长昆铁路岩溶路基注浆施工培训稿修编Word下载.doc

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7钻孔与冲洗 8

8封孔 8

9注浆 9

10质量检查 10

11工程数量确认 10

12竣工资料和工程验收 10

前言

沪昆客运专线玉屏至昆明段沿线碳酸盐岩广泛分布，岩溶弱～强烈发育，局部地段岩溶地面塌陷现象严重，其中易、极易塌陷区严重影响铁路运营安全，是决定沪昆客专工程成败的关键因素之一。

高速铁路岩溶路基风险大，为有效控制质量和节约投资，沪昆客运专线玉屏至昆明段路基岩岩溶整治采用了“探灌结合，分期整治、分序实施”的动态整治模式。

即首先进行一期工程设计与施工，充分利用并发挥注浆钻孔的勘探优势，通过探灌结合进一步探明岩溶发育情况，进而针对性的开展二期工程设计与施工。

为有效管理沪昆铁路岩溶路基整治注浆施工，保证工程质量和提高生产效率，同时利于建设、设计、监理、施工、检测等各方充分协调，编制本细则。

本细则的主要内容有：

总则、名词及术语、一般要求、注浆材料和浆液、注浆设备和机具、制浆、钻孔与冲洗、封孔、注浆、质量检查、工程数量确认、竣工资料与工程验收等12章，7个附表。

本细则编制过程中，参考并引用下列标准所包含的条文，使用本细则的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

⑴《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106－2010）

⑵《铁路工程不良地质勘察规程》（TB10027-2001）；

⑶《铁路工程地质钻探规程》（TBJ10014-98）；

⑷《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）；

⑸《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2002）；

⑹《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（DL/T5148-2001）；

⑺《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）；

⑻《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》（DL/T5055-2007）；

⑼《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；

⑽《铁路工程物理勘探规程》（TB10013-2004）；

⑾《多道瞬态面波勘察技术规程》（JGJ/T143-2004）；

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1总则

1.1为规范沪昆铁路路基岩溶整治施工，保障岩溶整治的质量，适应沪昆铁路工程建设的需要，制定本细则。

1.2铁路岩溶整治注浆施工，应贯彻“探灌结合，分期整治，分序实施”的原则。

充分利用注浆钻孔的勘探优势，进一步查清整治范围内隐伏岩溶的分布情况和发育特征，及时调整或优化整治范围、整治措施和施工工艺，提高路基岩溶注浆加固的效果。

1.3铁路岩溶整治注浆施工,在正式注浆施工前应选取试验段进行岩溶整治，通过试验段施工及时明确动态整治施工流程、规范钻孔注浆工艺，确保整治的有效性与针对性。

1.4岩溶整治工程必须以保护植被、控制水土流失、保护生态环境为原则，正确处理好生态保护与项目建设的关系，落实环境保护和水土保持措施，促进铁路建设与环境保护和水土保持的协调发展。

