叉车驾驶员理论模拟考试题_精品文档Word文件下载.doc
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A,起动状态B,动转状态C,升温状态D,高速运转状态
浮于室油面太低会造成
A,发动机温度过高B,混合气过烯
C,混合气不足D,排气管放炮
离合器分离杠调整过高,可选成离合器
A,打滑,行车无力B,能正常起步C,换挡不利D,变速器过热
发动机正常工作时温为
A,80B,80~90C,50~100D,95
货叉是叉车的
A,工作装置B,属具C,附属工具D,工作装置之一常用属具
柴油机水冷却系统节温开始起作时的水温
A,90℃B,70℃C,80℃D,60℃
汽油机活塞顶部多为
A,环形顶B,平顶C,凹形顶D,形顶
当直流发电机发出的电压低于蓄电池电压时,断流器会自动将发电机和蓄电池之间的电路
A,断开B,加压C,闭合D,导通
车辆行驶的方向由来控制
A,方向盘B,转向灯C,转向指示灯D,转向
四行程内燃机完成一个工作循环,活塞上下往复四次,曲轴也相应的转动
A,180B,360C,540D,720
厂内机动车辆在无限速制标志的厂内主干道行驶,不可超过公里/小时
A,80B,30C,50D,20
大修期后或新车走合期,减载
A,额定负载B,25%C,15%D,额定转速
离合器踏板用来操纵离合器平时不用时应
A,放在踏板右边B,放在踏板左边C,放在离合器踏板上D,放在踏板后边
踩放车辆发动机油门踏板应
A,快踩快放B,快踩慢放C,轮踩慢放D,慢踩快放
发动机运转正常水温达以上时,再挂挡起步(汽油机)
A,50B,80C,30
发动机机油泵采用
A,经向变量B,轴向变量泵C,齿轮泵D,变量泵
活塞从上点移到下止点所扫过的容积称为
A,气缸工作容积B,气缸总容积C,燃烧室容积D,压缩比
发动机飞轮起
A,配重B,带动风扇C,蓄能D,便于起动
我国现时推行的保养制度
A,经修为主B,经修代保C,养修分开D,计划预防
以内燃机为动力
A,蓄电池车辆B,蓄电池电池导板车C,蓄电池叉车D,内燃叉车
汽车柴油机多采用
A,全速调节器B,两极调速C,离心调速器D,自动调速
火花塞电极的间隙为毫米
A,0.4~0.5B,0.3~0.4C,0.6~0.7D,0.2~0.3
四行程发动机进气完了时进排门均关闭,这时活塞自下而上运动,该缸应该在进行
A,进气B,压缩C,作动D,排气
机动车下长而陡坡道时应
A,中途可换低挡行驶B,空档多次制动行驶C,用二脚离合器换挡行驶
D,车先挂低挡缓慢行驶
喷油泵喷油压力过低,可以使柴油机
A,顺利起动B,起动困难C,工作时燃料消耗正常D,节约燃料
若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高并感到踏板有弹性,则是制动管中
A,有空气渗入B,有水渗入C,有灰尘渗入D,有制动液溢出
下列地点不法行放车辆
A,距交叉路口,单交道口,转弯处,隧道,桥梁,危险地,地中衡和厂房,仓库,职工医院大15米以内的地段
B,道路一侧有障碍物时,对面一侧的20米以外
装卸运输车辆的电气系统电源多条用
有些驾驶员习惯用间歇制动的方法,在拖挂车辆时,这是
A,不良的操作方法B,需取的方法C,安全操作方法
D,防止制动鼓过热的方法在拖挂时的有效经验.
输轴泵驱动
A,曲轴正时齿轮B,配气机构凸轮轴C,机油泵齿轮轴D,喷油泵凸轮轴
散热器的作用是把从气缸水套中流出的热水的热管不断地扩散到大气中去,使得到冷却.
A,气缸B,水C,燃烧室D,活塞环
A,升温状态B,运转状态C,起动状态D,高速运转状态
诊断故障需要熟悉并有一定的实践经验.
A,车辆构造,工作原理B,发动机结构,底盘结构C,发动机底盘工作装置构造
D,车辆每个零件用途
蓄电池内蒸馏水水应高出极限板
A,1—5毫米B,5—10毫米C,10—15毫米D,10—20毫米
车辆超高速行驶对安全行驶的影响是
A,制动距离延长B,转向离心力增加C,过拱桥路面过会出现失重现象
D,车辆受到的惯性冲击力加大E,费油
燃油系中有空气或水份,会导致柴油机
A,顺利起动B,起动困难C,运转节油D,转速提高
起动时起动不了
A,继续起动直至起动为止B,不再尝试,立刻进行修理C,预热后拖发动
转向轮前端的距离比后端距离小一些,这两个距离差值称为转向轮
A,外倾B,主销内倾C,前束D,主销后倾
厂内机动车在无限制标志的厂内主干道行驶时,不得超过公里/每小时
A,20B,30C,50D,80
柴油机喷油泵的供油量大小取决于
A,柱塞的自由行程B,柱塞的转速C,柱塞的有效行程
厂内交通标志分为
A,1B,3C,10D,30
后轮转向的车辆转弯时,应尽量先使车辆按弯道行驶,不致使车辆越出路外或不碰到障碍物.
A,外侧B,中心线C,内侧D,弯道起点一侧
当货物的重心与载荷中心时,叉车允许装卸最大起重量.
