重力式挡土墙施工工艺Word下载.docx
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项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
基坑边缘距路基中线距离
+50,-10mm
4点
尺量
2
台阶尺寸
±
100mm
3
斜面基底坡率
1%
水平尺与楔形尺量计
4
起讫里程
截面尺寸变化处2.
经纬仪测量尺量
5
基底高程
0,-50mm
5点
水准仪测量
6
地基承载力
符合设计要求
2点
土质基坑采用动车
触探(N63.5):
石
质基坑采用现场目
测鉴别方法
2.重力式挡墙质量检验应符合表7.1.3-2规
定。
表7.1.3-2重力式挡墙允许偏差及检验方法
距线路中心距离
0,+20mm
3处
经纬仪测、尺量
墙身厚度(前缘至后缘)
3处
顶面高程
20mm
3点
泄水孔间距
全部检验
100mm
经纬仪测量、尺量
沉降缝位置
50mm
每道缝
7
沉降缝宽度
4mm
6处
8
垂直度(h<
6m)
10mm
吊线尺量
9
垂直度(h>
6m)
15mm
10
斜度
+3%设计斜度
坡度尺、吊线尺量
11
平整度
2.5m直尺,尺量
12
墙身混凝土强度
强度等级符合设计要求
每100m3混凝土取
试件1组,不足
100m3亦制取1组
试件。
按GB/T50081-
2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》
3•墙背回填
墙背填筑应分层压实,其压实质量应符合设计要求。
按《铁路工程土工试验规程
TB10102》每段每填层检验3点,其击数标准经试验确定。
7.1.4工艺流程图重力式挡土墙施工流程见图7.1.4o
图7.1.4重力式挡墙施工工艺流程图
7.1.5工序步骤及质量控制说明
一、施工准备
1•施工前应根据施工内容取得相关施工设计文件(包括变更设计文件),必须经过审查核
对后方可使用。
2.做好备料,模板及支撑的制作及相关材料的准备工作。
二、基坑开挖
基坑开挖放坡坡率应根据边坡地质情况合理选定,并预留0.5m左右的工作面。
地质不良地段,应分段跳槽开挖,做好临时支护,并及时施工基础和墙身。
基坑挖到设计标高后,应将基底表面风化、松软土石清除干净。
有地表水侵入的基坑,应采取开挖截水沟、围挡等措施,排干地表水后开挖。
基坑开挖较深且边坡稳定性较差时,应采取临时支护措施。
基坑开挖过程中应避免对墙趾处基底持力层的扰动,坑内积水应随时排干。
三、基底清理基坑挖到设计标高后,应将基底表面风化、松软土石清除干净,进行基底夯实或检平,当基底为斜面坡率时应按要求设置斜面。
四、基坑检查若其承载力未达到地基承载力要求,应进行地基处理,使其达到设计承载力要求。
若未明确设计承载力,一般按不小于2OOkPa控制。
五、挡墙施工
1・片石混凝土或混凝土挡土墙模板宜采用大块组合钢模,混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土输送车运输,汽车吊或混凝土输送泵泵送入模,插入式振动器捣固。
在混凝土中掺加片石时,掺加片石数量、质量及摆放间距均满足设计及规范要求,掺入量设计未明确规定时,宜控制在片石混凝土总量的25%以内。
混凝土养护采用覆盖洒水养护。
片石混凝土或混凝土挡土墙各段的基础和墙身应一次浇筑完成。
2.挡土墙若需分层浇筑,如基础与墙身部位,则必须设计接茬,基础与墙身处接茬方式可采用片石,片石大面朝下,埋入混凝土2/3,外露1/3。
墙身接茬可采用钢筋接茬,接茬
筋间距20d,接茬筋长20d,埋入混凝土10d,外露10d。
3.在分层浇筑时浇筑前应对接缝按设计要求或方案进行处理,确保上下层混凝土的有效连接。
4.墙身沿线路方向一般每隔
10m〜15m左右结合墙高或地基条件的变化或按设计要求设置伸缩缝或沉降缝,挡墙沉降伸缩缝,应贯穿基础垫层设置,缝宽2cm,—般在地基土质软计要求。
弱变化处、墙高变化处、挡墙截面尺寸变化处均需设
I沉降缝,填缝所用材料及填塞深度应满足设
5.墙体砌筑要按设计设置泄水孔,一般为2m间距梅
花型布置,泄水孔的设置要求向外
倾斜以利排水,泄水坡度一般为4%左右,最底层泄水孔外口应高出原地面10cm左右,以
防止堵塞。
六、墙背回填及反滤层施工
1.墙后回填土在墙体砂浆或混凝土强度达到70%以上时进行,严格做到分层填筑分层夯实。
