公路检验工程师道路工提高练习试题四含答案文档格式.docx
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D.动态总弯沉值
4.下列属于刚性基层的有()。
A.水泥混凝土
C.二灰稳定碎石
B.水泥稳定碎石
D.石灰稳定土
5.石灰土配合比设计包括:
①原材料试验,确定工程所用材料符合相关标准;
②按照最佳含水量和计算得到的干密度制备试件;
③测定试件的无侧限抗压强度;
④按照规定的压实度计算石灰土试件应有的干密度值;
⑤按照要求配制同一种土不同石灰剂量的土样;
⑥试件在规定的条件下保湿养生6天后,浸水24小时;
⑦确定不同石灰剂量土样的最佳含水量和最大干密度⑧计算无侧限抗压强度代表值。
正确设计步骤排序是()。
A.⑪⑤-⑦-④©
⑥©
⑧
C•①©
④-②©
⑥-⑦-⑧
B.①©
④©
②一⑥一⑦一⑧
D.①©
③©
⑦-⑧
6.根据公路工程质量检验评定的需要,建设项目应在(戊U分为单位工程、分部工程和分项工程。
A.竣工验收阶段
C.施工阶段
B.交工检测阶段
D.施工准备阶段
7.水泥稳定碎石混合料含水量测定中,烘箱温度应控制在()。
A.1000
C.1100
B.800
D.1200
8水泥混凝土面层的关键实测项目有()o
A.平整度
C.混凝土抗压强度
B.板厚度
D.路而宽度
9.石灰工业废渣稳定土施工前,应对代表性的样品进行检验,
不是必做的项目是()o
A.土的颗粒分析
C石料的压碎值试验
B.石灰的有效氧化钙和氧化镁含量测定
D.击实试验
10.水泥混凝土面层施工质量检查验收的弯拉强度试验方法可
米用()0
A.现场切割小梁法
C.室内圆柱试件法
B.钻芯劈裂法
D.室内立方体试件法
参考答案BBAAADBBBB
二、判断题
1.土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级及二级以以下公路两档设定。
()
2.烘干法测定无机结合料稳定材料含水量时,当冷却试试样连续两次称量的差不超过原试样质量的2%即认为样品己烘干。
3.沥青混合料摊铺现场测试摊铺温度时,温度计必须插入测试位置250mn以上。
4.水泥稳定土采用集中厂拌法施工时水泥剂剂量宜比试验室确定的剂量增加l%o()
5.用三米直尺检测路基路而平整度进行质量检查验收时,应每
200mm测1处,每处连续测量10尺。
6.挡土墙平均墙高超过6m或者墙身面积不小于1200m2时,作为大型挡土墙评定,属于分部工程.。
7.石灰稳定土适用于各级公路的路面基层。
8.用大型灌砂筒测定细粒土的压实度时,测定含水量的材料样品质量应不少于lOOOgo()
9.水泥稳定材料击实试验,最后一层试样击实后应与试筒顶平齐,否则作废。
10.混凝土板的断裂块数,高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%,其他公路不得超过0.4%。
不符合要求时每超过0.1%减2分。
参考答案xxVxxVxxxV
三、多选题
下列各题均有2个或2个以上备选答案符合题意,有错误选项
项不得分,选项正确但不完全的每个选项得0.5分完全正确得满分。
1.石灰稳定土层在施工前,应对所用生石灰进行质量检验,以下叙述不正确的是()。
A.有效氧化钙含量是评价路用石灰质量的主要指标
B.氧化镁在5%以上的石灰,适合用氧化钙和氧化镁简易测定方法
C.石灰有效氧化钙测定方法不需要用到蔗糖
D.氧化钙和氧化镁简易测定方法需要用到0.5mol/L盐酸标准溶液
2.关于水泥混凝土面层的基本要求,说法正确的有()。
A.基层质量必须符合规定要求并应进行弯沉测定,验算的基层整体模量应满足设计要求
B.而层与其他构造物相接应平顺,检查井井盖顶而高程应高于周边路而l~3mm
C.雨水口标高按设计比路而低5~8mm,路面边缘无积水现象
D.混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生
