钢筋加工场施工方案(1#)Word格式文档下载.docx
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8.5场地硬化 18
8.6钢筋棚安装 18
8.6.1测量放样 18
8.6.2构件焊接 19
8.6.3高强螺栓施工 20
8.6.4梁、柱安装 20
九、 设备保养维护及操作规程 21
9.1数控弯曲中心KZ2L32日常维护与保养 21
9.2数控钢筋笼滚焊机KZ1500日常保养与维护 22
9.3数控钢筋调直切断机KZ4-14保养与维护 24
9.4数控钢筋剪切线KZQ150保养与维护 24
9.5数控弯箍机KZ12日常保养与维护 26
9.6电焊机安全技术操作规程 26
9.7钢筋滚焊机安全操作规程 28
9.8钢筋切断机安全技术操作规程 29
9.9钢筋调直机安全技术操作规程 31
9.10钢筋弯曲机安全技术操作规程 32
9.11钢筋剥肋螺纹滚丝机安全操作规程 33
9.12桁吊安全操作规程 34
9.13数控钢筋剪切生产线安全操作规程 35
9.14数控钢筋弯曲机安全操作规程 37
9.15数控钢筋弯箍机安全操作规程 38
十、钢筋加工场标示标牌 40
H-一、施工临时用电要求 41
十二、安全施工保证措施 41
十三、质量保证措施 42
十四、环境保护措施 43
十五、附件 44
新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-II标1号钢筋场施工方案 第1页/共43页
1号钢筋加工场施工方案
一、 编制说明
1.1编制依据
(1)苏北公司关于新建铁路建设项目开工标准化的指导意见;
(2)苏北铁路有限公司文明施工管理实施细则;
(3)工程总承包现场管理标准化要求;
(4)新建盐城至南通铁路YTZQ-2标实施性施工组织设计;
(5)中铁广州局集团有限公司临时工程建设标准及管理办法;
(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;
(7)近期踏勘及周围环境调查所得现场资料。
1.2编制原则
根据苏北公司文明施工要求,全线临建统一规划布局、统一功能标准、统一形象标识,做到安全、环保、简约、经济,编制本方案。
二、 项目概况
2.1工程简介
盐通铁路YTZQ-2标段正线全长22.253km,起讫里程DK24+545.86至DK46+798.83□线路经过盐城市大丰区境内的大中、西团、白驹、草堰等镇街,沿途跨越新团河、S332省道、三十里河、七灶河、以及规划的大丰港支线铁路。
详见下图:
盐通铁路YTZQ-2标平面示意图。
主要项目为东台特大桥,重点工程内容为墩台686个,箱梁723片,跨河渠、道路连续梁4联。
版本号A20180502 编制单位:
中铁广州工程局集团有限公司盐通铁路工程指挥部
新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-II标1号钢筋场施工方案 第2页/共43页
2.2自然特征
线路经过地区地形平坦、开阔,水系发育,河渠纵横,村落密集,农耕发达,交通便利。
该地区濒临黄海,属湿润的亚热带季风气候区。
其气候特征为为四季分明、降水充沛。
工程地质以粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉土及砂类土为主。
盐通铁路YTZQ-2标平面示意图
三、钢筋加工场概况
3.1钢筋加工场概况
盐通YTZQ-2标段共建设3个钢筋加工场,1号钢筋加工场选址大中镇永久三组地块,位于线路DK26+430右侧约2km,紧临S332省道较近。
2号钢筋加工场规划在梁场范围内,紧靠铁路线路。
3号钢筋加工场选址白驹镇马家村,位于线路右侧DK42+500,紧靠铁路线路。
3.21号钢筋加工场概况
(1)1号钢筋加工场与4号拌合站规划在同一地块内,紧临S332省道设置,总占地面积为47亩,其中钢筋场加工场占地面积约11亩。
位置如下图所示:
版本号A20180502
编制单位:
新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-II标1号钢筋场施工方案 第3页/共43页
1号钢筋加工场位置示意图
(2)1号钢筋场长度为90.48m,宽度为47.63m,高度为13m,提升高度为8m,采用双跨布置,每跨跨度为23.45m。
钢筋棚断面如下
图所示:
钢筋棚断面图
(3)1号钢筋场供应范围为DK24+545.86〜DK36+500,供应管段线路长度为11.95km,主要为0#台〜364#墩段钢筋加工,其钢筋生产量如下:
桩基钢筋3311根共408"
;
