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安装单位(章)
监理单位
(章)
编制人
(签名)
年月日
项目总监(签名)
年月日
技术负责人审批
年月日
使用单位技术负责人(签名)
年月日
SC200/200TD施工升降机
安装方案
1.0工程概况
本工程为桃源村三期中小学、幼儿园工程,属于桃源村三期住宅小区配套公共建筑,位于深圳市南山区北环大道与龙珠大道交汇处,桃源村三期居住区内。
本工程实际用地面积为35652平方米,其中中小学用地面积32907平方米,幼儿园用地面积2745平方米。
施工现场具体条件如下:
1.场地南侧及东侧紧邻北环大道及深云立交,西侧及北侧为已有住宅建筑并连通龙珠七路的小区道路。
2.现场北面围墙已砌筑,围墙外为桃源村三期小区道路,道路西端设有门卫厅;
东西两侧都有临时征地围墙,南面没有围墙。
其中,东侧、西侧及南侧均设计为挡土墙。
3.场地已经基本平整,临时用水用电已经按计划部署,水电接口位置位于场地西北角建筑红线内,根据施工要求需在本项目安装二台由广州市京龙工程机械有限公司生产的SC200/200TD型施工升降机(详细资料请查看使用说明书),为顺利安装,保证人机安全,特制订本方案。
2.0编制依据
――《SC系列施工升降机使用说明书》
――《GB1055-88施工升降机安装规则》
3.0组织机构
安装队队长:
刘传峰负责施工升降机安装指挥
安装技术负责人:
刘忠 负责施工升降机安装技术指导
现场安全员:
龚继宁负责安装现场警戒、标识,防止非安装
人员进入安装区域。
实施安装人员:
吴富贵余成勇周成万郑华良杨伟黄明贵
4.0安装概况及相关参数
该工程安装的施工升降机型号是SC200/200TD型。
此次安装高度为初始高度。
吊装作业由工地已安装塔吊配合完成。
5.0施工升降机安装计划
施工升降机安装高度:
初始高度
施工升降机安装时间:
2009年月日至月日。
12月日:
底架、围栏安装,找平、找直,二次浇注砼。
吊笼、配重安装,通电调试,坠落试验。
加节附墙,穿绕钢丝绳。
调试、试验。
6.0安装前的准备工作
6.1安装现场准备:
将安装场地四周的建筑材料和杂物清除,保证适应的安装场地,将安装场地和道路铲平,使道路和场地能运进和停放升降机各种部件,将电源用YCW3×
25mm2+1×
10电缆引向施工升降机基础旁专用分配箱中,必须设置漏电保护开关。
6.2料具准备:
本次施工升降机安装配合起重机为现场已具备塔吊,其余工具如下:
①大锤8b2把
②撬棍2把
③随机工具1套
④水平尺1把
⑤铁垫片82、3、5、10各若干
⑥电气焊
⑦角钢∠5030米
⑧基润滑油SY1412-7550kg
6.3基础的复检(电梯基础见附图)
检查施工升降机基础外形尺寸,预留孔洞的位置尺寸是否符合图纸要求。
基础表面的平整度是否在±
10mm内,基础是否有排水措施;
基础标号及承载力是否符合要求,接地避雷装置是否设置且符合规定。
6.4对整机进行安装前的检查,检查零部件是否变形,并相应更换和修复。
齿轮、齿条、轨等零部件是否磨损到极限尺寸,有提前更换。
7.0安装
7.1围栏的安装
7.1.1清扫基础表面,清除预留孔中积水、杂物。
7.1.2将底盘与外横梁连接,放在基础平面上,在底盘上安装三节标准节,将地脚螺栓放入预留孔,使其钩住基础钢筋与底盘适当紧固。
7.1.3调整底盘与附着墙面相对位置,使导轨架中心位置与附墙位置中心对正,且保证底盘两对应端点与附着墙面距离相等。
7.1.4用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度,误差不得超过1.5mm,并用钢垫片将底盘与基础之间垫实,也可以用水平尺检查导轨架顶部四根立柱管端面的水平度,误差不得超过1mm。
