北京地铁7号线百子湾站冬季施工方案.docx

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北京地铁7号线百子湾站冬季施工方案

目录

1.编制依据1

2.施工简介1

2.1工程概况1

2.2冬季施工范围2

3.施工准备2

3.1组织准备2

3.2冬季施工时间的确定3

3.3冬季施工学习3

3.4冬季施工现场准备5

3.5冬季施工物资准备6

4.冬季施工现场准备6

4.1测温6

4.2保温材料防火6

4.3热源6

4.4喷射砼现场搅拌7

4.5水温7

4.6材料保温与防冻7

5.冬施工艺流程7

5.1围护结构冬施工艺流程7

5.2车站工程冬施工艺流程8

6.冬施措施9

6.1土方工程冬施方案9

6.2模板工程冬施方案10

6.3钢筋工程11

6.4砼工程冬施方案12

6.5防水工程冬施方案15

7.冬施质量保证措施15

7.1回填土工程冬施质保措施15

7.2模板工程冬施质保措施16

7.3砼工程冬施质保措施17

8.冬施安全消防措施20

8.1严格执行北京市有关规定20

8.2冬施安全措施20

8.3冬施期消防管理措施22

百子湾站冬季施工方案

1.编制依据

《建筑工程冬季施工规范》（JGJ104-97）；《冬季混凝土综合蓄热法施工成熟控制养护规范》（DJB/T01-36-97）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；《建筑工程资料管理规程》（DBJ01-51-2003）；《市政基础设施工程资料管理规程》（DBJ01-71-2003）。

2.施工简介

2.1工程概况

百子湾站位于广渠路和煤炭机械厂西路三岔路口南侧，原化工二厂北侧，现况半壁店明沟处，东西走向，车站主体范围地面规划绿地。

车站主体标准段为双层双柱三跨箱型结构，两端头处为双层四跨及五跨箱型结构，主体总长235m。

标准段结构总宽20.9m，高13.5m，顶板覆土厚2.965m（车站有效站台中心处）。

主体采用桩撑支护体系，车站两端接盾构区间，车站西端设盾构始发井，东端设盾构接收井。

车站附属结构设置情况：

共设4个地面出入口，2个风道，1个疏散口及1个垂直电梯口。

附属结构中除1号风道设置在区间上方，为双层双跨结构，标准段宽14.4m，高14.3m，设盾构始发井，1号风道与车站主体同期实施。

2号风道为双层双跨结构，下层为区间，标准

段宽13.6m，高14.3m，总长64.16m，采用桩撑支护体系，设盾构接收井，待车站主体施工完成后施作。

本标段根据目前施工方法除1号出入口通道下穿广渠路部分采用暗挖法施工外均采用明挖法施工。

1b、1c出入口位于广渠路北侧，标准断面为单层单跨箱型结构，结构宽度6.8～7.6m，总长113.408m，采用桩撑支护体系，局部采用土钉支护。

根据工期安排，冬季施工项目主要有车站主体、1号风道。

主要设计项目有：

钢筋工程、现浇混凝土工程、喷射混凝土工程及防水工程。

2.2冬季施工范围

根据本标段的施工进度计划，在冬施期间主要进行车站主体底板、侧墙施工，1号出入口施做开挖、喷射混凝土及内部结构。

3.施工准备

3.1组织准备

在冬季来临之前，成立百子湾站冬季施工领导小组，冬季施工领导小组成员如下：

组长：

张爱军

副组长：

杨培仕吴爱明裴保国

成员：

佟岩李峰彭岚军田德隆乔向波邸惠军廖佑孙刘勇斌王坚曹骏魏林王文涛郝海军

在冬季施工期间，冬季施工领导小组负责冬季施工的安全、质量、冬季施工物质的供应及施工现场的管理、施工设备的管理、施工临时用水用电的管理等。

在冬季施工期间冬季施工领导小组负责协调各部门工作，确保冬季施工期间各项工作及时有效的运行，避免因组织不力给施工生产、工程质量、工程进度、施工安全带来不利影响。

冬季施工领导小组定期不定期的对各部门冬季施工工作进行检查，发现问题要求及时整改，并检查整改效果。

3.2冬季施工时间的确定

冬季施工时间实行温度控制和时间控制“双控制”制，当天气条件达到下述二者之一时即按冬季施工处理。

3.2.1温控

根据《建筑工程冬季施工规范》（JGJ104-97）的规定，当室外日平均气温连续5天低于5℃时，即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时，即解除冬季施工。

