便携式发电机组ppt课件PPT课件下载推荐.ppt
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排气系统;
点火系统;
润滑系统;
起动系统;
工作原理,
(1)、曲轴-连杆机构气缸内燃烧的气体压力拖动曲轴-连杆机构,将活塞的直线运动转换成曲轴的旋转运动,输出动力,带动发电机发电;
包括:
气缸、曲轴箱、气缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮;
(2)、配气机构按照发动机的工作次序,轮流地打开或关闭各个气缸的进气门和排气门,使新鲜空气(汽油机是燃料空气混合物)按时进入气缸,并按时将废气排出气缸。
进、排气门、涡轮增压、凸轮轴及传动零件等;
工作原理,(3)、供油系统储存燃料,工作时,按照一定的时间间隔,供给气缸适量的洁净燃料或混合气体燃料。
燃油箱、燃油滤清器、油泵、喷油器(汽油机为汽化器)、调速器及油管(4)、润滑系统向内燃机各运动机件的摩擦表面,不断提供适量的润滑油,并带走部分热量。
机油泵、机油滤清器、机油散热器,工作原理,(5)、启动系统以外力转动内燃机的曲轴,使内燃机由静止状态转入工作状态的装置。
蓄电池、启动马达等。
工作原理,二、发电机目前使用的小型便携式发电机组是交流同步发电机1、发电机的结构:
转子:
旋转部分为磁极定子:
静止部分为电枢
(1)、定子定子称为电枢。
就是电机中产生感应电动势部分包括:
定子铁心、三相定子绕组、机座。
(2)、转子转子由转轴、转子支架、轮环(磁轭)、磁极和励磁绕组等组成。
工作原理,2、发电机的励磁系统励磁绕组的直流供电线路和装置称为:
励磁系统。
这是同步发电机必不可少的重要组成部分,其主要作用是:
在正常运行条件下为同步发电机提供励磁电流,并能根据发电机负载的变化作相应地调整,以维持发电机端电压基本不变。
当外部线路发生短路故障,发电机端电压严重下降时,对发电机进行强行励磁,以提高运行的稳定性。
当发电机突然甩负荷时,实现强行减磁以限制发电机端电压过度增高。
工作原理,系统结构基本原理,工作原理,一、内燃机的工作原理:
四冲程内燃机进气冲程;
压缩冲程;
燃烧冲程;
排气冲程。
当活塞重复往复运动,不断循环,不断带动发电机转子转动,发出电力。
(1)进气冲程进气门开启,活塞从上止点往下运动,在气压差的作用下,新鲜空气进入气缸,当活塞到达下止点时,进气过程结束,曲轴旋转180度;
工作原理,
(2)压缩冲程活塞从下止点往上止点运动,进气门、排气门关闭,活塞压缩气缸中的空气,气体压力增大,温度升高。
待活塞运动到上止点时,曲轴从180度旋转到360度;
工作原理,(3)燃烧冲程当压缩过程接近上止点时,喷油嘴将柴油呈雾状喷入气缸,雾状燃油迅速于高温高压的气体混合后燃烧,此时,进气门、排气门仍然关闭,气缸中气体压力和温度急速上升,并推动活塞由上止点往下止点运动,并通过曲轴连杆向外输出动力。
曲轴从360度旋转到540度;
工作原理,(4)排气冲程此时,排气门开启,飞轮由于惯性带动活塞从下止点往上止点运动,将膨胀后的气体从气缸排出。
曲轴由540度旋转到720度;
工作原理,二、发电机的工作原理,工作原理,1、直流励磁机供给的直流电流通过电刷和滑环输入励磁绕组,以产生磁场,在定子槽里放着三个结构相同的绕组AX、BY、CZ三个绕组的空间位置相差1200;
2、当原动机拖动电机转子和励磁机旋转时,励磁机输出的直流电流流入转子绕组,产生旋转磁场,磁场切割三相绕组,产生三个频率相同,幅值相等,相位相差1200的电动势。
工作原理,课程内容,部,技术指标,
(1)额定电压400230V。
(2)额定频率50Hz。
(3)功率因数0.8(滞后)。
(4)机组在空载额定电压时的线电压波形正弦畸变率不大于5。
(5)油机额定功率是负载功率的1.21.5倍,一般情况下最佳负载容量应为油机容量的70%80%。
交流油机电源供电标准应符合如下要求:
单相电压标称值为220V,电压变动范围为209231V;
三相电压标称值为380V,电压变动范围为361399V;
频率标称值为50HZ,频率变动范围为1HZ,功率因数为0.80,技术指标,(6)其他技术指标,注意:
发电机KVA与KW换算关系为:
KW.25KVA,技术指标,技术指标应用于举例:
有一个基站电源是ZXDU500/200A,蓄电池容量是2组300AH,负载电流是50A,用一个12KVA三相发油机无法带载的问题分析:
计算组合电源的直流输出功率(506000.1)567.84KW;
计算交流输入功率7.84KW/0.8(功率因素)9.8KW;
计算油机的额定功率(9.8KW0.8(80%的容量))*1.2515.31KVA由此可以知道,所需的15.31KVA容量远超出12KVA的油机容量,使油机无法带载。
此时,可以将蓄电池的容量降低,或将充电电流设小一点,以确保发电机的正常供电。
发电机排气冒白烟,是什么原因?
