照明工程技术交底.docx
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照明工程技术交底.docx
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照明工程技术交底
XXXX街照明工程施工技术交底
编号:
工程名称
XXXX
施工单位
施工部位
XXX街
施工内容
照明工程施工
交底负责人
施工期限
年月日至
年月日
交底内容:
1概述
根据郑州航空港区的整体规划,本着资源共享原则,在XXX一路、XX路、XXX街及XX路路口各新设1台箱变。
由4台新设计箱变和XXX路已设计箱变、XXX路已设计箱变为本工程提供电源,本工程计算负荷为185KW。
在XXX街东西两侧边缘绿化带中央对称布置双臂金属柱灯。
机动车道侧灯高12米,挑臂长2米,灯具为LED125W,非机动车道侧灯高10米,挑臂长1.5米,标准段灯具为LED90W。
公交站台加宽段为LED120W。
路灯间距约为30米。
渠化段适当减小路灯间距。
灯杆采用热镀锌拔销杆,表面喷塑。
灯具仰角需根据现场情况调至最佳照明效果。
在主要路口布置14米投光灯(上设三套LED250W或LED200W投光灯具,部分路口设三套CDM315W投光灯具)或广场等(上设四套LED250W投光灯具)等,以加强路口的照明效果。
12米路灯采用2米基础,14米路灯采用2米基础,见路灯基础图,中杆灯基础由厂家提供。
标准段车行道设计平均照度约为30Lx。
均与度大于0.4.功率密度为0.56W/㎡<1.05W/㎡(国标),其中交会区照明标准值按:
主干路与主干路交会按50Lx、主干路与次干路交会时按50Lx。
仓储二街为城市主干路,灯具为截光型灯具。
路灯低压电缆在边绿化带内距非机动车道侧侧石0.5米敷设,路灯低压电缆采用TC90-1-4*34穿PE86保护管敷设,铝合金电缆经济性好。
PE75管厚0.4㎜。
过路口部分穿热浸塑钢制线缆保护管DFPB-100/3.5,该管强度高,耐腐蚀,敷设厚度为路面下1m.
2施工工艺流程
测量放样→沟槽开挖→电缆保护管敷设→电缆手井施工→基础安装施工→沟槽回填。
3施工工艺
3.1照明工程施工
项目分为施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段、保修期四个阶段施工。
第一阶段:
清理现场垃圾、杂物保证施工场内卫生干净。
保证施工范围内畅通。
第二阶段:
(1)道路上照明安装、电缆敷设;路灯基础、投光灯基础、电缆沟、手孔井、电缆井、箱变基础的开挖。
(2)预埋构件、基础制作浇筑成型具备安装条件。
第三阶段:
箱变、地面高低压电缆、电线、路灯杆、地面照明灯具等安装。
第四阶段:
通电调试。
(一)高压供电:
根据郑州航空港区的整体规划,本着资源共享原则,在公园北一路、和睦路、仓储五街及园博路路口各新设1台箱变。
由4台新设计箱变和双鹤湖路已设计箱变、仓储四路已设计箱变为本工程提供电源,本工程计算负荷为185KW。
(二)低压线路:
道路上路灯供电电缆均采用铝合金电缆TC90-1KV-4X35电缆穿PE75保护管敷设。
为方便电缆敷设及路灯接线,每基灯均设接线手井。
从低压电缆引上灯线不应截断主电缆。
每套灯依次接入一相电,接线时注意使每个回路上的负荷三项平衡。
(三)接地
为方便电缆敷设及路灯接线,每基灯均设接线手井,从低压电缆引上灯线不应阶段主电缆,每套等一次接触一相电,接线时注意是每个回路上的负荷三相平衡。