3.2.2时控

根据北京地区气候特点，北京市平均冬施为107天，冬季施工时间除执行国家规范的有关规定外，本工程原则上把2011年11月21日进入冬施，2012年3月7日解除冬施，冬施期平均温度为－2.7℃。

3.3冬季施工学习

组织参加冬季施工的工班长及全体施工人员在冬季来临之前学习冬季施工方案及冬季施工有关规范、规定，并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育，提高施工人员的冬季施工意识，建立有效的冬季施工规章、责任和值班制度。

3.3.1提高认识，加强对冬季安全生产工作的组织领导。

一是从贯彻落实科学发展观的高度，切实提高对冬季安全生产工作的重视程度，全面落实各级安全生产责任制。

二是要结合冬季施工特点，认真分析本地区冬季施工易发事故类型、原因，辩识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节，对本地区重大事故危险源真正作到心中有数并进行重点监管。

三是要强化上级对下级的层级监督和工作检查，加强对安全责任落实情况的监督检查，狠抓各项措施的执行和落实。

3.3.2突出重点，强化施工现场的安全管理。

一是要认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。

二是企业要根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。

监理单位应严格把关，消除发生高处坠落事故的隐患。

三是企业要加强作业人员生活区的管理，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。

四是要加强对施工现场进行焊接等明火作业的管理，对各类易燃、易爆物品要严格管理，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。

对于不执行冬季施工各项安全措施或者冬季施工安全措施不落实造成事故的，要严肃处理。

3.3.3认真做好冬季施工安全生产工作。

一是针对隐患问题，切实将整改工作落到实处；要进一步建立完善施工现场的安全巡查制度，确保施工安全，应根据实际情况，积极开展一次冬季施工专项安全检查。

二是要抓紧完成建现场施工人员安全生产考核工作，严格规范程序。

3.3.4值班表

日期

值班人员

日期

值班人员

星期一

佟岩

星期五

魏林

星期二

李峰

星期六

王文涛

星期三

田德隆

星期日

刘勇斌

星期四

曹骏

3.4冬季施工现场准备

现场准备包括：

3.4.1把给水管、消防水管、排水管等易冻的管线埋在地面冻结线（北京取85cm以下）。

3.4.2做好生活用房、作业棚及搅拌站的防寒保温工作。

3.4.3对机械设备进行一次全面检查。

进入冬季施工后机械车辆应放在保温棚内，防止受冻；对机械的传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整；做好施工机械的防冻液的填加工作。

