边坡锚喷支护施工作业指导书Word文档格式.doc
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(K4+888.04)平交连接,终点位于藏木水电站大坝右岸供料平台,其间连接电站右岸混凝土拌和系统,路线全长0.88km。
【6#公路】是藏木水电站场内交通工程连接右岸坝顶与2#渣场的道路,路线布置于雅鲁藏布江右岸,公路起点位于藏木水电站右岸坝顶,路线顺江向上游展线,至电站规划2#渣场,路线全长0.505km。
【8#公路】是藏木水电站场内交通工程连接右岸缆机平台与上游围堰的道路,路线布置于雅鲁藏布江右岸,公路起点位于电站上游围堰,路线顺江向上游展线,与【6#公路】终点平交连接,与熊玛沟回头顺江向下游延伸,终点位于藏木水电站右岸坝顶上部右岸缆机平台,路线全长1.352km。
右岸缆机平台基础高程3375.00m,基础平台长156m,宽15.0m,边坡最大开挖高程为3468.73m,边坡最大开挖高度93.73m,开挖坡比为1:
0.3,在3405.00m高程和3435.00m高程处各设置一马道,马道宽3m。
【4#公路】施工桩号K0+000~K0+880,边坡支护范围为K0+480~K0+880路左侧400m。
对于坡体基本稳定、坡面岩石破碎的路基边坡采用砂浆锚杆、钢筋网、喷混凝土等对边坡进行支护。
边坡采用Ф22砂浆锚杆垂直开挖面进行锚固,锚杆长3m、4.5m,间排距2m,梅花型布置;
钢筋网为圆钢6.5,间排距为25×
25cm;
挂网喷混凝土厚10cm,混凝土标号为C20;
排水孔沿整个开挖边坡梅花型布置,间排距2m,边坡裂隙水位置需增设Ø
50mm发泡塑料泄水管,岩质边坡泄水管长1.0m,土质边坡泄水管长4.0m。
锁口锚杆采用Ф25,长6.0m,自进式中空注浆锚杆,用于固定开挖后地面表层易形成顺层面滑动的坡顶。
【6#公路】施工桩号K0+000~K0+505,边坡支护范围为K0+000~K0+209路左侧290m、K0+430~K0+485路左侧55m。
锁口锚杆仅布置于K0+430~K0+485路段坡顶。
【8#公路】施工桩号K0+000~K1+352,边坡支护范围为K0+915~K1+070路左侧155m、K1+075~K1+210路右侧135m、K0+910~K1+352路右侧65m。
缆机平台工程,缆机平台开挖前,首先清除右岸枢纽区危岩,缆机平台开挖线附近覆盖层全部清除。
覆盖层清除后,边坡开挖前,顶部用长12m的锚筋束进行锁口。
边坡开挖时,每一层开挖高度不大于6m,上一层支护完成后,方可进行下一层开挖。
钢筋、锚杆外露10cm。
边坡采用Ф28砂浆锚杆垂直开挖面进行锚固,锚杆长4m,间排距3m;
钢筋网为圆钢8,间排距为15×
15cm;
排水孔沿整个开挖边坡布置,间排距3m,排水管长6m,孔径5cm,仰角5°
。
钢筋束长12m,3Ф25,俯角15°
,间距为3.0m。
2、边坡锚喷支护施工工程量(见下表)
4#公路工程
序号
施工项目
单位
工程量
备注
1
锚杆(Φ22,L=3m)
根
1359
2
锚杆(Φ22,L=4.5m)
1366
3
锚杆(Φ28,L=9m)
281
4
喷混凝土量
m3
1095.7
5
挂网钢筋量
t
22.878
圆钢6.5
6
锁口中空锚杆
248
Φ25,L=6m
7
排水管(Φ5cm,L=1、4m)
2739
PVC管
6#公路工程
948
950
707.1
14.764
1767
84
8#公路工程
554
556
480.1
10.024
1200
缆机平台工程
锚杆(Φ28,L=4m)
1550
锚筋束(Φ25,L=12m)
束
70
每束3根Φ25钢筋
1390
73.2
排水管(Φ5cm,L=6m)
3、施工布置
全部临时设施的平面位置和占地范围,不超出业主规定的征地界限。
采取必要的措施,做好防洪安全和环境保护规划。
尽量集中布置,减少临时设施占地面积。
施工布置采取集中与适当分散相结合,利于生产、方便生活、易于管理。
尽量提高机械化的施工程度,降低劳动力的使用量,减少生活福利设施面积。
生产用机械布置于施工作业面附近,以施工方便、减少对生活影响(如噪音、烟尘等)、防止施工用水对已形成路基的浸泡,做好施工用水及废水的及时排出。
生活营地建设应不至于远离山体,不受水害,集中建设,同时配备消防器材以防止火灾的发生。
二、施工方法
1、施工作业平台搭设
施工作业平台采用架设管搭设,具体要求如下:
(1)结构承重脚手架立杆其外径要采用48~51mm的钢管,壁厚为3~3.5mm。
立杆基础必须平整、夯实,立杆与基础要实接触,立杆搭接时,搭接形式必须有足够强度。
钢管搭接要使用“一字型”对头卡扣。
单排立杆离墙或岩石体的距离,最宽不得超过1.8m,最窄不得小于1.5m;
超过1.8m宽的必须搭设双排架。
大横杆搭接,需用合格的“一字型”对头卡扣。
大横杆搭头要交圈,不能错开和断开。
大横杆上下间距最大不应超过1.2m。
(2)小横杆长度为2~3m,用彬槁或坚韧圆木时,小头有效直径大于9cm;
用钢管时外径为49~51mm,壁厚3~3.5mm。
小横杆间距最大不超过1m,放正绑牢,不平时只许垫木块,不许垫砖块等易碎物,脚手板翻板后,下面要留一层脚手板作为防护层。
不铺板时,排木间距不得大于3m。
(3)脚手板为彬松木质板长度为2~6m,厚5cm;
宽23~25cm。
钢质板长度为1.5~3.6m,厚2~3mm,肋高5cm,宽不小于23cm。
木质板两头应用8#铁线打箱,锈蚀、腐朽、劈裂,有活节、偏棱和变形严重的脚手板禁止使用。
脚手板的铺设要严密、牢固;
搭搓板端压过小横杆15cm以上,距墙体距离不应大于15cm。
严禁留有踏头板。
(4)护栏及挡脚板,凡2m以上架子每步绑两道栏杆,挡脚板立档高约18cm,绑扎牢固严密,或加挂立封安全网,且将网下口封牢。
护栏与挡脚板随施工作业层的升高而升高。
以起到安全防护为准。
(5)剪刀撑应设在脚手架外侧,交叉成十字的双支斜撑,与地面成60º
夹角为宜。
所使用的材料同立杆材质规格相同。
剪刀撑的宽度,以不超过7根立杆为宜,其交叉点应绑在立杆与横杆的交叉点上。
(6)脚手架与结构拉接应采用双股8#铁线或Ø
6mm盘圆与预埋环或用钢管与结构里外别抱牢固。
其接结点必须设立在立杆与大横杆的结点上。
对于18m以上的高层脚手架要有卸荷措施和设计方案。
卸荷措施形式一般分三种:
第一种悬吊式,在结构以60º
角悬挂架子;
第二种挑手式,从结构中水平挑支架子;
第三种是采用撑顶式,将架子荷载经撑杆传到结构地面。
(7)抛撑的间距不得超过7根立杆,超过三步高度时,每隔三步应绑一道马道,并加抛撑。
斜杆与地面的夹角45º
为宜。
(8)马道搭设坡度视其马道使用情况而定,运料马道坡比为1:
6(高:
长)若为人行马道坡比为1:
3.3(高:
长)。
运料马道不小于1.5m宽,人行马道不小于1m宽。
马道脚手板铺后,还须加防滑条。
之字上形马道转弯处应搭休息平台,宽度不小于1.5m,平台处应绑剪刀撑或八字。
2、锚杆施工
本合同段内的锚杆主要为边坡支护锚杆和锚杆束及马道锁口锚杆。
边坡加固及马道锁口锚杆主要为Φ22、Φ25和Φ28三种直径锚杆,长度3.5m~9m。
对于孔深6m以内的锚杆,采用先注浆后插杆的施工方法,对于孔深大于6m的锚杆采用先插杆后注浆的施工方法。
由于开挖边坡较陡,边坡稳定问题比较突出。
为了确保边坡稳定,支护与开挖同步进行,即每开挖完一段后,支护紧跟开挖施工作业面及时进行施工。
孔深大于6m的锚杆采用100B潜孔钻机或锚固钻机成孔,孔深小于6m的锚杆采用手风钻钻孔。
(1)锚杆施工工艺流程
a先注浆后插锚杆施工工艺流程
测量放线
锚杆制作
基面清理
造孔
清洗
注浆
插送锚杆
检查验收
b先插锚杆后注浆施工工艺流程
锚杆制作
(2)锚杆施工工艺措施
1)造孔
a、钻头选用要符合要求,钻孔点有明显标志,开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。
b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。
施工图纸未作规定时,其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面;
局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反,其与滑动面的交角应大于45°
钻孔方位偏差不应大于5°
,锚孔深度必须达到设计要求,孔深偏差值不大于50mm。
钻孔完成后用风、水联合清洗,将孔内松散岩粉粒和积水清除干净;
c、对钻孔的孔径、孔向、孔深及孔清洁度进行认真检查记录。
d、如果不需要立即插入锚杆,孔口应加盖或堵塞予以适
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- 锚喷支护 施工 作业 指导书