大众进口汽车历史及文化PPT课件下载推荐.ppt
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目前有雇员28.6万人左右,整个汽车集团产销能力在600万辆左右。
2007年9月,德国大众成功控股保时捷35.1%的股权,保时捷成为大众旗下的第十个品牌,这也标志着大众成为欧洲第一、世界第三的汽车制造企业。
2011-11-1,5,大众汽车发展历史,1937-1945大众人民迫切需求1945-1949战后重生1949-1960新鲜血液的注入1960-1980现代产品的出现1980-1990日趋成熟、不断扩张1990-2000引领科技、不断创新2000-2003迅速发展、前途无量,2011-11-1,6,大众汽车发展历史,1937-19451937年3月28日,GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为VolkswagenwerkGmbH。
1938年早些时候,在今天的沃尔夫斯堡大众汽车公司开始建厂,用以生产由FerdinandPorsche设计的新款车型。
2011-11-1,7,大众汽车发展历史,1937-1945二次世界大战期间,大众的生产能力被用于军备生产。
当时约有20,000名强制劳工和战俘,随后又有集中营犯人在这里被迫劳动,截至二战爆发,甲壳虫只生产了210台。
大众汽车生产厂受到严重破坏。
2011-11-1,8,大众汽车发展历史,1945-19491945年德国投降后,英国接管了工厂,由IvanHirst少将负责管理。
为求得生存,IvanHirst少将带领工厂工人们自发组织来,一边清理废墟,一边恢复生产1945年圣诞节前,58辆大众甲壳虫汽车用从清理行动中搜集到的各种新旧部件装配而成。
英军任命汽车专家-前欧宝汽车厂厂长诺登霍夫为大众汽车厂厂长。
1949年5月,第5万辆甲壳虫开下了生产线。
1949年9月,英军把汽车厂交还给德国政府。
2011-11-1,9,大众汽车发展历史,1949-19601950年3月8日,Type2投入生产,进一步扩充了公司的产品线。
VolkswagenBus凭借丰富的多功能特性很快掀起了订购热潮。
1955年,大众第一百万辆甲壳虫下线。
1956年,一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦(Hanover)成立,同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。
2011-11-1,10,大众汽车发展历史,1960-19801972年2月17日,甲壳虫以15,007,034辆的记录,超越福特汽车公司ModelT车型(即公众所熟悉的TinLizzy)在19081927年所创下的传奇记录。
1973年,新一代大众汽车的首款车型Passat投入生产它采用四轮驱动和水冷四缸引擎。
1974年1月,首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。
这款紧凑型轿车一经推出便快速风靡,进而成为甲壳虫神话的继承者。
同年公司还推出了运动型跑车Scirocco,一直生产到1981年。
1976年,首辆GolfGTI下线。
该款车型以其110bhp引擎掀起了一阵马路旋风,为又一个传奇的诞生奠定了基础。
2011-11-1,11,大众汽车发展历史,1980-19901983年6月,第二代Golf的生产正式拉开序幕。
该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程,在特别建立的最后装配车间,机器人首次应用于汽车制造中。
购买西亚特与斯柯达,2011-11-1,12,大众汽车发展历史,1990-2000Lupo3LTDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世,大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。
2011-11-1,13,大众汽车发展历史,2000-20032002年8月,大众第一款豪华越野车Touareg开始量产,标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。
2002年12月,Touran小型厢型车的生产。
2003年,第五代Golf开始生产,在其设计中体现一种新的活力观。
2011-11-1,14,大众汽车架构及品牌划分,Volkswagen德国大众汽车公司,奥迪品牌群,大众品牌群,2011-11-1,15,大众汽车架构及品牌划分,奥迪奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特奥迪汽公司的创始人霍尔希,大学毕业后长期从事机械制造业。
集理论、实践、经验于一身。
霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成,因为每一环都是其中一个公司的象征。
大众公司在1964年从戴姆勒-奔驰公司买下奥迪。
2011-11-1,16,大众汽车架构及品牌划分,西雅特西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。
现在属于德国大众汽车公司子公司。
西亚特汽车公司成立之初,以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主,在西班牙汽车市场占有率曾达到60%,到70年代其市场占有率下降到33%,亏损严重。
1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司,使西亚特汽车起死回生。
2011-11-1,17,大众汽车架构及品牌划分,斯柯达斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,是世界五个最早的轿车生产厂之一。
1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购。
2011-11-1,18,大众汽车架构及品牌划分,宾利本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今,过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。
本特利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。
本特利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功,但由于不善于经营,1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。
本特利作为劳斯莱斯的运动型轿车,现在已达到约60%的产品份额。
使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验:
本特利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式,偏紧的行驶结构调校和更大的功率。
兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。
“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。
本特利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。
大众1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下,但之后由于注册商标权转移至BMW公司,因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆。
2011-11-1,19,大众汽车架构及品牌划分,兰博基尼兰博基尼公司创建于1962年,以创建人兰伯基尼命名,因生产V12发动机而成名。
70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车。
兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。
据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。
车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
大众汽车与于1998年6月12日买下兰博基尼品牌。
2011-11-1,20,大众汽车架构及品牌划分,布加迪布加迪轿车是意大利的名车,它的创始人埃托尔.布加迪生于一个艺术世家里,他除了在艺术上有很深的造诣外,还对各种机械设计技术也有深刻的了解,所以他把技术和艺术自然地揉合在一起,以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品,哪些是技术作品,这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格。
布加蒂商标中的英文字母即布加蒂,上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写,周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。
大众汽车于1998年收购布加迪品牌。
2011-11-1,21,大众汽车架构及品牌划分,保时捷保时捷是德国著名汽车公司。
1930年由费迪南德波尔舍教授建于斯图加特。
porsche盾徽由费迪南德波尔舍之子费里波尔舍设计。
后者子承父业,将porsche这一品牌发扬光大,以生产高级跑车而著名于世界车坛。
2007年通过资产重组,porsche成为大众旗下第十个品牌。
2011-11-1,22,大众汽车在中国,大众汽车1984年大众汽车进入中国市场,大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。
目前在中国范围内有13家合资或独资企业。
1984年上海大众成立1990年一汽大众成立2002年大众集团进口车业务部门成立(VIco前身)2006年大众进口汽车销售有限公司(VIco)在北京成立,2011-11-1,23,谢谢,
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