3.4.4外加剂选用符合冬季实际情况、复试合格的外加剂，外加剂的掺量均按水泥用量配备，商品混凝土搅拌站提前对商品混凝土做好配合比。

项目部试验工程师提前对喷射混凝土做好配合比。

3.4.5施工现场要做好防电、防火、防冻等安全措施。

3.5冬季施工物资准备

3.5.1保温材料：

防火草帘（500个）、塑料布（200m2）、彩条布（200m2）、雨篷布（100m2）、蜂窝煤炉5个）等其他保温材料在11月15日前到场准备完毕。

3.5.2测温材料：

温度计（15个）、测温管（2个）等其他测温材料在11月15日要进入施工现场。

3.5.3测温工作所需的工具、文具等试验员提前做计划，保证测温工作的正常进行。

4.冬季施工现场准备

4.1测温

现场设测温百叶箱，规格为450×450×500mm，箱底距地高度1.5m，外表面刷白色油漆。

将测温管提前加工，并购置齐温度计、高低温度计，保证测温和大气测温要求。

4.2保温材料防火

加强对保温材料防火安全的管理工作，聚苯板采用阻燃型，并按集团公司下发的有关聚苯板消防安全的有关规定，做好聚苯板的采购、保管及安装工作，确保消防工作安全。

4.3热源

本工程热源为采暖锅炉，使用前认真做好冬施锅炉的检验、维修、包装及操作化验人员的培训取证工作。

4.4喷射砼现场搅拌

喷射砼的现场搅拌站采用钢管搭设骨架，四周围保温被予以封闭，确保达到防塞要求。

4.5水温

在冬施前，现场做好加热水箱计量装置，并配制外加剂溶池的计算设施，确保热水与外加剂使用准确。

4.6材料保温与防冻

现场供水管，消防栓及其它露明水管采用岩棉管保温。

外包丝布，用22#铁丝捆牢。

4.7在本工程计划在十二月一日前完成施工现场准备工作，避免提前降温给工程造成损失，现场准备工作包括：

（1）做好现场养护的保温；

（2）施工现场的水管，截门和砼输送管均应做好保温；（3）做好施工机械防冻液的填加；（4）做好职工生活区取暖的准备工作；（5）将拟浇筑砼范围外侧恢复封闭围挡，使作业面环境在可能情况下相对完好。

5.冬施工艺流程

5.1围护结构冬施工艺流程

冠梁工程施工工艺流程

措施：

（1）.将冠梁用塑料布覆盖，上部和侧边盖草袋子，模板全部采用木模板。

（2）.视室外气温情况调整外加剂掺拌比例。

喷射砼施工工艺流程

注：

在掺拌外加剂无法保证砼质量时采取水加热方案，否则直接采用外加剂覆盖方案，从而降低冬施成本。

具体视气温情况现场确定，但必须经冬施领导小组审批后方可实施。

5.2车站工程冬施工艺流程

5.2.1车站站台板冬施流程

5.2.2车站附属工程冬施工艺流程

注：

上述方案是按砼浇筑时可能降雪而编制搭棚方案，如为非降雪天气，则可取消搭建防护棚工艺，直接在钢筋绑扎完成经验收后浇砼，上部盖彩条布和草袋子。

6.冬施措施

6.1土方工程冬施方案

6.1.1地面以上的降水管线在冬施前进行检查，并将管线和降水设备用保温被予以保护，防止设备和管路受冻而影响降水效果。

6.1.2车站护坡桩间喷锚作业要连续流水作业，随挖土进度及时完成喷锚施工及相应砼保护工作，防止砼表面受冻害而造成防水基层不牢而影响工程质量。

6.1.3区间分层开挖基坑，在每一步土方施工完毕后，在槽底铺设草袋子保温，槽底覆盖完毕后，设专人认真检查，遇有大风天气设专职值班人员每隔一小时检查一次保温与覆盖情况，如发现局部破坏时及时恢复。

6.1.4冬施土方作业前，桩体强度必须达到设计强度方可开挖，确保作业人员生命安全，设专人对边坡支护的变形情况进行观测。

6.1.5土方开挖时，严禁坑边3m范围内堆放弃土及施工材料等，严格控制分段开挖时两头的土坡坡度，确保土坡稳定。

6.1.6基坑开挖前20天须进行井点降水，确保降水后，水位位于坑第0.5m以下，坑外观测孔水位比原地水下水位深度不宜大于0.5m。

6.1.7尽量不在冬季进行回填土施工。

回填土局部遇有冬期施工时，回填土中不得含有冰雪和大于150mm的冻块土，且冻土块不得超过15%，并分布均匀，不得集中。

6.1.8回填的虚铺厚度要比常温适当降低，每层铺土厚度不得超过200mm，夯实厚度为100—150mm。

如在严冬期，分层夯实后要及时用草袋子覆盖。

6.2模板工程冬施方案

6.2.1本工程采用20mm厚木模板和定型钢模板。

6.2.2冠梁施工的木模板外侧可以采取覆盖暖土的办法附助保温。

侧墙施工的钢模板可以在顶部覆盖暖被和彩条布，中间每隔3米左右生暖炉保持封闭空间的温度。

6.2.3模板在使用前涂刷隔离剂，确保砼表面平整。

6.2.4车站附属工程模板支撑