、清理基坑。
3)基底的验收:
基坑开挖完毕,应立即通知主管技术人员和架子队质检员进行检查,自检合格,报请监理工程师、设计代表前来检查,并事先填写“基坑开挖质量检查记录”;
检查合格后,方能进行基础施工或其他工序(
4)箱形桥开挖施工安全要求
⑴开挖基坑应根据基坑开挖作业指导书开挖,分层下挖至比设计高程高出20〜30cm后采用人工清基。
严禁采用局部开挖,从底层向四周掏土的方法施工。
⑵处在土石松动处坡脚下的基坑,先清除坑边孤石、浮石,土质松软易坍塌的必须设置挡土板。
⑶机具、材料、弃土等必须堆放在基础边坡周围安全距离以外,基坑顶面四周,必须开挖排水沟,并保持畅通,吊机要远离基坑上口作业,确保边坡稳定性。
⑷箱形桥施工若有浆砌块石施工,在搬运石料时,石料必须捆绑牢固,
道路要求平整,进入基坑的跳板必须设置防滑措施,箱形桥施工时搭设作业平台、人行过道、上下扶梯与运料便道。
3.4基底处理
箱形桥基底需软基处理的,根据试桩总结报告,做好前期的各项准备工作。
换填级配碎石垫层:
基坑完成经检测地基承载力满足设计要求后,将换填料运至基坑内,人工摊铺整平,用压路机或振动打夯机分层压实。
换填层压实完毕后,对个别不平整处人工找平,并检测密实度和承载力。
3.5施工技术措施
框架箱形桥施工时,在基底换填垫层处理合格或软基处理质量评定合格后,于基础换填层表面恢复框架桥中线,立模、浇筑混凝土垫层。
垫层施工完成后进行框架桥箱身立模、绑扎、焊接钢筋及沉降缝施工。
箱桥身混凝土分两阶段施工,先浇筑底板(包括下梗肋),当底板混凝
土强度达到设计强度70%f,再绑扎上部钢筋,浇筑中、边墙及顶板混凝土。
边墙与底板混凝土接茬处必须凿毛,清洗干净,先涂纯水泥浆,再在浇筑上部混凝土。
当两阶段浇筑有困难时,可分为三阶段浇筑,但中、边墙的施工缝不应设在同一水平面上。
边墙与底板混凝土接茬处必须凿毛,清洗干净。
施工缝应平直、无错台和漏浆现象,对施工缝进行处理后再浇筑上部混凝土。
拆除顶板模板时,混凝土强度应符合设计要求。
箱形桥箱身施工采用现场浇注,并按照设计的沉降段做好变形缝连续进行;
当不能一次连续完成时,按照垂直箱身轴线方向设置施工缝,分段浇筑。
3.5.1混凝土工程施工
3.5.1.1模板施工
(1)模板必须保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。
(2)模板接缝不得漏浆,要采用海绵胶条沿模板缝挤压密实。
(3)模板与脚手架之间不得相互连接。
(4)模板表面要涂刷脱模剂,模板使用后立即进行修整保存完好。
(5)混凝土拆模时的强度要符合设计要求,当设计无要求时,要符合下列规定:
侧模要在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且表面及棱角不因拆模而受损伤方可拆除。
顶板的底模要在混凝土强度达到80%以上时方可拆除。
拆模按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并要减少模板破损,当模板与混凝土完全脱离后,方可拆卸、吊运模板。
3.5.1.2钢筋工程
(1)钢筋在加工下料前,应符合下列规定:
钢筋表面的油渍、水泥浆和铁锈等均要清除干净;
钢筋要平直(弯曲的要调直),无局部折曲;
钢筋表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。
(2)钢筋的弯制和末端的弯钩必须符合设计要求。
(3)用光圆钢筋制成的箍筋,其末端有弯钩(半圆形,直角形或斜弯
钩),弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不能小于箍筋直径的2.5
倍;
弯钩平直部分的长度,一般结构不能小于箍筋直径的5倍,有抗震要求
的结构不小于箍筋直径的10倍。
(4)钢筋加工的允许偏差不得超过下表规定:
序号
偏差名称(mm
钢筋长度
LW5000
L>
5000
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±
10
20
2
弯起钢筋的弯起位置
(5)钢筋的焊接方法及工艺
A、电弧焊接
B、电弧焊接接头
(1)搭接焊
a、双面搭接焊b、单面搭接焊
厂CT\
a、一般采用双面搭接焊,无条件施焊时采用单面搭接焊。
搭接焊时采用两点固定,且固定端离接头端部20mm以上。
b、搭接接头的端部位应预弯,且搭接钢筋的轴线应位于同一条直线上。
如下图所示。
(2)帮焊:
AB
a、帮焊时采用四点固定,且固定点离接头端部20mm以上。
b、帮条宜采用与被帮钢筋同型号,同级别的钢筋。
c、焊缝高度h,宽度b符合下图所示
钢筋焊接接头类型(表一)
适应范围
(6)安装钢筋时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度,要符合设计要
求;
在多排钢筋之间,必要时可垫入短钢筋头或其他适当的钢垫,但短钢筋头或钢垫的断头不得伸入混凝土保护层。
(7)绑扎和焊接的钢筋骨架,在运输、安装和浇注混凝土过程中不得有变形,开焊或松脱现象,并要符合下列规定:
在钢筋的交叉点处,要用直径0.7mm-2.0mm的扎丝,按逐点改变绕丝方向,交错扎结,或按双对角线方式扎结。
除设计要求外,结构中钢筋骨架的箍筋,要与主筋垂直围紧,箍筋与主筋的交叉点要用铁丝绑扎。