A,外B,内C,重合D,相错
凸轮轴的作用是
A,驱动分电器,机油泵工作
B,按时开启和关闭气门,同时驱动分电器机油泵,汽油泵等工作
C,按照发动机工作的需要,按时开启和关闭气门
D,点火正时
夜间行驶中,如灯光照向路一侧,一般是慢弯道,如路面突然不见一般是
A,上坡道B,凸路面C,急弯道或下坡道D,傍山道
底盘由组成
A,车架,传动装置,车桥悬挂装置B,转向轮,驱动轮,车架,传动装置
C,传动系,行驶系,转向系和制动系D,离合器,变速器,速器
主减速器的作用是进一步降低从传动轴传来的转速,增大扭矩,并将扭矩的方向改变成度,然后经差速器,半轴传给驱动车轮.
A,180度B,90度C,60度D,45度
经常用于载人的货车,必须由是有五年或三的以上有驾驶经历的驾驶员驾驶,并持有当地分安机关或关通安全监理部门核发的驾驶员驾驶
A,正式驾驶员B,行驶证C,号牌D,代客证
汽油滤清器的作用是除去汽油中的水份和杂质以防止等部件发生故障.
A,油箱B,浮子室和化油器C,汽油泵和化油器D,燃烧室和火花塞
为了保证车辆安全会车的和交通畅通,会车时要
A,一慢,二看,三通过靠右行B,先让,先慢,先停选择适当的地点靠右边通过.
C,一停,二看,三通过,靠右通过D,减速,鸣号,靠右行
是用指示发动机转时水套内冷却的温度.
A,水温表B,机油表C,应感塞D,散热器
单位换算:
1kgf/cm2=Mpa(兆帕)
A,0.1B,1C,10D,100
为维护发动机的运转,润滑系的机油压力应达Kp(千帕)
A,100~200B,50~100C,400~500D,200~400
多项选择
是叉车主要技术性能
A,起重性能B,牵引性能C,机动性能D,通过性能E,稳定性能
厂内车辆运输是通过以下主要方式完成的
A,汽车B,叉车C,拖拉机D,蓄电池车E,装载车
叉车是一种搬运机械,还可
A,将货物提升和下降B,进行堆垛作业C,装卸机D,搬运作业
E,拖拉损坏,车辆
发动机的润滑系主要由等组成
A,机油集滤清器机,油泵,机油粗滤清器B,机油滤清器,机油散热器
C,节温度D,压力表E,传感器
汽油机的混合气过浓现象
A,主油量孔调节油针旋入过多B,浮子室油面过高C,阻风门关门不严
D,空气滤清器过脏E,化油口进气官道漏气
三级保养以为中心
A,全车拆检B,总成能体清洗C,总成解体检查
D,总成调查E,检查润滑
例行保养进行应在进行.
A,检修前B,出车前C,每天早晨D,行驶中E,出车后
机油滤清器由组成
A,机油散热器B,传感器C,机油集滤清器D,机油粗滤清器
蓄电池点火系中的分电器主要是由下列元件组成
A,公电容壳体B,断电器C,配电器D,容电器E,点火提前装置
车辆的操纵装置由等组成
A,方向盘,变速捍B,手制动捍C,离合器踏板D,制动踏板
内然叉车的定期保养通常是
A,每50个工作小时进行一级保养B,每200个人工作小时进行二级保养
C,每收车后进行保养D,每600个工作小时后进行三级保养
E,必要时进行换季保养
车辆不得在等处交会
A,单车道B,小型桥梁C,隧道D,涵洞E,急变
蓄电池由等部份组成
A,蒸油水B,外壳C,接柱,极板,隔板D,电能液E,比重计
硬联结牵引是以钢铁构件制成的牵引等联结的牵引方式通常和用的钢铁构件有三种方式腔滑调即
A,单杠联结B,钢铁绳C,三角梁联结D,伸缩联结E,铁链加不转杠
柴油机燃料供给系由等部分组成
A,柴油箱,输油泵B,柴油滤清器,喷油泵总成C,喷油器,空气滤心器
D,进排气支管和消声器E,点火提前装置
汽车一级保养包括
A,检查油位和水位作业B,清洗作用C,润滑作业D,检查紧固作业
E,电气作业
附加电阻起的作用
A,发动机快速升温B,保持初级电流基本稳定C,脉冲D,改量点性能
E,提高高压电电压
拖拉机的总体构造基本可分为
A,发动机B,底盘C,车身D,电气设备E,工作装置
如因故须在坡道上行车时,要选择路面较宽和前后调距较远的地点上,行车时要以防上车辆自行流动
A,拉紧手制器B,将转向轮转向安全方向C,变速器转入低速挡或倒档
D,用三角木或石快塞垫车轮E,运动振动
发动机工作反常的外在特征有
A,起动困难B,转速异常C,运动振动D,润滑油消耗过多E,燃油消耗过多
蓄电池作用是
A,在发动机起动时,供给起动机电流B,当发动机行止时向用电设备供电
C,当发动机转速很低,发电机供电不足与发电机共同向点火系和用电设备供电
D,贮存发电机发的部位电能E,向发电机供电
转向系故障主要表现在
A,转向沉重B,转向摆头C,制动侧滑D,车辆距偏E,车辆失重
踩,放油门踏板时,要做到
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