1#液压站维修标准Word下载.doc
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表面粗糙度不低于0.2
两平面平行度0.01mm
3.柱塞与缸体孔配合间隙0.02~0.03mm
柱塞外圆表面粗糙度0.2
4.斜盘斜平面的平面度0.05mm
斜盘斜平面粗糙度0.2
二、溢流阀
先导针阀:
对于整体式淬火的针阀,可夹持其柄部在外圆磨床上修磨锥面再用。
对于氮化处理的针阀,应再次淡化和热处理。
先导阀座与主阀阀座:
磨损拉伤不严重,可不拆下阀座采用研磨的方法修复,研磨的研磨头部锥角与阀座相同(120°
)。
磨损拉伤严重的,可用120°
中心钻钻刮从阀盖卸下的先导阀阀座和从阀座研磨光洁。
调压弹簧、平衡弹簧:
用角尺测量弹簧轴线的垂直度;
用油石修正弹簧端面。
主阀芯:
主阀芯主要是外圆的磨损,对YF型中高压阀还有阀座密合锥面的磨损。
主阀芯外圆轻微磨损及拉伤时,可用研磨法修复。
磨损严重时,可刷镀修复或更换新阀芯。
主阀芯各段圆柱面的圆度和圆柱度均为0.005mm,各段圆柱面间的同轴度为0.003mm,表面粗糙度不高于0.2。
YF阀芯与阀座密合的锥面磨损时,需用弹性夹具夹持外圆,校正同心后,再修磨锥面。
重新装配时,须严格清洗并去毛刺后,用钢丝通一通主阀芯上阻尼孔,做到目视能见亮光。
主阀体、阀盖:
主阀体修理主要是修复磨损和拉毛的主阀孔,可用研磨棒研磨或用调金刚石绞刀孔修复精度,但修复后孔径尺寸一般扩大,须重配阀芯。
阀盖一般无需修理,但在拆卸后,打出阀座时破坏了过盈配合,一般应重新加工阀座,加大阀座外径再将新阀座压入阀盖,保证配合。
三、单向阀
① 阀芯:
阀芯的失效形式主要是磨损,且一般为锥面与阀座接触处磨成一整圆凹坑,及外圆面拉伤和磨损。
轻微磨损时,可抛光再用。
磨损拉伤严重时,可先磨去一部分,然后电镀再与阀孔配磨。
磨削时要保证锥面与外圆面同心。
② 阀体:
阀体的修复部位一般是:
与阀芯外圆相配的阀孔(几何精度、尺寸精度及表面粗糙度);
阀座孔与阀芯锥面相接触的部位的密合线。
阀孔修复阀孔拉伤或几何精度超差,可用研磨棒或用可调试金刚石绞刀研磨或绞削修复。
磨损严重时可刷镀或电镀内孔,再经绞研。
或者另配新阀芯。
阀孔与阀座孔不同心的修复:
轻微不同心时,可采用导向套加绞孔的方法修复。
阀孔与阀座严重不同心时,或者阀座部位与阀芯锥面配合处划痕很深,甚至崩掉一块缺口时,先将孔镗深,再镶一铸铁或铜套,镶套尺寸外径圆要同心。
四、电磁换向阀
推杆:
推杆需要修理的情况有表面划伤产生漏油合长度不适当引起电磁铁通电时发叫和引起换向不良等故障。
需要更换和加工修理。
阀芯、阀孔:
主要是磨损与拉伤,造成阀内泄漏增大和换向不良的故障。
轻微磨损和拉毛时,可将阀芯外圆与阀体孔研磨抛光,要保证阀芯与阀体孔的间隙在0.01~0.02mm以内。
严重磨损或拉毛后,则可采用研磨阀孔或用金刚石绞刀修复阀孔,再刷镀或电镀阀芯外圆,重新装配,并保证合适的装配间隙。
更换(或修复)后的阀芯表面粗糙度不低于0.2,圆度和圆柱度为0.003mm。
各段配合圆柱面(台阶)工艺保证同心。
阀体内孔的表面粗糙度不低于0.4,圆度和圆柱度允差0.003mm。
电磁铁:
主要是对可动铁芯的去锈去污,用油石砂磨,并擦干净,防止污物锲入,造成气隙过大引起电磁铁发叫和发热。
如电磁铁线圈烧坏,则应按线圈漆包线的线径和匝数重新绕制。
五、节流阀
阀芯:
磨损严重和拉伤厉害的阀芯修理时,可在无心磨床上用贯穿磨削法磨去0.05~0.10mm,然后电镀或刷镀一层硬铬,再用无心磨配磨,用氧化铬抛光膏进行抛光。
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- 液压 维修 标准
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