详细答案汽车设计试题Word文件下载.docx
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6、用于变速箱和后桥之间的万向节的两万向节交角始终是相等的。
()
7、衡量后桥承载能力的大小是后桥的主减速比。
()
8、9.00R20表示轮胎断面高度9in,轮辋直径20in,R表示子午线胎。
()
9、悬架对汽车的行使平顺性、稳定性、通过性、燃油经济性等多种性能有影响。
()
10、横梁的作用在于连接左右纵梁还可以为安装某些总成提供装置点。
()
11、车身的结构形式可分为有车架式、非承载式、无车架式。
()
12、某一整体式前桥用在2m轴距车上,现又用在3m轴距的车上。
13、双轴汽车双回路制动系统的制动方式可分为II型、X型、HH型、LL型、HI型。
()
14、汽车动力性参数是指D0max、DIImax、比功率、比转矩、加速时间、最高车速、转向特性等。
()
15、驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。
()
二、单项选择题(把正确的写在括号内)25
1、一般载货汽车的后悬与轴距的关系是()。
A≤60%B一般在55—60%之间C≤55%D≤50%
2、汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时,从转向中心到()接地的中心距离。
A、前外轮B、前内轮C、后外轮D、后内轮
3、在离合器中装设扭转减振器()。
A、降低传动系峰值载荷B降低传动系固有频率C消除传动系振动D消除传动系噪音
4、选择变速器主要参数时,常以()为根据。
A、发动机最大功率B发动机最高转速C发动机最大扭矩D传动系总传动比要求
5、液力机械变速器较广泛的应用于()。
A起重型自卸车B轻型载货汽车C微型客车D变型运输是机
6、为了降低传动轴的不平衡度,常在轴管上加焊平衡块,但不得超过()块。
A2B3C4D5
7、下列叙述正确的是()
A半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定。
B全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上。
C3/4浮式半轴用在重型汽车上。
D驱动轴壳只是承载件。
8、制动蹄领蹄的效能因素()从蹄效能因素。
A、小于B、大于C、等于D无法比
9、当汽车采用刚度不变的悬架时,汽车车身振动频率n与悬架静挠度f的关系是()。
A、n∝fB、n∝1/fC、无关系
10、转向摇臂在中间位置时与垂直线的夹角()。
A0°
B前偏一个不大的角度C后偏一个不大的角度D10°
三、多项选择题(把正确的写在括号内)10
1、汽油机燃烧室一般可分为()
A、楔形燃烧室B、ω型燃烧室C、盆形燃烧室D、半球形燃烧室
2、在离合器压盘的驱动方式中,()是一种无间隙无摩擦传动。
A、凸块—窗孔式B、销钉式C、钢带式D、键块式
3、主减速器按齿轮副结构形式分,可以分为()。
A、圆锥齿轮式B、伞形齿轮式C、准双曲线齿轮式D、圆柱齿轮式
4、伺服制动系按能量形式可分为()系统。
A、机械伺服B、气压伺服C、真空伺服D、液压伺服
四、简答题(选择二题)20
1、近年来柴油机在汽车上应用越来越多,与汽油车相比,它有哪些特点?
2、简述在进行汽车总体设计时,布置发动机应考虑的主要因素。
3、汽车制动性能主要用哪些指标来衡量?
产生制动跑偏的原因有哪些?
什么原因产生制动跑偏?
(8分)
五、论述题
1、传动系异响产生的原因和部位诊断方法。
20
2、请谈谈你在汽车(或相关)设计工作中的最满意的设计结构。
10
汽车设计试题(A)答案
六、判断题;
1、√2、Ⅹ3、√4、√5、Ⅹ6、Ⅹ7、Ⅹ8、Ⅹ9、√
10、Ⅹ11、√12、Ⅹ13、√14、Ⅹ15、Ⅹ
二、单项选择题
1、C2、A3、B4、C5、A6、B7、A8、B9、B10、C
七、多项选择题(把正确的写在括号内)10
1、ACD2、ABCD3、ACD4、BCD
八、简答题(选择二题)
1、近年来柴油机在汽车上应用越来越多,与汽油车相比,它有哪些特点?
答:
汽油机是以空气和汽油混合物为燃料,利用火花塞点火
燃烧、膨胀做功;
而柴油机是以空气和轻柴油混合物为燃料,通过活塞压缩产生高温高压而自发燃烧、膨胀做功。
优点:
柴油机与汽油机相比,有如下优点:
燃油经济性好,工
作可靠,不易发生火灾;
动力性、耐久性优于汽油机。
缺点:
与汽油机相比,主要缺点有柴油机工作粗暴,躁声、振
动较大;
其体积和重量也较汽油机大,造价高,起动困难。
随着科学技术的不断提高,这些缺点会逐步被克服,柴油机在
汽车上的应用也会越来越多。
1)轴荷分配2)离地间隙
3)运动空间校核(前轴跳动与发动机、油底壳与横拉杆
4)传动轴与车架上平面线的夹角
5)散热器散热6)发动机与驾驶室的关
7)货厢与驾驶室的间隙8)维修空间
9)发动机曲轴中心线与车身中心线的统一性
答:
汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。
产生制动跑偏有两点原因:
1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)。
第一个原因是制造、调整误差造成的,汽车究竟向左向右跑偏,要根据具体情况而定;
第二个原因是设计造成的,制动时汽车总向左或向右一方跑偏。
九、论述题
3、传动系异响产生的原因和部位诊断方法。
答产生故障的原因是传动系的固有频率与传动系的振动频率相近,传动系发生共振和扭转共振;
或零部件制造误差。
传动系异响
发动机怠速运转,变速器挂空挡,拉紧手
制动,踏抬离合器踏板,听异响及其变化
踏板放松时有异响无异响踏板放松时有异响
踏板踏下时有异响踏板踏下时有异响
变速器故障离合器故障
车速越高,异响越重异响和所挂不易做出判断转弯行驶时车速越高,异响越重
突然加松油门时有档位有关系出现异响脱档滑行时异响更清
有异响,脱档滑消失晰
架起驱动桥,原地运行试听发响部位,用金属棒触试是各部位振动情况,结合不同工况下异响的变化来板断故障
2、无标准答案
汽车设计试题(B)
姓名:
分数:
一.判断题(每题2分,共16分)
1.汽车型号FT1028E中2代表该车载重2吨。
()
2.GB7258-1997规定四轮农用运输车制动时(V0=30km/h)满载和空载状态下车辆任何部位不得超出试车道宽度2.5m。
()
3.5.00-13LT中的“LT”表示微型载重汽车代号。
()
4.汽车电动汽油泵不能布置在汽油箱中()
5.冬天发动机难启动的一个原因是因为气温低,造成蓄电池电压降低。
()
6.一车辆实际车速37.5km/h,车速表显示为40km/h,符合GB7258-199的规定。
()
7.BJ1022E2F5型轻型货车,最高车速95km/h。
按GB7258-1997的规定可不装安全带。
8.轻型车最常用的方向机为齿轮齿条式方向机。
()
二.单项选择题(每题3分,共24分)
1.FT6350属车。
A.O类B.N1类C.M1类D.N2类
2.以下三种断面的纵梁,断面纵梁制成的车架抗扭性能最好。
A.槽型B.Z字型C.矩形管
3.轻型汽车前独立悬架多采用。
A.双横臂纵置扭杆独立悬架B.麦弗逊式悬架C.空气弹簧独立悬架
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