燃油系统调试措施04资料.docx
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燃油系统调试措施04资料
热电有限公司4#炉扩建工程
4#锅炉分系统调试措施
(燃油系统)
电力工程有限公司
二零一一年一月
编制单位:
文件编号:
项目负责人:
工作人员:
会审单位:
批准单位:
热电有限公司4#炉扩建工程
4#锅炉分系统调试措施
(燃油系统)
会签单
调试说明
本措施于年月日经热电有限公司、安装公司、监理公司、电力工程有限公司有关专业人员讨论通过和修改。
编写:
审核:
批准:
1.编制依据
1.1《火力发电建设工程机组调试技术规范》DL/T5294-2013
1.2《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437-2009
1.3《火力发电建设工程调试质量验收及评价规程》DL/T5295-2013
1.4《锅炉说明书》、计算数据汇总表;
1.5《锅炉使用说明书》
2.编制目的
为保障燃油系统调试工作的顺利进行,明确燃油系统的调试条件、方法、程序、质量要求,特编写本方案。
本方案用于指导锅炉燃油系统安装结束,完成设备单体调试后的分系统试运行工作,以确认系统、管道及辅助设备安装正确无误,设备运行性能良好,控制系统工作正常,系统能满足机组下一步调试和整套启动需要。
3.调试对象及范围
热电有限公司4#炉扩建工程4#锅炉为无锡华光锅炉股份有限公司生产的75t/h次高温次高压单锅筒横置式,单炉膛,自然循环,全悬吊结构,全钢架∏型布置循环流化床燃煤锅炉。
锅炉采用膜式水冷壁结构,锅炉中部是蜗壳式气冷式旋风分离器,尾部竖井烟道布置两级对流过热器,过热器下方布置二组省煤器及一组二次风、二组一次风空气预热器。
本锅炉采用中科院工程物理研究所的循环流化床燃烧技术,结合我公司多年来生产循环流化床锅炉的经验,双方合作开发的新一代产品。
在燃烧系统中,给煤机将煤送入落煤管进入炉膛,锅炉燃烧所需的空气分别由一、二次风机提供,一次风机送出的空气经一次风空气预热器预热后由左右两侧风道引入炉下水冷风室,通过水冷布风板上的风帽进入燃烧室;二次风机送出的风经空气预热器预热后,通过分布在炉膛前、后墙上的喷口喷入炉膛,补充空气,加强扰动和混合。
燃料和空气在炉膛内流化状态下参混燃烧,并与受热面进行热交换。
炉膛内的烟气(携带大量未燃尽的碳离子)在炉膛上部进一步燃烧放热,离开炉膛并夹带大量物料的烟气经蜗壳式汽冷旋风分离器之后,绝大部分物料被分离出来,经返料器返回炉膛,实现循环燃烧。
分离后的烟气经转向室、高温过热器、低温过热器、省煤器、一、二次风空气预热器由尾部烟道排出。
由于采用了循环流化床的燃烧方式,通过向炉内添加石灰石,能显著降低烟气中的二氧化硫的排放,采用低温和空气分级供风的燃烧技术能够显著抑制NOx的生成。
其灰渣活性好,具有较高的综合利用价值,因而它更能适合日益严格的国家环保要求。
给水通过水平布置的省煤器加热后进入锅筒,锅筒内的锅水由集中下降管、分配管进入水冷壁下集箱、上升管、上集箱,然后从引出管进入锅筒。
锅筒内设有汽水分离装置。
饱和蒸汽从锅筒顶部的蒸汽连接管引至汽冷旋风分离器,然后依次经过尾部吊挂管、低温过热器、喷水减温器、高温过热器,最后将合格的蒸汽引至汽轮机。
热电有限公司4#锅炉采用江阴创杰电气设备有限公司生产的组合式油燃烧装置,燃油采用轻柴油,吹扫空气压力为0.5-0.7MPa。
锅炉设置有2台床下启动燃烧器(出力为500kg/h),油枪采用机械雾化,进油压力为0.8-2.5MPa。
炉前油系统以压缩空气作为吹扫介质。
床下点火油枪配有高能点火装置和火焰检测装置。
油枪的出力可以不同运行工况的需根据要,进行更换。
燃烧装置设备规范