接线井至路灯灯具适用干包接头引出BLVV-2X4电箱并采用电缆保护管PE-32保护,为防止灯杆漏电,接线进入灯杆后按等灯具树木在接线板上设置相应漏电保护开关,接线板应在灯杆接线口内固定,路灯接线门底部(接线板位置)距人行道地面为0.7米。
路灯接线是应注意是每个回路上的负荷大道三相平衡。
箱式变电站须做专用基础,基础图由生产厂家提供。
本工程接地形式采用TN-S。
路灯的接地保护法为:
由箱变总等电位引来D12镀锌圆钢,D12镀锌圆钢雨箱变总等电位可靠联接,并沿全线敷设,路灯每3基灯打一组接地极,电缆分支点,始、末端均应有接地极,采用D12镀锌圆钢与柱灯基础主钢筋汉姐后引至手井,与接地干线相连,两端必须可靠焊接,灯杆法兰盘也要与接地干线相连;所有焊接部分应进行两遍防腐处理,接地网的整体电阻不大于4欧,如实测打不到要求,则应补加垂直接地极。
灯杆接地箱与主接地干线的链接应设置在接线手孔中以便检查,预埋管电缆沟中野应敷设接地线,本工程所有接地线均链接在一起成为一个整体接地网。
3.2地面道路照明灯具施工方案
(1)地面照明、亮化施工工序流程
定灯位、手孔井、电缆井、箱变基础→人工开挖→砌筑电缆手井、浇注路灯基础→埋管、回填→敷设电缆→绝缘测试→灯具安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收。
(2)主要施工方法
定位测量、施工放样
依据图纸要求测量路灯基础、手孔井、电缆井、箱变基础的位置及走向、接地极等具体位置,开挖前应与监理工程师联系并且现场勘察,弄清地下障碍物(如地下电缆、管线等)情况,开挖前必须人工挖探坑以确保地下设施等的安全。
根据土质的坚硬程度加上放坡系数进行施工放样,将有关施工测量放线和放样资料报监理工程师审查,获得批准后才能正式施工。
电缆沟开挖
a.根据图纸要求放出电缆边沟线,然后再需要开挖段电缆沟两侧做出警示标志、安全标志。
等到电缆沟回填完毕警示标志、安全标志方可撤除。
以免期间发生安全事故。
b.根据放出的电缆边沟线,采用炮锤对其硬化路面进行破除,深度0.8米,沟底宽度60cm。
c.破除的建筑垃圾统一堆放,人行道路东侧沟槽建筑垃圾统一堆放沟槽东半面,人行道路西侧建筑垃圾统一堆放沟槽西半面.然后工程车运输车统一外运。
手孔井
a.根据放出的手孔井开挖线,在线外四周设置安全警示带。
以免安全事故发生。
b.根据标注的手孔井开挖线,按照图纸深度,由于手孔井间距远并且每个手孔井所需开挖土石方量较少,采用人工开挖处理;如遇到有硬质土及杂石的采用炮锤破除。
开挖出来的土石方统一堆放,然后工程车运输车统一外运。
c.手孔井开挖结束后,用木板对其井口进行覆盖。
以免安全事故发生,同时也避免杂物落入井内。
d.开挖出来的土石方统一堆放,然后工程车运输车统一外运,运距10Km。
路灯基础
a.根据设计院给出的道路桩号,结合地面照明施工图纸定出灯基础,采用人工开挖。
b.根据放出的手孔井开挖线,在线外四周设置安全警示带。
以免安全事故发生。
c.根据标注的基础开挖线,按照图纸深度,炮锤破除路灯基础。
如遇到不良地质土层应进行地基处理,地基承载能力设计值要求不小nbm于120MPa。
d.按规范要求施工,基础深度允许偏差值不大于+100mm,-50mm。
当土质原因等造成基础坑深度与设计偏差+100mm以上时,应按以下规定处理:
1)偏差在+100—+300mm时,采用铺石灌浆处理;
2)偏差超过+300mm时,超过+300mm的部分可采用填土、沙石夯实处理,分层夯实厚度不大于100mm,然后采用铺石灌浆处理。
e.破除建筑垃圾外运.
电缆井
a.根据放出的电缆井开挖线,在线外四周设置安全警示带。
以免安全事故发生。
b.据施工图定位电缆井位置,同时标出电缆井开挖线,基底四周工作面各加宽50cm.
