道路开路口施工方案Word格式文档下载.docx
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2、车行道拱横坡度为1.5%,人行道路拱横坡度2%
3、路口处设有平交路口信号灯
4、路口处设有标志,标线
5、该路口满足视距要求
6、该路口交通量满足要求
7、道路设计等级:
城市支路
8、红线宽度:
30米
9、设计速度:
30公里/小时
10、道路横断面型式:
一幅路断面
11、路面类型:
沥青混凝土路面
12、路面设计荷载:
BZZ-100
13、路面结构的设计使用年限:
10年
四、区域自然地理概况
1.自然地理条件
密云县,位于北京市东北部,属燕山山地与华北平原交接地,东、北、西三面群山环绕、峰峦起伏,巍峨的古长城绵延在崇山峻岭之上;
中部是碧波荡漾的密云水库,西南是洪积冲积平原,总地形为三面环山,中部低缓,西南开口的簸箕形。
密云县西起东经116°
39′33“,东至东经117°
30′25〞,东西长69公里;
南起北纬40°
13′7〞,北至北纬40°
47′57〞,南北宽约64公里。
东南至西北依次与北京市的平谷区、顺义区、怀柔区接壤,北部和东部分别与河北省的滦平县、承德、兴隆县毗邻。
2.气候条件
密云县属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性季风气候,四季分明。
因受地形影响,风向有明显的季节变化,冬季多东北风和西北风,夏季多西南风,全年主导风向为东北风。
夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,7月份气温最高,1月份气温最低,年平均气温11.3℃。
年降水量620mm左右,降水量季节性变化大,多集中在七、八月份。
3.工程地质条件
本项目建设用地属于潮河高漫滩,距潮河约800米,地形较平坦。
根据现场钻探及原位测试,按地层沉积年代、成因类型,将拟建道路沿线20米深度范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层。
根据本次勘察结果,本次工程勘探深度20米深度范围内,未见地下水,1971~1973年潜水水位标高65.00米左右,近3~5年潜水水位标高50米左右。
由于地下水位埋深较大,可不考虑其对砼结构和钢筋砼结构中钢筋的腐蚀性。
拟建场地附近无污染源,浅部土层对砼结构和钢筋砼结构中的钢筋具微腐蚀性。
五、施工方案
(一)路基施工
1、路基土方施工前作好排水工作,排除路基范围内的地表积水。
2、路基土填筑横断面做成屋顶式,中间高,两边低,便于排水。
在排水设施尚未形成以前,路基边开设临时排水沟并有出路,保证路基在施工过程中不受雨水和外来水的影响。
3、路基挖填土方应尽量避免雨季施工,施工过程中如遇雨天,应停止进行。
4、水文地质不良路段,先排除或降低地下水位后方可进行路基施工。
5、路基填筑前铲除路基范围内的地表耕植土、垃圾土、草皮及杂物。
6、填土以透水性较好的土质,如砂性土为宜,不准用腐植土、淤泥及工程性质不良的粉土。
填土含水量以接近最佳含水量为宜。
7、填土的土质必须均匀,不得夹有泥块和其它不良土质。
如使用不同种类的土壤填筑时,以同一种类的土壤填筑在一起,避免不同种类的土壤造成不均匀沉陷或产生水囊现象。
填土中如有团块,先粉碎后再摊铺碾压。
8、路堤填土分层压实,每层的松铺厚度不得超过压实机具的容许范围。
一般每层松铺厚度不超过30cm,压实到不见轮迹,并测定密实度。
路基填筑一般应自路中填至路基边缘,上面保持一定横坡以利排水。
9、路基碾压时,控制在最佳含水量进行,最佳含水量根据填土的土质试验确定。
8、二灰(石灰、粉煤灰)碎石施工
(一)材料性能要求:
1、碎石基层和底基层的级配范围:
层位
方孔筛尺寸(mm)
37.5
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.0076
液限
塑指
基层
—
100
72~89
47~67
29~49
17~35
8~22
0~7
<
28
9
底基层
90~100
67~90
49~62
29~50
18~38
备注
集料中0.5mm以下细土有塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%,细土无塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。
2、碎石的压碎值应符合下列要求:
车行道的基层和底基层,碎石的压碎值不大于30%;
人行道基层的压碎值不大于40%。
