航空服务与管理人才培养问题与对策研究_陈效Word格式文档下载.docx
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硕士学位论文
(专业硕士)
航空服务与管理人才培养问题与对
策研究
ResearchontheproblemsandCountermeasuresfor
aviationserviceandmanagementpersonneltraining
研究生姓名:
陈效
指导教师:
李志勇副教授
学科专业:
公共管理
研究方向:
航空与旅游管理
论文开题日期:
2019年10月12日
二O二0年五月三十一日
作者姓名:
学位论文原创性声明
本人所提交的学位论文《航空服务与管理人才培养问题与对策研究》,是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的原创性成果。
除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中标明。
本声明的法律后果山本人承担。
论文作者(签名):
2020年5月31日
11
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(保密的学位论文在年解密后适用本授权书)
摘要
我国民航业在改革开放政策的持续推动下,行业规模、技术水平、服务能力、安全水平等都有了大幅度提升,在整个国民经济建设中,民航业起到重要作用。
2005年,我国航空运输周转量排名世界第二,仅次于美国,正式进入民航大国行列。
预计到2029年,我国将成为世界第一航空大国,航空业对航空服务人员的专业技能和综合素养的要求也将大大提升,而H前我国民航业服务人员普遍学历水平较低,多为高职、高中学历,本科及以上学历的从业人员较少。
2019年,为满足航空企业对高素质服务与管理人才的盂求,教育部批准了2018年备案的“航空服务艺术与管理”专业,规范了航空服务与管理人才培养的体系。
此专业的单独设置不仅仅是航空服务专业高等教育的提升,也满足了我国未来对航空服务与管理人才的全面性与综合性要求。
航空服务与管理人才H前的培养呈现出多元化的学科归属,没有统一的培养标准,如何满足航空企业对服务与管理人才的需求,就成为了当务之急。
本文立足千此,通过文献法、座谈法、对比法等调研方法,对航空服务与管理人才在培养规模、培养目标、培养内容、培养方式、师资力量、评价机制等方面进行分析,找出人才培养存在的问题和原因,从宏观层面上来说,我国尚未出台有关政策建立复合型人才培养机制;
从微观层面,高层次航空服务与管理人才培养规模跟不上企业需求、人才培养目标不明确、培养内容与市场脱节、培养方式存在局限性、师资力量薄弱、评价机制不完善等。
针对以上问题提出强化政府建立完善的培养政策,实施多元化主体共同参与人才培养,提高人才培养与企业需求的契合度,建立有效的评价体系等对策,培养适应千航空业发展的高层次复合型人才。
关键词:
航空服务与管理人才培养企业盂求
Abstract
Withthecontinuouspromotionofthereformandopening-uppolicy,China'
scivilaviationindustryhasgreatlyimproveditsindustryscale,technicallevel,serviceability,safetylevel,etc.,whichplaysanimportantroleinthewholenationaleconomicconstruction.In2005,China'
sa订transportturnoverrankedsecondintheworldonlytothatoftheUnitedStatesandbecameoneofthelargestcivilaviationcountries.Itispred兀tedthatby2029,Chinawillbecomethelargestaviationcountryintheworld,andtherequirementsforaviationservicepersonnelwillbegreatlyimproved,especiallyonprofessionalskillsandcomprehensiveliteracy.Atpresent,thegeneraleducationlevelofcivilaviationservicepersonnelinChinaisrelativelylow,mostofwhicharehighervocationalandhighschooleducation,whilethenumberofemployeeswithbachelor'
sdegreeoraboveisrelativelysmallIn2019,theMinistryofEducationapprovedthe"
aviationserviceartandmanagement"
specialtyregisteredin2018,andstandardizedthepersonneltrainingsystem,tomeettheneedsofaviationenterprisesforhigh-qualityserviceandmanagementtalents.Theindependentsettingofthismajornotonlypromoeshighereducationofaviationservicemajor,butalsomeetsthecomprehensivrequirementsforaviationserviceandmanagementtalentsinthefuture.Atpresent,thetrainingofaviationserviceandmanagementtalentsshowsadiversifiedsubjectownership,andthereisnounifiedtrainingstandard.Howtomeettheneedsofaviationenterprisesforserviceandmanagementtalentshasbecomeanurgenttask
Basedonthis,thispaperanalyzesthetrainingscale,trainingobjectives,curriculum,trainingmethodsandevaluationmechanismofaviationserviceandmanagementtalentsbymeansofliterature,discussion,comparisonandotherresearchmethods,findsouttheproblemsandcausesofwhich.Fromthemacrolevel,Chinahasnotyetissuedrelevantpoliciesandestablishedacomprehensivetalenttrainingmechanism;
Fromthemicrolevel,thetrainingscaleofhigh-levelaviationserviceandmanagementtalentscannotkeepupwiththeneedsofenterprises,thetrainingobjectivesarenotclear,thetrainingcontentisoutoflinewiththemarket,thetrainingmethodsarelimited,thequalifiedteachersareless,andtheevaluationmechanismisnotperfect.Inviewoftheaboveproblems,thepaperproposessomecountermeasures,suchasstrengtheningthegovernment'
sfunctioninestablishmentandimprovementoftrainingpolicies,implementingdiversifiedsubjectstoparticipatempersonneltraining,improvingtheintegratingdegreebetweenpersonneltrainingandenterpriseneeds,establishinganeffectiveevaluationsystem,etc.,tocultivatehigh-levelcompoundtalentssuitableforthedevelopmentoftheaviationindustry
Keywords:
AviationServiceAndManagementPersonnelTrainingEnterpriseDemand
目录
摘要.......................................................................................................................................IV
Abstract V
1绪论........................................................................................................................·
·
·
1
1.1研究背景................
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