该如何处理?
1.燃油系统中含有水分引起。
可对储油箱底部进行排放,查看有无水分。
2.气缸气门磨损后对气流产生变化这时会排出带烟圈的白烟。
此时必须要更换磨损部件。
3.喷油嘴喷油雾化不良,柴油雾滴在燃烧室未燃烧。
必须检查喷油嘴,调整至规定的喷油压力。
柴油机冒蓝烟的原因及措施:
柴油机冒蓝烟时说明机油进入气缸,一部分燃烧掉,剩下的便从排气管排出。
这不仅造成机油的浪费,更主要的是使活塞、活塞环、气门等容易积炭,加快零件的磨损,严重冒蓝烟的原因有:
(1)油底壳内机油过多或气缸套阻水圈漏水而使油面升高,导致飞溅到气缸壁上的机油过多,容易进入燃烧室燃烧。
(2)活塞环弹力不足或折断,使其刮油作用减弱,造成窜机油,应更换新环。
(3)活塞与气缸套的配合间隙太大,使飞溅到气缸壁的机油很容易进入燃烧室。
(4)空气滤清器内机油过多。
(5)油环装反。
油环边缘有导角或锥面,必须按一定要求装配才能起到刮油作用。
若装反则导致刮油能力下降,造成窜机油,冒黑烟:
柴油机运转时冒黑烟是柴油燃烧不完全的征象:
如果柴油机长时间冒黑烟,不仅污染大气环境,而且增加燃油消耗,使作业成本增加,同时柴油机汽缸燃烧室内形成的积炭,引起活塞环卡死、气门咬死等故障,因此不允许柴油机长时间在冒黑烟的状态下工作。
课程内容,部,一般维护保养要求发电操作要求开机前的检查启动、运行检查关机、故障停机检查及记录应急发电操作,日常维护保养,1、机组应保持清洁,无漏油、漏水、漏气、漏电(简称四漏)现象。
机组上的部件应完好无损,接线牢靠,仪表齐全、指示准确,无螺丝松动。
2、根据气候及季节情况的变化,应选用适当标号的燃油和机油。
严禁使用劣质燃油和机油,确保发电机组的使用寿命。
3、保持机油、燃油及其容器的清洁,定时清洗和更换(机油、燃油和空气)滤清器。
油机外部运转件,要定期补加润滑油。
4、每次使用后,注意补充润滑油和燃油,及检查冷却水箱的液位情况。
5、启动电池应经常处于稳压浮充状态,每月检查一次充电电压及电解液液位。
6、移动式发电机组在不用时,应每个月做一次试机和试车。
7、每个月给起动电池充一次电,油机的起动电池容量充足。
检查润滑油和燃油箱的油量,不满的及时补充。
8、作为备用发电的小型发电机,在其运转供电时,要有专人在场,在燃油不足时,停机后方可添加燃油。
日常维护保养,一般维护保养要求发电操作要求开机前的检查启动、运行检查关机、故障停机检查及记录应急发电操作,日常维护保养,1)机油液位是否符合规定要求。
2)风冷机组的进风、排风风道是否畅通。
3)检查燃油箱的燃油量。
4)启动电池电压、液位是否正常。
5)机组及其附近有否放置的工具、零件及其它物品,开机前应进行清理,以免机组运转时发生意外危险。
6)环境温度低于5时应给机组加热。
一般维护保养要求发电过程检查开机前的检查启动、运行检查关机、故障停机检查及记录应急发电操作,日常维护保养,1)机油压力、机油温度是否符合规定要求;
2)各种仪表、信号灯指示是否正常;
3)气缸工作及排烟是否正常;
4)油机运转时是否有剧烈振动和异常声响;
5)电压、频率(转速)达到规定要求并稳定运行后,方可供电。
6)供电后系统有否低频振荡现象;
一般维护保养要求发电操作要求开机前的检查启动、运行检查关机、故障停机检查及记录应急发电操作,日常维护保养,1)常正关机:
