建筑工程施工组织设计与施工管理(毕业论文)Word格式.docx
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ConstructionOrganization;
ConstructionManagement
目 录
摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章编制依据 1
第2章工程概况 2
2.1基本情况 2
2.2工程简介 2
2.3工程数据概况 3
第3章施工组织 5
3.1项目经理部组织机构 5
3.2制度管理措施 8
第4章施工准备 10
4.1技术准备 10
4.2劳动组织、物资、设备准备 10
4.3施工现场准备 12
4.4大型临时设施的修建 13
4.5测量准备 13
4.6工地试验室建设 13
4.7障碍物拆迁、切改 14
第5章施工现场平面图布置 15
5.1施工总平面布置图 15
5.2施工道路 17
5.3施工及生活用水用电 18
5.4其他设施 18
第6章施工进度计划 21
6.1节点工期 21
6.2施工进度计划 21
6.3保证措施 26
第7章施工方案及技术措施 27
7.1工程测量 27
7.2桥梁工程 27
7.3道路工程 45
7.4涵洞工程 50
7.5主要分项工程施工工艺流程图 51
第8章质量管理 56
8.1质量目标 56
8.2质量管理措施 56
8.3执行的标准、规范及法规 59
第9章资源供应计划 60
9.1拟投入本工程的机械、试验设备 60
9.2拟投入本工程的劳动力计划 63
9.3投入本工程的材料计划 65
第10章安全、文明与环保施工措施 66
10.1安全保证体系及措施 66
10.2施工人员安全教育计划、安全交底安排 72
10.3施工消防设施布置防火设计 72
10.4文明施工保证措施 73
10.5环境保护措施 76
第11章雨、冬季施工措施 78
12.1雨季施工措施 78
12.2冬季施工措施措施 80
12.3农忙季节施工措施 81
12.4高温天气季节施工措施 82
结论 83
致谢 84
参考文献 85
第1章编制说明
1.1编制依据
本施工组织设计的主要编制依据如下:
1、《中华人民共和国建筑法》;
2、《中华人民共和国安全生产法》;
3、国道112线高速公路天津东段工程xxx合同施工图纸
4、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
6、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
7、《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)
8、《软土地基深层搅拌桩加固法技术规范》
9、《建设工程质量管理条例》
10、《天津市市政公路原材料(构配件)质量检验管理规定》
11、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
12、《公路土工合成材料规范》(JTJ/T019-98)
13、《工程测量规范》(GB50026-2007)
14、《公路桥梁橡胶支座》(JT/T4-2004)
15、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006)
16、《道桥用防水涂料》(JC/T975-2005)
17、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
18、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2002)
19、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)
20、《土工合成材料应用技术规范》(GB50290-98)
21、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)
22、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJl66—2008)
23、施工现场调查情况
第2章工程概况
14
2.1基本概况
1、工程名称:
国道112线高速公路天津东段工程
2、合同编号:
第xxx1合同段(Kxx+xxx.xxx~Kxx+xxx.xxx)3、工程地点:
津市武清区汊沽港镇
4、建设单位:
天津市某高速公路建设公司
5、设计单位:
天津市某工程设计研究院
6、监理单位:
天津市某监理有限公司
7、施工单位:
天津某公路工程有限公司
8、质量标准:
根据业主合同要求,按《公路工程质量检验评定标准》
(JTGF80/1-2004)达到优良标准。
9、合同工期:
10.5个月
开工日期:
2009年11月15日交工日期:
2010年9月30日
2.2工程简介
本合同工程为国道112线高速公路天津东段工程第xxx合同,桩号:
Kxx+xxx.xxx~ Kxx+xxx.xxx,主要施工范围为石各庄互通式立交。
本工程施工范围位于武清区石各庄镇界内。
灌注桩195根,承台47座,墩柱100根,肋板11座,盖梁29座,桥台10座,箱梁27联,其中普通混凝土箱梁2联。
道路工程主要工程量:
土方填筑280271.15m3,高压旋喷桩40799m。
圆管涵4道。
本合同工程总造价为12499.8791万元。
2.3工程数据概况
一、设计概况
㈠、平面设计概况
本工程范围内国道112线高速公路主线线形为直线,主线无超高。
全立交设有两条单向左转半直连双车道匝道(C线、D线),一条单向左转半直连单车道匝道(B线),一条单向单车道环形匝道(A线),两条单向右转
直连双车道匝道(G线、H线),及两条单向右转直连单车道匝道(E线、F线)。
㈡、道路横断面设计概况
国道112线高速公路主线断面布置形式为双向六车道:
0.75m(土路肩)
+3m(硬路肩)+3×
3.75m(车行道)+0.75m(路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.75m(路缘带)+3×
3.75m(车行道)+3m(硬路肩)+0.75m(土路肩),路基全宽34.5m。
㈢、道路横断面设计概况
石各庄立交112主线路面结构为:
4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6cm
中粒式沥青混凝土(AC-20C)+15cm密集配沥青稳定碎石(ATB-30)+下封层
+18cm水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度4MPA)+18cm水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度3.5MPA)+18cm石灰粉煤灰土(12:
35:
53)。
本合同只包括土方路基。
㈡、桥梁设计概况
1、桥梁结构形式如下表:
桥名
上部结构
下部结构
桥墩
桥台
主线桥梁
a、现浇预应力混凝土连续箱梁(梁高1.6~1.8m)
a、双排Φ1.5m钻孔灌注桩接承台接矩形墩柱
b、双排Φ1.2m钻孔灌注桩接
承台接矩形墩柱
a、“肋板”型桥台、双排Φ1.0m钻孔灌注桩
A线桥梁
a、现浇箱梁一期已完成,
剩余桥面系及附属工程
a、一期已完成
B线桥梁
a、现浇预应力混凝土连
续箱梁(梁高1.6m)
b、现浇普通钢筋混凝土连续箱梁(梁高1.4m)
C线桥梁
a、现浇预应力混凝土连续箱梁(梁高1.6~2m)
a、单排Φ1.8m钻孔灌注桩接承台接矩形墩柱
F线桥梁
续箱梁(梁高1.6m)
a、双排Φ1.0m钻孔灌注桩接
a、“肋板”型桥台、双
排Φ1.0m钻孔灌注桩
G线桥梁
a、双排Φ1.2m钻孔灌注桩接
2、附属结构
⑴、护栏:
主线左幅桥、右幅桥中央分隔带采用加强型波形护栏(SA级);
主线及匝道桥梁外侧均采用钢
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- 建筑工程 施工组织设计 施工 管理 毕业论文
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