数控车床培训计划Word下载.docx
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学生学会数控车床的试切对刀的方法,要求熟练掌握。
4、数控车床的基本编程(2天)
学习使用G00、G01、G02、G03、S、F、T等基本编程指令的使用,利用试切对刀法加工简单的零件,要求有圆弧、圆锥。
5、循环指令的应用(2天)
根据机床的情况,学习个数控系统的基本循环指令,端面循环和外径循环,要求学生知道会用该指令。
6、G71循环指令的应用(2天)
详细讲解该指令的应用,要求学生熟练应用,设计出复合循环图形,要求每个学生熟练完成一遍。
7、综合实训(5天)
设计出一张图纸,里面含有圆弧、圆锥、退刀槽等元素,要求学生使用G71循环,对前期所培训的内容综合训练。
8、螺纹的切削(2天)
练习螺纹的车削,会计算螺纹的切削参数,会使用螺纹的车削循环,最后每位学生会熟练车削螺纹。
9、带螺纹的综合实训(5天)
设计出一张图纸,里面含有圆弧、圆锥、退刀槽、螺纹等元素,要求学生使用G71和螺纹循环,对前期所培训的内容综合训练。
并对培训的情况作出总结。
10、CAXA数控车软件的培训(5天)
CAXA数控车软件的基本运用,操作界面和操作方法,简单的数控车自动编程,并生成自动加工程序。
11、钢件的切削(2天)
由塑料棒转为钢件,熟悉钢件的切削性能和参数,会根据刀具的情况,切削现场的情况合理选用刀具的切削参数,结束后对钢件的切削参数要有感念。
12、自动编程(3天)
CAXA数控车编制简单的加工程序,完成工件的加工(钢件)。
13、内孔的加工(2天)
麻花钻的刃磨,钻孔的参数和注意事项。
14、内孔的镗削(2天)
镗刀的使用和安装要求,内孔粗糙度的保证,内径表的使用和调整。
15、内螺纹的加工(2天)
内螺纹的计算方法,内螺纹的加工和测量,每个学生必须熟练完成。
16、内孔的综合训练(5天)
设计出内孔元素的工件,有内锥,内螺纹和退刀槽,反复训练,要求熟练完成加工,参数选择合理。
17、综合训练(5天)
设计一完整的加工图纸,有内孔元素和外径元素,反复交替训练,也可根据生产的具体情况完成生产任务。
18、CAXA数控车应用(5天)
使用CAXA数控车进行建模,并生成程序,综合训练没有完成的交替训练。
19、配合件的加工(2天)
简单配合件的加工方法,螺纹配合、锥配合、轴配合等。
篇二:
数控车工培训计划
数控车工培训计划
一、培训目的及任务:
通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够全面地了解数控加工方面的基础知识能够编制复杂零件的数控车床加工工艺手工编制比较复杂的(包含曲线轮廓、螺纹、孔、配合件等)零件的数控加工程序掌握多种数控系统的操作与零件加工能进行零件测量与质量分析能排除数控机床一般故障使学生熟练掌握数控车削加工的操作技能,了解产品生产过程,学习金属材料加工的基础知识,对现代工业生产的运作方式有初步的认识。
并在生产实践中,激发学员动手、动脑、勇于创新的积极性,培养学员严谨、认真、踏实、勤奋的学习精神和工作作分,为今后工作打下坚实的基础。
二、培训目标及要求:
(一)培训目标
1、掌握机械识图的基础知识
2、熟悉公差与配合的基本知识
3、了解金属材料的基本知识
4、掌握机械传动的基本知识
5、熟练掌握量具、夹具与刀具的使用
6、了解数控技术概念和数控加工原理
7、掌握数控编程基础及手工编程方法
8、掌握数控车床的基本操作
9、了解安全文明生产的基本知识。
(二)要求
1、能够读懂简单的零件图和装配图
2、学会使用量具和夹具
3、掌握刀具安装、调整、使用和磨刀的方法
4、熟悉各种机械传动的工作原理及特点(本文来自:
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数控车床培训计划)
5、了解数控技术的理论知识
6、学会数控车床的手工编程
7、使用数控车床加工完成简单零件。
三、课程设置:
所有课程将围绕着数控车床开展教学,强调整个培训的系统性、完整性和持续性。
(一)机械识图
1、正投影的基本原理
2、简单零件剖视(剖面)图的表达方法
3、常用零件规定画法及代号标注方法
4、简单装配图的识读知识
5、公差与配合、形位公差和表面粗糙度。
(二)金属材料与热处理
1、常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和热膨胀知识