3.灌砂法现场测定路基或路面材料密度,当()时宜采用小型灌砂筒。
A.集料最大粒径小于13.2mm
B.集料最大粒径小于31.5mm
C.测定层厚度不超过100mm
D.测定层厚度不超过150mm
4.无机结合料稳定材料的含水量试验中,以下描述正确的是()。
A.如果土中有石膏,则试样应该在不超过的60国的温度下烘干
B•如果土中有石膏,则试样应该在不超过孔80国的温度下烘干
C.对于大多数土,通常烘干16-24h即可
D.干燥器中应该用氯化钙做干燥剂
5用横断面尺检测沥青路而车辙时正确的做法包括()。
A.所用横断面尺长度小于一个车道宽度
B.在车道上每隔孔50m作为一测定断面
C.在行车道上随机选取测定断而
D.测定断面间隔不大于10m
6.砌体挡土墙质量评定中实测项目包括()。
A.砂浆强度
C.断而尺寸
B.表而平整度
D.反滤层设置
参考答案ACABCDADBCBCAC
四、综合题
下列各题均有1个或1个以上备选答案符合题意,出现漏选或错误选项均不得分,完全确得满分。
1.压实度是路基路而施工质量管理的重要指标。
试对沥青混合料而层的压实度检验与评定回答下列问题:
(1).钻取沥青混合料路面芯样的直径通常为()。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
(2).普通沥青路而钻孔取样的时间通常在施工完成的()。
A.第四天
B.第二天
C.第三天
D.当天
(3).通常情况下,测定沥青混合料毛体积密度可采用()。
A.表干法
B.封蜡法
C.水中重法
D.体积法
(4).计算沥青混合料面层压实度的标准密度可采用()。
A.每天试验室实测的马歇尔击实试件密度
B.试验路段钻孔取样密度
C.理论最大密度
D.击实试验得到的最大干密度
(5).对于同一个芯样采用不同标准密度计算的压实度之间的关系不正确说法有(
A.采用击实试验得到的最大干密度作为标准密度计算的压实度最可靠
B.采用理论最大密度作为标准密度计算的压实度最大
C.采用每天试验室实测的马歇尔击实试件密度作为标准密度计算的压实度居中
D.采用试验路段钻孔取样密度作为标准密度计算的压实度最小
2.路面抗滑性能是衡量行车安全性的重要指标。
结合有关规定,
回答下列问题:
(1).我国沥青混凝土路而抗滑性能的检测指标有()。
A.构造深度
B.渗水系数
C.摩擦系数
D.最大间隙值
(2).手工铺砂法是测路面构造深度最常用的方法,不正确的操作
有()。
A.量砂重复使用
B.同一处平行测定3次,由3个试验员同时进行测定
C.将砂倒在路而上,用推平板将砂摊成圆形
D.直接用量砂筒量砂,装满并压实
(3).关于路而抗滑性能测试方法不正确的说法有()o
A.双轮式横向力系数测试系统所测得的横向力系数不同于SFC
B.在沥青路而施工质量评定时,有横向力系数测定车测摩擦系数,就可以不用摆式仪测摆值了
C.激光构造深度仪与铺砂法测试计算原理一致,所测结果不需换算
D.动态旋转式摩擦系数测定仪可连续测试路而纵向摩擦系数
(4).用摆式仪测定路而摩擦系数时,其测试结果受人为因素影响较大,下列操作不当的有()。
A.测试时仪器调稳,而不需调平
B.每次测试都校核摆的滑动长度,使其符合126mm±
lmm长度
C.如果仪器没有被碰撞,性能稳定,不必每次测试都调零
D.用水壶将水倒在测点上,使路而呈潮湿状态
(5).有关横向力系数测定车测SCF的不正确说法有()。
A.横向力系数SFC是与行车方向垂直的摩擦力系数
B.按正常行车轨迹行驶,洒水测试
C.测试轮应满足BZZ-100的要求
D.横向力系数SFC测值受速度和温度影响需根据测试条件进
行速度和温度修正
参考答案
1、BBABABCABD
2、ACABDCDACAC
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