c.据开挖线,图纸深度,炮锤破除电缆井基础,之后人工清理建筑垃圾。
d.电缆井基坑开挖之后必须用锥形标对电缆井基坑进行围护、遮盖。
以免安全事故发生
e.开挖的建筑垃圾外运。
砌筑手孔井、电缆井、浇筑路灯基础
砌筑手孔井
a.手孔井基础铺筑20cm厚三七灰土,人工夯实达到设计要求,然后铺筑垫砖两层,干砂填缝。
b.砌筑手孔井砖墙体,墙体两侧预留φ50穿线管孔。
c.复合塑料井盖安装。
⑥浇筑路灯基础
法兰盘基础示意图
a.根据图纸设计要求制作好钢筋笼。
基础内预埋4根M24地脚螺栓。
b.在已挖好的基础内打入Ф20长度为2.5米的接地圆钢,接地圆钢等钢筋笼放入后,焊接其上,并用镀锌扁钢引出至灯杆基础后的手孔井中与Ф20的接地线,形成统一的接地系统。
c.支撑垫层、基础混凝土模板。
模板采用木模板。
d.放入钢筋笼,及Ф32两根PE管,一根穿照明电线,一根备用。
e.浇筑C20混凝土,混凝土采用商品混凝土,浇筑混凝土时,进行合适的振捣,并放好法兰盘。
完成后再进行混凝土的养护,直到混凝土达到设计要求的90%以上,然后拆模。
f.检验、校准:
基础固定后,用水平尺测量法兰水平高度,用卷尺测量其中心位置,若有偏差将要调整基础法兰,地角和螺栓水平位置和松紧达到设计要求。
埋管、回填电缆沟、井周
电缆敷设断面图
a.线管水平或垂直明敷时,其水平或垂直安装的允许偏差为1.5‰,全长偏差不应大于管内经的1/2。
b.线管明敷时,排列整齐、固定点牢固、间距均匀,其线管进入落地式配电箱(柜)时排列整齐,管口出配电箱(柜)基础面应为50-80mm。
c.人工排PE75电缆管,埋设在绿化带或人行道下,埋深1米;在穿越道路时采用穿DFPB保护管埋地敷设,埋设深度距路面不小于1米,两端伸出道路边2米。
穿线孔口或管口应光滑、无毛刺。
电缆卡包封。
在过路管两侧增设过路手井。
d.地面段沿道路照明回路通长埋设一根φ12镀锌圆钢作为道路照明灯具及灯杆接地干线,每三基路灯基础处设一接地极,接地极与接地干线可靠焊接;道路梁段利用结构钢筋接地,地面段的接地干线与道路梁段用作接地干线的结构钢筋焊接连通,并与灯箱式地下箱变的接地网可靠连接。
接线箱、灯具金属外壳、灯杆金属底座以及预埋钢管、铠装电缆的金属保护层均应与接地干线焊接连通,实测接地电阻不大于4欧姆。
路灯灯杆与路灯基础底盘法兰、地脚螺栓、接地极与镀锌扁钢接地极焊接连接成电气通路。
e.过路管人工排DFPB管,采用搭接,保证不弯曲。
过路端两侧增设电缆井。
在穿越现有道路或铁路不能对成品破坏,采用顶管施工。
f.经监理工程师复查(标高测定等)所有隐蔽工程确认合格签字后方可回填。
g.电线沟、井周回填所采用的土应符合道路路基工程用土的要求,不含建筑垃圾物和其它废料的素土。
h.土方填埋,分层机械夯实,单层回填土厚度不得大于200mm,夯实程度应达到原状土压实度的80%及以上,对于特殊地段无法采用机械夯实时,应经监理工程师批准后采用人工夯实,人工夯实每层厚度不得大于100mm。
i.按原样恢复路面。
j.鉴于路面部分的电线沟槽比较窄,混凝土浇灌24小时后,在恢复过的路面上加盖一层20mm钢板,既能方便临时交通。
待道路完全符合要求后,撤除钢板。
敷设电缆
a.管内穿线施工程序:
清扫管路
放线及断线
穿拉线
施工准备
线路检查绝缘摇测
导线包扎
穿接线
导线与带线的绑扎
b.选择导线:
各回路的导线应严格按照设计图纸选择型号规格,相线、零线及保护地线应加以区分,用黄、绿、红导线分别作A、B、C相线,黄绿双色线作接地线,蓝线作零线。
c.穿带线:
穿带线的目的是检查管路是否畅通,管路的走向及盒、箱质量是否符合设计及施工图要求。
带线采用Φ2mm的钢丝,先将钢丝的一端弯成不封口的圆圈,再利用穿线器将带线穿入管路内,在管路的两端应留有10~15cm的余量(在管路较长或转弯多时,可以在敷设管路的同时将带线一并穿好)。
当穿带线受阻时,可用两根钢丝分别穿入管路的两端,同时搅动,使两根钢丝的端头互相钩绞在一起,然后将带线拉出。
d.清扫管路:
配管完毕后,在穿线之前,必须对所有的管路进行清扫。
清扫管路的目的是清除管路中的灰尘、泥水等杂物。
具体方法为;将布条的两端牢固地绑扎在带线上,两人来回拉动带线,将管内杂物清净。
放线及断线
a.放线:
放线前应根据设计图对导线的规格、型号进行核对,放线时导线应置于放线架或放线车上,不能将导线在地上随意拖拉,更不能野蛮使力,以防损坏绝缘层或拉断线芯。
b.断线:
剪断导线时,导线的预留长度按以下情况予以考虑:
接线盒、开关盒及灯头盒内导线的预留长度为15cm;配电箱内导线的预留长度为配电箱箱体周长的1/2:
干线在分支处,可不剪断导线而直接作分支接头。
导线与带线的绑扎:
当导线根数较少时,可将导线
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