燃烧器
单位
油枪
介质
轻柴油
型号
JJYQ-500
数量
台
2
额定出力
kg/h
500
油压
Mpa
0.8-2.5
编号
13031-6.1/13031-6.2
雾化方式
机械雾化
生产日期
2011.08
1)油泵规范:
设备名称
型号
压力
MPa
流量
M3/H
功率
KW
转速
r/min
厂家
点火油泵
(2)
DHB7.5/3.15
3.15
7.5
15
1450
泊头市鸿海泵业
2)电机规范:
设备名称
型号
电压
V
电流
A
功率
KW
转速
r/min
厂家
点火油泵电机
Y2-160L-4
380
30.1
15
1450
江苏微特利电机制造有限公司
3)油罐容积为20m3。
4.调试范围
4.1吹扫范围:
供油泵出入口至油枪的所有来油供油管路,回油至储油罐经过的管路。
4.2燃油分系统调试,包括燃油系统的静态试验和燃油系统的动态试验;油枪的程启、程停试验;燃油雾化试验;燃油泄漏试验。
5.系统调试前应具备的条件
5.1燃油系统吹扫应具备的条件
5.1.1燃油系统安装结束后,所有的燃油管道必须经1.25倍的工作压力下的水压试验合格,并经办理签证。
5.1.2系统吹扫合格,调试完毕,可以投入使用。
5.1.3燃油系统中的流量测量孔板应走旁路,如用蒸汽吹扫,吹扫前系统中所有的逆止门阀芯应拆除。
5.1.4临时管道管径应大于或等于上游与之相连的正式管道管径。
5.1.5临时系统低点应该加临时疏水至安全区域,排汽口应斜向上引到安全区域。
5.1.6临时系统安装的临时管、焊口应该能承受要求压力1.5MPa。
5.1.7临时管道应确保支撑牢固、能够补偿吹扫期间的热膨胀。
5.1.8所有油枪的枪头部分已全部拆除。
5.1.9所有焊口要求完全满焊,100%通过探伤检验。
5.1.10所有法兰连接处要求牢固可靠,法兰垫采用正式材料及规格。
5.1.11通讯系统调试完毕,保证通讯通畅.
5.2燃油分系统调试应具备的条件
5.2.1机务应具备的条件
5.2.1.1试验所需仪器准备好,调校合格。
5.2.1.2燃油流量计已按厂家要求安装完毕并经调校合格。
5.2.1.3压缩空气系统已正常投入,参数满足燃油系统调试要求。
5.2.1.4油枪、点火枪已按照要求尺寸定位完毕,进退操作正常。
5.2.1.5燃油系统的回油调节门及各油控制阀就地及远方操作试验合格。
5.2.1.6系统通油前,现场应准备充足的消防器材,消防系统经验收合格,
办理签证并处于备用状态。
5.2.1.7试运现场道路畅通照明充足,事故照明可靠。
5.2.2电气、热控应具备的条件
5.2.2.1炉燃油系统逻辑经检查确认完毕。
各逻辑功能正确、可行。
5.2.2.2油枪的程启、程停试验完毕。
炉各项主保护能正常投入。
5.2.2.3OFT试验及OFT后联动设备试验已完
6.调试工作程序
锅炉燃油系统调整试验工作可按如下所示流程图进行
调试技术方案确认→调试应满足条件的确认→燃油系统吹洗→燃油油循环
→燃油雾化试验→油枪的程启、程停试验→OFT试验、OFT后联动→燃油系统的首次投入→试验数据分析及整理
7.调试步骤
7.1燃油系统管道的吹洗
7.1.1燃油系统吹扫前的工作及要求
7.1.1.1燃油系统相关管道应用压缩空气吹扫;
7.1.1.2燃油系统吹扫每个流程吹扫次数不少于2次,每次不少于20分钟;
7.1.2燃油管路的柴油吹洗可在油枪做雾化时完成。
7.2燃油系统油循环
燃油系统吹扫系统恢复后,进行系统的油循环运行,通过油循环进一步的清除吹扫盲区留有的杂质,并检查压力表、流量计指示的准确性。
在系统进行油循环时,派专人进行油系统各部分的检查工作,发现问题燃油泄漏及时报告试运指挥组,并在可能存在漏油处设置隔离带和防火警示牌及放置足够的灭火装置,油循环后应清理过滤网。