2•墙面应平顺整齐,墙顶排水及防渗设施应及时施工。
七、施工质量控制要点
1墙背反滤层和排水层的材料、隔水层的混凝土强度等级应符合设计要求。
墙背反滤层厚度不应小于设计厚度,采用袋装砂夹砾石时应装填饱满密实。
2泄水孔仲入反滤层部分打成小孔并用无纺土工布包裹砂砾碎石等渗水料。
反滤层最低
处隔水层应与围岩和墙背密贴。
浇筑混凝土时应采取有效措施,防止污染、堵塞反滤层。
墙身内侧最底层泄水孔至基坑底应回填粘土并夯实,以防积水浸泡墙基。
7.1.6施工机械及工艺装备
挡土墙施工机械配备详见表7.1.6o
«
7.1.6施工机械及工艺装备
机械名称
规格
单位
数量
混凝土搅拌站
50m3/h
座
混凝土运输车
8m3
模板
组合钢模
套
汽车吊
5t
挖掘机
lm3
7.1.7作业组织
挡土墙作业组织见表7.1.7o
表7.1.7作业组织
工序
人员
基坑开挖
木工
混凝土工及普工
墙背回填及反滤层施工
领工员、测量及技术人员
7.1.8材料消耗一、混凝土挡土墙混凝土挡土墙施工材料消耗见表7.1.8-lc表7.1.8-1混凝土挡土墙施工料机消耗表
单位:
10m3
混凝土挡土墙片石混凝土
混凝土挡土墙混凝土
组合钢模板
t
0.02
片石混凝土碎石15(mm)80水泥32.5
m3
10.20
铁件(包括扒钉、螺栓、夹
31.00
铁丝8-12#
1.70
水
10.00
普通混凝土15碎石(mm)80水
泥32.5
10.15
组合钢支撑
7.80
组合钢配件
kg
4.60
其他材料费
元
32.00
轮胎式装载机s1.0m3
台班
0.08
0.09
混凝土搅拌站s25m3/h
汽车式起重机s8t
0.10
13
电动卷扬机单筒快速s30KN
0.52
14
小型机具使用费
5.60
6.50
二、挡土墙防渗层、泄水层及填内心
1•铺筑沥青防渗层与填内心材料消耗见表7.1.8-2o
表7.1.8-2铺筑沥青防渗层与填内心施工料机消耗表单位:
1000册或100m3
挡土墙沥青防渗层
挡土墙填内心
石油沥青
1.27
煤
0.27
石屑(粒径s0.8cm堆方)
5.64
12.70
静作用光轮压路机8〜10T
0.28
静作用光轮压路机12〜15T
0.94
57.10
2•铺筑砂砾泄水层材料消耗见表7.1.8-3o
表7.1.8-3铺筑砂砾泄水层施工材料消耗表单位:
1000nf或100m3
挡土墙砂砾泄水层
12.00
砂砾(堆方)
115.00
7.1.9生产效率
每10m3混凝土需人工18.5个,片石混凝土需人工18.0个。
7.1.10安全生产及环境保护
一、安全生产
1•每道工序开始前,及时做好安全技术交底,并在实施过程中督促检查,严格坚持特殊工种持证上岗;
2•现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌。
3.施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行;
4.定期组织机电设备、车辆安全大检查,防止机械事故的发生;
5•路堑内施工时,开工前、收工前、放炮后、雨后都要有专人检查边坡有无裂缝和坍方的
迹象,危土、危石是否处理干净。
如发现边坡有裂缝或滑层,必须采取防坍塌措施以后,员才能进入施工现场。
凡不能处理且对施工安全有威胁的,应暂停施工,并报上级处理。
6.开挖应自上而下进行,禁止上下重叠作业。
严禁在危岩险坡下休息和存放料具。
7.挡土墙基坑开挖时,根据土质情况,及时做好临时支撑,在岩体破碎或土质松软地段,基坑开挖而不能太大,不能暴露太久,防止坍塌伤人。
挡土墙体施工一定高度时,搭设脚手架平台、防护栏、挂安全网。
8.挡土墙基础要分段跳槽开挖,快速封闭。
挡土墙施工到一定高度时要设防护栏杆加安全网。
经常与当地气象部门取得联系,提前做好防洪准备。
9•路堑上方应设置坡顶截、排水沟,大型施工车辆不得靠近坡顶线行驶,以免边坡局部集中受力失稳。
10•爆破工作有专人指挥,确定的危险区边界要有明显标志,警戒区四周设警戒人员,预告、起爆、解除警戒应有明确规定。
11.爆破器材使用和存放必须符合《爆破安全规程》,库存量及平面布置经过当地公安机关批准;
二、环境保护
1、施工废水、生
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