邓中大桥墩顶现浇连续段及预应力施工方案.docx
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重庆秀山至贵州松桃(重庆段)高速公路
第四合同段(K15+000~K19+310)
邓中大桥墩顶连续段施工方案
编制:
审核:
批准:
-13-
中铁十二局集团有限公司
重庆秀松高速公路总承包部第四项目部
2015年6月
邓中大桥墩顶连续段施工方案
一、工程概况
邓中大桥:
设计荷载等级为公路I级。
右半幅起点里程为K16+995.96,终点里程为K17+233,右幅桥长227.04m;左半幅起点里程为K16+995.96,终点里程为K17+207,左幅桥长211.04m。
平面位于直线段,纵面位于i=2.5%的上坡段。
上部结构:
右幅11×20m预应力简支T梁
(先简支后连续),左幅10×20m预应力简支T梁(先简支后连续)。
下部构造桥墩采用双圆柱墩配桩基础,桥台采用肋板台、桩基础及重力式桥台扩大基础。
其中跨越邓中路处4号及5号桥墩采用门架式桥墩桩基础,最高墩22m,最长桩19m。
二、施工组织计划
1、施工工期:
根据施工总体进度计划安排,确保不影响工期,本标段横隔梁和湿接缝工程计划安排在2015年7月15日~2015年10月1日。
2、人、料、机投入计划
(1)主要人员安排计划
技术负责1人 现场负责1人
测量员3人 技术员2人
施工班长2人 混凝土工6人
材料员2人 安全员2人
钢筋工8人 普通工人10人起重工2人
(2)施工机械配备计划
现场配备机械设备表
名称
型号
数量
备注
吊车
QY25C
2台
良好
电焊机
30kVA
6台
良好
钢筋加工设备
1套
良好
振捣器
50
3台
良好
全站仪
1台
良好
水准仪
2台
良好
(3)物资材料供应
材料主要有钢筋、混凝土、模板等材料,钢筋由项目经理部统一供应,选择可靠的有知名度的厂家供应商并与之签订供货合同,进场材料必须检验品种、规格、数量、质量,并要求供应商提供相应的质量证明,同时试验室作相关试验,经检验合格。
三、施工工艺流程及施工方法
1、施工顺序
T梁安装就位后,要及时进行墩顶现浇段施工。
现浇墩顶连续段的施工顺序为:
在永久支座上安装支座模板——按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋——安装墩顶连续段负弯矩预应力束波纹管——立侧模——进行T梁的端横隔板连接,浇注纵缝混凝土和横隔板砼—--浇筑现浇段混凝土(掺高效减水剂和微膨胀剂)——张拉墩顶预应力连续束——压浆——浇注护栏、清洗桥面——铺设桥面钢筋网(钢筋网纵向钢筋连续通过现浇段)——浇筑桥面混凝土—-安装伸缩缝。
2、施工方案
2.1安装永久支座模板
支座模板采用竹胶板,以便加工成相应的形状和尺寸的模板。
安装模板时,要确保模板底部与支座顶面相平,用对向木楔打紧固定,以便拆除。
永久支座与底模间的缝隙用海绵条夹紧,以防止漏浆。
2.2钢筋、钢束施工
墩顶现浇连续段预应力束管道与预制T梁的对应束管道顺接,并确保连接可靠,不漏浆;现浇段处纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下对称进行,以免焊接温度引起T梁端部变位。
两梁端部伸出的预留纵向钢筋按设计和规范要求彼此焊接。
钢筋加工允许偏差:
主筋长度为±10mm,箍筋 为
±5mm.箍筋间距为±10mm。
中横梁骨架筋为焊接而成,焊缝长度单面焊为
≥10d、双面焊为≥5d(d 为钢筋直径),焊缝宽度为 0.7d,焊缝深度为0.3d。
箍筋和梁体预埋钢筋有干扰时,可以适当调整箍筋位置,钢筋保护层应符合设计要求。
2.3支立侧模
现场技术员对T梁钢筋按照规范要求进行检查,并填写相应的施工资
料,请内部监理工程师验收合格后,报请监理工程师抽检,验收合格后方可进行模板施工。