7.3燃油雾化试验
7.3.1试验的条件
7.3.1.1准备一个无盖的油桶、两种规格以上的雾化片。
7.3.1.2备好足够的消防器材。
7.3.1.3无关人员不得进入试验现场。
7.3.1.4现场不能有明火、暗火和其它易燃物品。
7.3.2试验步骤
7.3.2.1将燃油母管压力调整至2.5MPa,开油阀30或60秒,快速关闭该油角阀。
改变回油调节门开度,调整油压,观察不同油压下的油枪雾化情况。
7.3.2.2在以上的雾化试验中观察燃油雾化情况,并作详细记录。
7.4油枪的程起、程停试验
油枪的程启、程停试验检查热工逻辑、阀门、油枪进退到位情况及打火枪打火情况。
7.5OFT试验及OFT后联动设备试验
OFT试验及OFT后联动设备试验检查热工逻辑及燃油快关门、油枪、油角阀的联动可靠性。
7.6燃油泄漏试验
燃油泄漏试验中,运行、安装加强系统的巡回检查,如有管道阀门、泄漏立即停止,待处理后再进行。
7.7油枪的首次投运
7.7.1整个系统全面检查(阀门、管道及油枪的进退情况)。
7.7.2炉膛吹扫5分钟,进行燃油泄漏试验。
7.7.3打开要投入的油枪的手动门及该油枪吹扫压缩空气手动门。
7.7.4当油枪投入运行后,对风量、油压进行细致调整。
8.职责分工
8.1监理公司:
8.1.1对分系统调试全过程进行监督;
8.1.2负责对系统调试方案的审批;
8.1.3参加分系统调试前后检查、验收、评定工作。
8.2安装单位:
8.2.1负责临时系统安装,临时隔离措施的执行,以及临时系统的拆除和系统的恢复;
8.2.2负责临时系统的操作,和调试过程中系统、设备的维护、消缺工作;
8.2.3负责现场安全保卫、消防救护和对隔离区的监管看护工作;参加分系统调试前后检查、验收、评定工作。
8.3建设单位:
8.3.1负责机组的正常运行调整及事故处理。
负责系统、设备试验、启动和运行的操作,及系统、设备巡查,和相关参数的记录工作;
8.3.2在燃油期间作好事故预想,及时处理异常情况。
8.3.3负责试运中的巡检及正常维护工作。
8.3.4参加分系统调试前后检查、验收、评定工作;
8.4调试单位:
8.4.1负责试运措施的编制工作。
8.4.2准备有关测试用仪器、仪表及工具。
8.4.3负责燃油燃烧调整的技术组织、指挥工作。
8.4.4作好事故预想,在出现异常情况时及时协助、指导运行人员进行事故处理。
8.4.5负责试验数据的记录及整理工作。
8.4.6填写试运质量验评表。
8.4.7参加分系统调试前后检查、验收、评定工作。
8.4.8编写调试报告。
9.环境、职业健康、安全、风险因素控制措施
9.1本项目对环境造成的不良影响主要是燃油系统吹扫时的噪声污染,系统调试时应注意不可离噪声源过近,并作好防护。
9.2本项目可能出现的危险源识别如下:
9.2.1生产工作场所未配备安全帽或未正确佩戴安全帽;
9.2.2调试生产场所沟、孔、洞在基建期间多处不全,楼梯、照明不完好;
9.2.3生产场所未按照规定着装;
9.2.4调试现场脚手架比较多,可能存在高空落物被击伤;
9.2.5系统调试期间由于辅助蒸汽温度较高,工作过程中有烫伤的危险;
9.2.6调试现场的旋转设备未安装靠背轮的防护罩或接地装置,可能被转动机械绞住衣物,或发生触电。
9.3对可能出现的危险源采取的控制措施
9.3.1在生产工作场所配备足够安全帽,要求所有调试人员正确佩戴安全帽;
9.3.2进入现场时,注意警戒标志,对不符合规定的走道和明显危及人生安全的工作场所,禁止进入,照明不良的场所不得进入和工作;
9.3.3生产场所按照规定着装;
9.3.4正确的戴好安全帽,发现高空有施工工作,禁止进入;
9.3.5进行现场调
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