基于PLC的交通灯控制设计Word文件下载.docx
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院答辩委员会评阅意见及评定成绩:
答辩委员会主任签字(盖章):
年 月
日
毕业设计(论文)任务书
姓名
学号
班级
题目
设计(论文)主要内容
一、本文论述了交通灯的工作过程及控制要求。
二、通过FX2N-48MRPLC完成控制系统的设计。
三、选择元件,编制程序。
四、模拟交通灯的运行。
五、调试设计的程序,提高系统运行的可靠性与稳定性。
重点研究问题
研究PLC的可靠控制与稳定性控制
主要技术指标
一、本系统采用FX2N-48MRPLC,共使用了6个输入点,10个输出点。
二、PLC外接220V交流电源,面板接24V直流电源。
其它要说明的问题
指导老师意见
指导教师签字:
年 月 日
月 日
年
指导教师签字
不及格
及格
中
3.建议成绩
优 良
2.对创造性工作评价
对论文的简短评价:
1.指出论文存在的问题及错误
指导教师意见
评阅教师签字
评阅教师意见
答辩小组评议意见
题目基于PLC的交通灯控制设计
答辩小组意见:
1、对论文的评价
2.建议成绩等级
3.需要说明的问题
答辩小组长签字
摘 要:
PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。
它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。
专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。
由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。
因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。
同时,PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。
随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。
本文选择三菱可编程控制器FX2N为核心部件,着重进行硬件接口设计,利用梯形图进行编程,实现了十字路口交通灯控制系统的自动化。
关键词:
PLC;
交通控制;
自动化
TrafficLightControlDesignBasedOnPLC
Abstract:
TheprogrammableprefaceinPLCcontrollerisakindofnewindustrycontrolsthedevice,itregardmicroprocessorasthefoundation,synthesizingthecalculatortechnique,automaticcontroltechniquetodevelopwiththecommunicationtechnique.Ithastheconstructionsimple,theplaitdistanceisconvenient,highetc.independableadvantage,alreadyextensiveusedfortheindustryprocesswiththeautomaticcontrolofthepositioninside.Theexpertthinks,theprogrammablecontrollerwillbecomethemainmeansthataftertimeindustrycontrolwiththeoneoftheimportantfoundationequipments,thePLC,robot,CAD/CAMwillbecomethreemajorofpillarthatindustryproduce.BecausethePLChastothestrongcharacteristicinadaptabilityinenvironmentinusage,itsinnerpartsettlesatthesametimethemachineresourcesisabundantvery,cantocurrentwidespreadusageof"
enterthetypegradually"
thesignalbeaconproceedstheprecisioncontrols,specialtheocularcontrolinamanybranchroadscanrealizesexpediently.SothatisappliedthePLCmoreandmorenowintransportationlightsysteminside.Atthesametime,PLCstillhavethecommunicationinternetfunction,constitutethesameofthesignalbeaconontheroadofbureauareanetproceedstounifytoadjustamanagement,canshortenthevehiclegothroughwaitingtime,realizingscientificmanagement.
ThispaperchoosesMitsubishiPLCFX2Nasthemaincomponents,focusonthehardwareinterfacedesign,makeuseoftheladderdiagramformtocarryoutaprogram,therealizationofthetrafficlightsatthecrossroadsautomationcontrolsystem.
KeyWords:
PLC;
TrafficControl;
Automation
目 录
1绪论 1
1.1交通灯的发展史 1
1.2课题研究背景 1
2PLC的简介 2
2.1PLC的产生与发展 2
2.2PLC的主要产品及发展趋势 2
2.3PLC的特点 3
2.4PLC的分类 4
2.5PLC的基本结构和工作原理 5
2.5.1PLC的基本结构 5
2.5.2PLC的工作原理 6
3交通灯系统设计 8
3.1控制系统的控制要求 8
3.2系统设计方案分析 9
3.2.1系统设计时序图 9
3.2.2系统设计流程图 10
3.3硬件设计 11
3.3.1交通信号灯PLC的I/O的分配表 11
3.3.2十字路口交通灯示意图 11
3.3.3交通信号灯PLC控制硬件接线图 13
3.4软件设计 14
3.4.1交通信号灯PLC状态转移图设计 14
3.4.2交通信号灯PLC梯形图设计 14
4系统检测与调试 20
4.1调试分析 20
4.2程序调试中遇到的问题及解决方法 20
5总结 21
参考文献 22
致 谢 23
1绪论
1.1交通灯的发展史
红绿灯(交通信号灯)是以规定时间交互更迭的光色讯号,设置于交岔路口或其它特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向的交通管制设施。
以红、黄、绿三色灯号或辅以音响,指示车辆及行人停止、注意与行进。
红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。
1868年英国机械工程师德.哈特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上设计安装了世界上最早的煤气红绿灯。
制造的灯柱高
7米,身上挂着一盏红绿两色的提灯—煤气交通信号灯,这是城市街道的第一盏信号灯。
在灯的脚下,一名手持长杆的警察随心所欲的牵动皮带转换提灯的颜色。
后来在信号灯的中心装上煤气灯罩,它由红绿两个旋转式方形玻璃提灯组成红色表示“停止”绿色表示
“注意”。
1869年1月2日只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭,使一位正在值勤的警察也因此断送了性命,遂被取消。
1914年,克里夫兰市率先在街道中恢复交通信号灯,随后纽约、芝加哥等城市也开始出现。
这时的交通信号灯已从煤气进化为电气,这与现代的交通信号灯已经没有多少差距,除了信号灯本身,美国人还完善了信号控制系统。
于是红黄绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族,遍及全世界陆、海、空交通领域了。
关于黄色信号灯的发明有不同说法。
一种说法称黄灯的发明者是中国人胡汝鼎,时间是1927年。
据《解放日报》报道,这种说法并不可靠。
1899年,美国铁路系统就使用了三色灯,其中黄色代表“谨慎”。
公路方面,1920年10月,美国就已经安装了三色的信号灯。
另一种说法是美国警察威廉.波茨发明了第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯,并在1920年10月投入使用,其三色灯光的含义与今天基本一致。
中国最早的红绿灯出现在上海的英租界。
有资料显示,早在1923年,上海公共租界开始在部分十字路口使用机械装置指示车辆停止和前进,该年4月13日,南京路两个重要十字路口,最先安装红绿灯交通信号装置。
1.2课题研究背景
在现代城市中,人口和汽车日益增长,市区交通也日益拥挤,人们的安全问题也日益重要。
因此,一个好的交通灯控制系统,将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新。
随着社会的不断发展,城市交通问题也越来越引起人们的关注,人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。
交通信号灯常用与交叉路口,用来控制车的流量,提高交叉口车辆的通行能力,减少交通事故。
有了交通灯人们的安全出行有了很大的保障。
城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控重要的组成部分。
传统的交通信号灯控制一般采用电子线路和继电器实现,结构复杂,可靠性低,故
障率高,较难实现功能的变更。
而可编
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- 基于 PLC 交通灯 控制 设计