连续段外侧模采用竹胶板,做成同边梁外侧模板相同的形状、尺寸,靠支撑在盖梁上的斜撑固定;横隔梁侧模、底模采用竹胶板后面加10*10方木组成定形,对拉杆固定。
横隔梁下侧对拉杆的位置即为底模方木底的位置。
2.4混凝土施工
2.4.1试验准备
水泥、砂、碎石应按有关规范做相关试验。
配制混凝土所用的细骨料,除应符合《公路桥涵施工技术规范》11.2.2条的规定外,还应满足:
宜使用级配良好的中砂,细度模数不小于2.6,含泥量应小于2%。
配制混凝土所用的粗骨料,除应符合《公路桥涵施工技术规范》(以下简称桥规)
11.2.3条的规定外,还应满足:
应使用质地坚硬、级配良好的碎石,骨料的抗压强度应比所配制的混凝土强度高50%以上,含泥量应小于0.5%,针片状颗粒含量应小于5%,骨料的最大粒径宜小于20㎜。
拌和用水应符合桥规11.2.4条的规定。
如骨料不符合规范要求,不得进入料场。
墩顶现浇段砼采用C50,已经高驻办、中心试验室批准。
2.4.2浇注混凝土
混凝土采用拌和站集中拌和,罐车运输至现场,倒退溜放入模,人工控制入模位置和入模速度。
混凝土分层浇注,分层振捣,每层30cm。
砼的振捣采用插入式振捣棒振捣,尽量采用小的插入式振捣棒振捣,不得触及波纹管,所有振捣时间的控制均以砼面不再下沉且砼表面呈现平坦泛浆为原则。
现浇段混凝土石子粒径不大于2cm,混凝土按设计和规范规定掺高效减水剂和微膨胀剂,坍落度控制在12~16cm。
浇筑每段砼在抹面时,应注
意控制砼顶面平整度。
现浇段浇注完成定浆后,应及时收浆、抹面,并控制好砼顶面平整度,做好拉毛处理;混凝土顶面要撒水、覆盖养生。
2.5负弯矩预应力施工
2.5.1钢绞线的切割与编束
钢绞线下料长度必须控制准确,不能下短。
下料长度应根据设计孔道长度和张拉千斤顶的工作长度确定。
钢绞线采用砂轮切割机切割下料,严禁采用气割下料。
先在地面上量出下料长度距离,将钢绞线接头拉至一端,在另一端处用切割机切断,用绑丝在钢绞线两端缠紧。
根据图纸要求注明钢束编号,以免弄错,砂轮片应为增强型,以防锯片碎裂,飞出伤人。
钢绞线端部,在与工作锚、工具锚接触的部位,应清除浮锈,防止张拉时打滑。
若钢绞线表面已经形成降低强度与延伸率的腐蚀坑,则不能使用,以防张拉锚固过程中产生脆断,飞出伤人。
2.5.2穿束
穿束在砼浇筑前进行,穿束前墩顶波纹扁管应对应的连接,单根钢束用人工从一端向另一端顶进,穿束后应检查预应力钢绞线外露情况是符合规范要求,在墩顶波纹管连接处用透明胶带缠紧,并检查其密封性,确保无空隙。
2.5.3负弯矩预应力张拉
2.5.3.1技术准备
现浇段砼浇筑时,制作与现浇段同等条件下养生的砼试块,当砼强度达到设计强度的85%时,进行预应力张拉施工。
张拉机具采用27t千斤顶两台和配套的油泵2套,千斤顶在使用前已进行标定,千斤顶与压力表配套校验。
将标定和校验结果上报监理工程师,以确定张拉力、油表读数与伸长量之间的关系,经监理工程师签字认可后方可用于本工程。
根据设计
要求确定张拉吨位,墩顶负弯矩张拉采用伸长量与张拉力双控制。
2.5.3.2张拉操作步骤:
①穿上钢绞线,装好工作锚,打上工作夹片,注意夹片打齐;
②装上千斤顶,注意调整好位置,使钢绞线顺直;
③接好油路,装上压力表,接好电路;
④按先长束后短束的张拉先后顺序,两端同时对称张拉;
⑤张拉至设计吨位的10%时,量取伸长值L1;张拉设计吨位的20%时,量取伸长值L2;张拉至设计吨位的100%时,量取伸长值L3;
⑥张拉至设计吨位的100%后,锚固并持荷5min,计算伸长量△L=(L2-L1)+(L3-L1)=L2+L3-2L1,检查△L是否在理论伸长量误差范围之内(伸长率不超过±6%),若不在误差范围之内,查明原因后再张拉;
⑦张拉完成后,拆掉千斤顶。
2.5.4预应力施工注意事项:
①张拉前,张拉设备应经工程师同意的独立试验室进行校准,且千斤顶一般使用超过6个月或300次或在使用过程中出现不正常现象时,应重新校准。
②张拉前,必须检测与现浇段同条件下养生的砼试块强度,当砼强度达到设计值的85%以上时才能张拉。
③安装锚具、夹片时,必须检查锚孔是否生锈或有毛刺,如果有不能使用。
④千斤顶就位时,其轴线必须与管道轴线顺直,防止钢绞线弯折。
⑤钢束的张拉顺序必须符合规范要求,不得改变,千斤顶和油表应严格按照标定结果配套使用;
⑥实际延伸量与理论延伸量容许误差为±6%,伸长量超规时,分析原因后再进行张拉;每束钢绞线断丝滑丝数不容许超过1根,每个断面不超过该断面的钢丝数的1%;
2.5.5张拉过程安全注意事项:
a张拉时,千斤顶后禁止站人,油泵司机、量取伸长量站在梁的两侧进行操作;
b.听到异常响动时,张拉必须停止,分析原因;c.张拉时,必须设置警示牌,提醒桥上行人;d.油泵移动时,油表必须拆下来,防止被震坏;
d、高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。
油泵操作人
员要戴防护眼镜;油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。
安全阀要经常保持灵敏可靠;
2.5.6预应力管道压浆
张拉结束后应立即压浆,以减少预应力损失,压浆的水泥浆强度不低于
50MPa,并符合如下规定:
①水泥标号不低于42.5;②水灰比采用试验批准的配合比;
③水泥浆中掺入膨胀剂,水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀率应小于10%,
水泥浆的泌水率最大不宜超过3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸回;
④水泥浆稠度宜控制在10~17S之间。
管道压浆前,先用清水对管道进行预压清洗、润湿。
压浆使用活塞式压浆泵,压力控制在0.5~0.7Mpa之间。
压浆采用一端压入另一端出浆的方式,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不宜少于2min、压力不小于0.5Mpa稳压期。
为避免水泥浆表面的泡沫用于压浆,压浆泵吸浆管需插到浆池底部,并且每次压浆时浆池上部含泡沫的浆液不得使用。
现场压浆操作人员必须戴防护眼镜,防止水泥浆喷出伤人。
四、施工控制要点和措施
1、钢筋加工及安装
(1)钢筋使用必须有出厂质量证书和试验报告单。
所有墩柱钢筋需抽取试样做原材力学性能试验,需要做焊接试验的还应做焊接试验。
(2)钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
(3)钢筋焊接试验合格后方可正式施焊,焊工必须持有焊工考试合格证上岗。
(4)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于 10d(d为钢筋直径)。
(5)主筋与加劲筋焊接后,翘皮必须彻底敲掉,主筋不得出现咬肉现象。
(6)扎箍筋的绑丝头须完全指向骨架内部,否则指向外边直接影响混凝土外观质量,丝印将露在混凝土表面。
(7)绑扎钢筋笼严格按照图纸要求进行,钢筋笼主筋根数、主筋间距必须符合图纸要求。
(8)钢筋笼绑扎好量测钢筋笼直径(箍筋外边) ,确保满足保护层厚度要求。
(9)墩柱笼绑扎好后,在墩柱上面中心挂垂球,以此来控制墩柱中心,保证墩柱笼中心位置准确、垂直。
2、模板安装
(1)脱模剂必须使用符合要求的同一品种,涂抹必须均匀,厚度一致,以利于拆模。
涂刷好后及时进行拼装,覆盖,避免沾上灰尘。
(2)模板安
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