新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-II标1号钢筋场施工方案 第4页/共43页
承台、墩台钢筋364个墩台共4457to
共计生产钢筋8538to
(4)1号钢筋加工场主要设备配置为钢筋笼滚焊机3台,剪切线1套,弯曲机2台,弯箍机1台。
3.3钢筋加工场设计
(1)1号钢筋加工场基础采用扩大基础,基础分为两种,主力柱采用2.5*2.5m立柱,次立柱采用1.6*1.6m立柱,扩大基础厚度为0.45m,基础上方立柱高度950mm,基础采用C30混凝土,其尺寸如下图所示:
钢筋棚立柱基础图
新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-II标1号钢筋场施工方案 第6页/共43页
(2)钢筋棚主立柱采用H450*200*9*14型钢制作,纵向间距6m,左右侧及中间各布置一排,两侧高度为10.5m,中间部分立柱高13m,采用两跨设置,跨度23.45m*2。
(3)钢筋棚顶棚主梁采用H400*20*8*3型钢制作,主梁间距6m,次梁采用
(4)四周墙体封闭采用C140*50*20*2.0轻型钢次梁,面板采用彩钢单板。
(5)基础受力计算
1)基础承受力如下表所不:
序号
构件名
称
构件规格型号
单位重
(kg)
单位
数量
重量(kg)
备注
1
H型钢
H450*200*9*14
96.5
m
13
1254.5
2
横梁
H400*200*8*13
66
12
792
4
顶梁
23.45
1547.7
3
桁吊自
重
8000
个
9600
中间按承
受60%计
工况钢
筋
kg
20000
按满载负
荷计
5
钢轨
45号
45
540
中间部
分为两根
6
顶棚
50
m2
150
7500
每平米重
量
7
钢筋硅
基础
2.6
m3
3.4
8.84
合计
41243.04
2)安全系数取值1.2,基础尺寸为2.5*2.5=6.25m2,则单位受
力为41243.04*10*1.2/6.25=79.2Kpa
小于地基承载力HOKpa要求!
可满足要求。
新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-II标1号钢筋场施工方案 第7页/共43页
钢筋棚设计图
四、建设工期
(1)1号钢筋加工场建设周期计划两个月,其建设工期如下表所
(2)钢筋供应数量:
1号钢筋场主人供应线下钢筋加工,包括两主跨128m及主跨48m连续梁,根据施工计划安排,1号钢筋场供应范围内线下下施工时间为2018年6月至2019年5月,施工时间12个月,每个月钢筋供
新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-II标1号钢筋场施工方案 第11页/共43页
应量如下所示:
序号
施工时间
钢筋生产数量(m3)
生产时间(d)
日均需求量(t)
孔桩
墩身及承台(t)
(根)
重量
(t)
墩身及承台
2018年6月
30
37.1
10
3.7
0.0
2018年7月
151
185.5
81.0
31
6.0
8.6
2018年8月
361
445.2
162.1
14.4
5.2
19.6
2018年9月
421
519.4
486.2
17.3
16.2
33.5
2018年10月
452
556.5
567.3
18.0
18.3
36.3
2018年11月
607.8
18.6
20.3
38.8
2018年12月
16.8
36.4
8
2019年1月
301
371
26
14.3
21.8
36.1
9
2019年2月
241
296.8
324.1
18
16.5
18.0
34.5
2019年3月
331
408.1
526.7
13.2
17.0
30.2
11
2019年4月
364.7
6.2
12.2
2019年5月
3311
4081
4457
330
144.7
156.4
301.1
五、生产能力分析
5.1加工机械生产效率
(1)钢筋笼滚焊机:
每台钢筋笼滚焊机每天可生产6根孔桩钢筋,即每台每天可生
产钢筋约7.5to
(2)钢筋剪切线:
每天生产30to
5.2钢筋笼生产能力分析
根据施工计划,现场钢筋最大月需求量为556.50日均需求量
最大为18.6to
1号钢筋场布置3台滚焊机,每台每天生产7.5,日均可生产
22.5t,生产能力大于需求量,满足施工需要。
5.3墩身及承台钢筋生产能力分析
根据施工计划,墩身及承台日均最大需求量为21.8t。
钢筋场墩身及承台钢筋
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