7.1.5调整符合要求后,进行二次灌浆,将地脚螺栓固定,必须选用高标号水泥,同时将底盘与基础之间缝隙抹平。
可以在底盘中部易积水处留一段50mm长排水口。
7.1.6待二次灌浆达到许用强度后,用350N·
M的力矩拧紧地脚螺栓,并再次进行调整,符合要求后,用450N·
M的力矩进一步紧固。
7.1.8将吊笼缓冲装置与底盘连接。
7.2吊笼的安装
7.2.1将传动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安装有影响的滚轮,松开吊笼内的电动机上的制动器。
7.2.2用起重设备吊起吊笼,从导架上方将吊笼对入导架,使其正确就位,将吊笼平稳地停放在有适合高度的垫木上。
7.2.3重新安装卸下的安全钩和滚轮,调整压轮和各侧滚轮的偏心距,使各侧滚轮与标准节立柱管的间隙为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.5mm,并最终使传动齿轮和齿条的啮合侧隙保证0.2~0.3mm,同时保证防附安全器齿轮和传动齿轮的宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。
解除楔块,使电机制动器复位。
7.2.4手动撬动升降吊笼,把传动机构联轴器处的检查盖取下,用撬棒插入联轴器孔内。
撬动时,必须同时用手拉干电动机尾端制动器的松闸把手,每向上推一次撬棒后应松手合闸一次。
这样经过反复撬动,使吊笼上升1m左右,撤去吊笼下面的垫木。
在吊笼干加设安全支撑后,再在围栏的三联缓冲弹簧座上安装好缓冲弹簧,并拆去支撑物。
然后用手轻轻松闸把手,使吊笼缓缓下降,稳稳地停靠在缓冲弹簧上。
上述升、降根据检查和调整需要可重复进行。
在撬动上升和下降吊笼的同时,检查吊笼在导架上的运动情况,随时调整各导向滚轮的偏心轴,使各轮随着吊笼的上、下运动均能正常转动,并检查传动齿轮与齿条的啮合情况,要求齿轮和齿条的啮合接触面积,沿齿高接触班点不少于40%,沿齿长接触班点不少于50%,要求齿面侧隙在0.2~0.3mm。
在撬动上升和手动下降的同时,还需检查吊笼门与围栏门的自动开门横杆以及门锁的活动关系,通过进一步调节围栏上的可调拉杆使吊笼单行门自动开门和围栏门锁工作正常。
7.2.5安装好吊笼顶部的安全护栏。
7.3对重装置安装(此次安装的施工电梯不带对重)
7.4将导架加高到10.5米。
用螺栓按350N·
m预紧力矩在地面将四节标准节拼装在一起,用塔吊将拼装好的四节标准节整体吊运到已安装好的标准节上,用对接螺栓按350N·
m预紧力矩连接好,导架加高后,需在离地7.5m处设置第一道附墙架(附墙架安装方法按7.9进行),并再次用经纬仪在两方向上检测导架的垂直度,导架的垂直度误差为1/1000。
7.5电气设备和控制系统安装
7.5.1电缆保护架安装
在电缆筒上方2米处安装第一个电缆保护架,向上4.5米安装第二个,以后每隔6米安装一个。
要求电缆保护架的护圈中心与电缆筒中心对正,并保证电缆臂顺利通过。
7.5.2电源线引入和控制系统安装
7.5.2.1将电缆的一端通过电缆进线架接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32,N端子上。
7.5.2.2将电缆另一端接到地面电源箱内的L12、L22、L32,N端子上。
7.5.2.3从现场供电箱引出供电电缆,接至地面电源箱的L1、L2、L3,N端子上。
7.5.2.4接通地面电源箱内的电源开关,并上围栏门,检查是否已接入相序正确的电源,以确保吊笼运行方向与操作箱或操作盒上的标记“向上”或“向下”一致(检查前,首先要确保全部限位开关都处于闭合状态)。