箍筋接头的两端应向内弯曲,箍筋的接头要在角部主筋相交处,并要沿竖直方向交错布置。
(9)安装钢筋骨架时,要保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,亦不得变更保护层的规定厚度,在混凝土浇注过程中安装钢筋骨架时,不得妨碍浇注工作正常进行,不得造成施工冷接缝。
钢筋骨架经制作、安装就位后,要进行检查,做出记录并加以保护,不得在其上行走和递送材料。
3.5.1.3混凝土工程
(1)混凝土运输
混凝土在搅拌站集中搅拌,采用罐车运送
(2)混凝土浇筑
在浇筑混凝土前,地基面应予清理,对干燥的非粘性土基面,要用水湿润;
对未风化的岩石,要用水清洗,但其表面不得积水。
浇筑混凝土前以及浇注过程中,要对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查,发现问题,要及时处理,并做好记录。
浇筑混凝土前要将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净;
木模板要
用水湿润,但不得留存积水;
当模板有缝隙和空洞时,要用海绵胶条挤压堵塞,不得漏浆。
混凝土浇筑采用泵送,自由倾落度不得超过2m当自由倾落度超过2m
时,要通过滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留的孔口浇筑。
浇筑混凝土要分层进行,分层厚度要能够满足振捣密实要求。
混凝土浇筑要连续进行,当因故间歇时,其间歇时间宜缩短,对于不掺外加剂的混凝土,其间歇时间不得超过2小时,当温度高达30度左右时,
不得超过1.5小时;
当温度低于10度左右时,可延至2.5小时。
当允许间歇时间已超过时,要按浇筑中断处理,同时要留施工缝,并作
出记录,施工缝的平面要与结构的轴线相垂直,施工缝要埋入适量的接茬片
石、钢筋或型钢,并使其外露出前层混凝土外一半左右。
(3)混凝土养护
混凝土开始养护的时间要根据气候条件确定,最迟不超过浇筑后12小
时,即覆盖和洒水,直至规定的养护时间,养护过程中,不得使混凝土受到污染和损伤。
当新混凝土与流动的地表水或地下水相接触时,要采取临时防护措施,
直至混凝土获得50%以上的设计强度为止,并不得少于7天。
根据当地气候干燥,风多的特点,本施工段内箱桥混凝土养护主要采用
自然养护。
根据箱形桥混凝土结构物的结构形式和设计规范要求,制定出相应的箱桥砼养护方案。
混凝土自然养护作业流程如下:
混凝土自然养护方案确定t浇筑结束t养护开始t初期养护t异常情
况处理-继续养护-养护材料回收-养护结束
混凝土自然养护应尽早及时进行,根据外界环境温度在混凝土浇筑完后12小时以内开始覆盖洒水养护。
覆盖洒水养护时间不少于14天。
混凝土养护期间,应米取带模包裹、浇水、喷淋洒水措施进行养护。
在任意养护时间,米取遮阳、保温、挡风措施确保混凝土和环境温差不大于15摄氏度(若淋注于混凝土表面的养护水温低于混凝土表面温度时,二者间温差不得大于15C)。
箱形桥基础米用覆盖洒水养护。
拆模前带模进行包裹浇水,24-48小时
后略微松开模板,洒水养护;
拆模后一层薄膜包裹、一层土工布覆盖(保持土工材料湿润),专人洒水养护。
绑扎钢筋时基础顶面可撤去土工布,专人洒水养护,养护期内始终保持湿润。
箱桥身混凝土浇筑后进行带模包裹覆盖洒水养护,包裹材料为一层土工布;
拆模后外侧一层薄膜包裹、一层土工布覆盖(保持土工材料湿润),土工布外再覆盖一层较厚的塑料薄膜以防止水分蒸发;
箱桥身内侧采用蓄水保
湿(蓄水10-20cm深),两头土工布加塑料布圭寸闭。
为防止箱桥身包裹的养护覆盖物在风力的作用下被吹乱或破坏,在覆盖物表层采用加麻绳箍缠绕的方式进行加固,确保覆盖物与涵身密帖不被风刮破,绳箍竖向间距1.5m,45°
斜向剪刀绳箍间距2m箱桥身外部从箱顶浇水养护,顶部设2-4个水桶,沿四周及顶面网状布设水管与水桶相联通,水管上均匀扎小孔滴灌进行箱桥身砼养生,并使箱桥混凝土身保持在湿润状态,同时注意要按排专人及时往水桶里加水,防止混凝土干湿循环。
混凝土在冬季和炎热季节拆模后,天气产生剧烈变化时,应采取适当的保温隔热措施,防止混凝土产生过大的温差应力。
当昼夜平均气温低于5C或最低气温低与-3C时,应按冬季施工处理,当环境温度低于5C,禁止对混凝土表面进行洒水养护。
此时,可在混凝土表面喷涂养护液,并采取适当的保温措施。
混凝土养护期间,应对混凝土的养护过程作详细记录,并建立严格的岗位责任制。
当新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前,不得在其表面来往走人,堆放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。
3.5.1.4箱形桥防水层、沉降缝
箱形桥防水层、沉降缝施工严格按照《铁路混凝土桥涵防水层》相关要
求进行施工。
(1)箱形桥防水层施工
防水层施工时,先将构件表面的灰尘、泥土及吊钩清除干净,然后按设计要求涂刷2~3三层防水涂料粘接剂(耐寒型)。
在需设防水层的混凝土上涂刷防水涂料要均匀,无堆积。
防水卷材铺设应粘贴密实表面平整,无歪斜、无鼓泡,接口不严或边缘翘曲现
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