2、热处理有关知识。
(三)机械传动
1、机械传动的基本知识
2、带传动、螺旋传动、链传动、齿轮传动的工作原理及特点。
(四)量具、夹具与刀具
1、千分尺、游标卡尺、万能角度尺、游标高度尺、百分表等量具结构及使用方法
2、常用量具的维护及保养
3、三爪自定心卡盘、尾座顶尖的使用、调整方法
4、常用刀具种类、用途、牌号、性能与选择
5、刀具的几何角度、功能及刀具材料的切削性能
6、磨刀的工艺和方法
7、刀具使用寿命的影响因素。
(五)数控理论知识
1、数控技术概念和数控加工原理
2、数控装置、伺服系统和刀架系统的基本知识
3、数控加工工艺的基本概念及制定方法
4、车削圆柱、锥面、圆弧和螺纹等工艺特点
5、切削用量的选择原则
6、典型零件加工方法
7、影响机械加工精度的有关因素
8、数控车床的常用指令(G、M、F、S、T代码)的含义
9、数控车床指令的结构与格式
10、数控车床编程的基本过程。
(六)数控机床操作
1、安全操作的规程
2、控制面板的操作
3、编辑方式的操作
4、图形模拟加工的操作
5、手动方式的操作
6、参数设置的操作
7、对刀、回零的操作
8、自动方式的操作
9、加工过程特殊情况处理
10、车阶梯轴、锥度轴、圆弧面、直螺纹及组合体的加工操作。
四、课时分配:
1、机械制图100课时
3、数控加工工艺与编程120课时
4、金属工艺学实习120课时
5、数控车床操作与零件加工140课时总课时:
480课时
篇三:
1、培训目标:
为了激发我校学生学习数控的兴趣,提高我校学生的数控技能,从而提高我校学生在数控专业的竞技水平,2、培训学生名单:
白会岗张亚军李阳严海龙杨文博徐柯张少鹏杨晓文程佳鑫樊峥王源周鹏飞郭永根刘西峰李荣刚(15人)
注:
含数控车/加工中心组合中数控车部分学生3、培训教师:
王枢胥伟鹏肖斌
4、培训时间:
2011年9月初——12底,5、培训地点:
王枢老师和培训学生在工业中心培训
胥伟鹏老师和培训学生在数控工业中心培训肖斌老师和培训学生在数控工业中心培训。
6、培训内容:
各培训老师带领培训学生到指定的数控车床岗位,利用2天熟悉本次培训所使用的车床,掌握该机床数控系统的操作。
2、数控车床的基础编程(3天)
根据培训学生自身的情况和机床特性,学生尝试编制简单的程序自动
运行机床,熟练掌握机床的各项操作,为下一步培训奠定基础。
3、数控车床的基本编程(4天)
4、循环指令的应用(2天)
5、G71循环指令的应用(3天)
6、综合实训(5天)
7、螺纹的切削(5天)
8、带螺纹的综合实训(5天)
9、CAXA数控车软件的培训(5天)
9、钢件的切削(5天)
10、自动编程(3天)
11、内孔的加工(2天)
12、内孔的镗削(3天)
13、内螺纹的加工(2天)
14、内孔的综合训练(5天)
15、综合训练(5天)
16、CAXA数控车应用(5天)
使用CAXA数控车进行建模,并生成程序,综合训练没有完成的交替训练。
17、生产训练(15天)
根据学习培训情况,进行生产任务培训阶段,把所学的知识在生产中结合,找到自身的不足和没有掌握的知识点和技能。
18、配合件的加工(5天)
19、培训选拔(5天)
经过一段时期的训练,综合技能考试,观察竞技水平较高的学生作为下一期的培训对象。
篇四:
数控车工技师培训计划
数控车工技师培训实施方案
一、培训目标
1、总体目标
掌握车工基本理论知识和操作技能,熟悉制图、金属材料和热处理、公差配合与技术测量及车工工艺与技能训练的基本知识。
掌握车刀的刃磨、常用量具的使用与工件测量、外圆、阶台、沟槽、螺纹、内孔等表面的加工方法,了解数控机床,掌握数控车床的编程方法,并应用到实际当中去,养成安全文明生产意识。
2、理论知识培训目标
依据《车工国家职业标准》对中级、高级车工理论知识及数控理论的要求,通过培训,使培训对象掌握制图的基本知识以及投影作图、机件的表达、机械图样的组成等知识掌握金属学的基本知识掌握常用金属材料的牌号、性能及用途掌握国家标准中有关极限与配合等方面的基本术语及其定义熟悉极限与配合标准的基本规定了解常用数控车床的结构、性能、传动原理,并掌握使用和维
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- 数控车床 培训 计划
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