检查方法如下:
将操纵箱上的操作手柄置于“向下”位置(只许维持很短时间)。
如果吊笼的移动方向不对(即向上移动),则说明相序接反了,必须将接在L12、L22端子上的二根电缆芯线交换接线位置。
注意:
在接电缆和交换电缆芯线的接线位置时,必须切断总电源。
7.5.2.5检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼门限位开关,吊笼顶门限位开头,上、下限位开关,三相极限开关,对重钢丝绳松绳保护开关应均能正常作用。
7.5.2.6按吊笼传动机构底板上各限位开关的实际位置,安装调整导架底部各限位挡板、挡块。
调整要求:
各挡板、挡块架均用螺栓钩坚固在导架标准节的框架上。
当吊笼地板与围栏门槛齐平时,三相极限开关的臂杆与挡块之间的距离为140-160mm左右。
正确地安装和调整导架底部限位挡板、挡块,应保证在吊笼底板与围栏门槛齐平时,即将触发下限位开关;
在吊笼底部即将碰到缓冲弹簧之前,三相极限开关应先触发动作。
7.5.2.7用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻,不得大于4Ω;
用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ。
7.6吊笼的电力驱动升降试车
7.6.1接通电源,由专职驾驶员谨慎地操纵手柄,使空载吊笼沿着导架上、下运行数次,行程高度不得大于5m,要求吊笼运行平衡,无跳动,无异响等故障,制动器工作正常,同时,进一步检查各导向滚轮与导架的接触情况,齿轮齿条的啮合情况。
7.6.2空载试车一切正常后,再在吊笼内装入额定安装载重的载何,进行带载运行试车,操作方法同上,并检查电动机,减速器的发热情况。
A.试车时,因为导架顶部还未装上限位挡板,所以操作时,必须千万谨慎,且在吊笼顶部有人监视指挥,以免吊笼冒顶。
B.在检查时,必须将电锁关闭,以防误动作。
7.7坠试验和防坠安全器动作后的复位
7.7.1坠落试验
坠落试验注意事项:
在进行坠落试验时,吊笼内不允许有人。
在开始坠落试验前,要确保电动机的制动器工作正常。
坠落试验步骤:
7.7.1.1在吊笼中加载至额定载重量。
7.7.1.2.切断地面电源箱的总电源。
7.7.1.3将坠落试验按钮盒的电缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。
7.7.1.4把试验按钮盒的电缆固定在吊笼上电气控制箱附近,并通过适当的途径,将按钮盒拉到地面站。
要确保坠落试验时,电缆不会被挤压或卡住。
7.7.1.5撤离吊笼内所有人员,关上全部吊笼门和围栏门。
7.7.1.6合上地面电源箱中的主电源开关。
7.7.1.7按下试验按钮盒标有上升符号的按钮,驱动吊笼上升至地面约10米高度。
7.7.1.8按下试验按钮盒标有下降符号的按钮,并一直按住这一按钮。
这时,电机制动器松闸,吊笼下坠。
当吊笼下坠速度达到临界速度,防坠安全器动作,将吊笼刹住。
防坠安全器合格的制动过程是吊笼的制动距离为0.3~1.2米。
吊笼下坠后,如果在离地面约3m处,防坠安全器还未刹住吊笼,应立即放开下坠按钮。
放开按钮后,电动机制动器上闸制动,防止吊笼撞底。
如果吊笼下坠后,防坠安全器没有能按规定要求动作而刹住吊笼,必须将吊笼上电气控制箱上的坠落试验插头拔下,操纵吊笼下降至地面后,把防坠安全器不动作的原因分析清楚,排除故障,必要时需送生产厂校
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