职业技能鉴定国家题库统一试卷B汽车驾驶员高级工知识试卷题含答案_精品文档Word格式.doc
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一、单项选择(第1题~第160题。
选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。
每题0.5分,满分80分。
)
1.常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与( )。
A、回油路不相通B、回油路相通
C、高压油路相通D、高压油路不相通
2.滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成,是液压式动力转向装置的( )机构。
A、动力B、执行C、控制D、辅助
3.重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现助力弹簧的助力作用,当踏板处于最低位置时,助力弹簧的助力作用( )。
A、最大B、最小C、为零D、为负值
4.汽车制动时,真空助力器加力气室处于( )状态。
A、真空B、常压
C、前腔真空,后腔常压D、前腔常压,后腔真空
5.汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物质是( )。
A、CO
B、HC
C、SO2
D、NOx
6.机动车噪声的强度一般都达( ),对人和环境危害很大。
A、40~60dBB、50~80dBC、60~90dBD、80~100dB
7.在电喇叭、闪光继电器的触点之间,采取( )措施,可有效抑制触点开闭时电火花的产生,从而抑制其电磁干扰的产生。
A、串联电阻B、串联电容器C、并联电阻D、并联电容器
8.汽车排放的污染物占大气污染物总量的( )以上。
A、20%B、30%C、40%D、60%
9.为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度,进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配,则应采用( )汽油喷射系统。
A、单点B、多点C、连续D、节气门式
10.电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。
A、150kPaB、200kPaC、300kPaD、400kPa
11.在无分电器的电控点火系统中,点火线圈次级线圈中( ),可有效避免功率晶体管导通时,点火线圈诱生的电压造成火花塞误点火的现象发生。
A、并联一只高压电容器B、并联一只高压二极管
C、串联一支高压电容器D、串联一只高压二极管
12.电动燃油泵的出油口处设置有( ),目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路,从而使燃油供给系统保持一定残压,以便发动机下次启动容易。
A、溢流阀B、安全阀C、单向阀D、节流阀
13.汽车在低温条件下使用时,润滑油粘度增大,机械功率损失随之( )。
A、增加B、减小C、不变D、为零
14.为改善冬季发动机低温启动性,可适当( )断电器触点闭合角度。
A、减小B、增加C、调整D、改变
15.汽车在空气潮湿的条件下使用,电路设备易受潮,绝缘性能下降,蓄电池( )。
A、自行放电减弱B、自行放电加快
C、电解液密度增大D、电解液密度减小
16.夏季进行车辆维护保养作业时,点火正时的调整应( )。
A、适当提前B、适当推迟C、提前或推迟D、保持不变
17.汽车上下渡船时,应选用( )并对正跳板行驶,注意安全。
A、低速挡B、中速挡C、高速挡D、直接挡
18.其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为( )。
A、货运半挂车B、货运全挂车C、货运列车D、汽车列车
19.汽车拖挂由于阻力增加发动机后备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于( )的转速时,方可继续换高挡。
A、800~1000r/minB、1000~1200r/min
C、1500~2000r/minD、2000r/min以上
20.汽车走合期内,载重质量不允许超过额定载荷的( )。
A、25%B、50%C、75%D、85%
21.走合期满后,应进行一次走合期维护,其作业项目参照( )要求进行。
A、修理厂B、制造厂C、车主单位D、技术标准
22.在发动机的实际循环过程中,进排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为( )过程。
A、压缩B、燃烧C、膨胀D、进气
23.在发动机性能指标中,以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( )指标。
A、指示性能B、动力性能C、有效性能D、机械性能
24.以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( )指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
A、指示性能B、有效性能C、机械性能D、工作性能
25.汽油发动机从汽缸内产生火花,到形成火焰核心为止的这段时间称为( )。
A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
26.当汽油发动机过量空气系数为( )时,火焰传播速率最高,燃烧速率最大,发动机功率最大。
A、0.75~0.85B、0.85~0.95C、0.95~1.05D、1.05~1.15
27.柴油发动机( )过大时,过量空气系数过小,造成燃烧不完全,补燃期延长,废气中出现碳烟,排气温度高,动力性下降。
A、负荷B、压缩比C、喷油压力D、喷油提前角
28.节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的( )。
A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线
29.当汽油发动机转速超过标定转速时,发动机功率增加不多,其油耗呈( )趋势。
A、基本不变B、缓慢下降C、急剧下降D、急剧上升
30.在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系,称为汽油发动机的()。
A、燃料调整特性B、燃料消耗曲线
C、指示燃料消耗率D、有效燃料消耗率
31.根据汽油发动机的负荷特性,为了达到节油的目的,汽车在起步、加速的过程中,应合理控制负荷与转速,即( )。
A、负荷不宜过大、转速不宜过低B、负荷不宜过大、转速不宜过高
C、负荷不宜过小、转速不宜过低D、负荷不宜过小、转速不宜过高。
32.如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率( )。
A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化。
33.柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止( )。
A、怠速熄火和高速飞车B、怠速熄火和转速波动
C、高速飞车和转速波动D、转速大幅波动
34.柴油发动机在中小负荷时,由于进气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,因此,柴油发动机( )变化较平坦。
A、扭矩曲线B、比油耗曲线C、功率曲线D、外特性曲线
35.最大爬坡度是指汽车( )在良好路面上所能爬上的最大坡度。
A、满载时用一挡B、满载时用二挡
C、空载时用一挡D、空载时用二挡
36.发动机温度过高,会使进气温度升高,气体密度减小,( )下降,进气量减小,导致其动力性下降。
A、充气系数B、空燃比C、压缩比D、排放量
37.保持发动机良好的密封性,是防止汽车( )下降的根本措施。
A、经济性B、动力性C、制动性D、通过性
38.单位运输工作量的燃料消耗量指标,按容积计量时,其单位为( )。
A、L/(100t·
km)B、kg/(100t·
km)
C、L/100kmD、kg/100km
39.传动效率愈高,则损失于传动系的能量愈少,汽车的燃油经济性就( )。
A、愈差B、愈好C、不变化D、随意变化
40.汽车在接近于中等车速行驶时,其燃料消耗量最低,此时的车速称为( )。
A、稳定车速B、行驶车速C、经济车速D、较低车速
41.制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的( )。
A、横向稳定性B、纵向稳定性C、方向稳定性D、行驶稳定性
42.汽车制动时产生的地面制动力首先取决于( ),同时又受路面附着条件的限制。
A、车轮半径B、滚动阻力
C、地面附着力系数D、制动器制动力
43.汽车在行驶中,当驾驶员发现紧急情况,从想停车开始到右脚踏在制动板上将要踩下之前为止,所需时间称为( )时间。
A、驾驶员反应B、制动系反应C、制动协调D、持续制动
44.汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( )所致。
A、制动力不相等
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