3、拌和混合料和养生用的水,采用清洁的饮用水。
(二)施工前测定混合料的最佳含水量,并根据施工时的气候条件确定施工时的含水量。
(三)拌和、摊铺:
采用机械拌和,使混合料充分拌和均匀,然后进行摊铺。
摊铺时,其厚度均匀一致,同时符合纵横断面的要求,松铺厚度宜试铺决定。
(四)碾压:
混合料摊铺后要进行平整,然后压实。
碾压时先用6-8t的两轮压路机或轮胎压路机进行碾压,自路边至路中,每次重叠后轮宽1/2,碾压过程中注意找平,及时铲高补低,填补处要翻松料,重新压实成整体。
最后,用重型压路机碾压直至表面平整,无明显轮迹为止。
(五)养生:
碾压成型后,即进行洒水养生,以保持基层表面湿润为原则,养生期一般为7d,养生期间应禁止交通。
(六)质量检测:
二灰碎石基层、底基层的强度和压实质量技术指标要求如下表。
二灰碎石基层及底基层的压实度及7d抗压强度要求
基层石灰粉煤灰稳定碎石要求7d无侧限抗压强度不小于1.0MPa,底基层石灰粉煤灰稳定碎石要求7d无侧限抗压强度不小于0.8Mpa,基层压实度应不小于97%。
(七)未尽事宜严格按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)执行。
9、路面施工
1、检查基层施工质量,测定基层表面的弯沉满足设计要求。
2、不同路面结构相接处,按设计要求设置过渡段。
3、注意雨水口处道路的碾压,有足够的密实度。
4、施工避免在雨天进行,每层结构施工完成后加强养护。
5、沥青砼面层应坚实、耐磨、平整并且具有抗滑、防渗、耐疲劳性能及抗高温变形,抗低温开裂的温度稳定性,沥青材料采用重交通应掺石灰或石灰水改善其粘结性。
7、沥青混合料进行配合比设计。
中粒式沥青砼面层混合料的最大粒径不得大于20mm。
8、柔性路面结构每层施工完后,测定弯沉值,其值应满足设计要求。
六、交通组织和作业方案
密云县医院配套道路工程,在施工期间为了不影响行人及交通;
特制定交通组织方案,如下图所示:
(一)施工方式
1.在施工区域周边开始设置警告、提醒标志,设置减速指示牌、导流指示牌、交通指示牌。
晚间设置红色警示灯及彩灯。
2.材料进场安排在晚上10点后进。
(二)交通安全措施
1.围挡的明显处设置警示标志。
2.设专人疏导行人。
3.施工车辆及运料小推车、施工人员不长期占用自行车道。
4.施工人员有组织上下班。
(三)保证
1.认真做好施工人员交通安全教育工作,遵守交通行人规则。
2.服从交警的领导和指挥,认真配合交警做好交通疏导工作。
3.大型材料安排晚上进场。
七、雨季施工措施
本地区属温带季风气候,季节性强,降雨大部分集中在夏季6、7、8月份,区域内年平均降水量800mm。
根据当地气象水文资料,有预见性的调整有关项目施工的顺序。
雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工,若遇大雨刮风天气时不安排施工。
停雨后立即采取必要的措施恢复施工。
雨季施工主要采取以下几方面的措施:
1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况,做好施工现场的防护工作,如遇大风、暴雨,应做好防汛工作,确保工程和财产不受到损失。
2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工。
3、路基及结构物四周均设置排水沟,挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝,雨季土坝内积水采用抽水机排水;
施工便道采用单向坡,并加强养护工作,保持道路排水设施通畅,保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。
4、路基路面施工期间,始终保持场地的良好排水状态,对雨季施工地段,应先修建好临时排水沟,以控制地表水。
5、已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽,路堤边缘设置临时挡水路缘,用砂浆进行必要的防护;
已培路肩的路堤,每隔20米左右留出泻水口,以便排水,保证路基不受冲刷破坏。
6、砼浇筑时,加强对天气情况的掌握,尽量避开雨天施工,阴天施工时准备足够数量的防雨盖布,浇混凝土遇阵雨时,应搭设雨棚,确保混凝土不被雨淋,表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。
7、已开挖的水沟、集水井等,采取有效的防护措施,防止堵塞并及时疏通。
年月日
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