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2名词和术语

2.1水泥注浆cementgrouting

利用注浆泵或浆液自重，通过钻孔、埋管或其它方法把水泥浆液压送到岩体的裂隙、土洞、溶洞的工程措施。

2.2充填注浆fillinggrouting

用浆液充填岩溶区溶蚀裂隙、土洞、溶洞，阻隔地表水与地下水的水力联系，防止覆盖层产生崩解、潜蚀形成土洞以此达到岩溶地面塌陷防治目的注浆方法。

2.3循环式注浆circulationgrouting

浆液通过射浆管注入到孔段内，部分浆液渗入到岩体裂隙中，部分浆液通过回浆管返回，保持孔段内的浆液呈循环流动状态的注浆方式。

2.4纯压式注浆non-circulationgrouting

浆液注入到孔段内和裂隙、岩溶通道中，不再返回的注浆方式。

2.5自上而下分段注浆法descendingstagegroutingmethod

从上向下逐段进行钻孔，逐段封闭注浆，直至孔底的注浆方法。

2.6自下而上分段注浆法ascendingstagegroutingmethod

将注浆孔一次钻进到底，然后从钻孔的底部往上，逐段安装止浆塞进行注浆，直至孔口的注浆方法。

2.7先导勘探孔pilothole

最先施工的、用于核对或补充注浆整治段落地质资料的少数按勘探孔技术要求施钻的注浆孔。

2.8压水试验watertesting

利用水泵或水柱自重，浆清水压入钻孔试验段，根据一定时间内压入的水量和施加的压力大小的关系，计算岩体相对透水性和了解裂隙发育程度的试验。

2.9简易压水simplewatertesting

一种简化和粗略的压水试验，其目的是了解注浆施工过程中岩体透水性变化的趋势。

2.10屏浆themeasurementforkeepingpressuretostage

注浆段的注浆工作达到结束条件后，为使已注入的浆液加快凝固、提高强度，继续使用注浆泵对注浆孔段内施加压力的措施。

2.11闭浆themeasurementforkeepingclosedstage

注浆段的注浆工作结束后，为防止孔段内的浆液返流溢出，继续保持孔段封闭状态的措施。

2.12水灰比water-cementratio

水泥浆液中所含的水与水泥成分数量的比值。

通常使用质量（重量）比，用数字或分式表示，如2、1、0.8或2：

1、1：

1、0.8：

1等。

2.13孔口一次性封闭法

注浆钻孔成孔并预设注浆管子及回浆管子后，孔口一定深度用浓水泥浆或水泥砂浆一次性封闭的方法。

2.14孔口管动态阻塞法

注浆钻孔成孔设置孔口管，在孔口管注浆孔壁间浇注一定深度的浓水泥浆或水泥砂浆，终凝后以止浆阀动态阻塞注浆的方法。

2.15岩石质量指标（RQD）

是鉴别岩石工程性质好坏的方法，该法是利用钻孔的修正岩芯采取率来评价岩石质量的优劣。

即用直径为75mm的金刚石钻头和双层岩芯管在岩石中钻进，连续取芯，回次钻进所取岩芯中，长度大于10cm的岩芯段长度之和与该回次进尺的比值，以百分比表示。

2.16岩芯采取率（TCR）

钻进采得的岩芯长度与相应实际钻探进尺的比值,以百分率表示。

3一般要求

3.1注浆工程施工前应取得以下文件或相应的资料：

⑴岩溶路基整治施工图及设计说明；

⑵技术要求、施工记录及资料整理要求；

⑶注浆质量检查方法和标准。

3.2进行正式注浆施工前，必须选取试验段进行实验性施工，以正确执行动态设计流程、规范施工工艺、完善现场施工管理措施。

3.3试验段施工的基本流程为：

⑴按本细则3.5-3.10条文要求完成试验性施工准备工作；

⑵按一期工程施工图进行施工放样，确定先导探灌孔（T）的平面施工位置；

⑶按施工图设计技术要求先开展先导探灌孔（T）成孔施工，根据钻孔结果——溶蚀破碎、钻孔见洞情况等对探灌孔进行分类，按类型进行封孔、压水、注浆单孔注浆工艺试验，每一类型钻孔试验孔数不少于3孔。

