二手车的鉴定评估方法研究文档格式.docx
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Speciality:
Affiliation:
DateofDefence:
Degree-Conferring-Institution:
HuAiping
Prof.ZhaoGuifanMasterofEngineeringVehicleEngineering
YantaiMitNetworkTechnologyCo.,Ltd
June,2009
HarbinInstituteofTechnology
哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
摘 要
随着我国市场经济的发展,二手车交易市场也逐渐形成并日益壮大,成为人们购买车辆的一个主要场所。
从去年开始的日益严重的经济危机使得克莱斯勒、通用等世界知名汽车企业相继倒闭,严重地打击了新车市场。
面对经济危机想要购买新车的部分消费者将自己的目光投向了二手车交易市场,加上人们现在购车观念也越来越趋于合理化,购车越来越理性,并不是一味的求新,而是将自己的首辆坐骑定位为二手车,从而使得现在的二手车市场愈加繁荣起来。
二手车鉴定评估方法的研究也成为了研究热门之一。
目前我国二手车交易市场迅速发展壮大,而二手车鉴定评估系统确始终没有建立,全国没有统一的鉴定标准,使得二手车鉴定评估市场变得十分混乱,其中也不乏徇私舞弊的现象。
本文旨在建立一套科学完整的二手车评估体系,确定二手车鉴定评估新方法,并将新方法运用到实际二手车鉴定评估当中。
为此,文章首先全面地阐述了二手车技术状况鉴定方法,制订了一套全面的二手车车辆检测打分表和科学的打分标准,对整车各个检查部件进行打分,将车辆技术状况予以量化。
在二手车技术状况鉴定的基础之上,文章深入分析了二手车鉴定评估的理论依据,并通过比较各种鉴定评估方法选择了重置成本法为二手车鉴定的基本方法。
在传统的重置成本法的基础上,将
AHP层次分析法与车辆检测打分综合运用到二手车成新率综合调整系数及性能调整系数的确定上,使得二手车成新率的确定更加科学合理,从而确定了二手车鉴定评估的新方法。
最后通过实例分析,将新方法灵活的运用到二手车评估当中,确定了此种方法的可行性与可靠性。
关键词:
重置成本法;
成新率;
AHP;
综合调整系数;
性能调整系数
-II
Abstract
Alongwithourcountrysocialistmarketeconomydevelopment,theusedcarmarketalsograduallyformsanddevelops.Fromlastyear'
sworseningeconomiccrisismakeChrysler,GMandotherworld-renownedautomobileenterprisesclosedownoneafteranother,andseverelyblowtothenewcarmarket.Facingtheeconomiccrisis,someconsumerswhowanttobuyanewcarbeforeputtheirsightsontheusedcarmarket.Withbuyers’concepttendtobemoreandmorerational,theynotjustpurchasenew,butwillmounttheirfirstownvehiclesastheusedcar,sothatnowtheusedcarmarketprospers.Usedcarappraisalmethodshavealsobecomeoneofthemostpopularresearch.
Currently,China'
susedcarmarketgrowingrapidly,buttheidentificationofusedcarevaluationsystemhasnotreallyestablished,thereisnouniformnationalstandardsforidentification,theidentificationofusedcarmarkethasbecomeveryconfusing,therearealsothephenomenonofcorruption.
Thispaperaimstoestablishascientificandcompletesystemofusedcaridentification,andfindnewmethodsappliedtoassesstheactualidentificationoftheusedcar.
Tothisend,thearticlefirstcomprehensivelydiscussesthemethodsofusedcartechnicalconditionidentification,makeacomprehensivescoringtablefortestingusedvehiclesandscientificcriteria,gradesallthecomponentsofthevehicleneededtobeinspected,thestateofvehicletechnicalwillbequantified.Basedontheidentificationofusedcartechnicalcondition,thearticleanalysisthetheoreticalbasisofusedcaridentificationindepth.Bycomparingavarietyofassessmentmethodstoidentifythereplacementcostmethodfortheidentificationofusedcarofthebasicmethod.Uponthetraditionalreplacementcostmethod,theAnalyticHierarchyProcessandthecomprehensivescoringtablewillbeappliedtoconfirmthecomprehensiveadjustmentfactorandthefunctionadjustmentfactorofthenewnessrateoftheusedcar,makestheconfirmationofthenewnessrateoftheusedcarmorescientificandreasonable,anditprovidesanewmethod.
Finally,anexampleisanalyzedtodeterminethefeasibilityofthismethod.
Keywords:
replacementcostmethod,newnessrate,AHP,comprehensiveadjustmentfactor,functionadjustmentfactor
-VI
目 录
摘要 I
Abstract II
第1章绪论 1
1.1课题来源及研究的目的意义 1
1.2国内二手车评估研究现状 2
1.3国外二手车评估研究现状 3
1.4本文的主要研究内容 4
第2章二手车技术状况鉴定方法 5
2.1概论 5
2.2二手车技术状况的科学静态检查 5
2.2.1二手车的识伪检查 6
2.2.2二手车的事故判断 6
2.2.3技术状况判定 7
2.3二手车技术状况动态检查 8
2.3.1机动车路试的准备工作 9
2.3.2发动机起动和无负荷时工况检查 9
2.3.3路试检查 9
2.3.4动态试验后的检查 10
2.4使用仪器、设备对车辆的技术性能和故障进行检测和诊断 11
2.5车辆检测打分表 11
2.6本章小结 13
第3章二手车鉴定评估的理论依据 14
3.1引言 14
3.2二手车鉴定评估的特点 14
3.3二手车鉴定评估的基本假设 15
3.3.1继续使用假设 15
3.3.2公开市场假设 16
3.3.3清偿假设 16
3.4二手车鉴定评估的基本方法 17
3.4.1现行市价法 17
3.4.2收益现值法 19
3.4.3清算价格法 22
3.4.4重置成本法 24
3.5二手车鉴定评估方法的选择 25
3.6本章小结 26
第4章二手车成新率的确定 27
4.1二手车成新率的概念 27
4.2二手车成新率的计算 27
4.2.1使用年限法 27
4.2.2技术鉴定法 28
4.2.3综合分析法 30
4.3二手车成新率的确定 31
4.3.1二手车基本成新率的确定 31
4.3.2二手车成新率算法研究 31
4.4成新率调整系数影响因素的确定 36
4.4.1成新率综合调整系数各影响因素的确定 36
4.4.2成新率性能调整系数各影响因素的确定 39
4.5成新率各调整系数的确定 39
4.5.1AHP法计算成新率综合调整系数各影响因素的权重 39
4.5.2二手车成新率综合调整系数k的确定 40
4.5.2AHP法计算成新率性能调整系数各影响因素的权重 41
4.5.4二手车成新率性能调整系数的确定 45
4.6本章小结 47
第5章重置成本法计算二手车价格与实例分析 48
5.1概述 48
5.2重置成本的确定 48
5.2.1重置成本法的定义 48
5.2.2重置成本法的计算方法 49
5.3二手车鉴定估价的计算 50
5.4实例分析 51
5.4.1车辆技术情况 51
5.4.2车辆重置成本确定 52
5.4.3基础成新率的确定 52
5.4.4综合调整系数的确定 52
5.4.5性能调整系数的确定 53
5.4.6成新率及评估价格的确定 54
5.5本章小结 54
结论 55
参考文献 57
哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 60
哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 60
致谢 61
个人简历 62
第1章绪论
1.1课题来源及研究的目的意义
随着汽车与经济和
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