xx市中心医院停车场实行停车收费管理的解决方案Word格式.doc
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其中,新旧门诊楼前xx多个,新住院楼广场及西侧xx个。
医院日均门诊量近2000人。
日住院病人近xxxx人。
职工自有车辆上下班140多辆。
由于我院地处xx市xx区中心地段,四面毗邻住宅、酒店、银行,周边各种商家店面林立,但凡来附近住宿、购物、办事的人员和周围住户为停车方便和安全都将车辆停放在我院停车场,经常造成真正来院就诊和探视人员的车辆无处停放。
每天早上9点前停车场已超负荷停满。
有些车辆违规违章停放,导致院内及周边交通状况一片混乱。
特别是造成急救车辆通道受阻,严重干扰了医院正常的工作秩序。
二、停车难引发的负面问题
1、影响医患关系
停车问题是开车就诊病人来医院第一个面临的需求问题。
因医院停车位不足或非就诊者占据车位,致使就诊车辆难以找到车位,患者及家属难免牢骚满腹,由此而生的怨气会直接发向医务人员身上,成为医患关系紧张的催化剂。
2、破坏就医环境
由于无关医疗的车辆“蹭车位”,医院停车场已成为“社会停车场”、“公共停车场”,没有足够的停车位,从而使大量就诊车辆在医院内不能有序停放,喇叭声与救护车自动报警器的声音持续不断,严重影响安静优良的就医环境,给病人和家属留下不良印象。
3、增加管理难度
由于每天上午人流高度集中,机动车和行人的冲突,造成了很大的交通隐患。
并且车辆在停车场找不到空位而无目的乱转,发生碰擦的可能性大大提高。
使得医院增加人力来处理纠纷,提高了管理成本。
三、解决停车难所采取的措施
当前医院停车难最主要的问题是无关医疗的车辆占用医疗车位的现象严重。
因此对医院停车采用技术手段,特别是收费手段已迫在眉睫。
今年在市区两级政府的大力支持下,医院按现代化管理理念及就医流程,对外环境进行了大规模的拆迁改造,对人流、物流、车流通道重新规划,将车流疏导、停车、运转作为规划的重要环节,对原有停车场进行科学划分,合理划出停车泊位,在方便车辆进出的同时,大大增加了停车泊位。
如果采用较为先进的停车场收费管理系统,在一定程度上杜绝非就诊者停车,那么,医院目前的停车位基本上可以满足就诊者停车需求。
因此,为了加强车辆的科学管理、提高车辆流转效率,须建立智能停车场收费管理系统,包括:
自动收费系统;
远距离RFID自动识别系统。
车牌自动识别系统。
车位、区域引导系统。
智能寻车系统。
标志线、标牌系统。
采用智能收费管理系统,我们认为:
控制停车量,有助于对医院车辆进行有序管理。
由于收费,可使一些无关医疗的车辆长期占用车位的闲置车辆离开。
计时收费,可以使车位的使用率提高,真正的就诊者有车位,加快车辆的流动量。
灵活可调的计费方式可以对就诊者进行优惠计费(如患者凭有效的就诊凭证可减免停车费、限制免费停车时间等)。
采用收费系统后,车位停留时间变为司机自动调节方式。
四、计时收费办法
根据《中华人民共和国价格法》和国家发改委《关于商品和服务实行明码标价的规定》,参照自治区和其它省市医院停车收费价格,实行我院停车场24小时计时收费。
计时停车收费标准采取分时段计费的办法。
小型客车(轿车、越野车):
6时至20时收费标准每半小时1元。
鉴于医院具有公益性的特点,对停车未超过半小时的车辆实行免费停车,超过半小时至1小时以内(含1小时)2元。
超过1小时后,每半小时加收1元,依此类推。
20时至6时收费标准为每小时1元。
不足1小时按1小时收费。
住院患者及陪护人员停车可适当减免。
大型客车(大小型面包车、客货两用车):
6时至20时收费标准为每半小时4元。
20时至6时收费标准为每半小时2元,不足半小时按半小时计收。
货车(大小货车):
6时至20时收费标准为每半小时6元。
20时至6时收费标准为每半小时3元,不足半小时按半小时计收。
xxxx市中心医院
2009年xx月xx日
附表:
车型
计量单位
收费标准
备注
白天
夜间
元/半小时
元/1小时
元/每半小时加收
元/小时
小型(轿车、越野车)
辆时次
1
2
不足半小时免费。
不足一小时按一小时计算
大型(大小类面包车、
客货两用车)
4
3
不足半小时按半小时计收。
不足一小时按一小时计收
货车(大小货车)
6
时间:
白天指早6时至晚20时夜间指晚20时至次日6时
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