⑷完成其余I序注浆孔施工；

⑸提交一期工程施工资料并报请二期工程设计；

⑹据二期工程施工图完成试验性试施工段落的全部施工作业和质量检测工作；

⑺编制试验段施工成果报告，监理签认后，报建设单位审批。

3.3各标段必须编制岩溶整治施工组织计划，按建设管理程序报批后方可开展正式注浆施工。

3.4施工前必须进行场地清理，完善临时防、排水设施，水田地段应疏干地表水。

3.5施工前必须由专人负责对施工机械进行安全及性能检查，防止在注浆过程中发生机械故障影响注浆的连续性，防止在注浆过程中注浆管破裂造成浆液喷射伤人等现象。

3.6注浆工程所用的水、电供应必须可靠，必要时宜设置专用的管路和线路，并备有备用水源和电源，以保证注浆的连续性。

3.7注浆工程应制定妥善的环保和劳动安全措施。

钻碴、污水和废浆不得随意排放，应堆放或排放到指定位置，及时清理现场。

注浆施工现场禁止非施工人员进入，施工人员一律要求穿戴劳保服装，佩戴相应的防护措施方可进入施工现场。

3.8为便于施工组织，当段落长度过长时（大于200m）可按200m长度划分施工单元，每个单元按分序施工要求施工。

各标段岩溶路基整治的施工单元按照里程顺序及线路名称以“标段号+里程范围（公里桩）+单元顺序号”的方法统一编号，单元顺序号以200m划分,不足200m的划为一个单元,000-200m为01；

200-400为2，依次类推；

如DK437+435～DK437+520表示为“I437-3单元”,具体单元编号详见设计图。

3.10注浆工程中的注浆勘探孔必须按照设计图纸中分序钻孔的布置按施工单元统一分类和编号。

每个施工单元里的钻孔编号按照“施工单元→左（Z）或右（Y）序号→分序钻孔序列（T、I、II、III）→钻孔编号”的顺序进行编号，如DK437+435～DK437+520左中线左侧第1排先导孔按照图纸中由小里程至大里程顺序统一编号为“I437-3Z1-T1、I437-3Z1-T2、I437-3Z1-T3……”；

I序钻孔按照图纸中由小里程至大里程顺序统一编号为“I437-3Z1-I1、I437-3Z1-I2、I437-3Z1-I3……”，依此类推。

3.11注浆孔施工时应做好各项施工记录，即时做好与设计地质情况的对比分析工作，当与设计地质条件出入较大时，应按程序及时报请相关单位进行现场核对，确定处理措施。

3.12对较大溶洞（或串珠型溶洞）及岩溶井、泉点发育等地段，在钻孔施工的过程中应加强对周边环境的监测与巡视工作，如有异常，应详细记录施工情况，并及时按程序报请相关单位进行现场核对，确定解决方案。

3.15在施工过程中，各有关单位对注浆资料、地质情况和施工技术措施应经常进行分析与总结，优化施工工艺。

3.16每个作业队施工前必须设立的专用材料库，负责周围钻孔压浆材料的供应。

料库要有防水防潮防火等措施，材料出入库必须有完善的手续，并经现场监理签字确认。

3.17对已完成注浆或正在注浆、浆液未终凝的段落，其附近不得进行地下水抽取、压水作业。

3.18施工中应注意调查搜集既有管、线网等地下设施，并留足安全作业距离，加强安全防护，安全作业。

靠近既有线地段，施工过程中注意避免侵限，必须有专人负责进行瞭望、预警，以确保人身及设备安全；

施工机具不得随意堆放，不得侵占既有线及施工便线限界，以保证行车安全。

既有线上下道避车、线路作业、材料装卸与堆放等安全注意事项详见《铁路工务安全规则》铁运[2006]177号。

3.19注浆过程中，注意控制压力并加强巡视，避免污染环境（如水源、农田、道碴）,发现异常情况，应立即采用相应措施。

3.20各项施工记录应有专人在现场随着施工作业的进行使用蓝黑或碳素墨水笔逐项填写，做到及时、准确、真实、齐全、整洁；

各种资料必须编制成所需的图表和其它成果资料，及时整理并归档。

4注浆材料和浆液

4.1注浆工程所采用的水泥品种，应根据注浆目的和环境水的侵蚀作用等确定。

一般情况下，可采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

当有抗侵蚀或其它要求时，应使用特种水泥。

4.2注浆用水泥的品质必须符合GB175-1999的相关规定，或所采用的其它水泥的标准满足本条文的规定。

充填注浆、渗透注浆所用水泥的强度等级为42.5级。

4.3注浆水泥应妥善保存，严格防潮并缩短存放时间。

不得使用受潮结块的水泥。

4.4注浆用水应符合拌制铁路混凝土用水的要求。

4.5水泥注浆一般使用纯水泥浆液。

在特殊地质条件下或有特殊要求时，需要使用双液浆、混合浆等时，应进行室内浆液