当市电恢复供电或试机完后,应先切断负荷、空载运行35min,再关闭油门停机。
2)故障停机:
当出现油压低、转速高、电压异常等故障时,应能自动或手动停机。
3)紧急停机:
当出现转速过高(飞车)或其他有可能发生人身事故或设备危险情况时,应立即切断油路和(进)气路紧急停机。
4)故障或紧急停机后应做好检查和记录,在机组未排除故障和恢复正常时,不得重新开机运行。
一般维护保养要求发电操作要求开机前的检查启动、运行检查关机、故障停机检查及记录应急发电操作,日常维护保养,
(一)油机启动发电机在启动前,请务必将输出交流开关设在()位置(开关向下)。
否则将损坏发电机(不能直接带负载启动)()打开燃油开关。
(在“”位置)()用手指轻轻拉出风门。
()对于电启动机型,调整启动开关到运转(位置)上,旋转启动开关至(启动)位置10秒钟;
如启动不成功,则间隔十秒钟后再次启动直至启动成功。
(4)发电机启动成功之后,再用手推回风门,寒冷时,应逐渐推回风门。
日常维护保养,
(二)油机输出
(1)发电机在常温启动后,需要运行1-2分钟预热运转,寒冷时,需加长预热运转时间至3-5分钟。
如启动后马上带负载,可能会造成发电机突然停机。
(2)如接负载应在发电机启动之前就将负载正确的接至发电机输出端子上。
等预热后,再将输出开关合上。
日常维护保养,(三)油机停机
(1)先将负载关闭,再将发电机输出开关断开。
(2)空载运行2-3分钟之后,关闭启动开关至STOP位置。
(3)将燃油开关关至STOP位置。
课程内容,部,故障处理的一般原则和方法常见故障处理几种常见错误操作分析,常见故障处理,1、检修发电机的原则:
检修发电机的原则应该是:
先机械故障,后电器故障;
先简单故障,后复杂故障;
先分析判断,后拆机检查。
在检查中根据结构原理分析推理,按系统部位分段进行,防止手忙脚乱,盲目拆机,盲目检查。
常见故障处理,2、检修发电机的一般方法:
在不具备先进检测条件的情况下,可以通过问、看、听、嗅、摸、试进行故障诊断。
问:
询问故障迹象,确定是突发性故障还是逐渐发展变化而来的故障。
看:
开启发电机,观察排烟顔色,机组的振动等。
嗅:
根据发电机发出的异味来判断故障的部位。
摸:
用手试探机组的温度、油管的脉动、机组的振动等,分析故障的部位和产生的原因。
试:
试机验证。
故障处理的一般原则和方法常见故障处理几种常见错误操作分析,常见故障处理,1、柴油发电机“飞车”故障的处理:
当发电机出现“飞车”故障时,应采用紧急的处理措施、切断油路:
将油门开关拉到停机位置,如果柴油机停不下来,可以拆掉油泵进油管或高压油管;
、切断气路:
用棉衣等物品直接包住空气滤清器,或将空气滤清器拆下,直接用棉衣等物品塞住进气口(切断气路时,一定要注意安全);
、绝对禁止减少或去掉负载;
、柴油机停机后,应立即查找原因。
故障排除后,试机运行,一切正常后方可正式使用。
常见故障处理,2、发电机排气冒白烟故障处理:
、燃油系统中含有水分引起。
、气缸气门磨损后对气流产生变化,这时会排出带烟圈的白烟。
此时必须要更换磨损部件
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