道路桥梁建设可行性研究报告Word下载.docx
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7、对拟建项目进行经济评价,研究项目的社会经济效益;
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8、根据工程规模研究工程实施方案及工期安排;
9、提出存在的问题和建议。
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第三节研究的主要结论
一、 建设理由
(一)、是确保人民群众生命财产安全和地方经济发展的要求
拟建桥梁位于XXXX乡排沙村XX水库尾端,是排沙村通往
XX村民小组的必经之路,横跨XX水库。
如今,水库两岸村民依靠人渡来往,区域人口约1500余人,当地群众与外界的交往和物资的运输只能依靠人渡,不但受外界环境的影响大,而且潜伏着极大的水上交通隐患。
为确保人民群众的生命财产安全,促进交往,发展地方经济,急需修建该桥。
(二)、是XX农村公路网建设的需要
XX地处江西省北部,九江市的西侧。
XX现有公路网布局主体以瑞码公路、瑞南公路和316国道为主骨架,其他省道和主要县道为干道,部分县道和乡道为支干,形成"
网状"
主干公路骨架。
该市由于地域大,乡镇多,农村公路数量也较多。
截至2005年3月,该市已大部份实现乡乡通油(水泥)路,但不少乡镇尽管已通了水泥路,在跨越河流时却还必须借助人渡,严重制约着汽车的畅通行驶,降低公路网的辐射作用。
该桥新建后,可使XX公路网更臻完善,通行能力和行车舒适度得到较大改善,充分发挥干线公路的覆盖辐射作用。
(三)、是XX实现“十一五”计划发展工农业生产的需要
2000年XX国内生产总值11.57亿元,规划到2008年国内生
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产总值将达到18亿。
“十五”期间XX的农业结构将进一步优化。
乡镇企业和民营经济将得到空前的发展。
随着工农业生产的发展,市场经济的繁荣,人流、物流将成倍的增长。
只有尽早的完成农村公路网的建设,将干线公路上的渡口改渡建桥,才能使公路畅通无阻,促进工农业的快速发展,早日实现“十一五”计划工农业生产指标。
(四)、是全市人民奔小康的需要
2003年XX农业人口年均纯收入仅1821元,距离小康生活水平差距还较大。
只有大力发展工业、特色农业和加快特色农产品的流通,将大量的剩余劳动力转移到第三产业中去,才会发展县域经济,改善农民的生活水平,逐步解决“三农”问题。
要达到这个目的,就必须加快农村公路网建设,改善公路交通状况,完善投资环境,使各项开发事业蓬勃发展,百业兴旺,人民生活日益提高。
(五)、是交通量增长的需要
社会经济的发展必然导致交通量的增加,据交通量调查资料显示,在目前该桥还未建成仍依靠人渡的情况下,周边地区交通量已有70辆/日。
随着经济发展,交通量将有更大的增长。
据预测,到2025年日交通量将达到675辆/日。
如仍借助于人渡,将很难满足交通量的发展要求。
二、 交通量发展预测
本项目的交通量预测采用“直接法”,预测基年2003年,未来特征年2010年、2015年、2020年、2025年。
特征交通量如下
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表:
年份
交通量(辆/日)
2005
70
2010
123
2015
217
2020
383
2025
675
交通量预测表
三、 建设规模和技术标准
根据交通量分析预测结果,该桥建成后当地交通量加上吸引交通量,规划年内即可达675辆。
参照交通部JTGB01—2003《公路工程技术标准》,拟采用的主要技术指标如下:
1、桥梁汽车荷载等级:
公路─II级,人群荷载:
3KN/m2;
2、桥面宽度:
净4.5+2×
0.25m安全带;
3、设计洪水频率:
1/50;
4、引道公路等级:
四级;
5、通航等级:
不通航。
四、 桥位和桥型方案
根据沿线地形和综合考虑路线与水库关系,拟定两个桥位,桥位①位于原人渡处,北岸引道开阔,南岸紧邻房屋地形狭窄。
桥位②位于原人渡上游100米处,北岸靠山引道地形狭窄,南岸引道开阔。
该桥拟采用两个方案,方案Ⅰ上部构造拟采用钢筋砼空心板结构,下部构造拟采用独柱式墩台配扩大基础,桥长109米,方案
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Ⅱ上部构造拟采用钢筋混凝土简支T梁,下部拟采用桩基接盖梁桥台、桩柱接盖梁桥墩,桥长105米。
五、 工程环境影响
本报告研究了项目建设沿线环境特征,对生态环境、社会环境、土地利用等可能产生的影响,以及减缓工程环境影响所采取的措施。
六、 投资估算及资金筹措
1、投资估算
本项目投资估算按照交通部交工发(1996)611号文发布的
《公路基本建设工程投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》,交通部交工发(1996)612号文发布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》及江西省交通厅赣交计发(1996)146号文关于
《江西省〈公路建设工程概、预算编制办法〉的补充规定的通知》等规定进行编制。
其估算主要成果如下表所示:
-7-
投资估算汇总表方案Ⅱ(比较方案)
项
目
节
工程或费用名称
单位
数 量
估算金额(元)
各项费用比例(%)
备 注
第一部分建筑安装工程
桥长米
105
1132094
75.28
一
引道工程
米
300
186425
12.4
1
路基
km
0.3
11728
土方
m3
1100
2
路面
m2
1500
153352
3
桥梁涵洞
道
21345
涵洞
二
桥梁工程
809802
53.85
主桥
m/m2
105/577.5
三
施工技术装备费
34578
2.3
四
计划利润
43222
2.87
五
税金
58067
3.86
第二部分设备及工具、器具购置费
第三部分工程建设其他费用
247510
16.46
建设单位管理费
123310
8.2
67578
工程质量监督费
2913
工程监理费
48547
4
定额编制管理费
2330
5
设计文件审查费
1942
勘察设计费
124200
8.26
第一、二、三部分费用合计
1379604
91.74
预留费用
124164
预备费
投资估算总金额
1503768
100
平均每桥长米造价
元
14322
平均每m2桥面造价
2604
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投资估算汇总表方案Ⅰ(推荐方案)
109
1105274
78.02
194651
13.74
22064
151500
21087
830501
58.63
109/599.5
19700
1.39
24625
1.74
35797
2.53
194385
13.72
70185
4.95
38464
1658
27632
1326
1105
8.77
1299659
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