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关键词成本控制措施
Abstract
Alongwithourcountry'
seconomicsfastdevelopment,theheight-wayconstruction,Autoindustryincreasinglybythestateandsocietyvalue,marketdemandisalsoincreasedyearbyyear.However,withChina'
saccessiontotheworldtradeorganization,theinternationalbrandautomobilecompanygraduallyenteredtheChinamarket,thiswillmakecarsmoreintensecompetitionofthemarket.BydautoCo.,LTD.Isoneofthedomesticindependentautoproductionenterprise,atpresentalthoughhascertaincompetitiveadvantage,butcomparedwiththeinternationalheavycarcompanies,whetherassetscale,salesincome,orsalesprofitahead.BydautoCo,LTDtointhecurrentmarketmoremature,morecompetitivenewenvironment.Pieceofhaveaplace,musthavetheirowncorecompetitiveability.Thereforethispaperintheautomobileindustrykeysuccessfactorsonthebasisofthisanalysis,throughthebydautomobileCo,LTD.Istheinternalresourcesconditionanalysis,findoutthecompetitionadvantageanddisadvantage,andmakeseveryeffortforthemanagementanddecision-makingofthecompanytoprovidethescientificbasis.Thispaperbasedonthevaluechaintheoryandkeysuccessfactorstheory,usingthemethodofDePhiheavy.
Keywords:
costcontrolmeasures
1绪论 1
1.1选题依据 1
1. 2文献综述 1
1. 3研究的内容与方法 2
2理论综述 3
2. 1核心竞争力理论现状及发展趋势分析 3
2. 2核心竞争力的特性及构成要素分析 3
2.3企业核心竞争力识别标准确定 4
2.4核心竞争力培育 4
2. 5核心竞争力管理 5
3通用汽车公司核心竞争力的现状 6
3. 1通用汽车公司公司简 6
3. 2通用汽车公司核心竞争力的现状分析 6
4通用汽车公司核心竞争力评估 8
4. 1通用内部资源条件及核心竞争力评估 8
4.2通用内部环境定量评估 10
5提升通用汽车公司核心竞争力的建议 13
5. 1制定企业核心竞争力发展战略 13
5.2健全供应链管理 13
5.3提高企业学习能力 14
5.4加快技术创新 15
5.5企业信息化建设 15
5.6调整产品结构 15
5.7组织结构 16
5.8健全营销体系 16
结论 17
参考文献 18
致谢 19
1绪论
1.1选题依据
通用有限公司创建于通用股份有限公司由王传福创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市(股票代码:
1211.HK),是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。
目前,通用在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。
产品技术已达到国际先进水平,已大规模投入应用,得到用户肯定和认可,从而确立了在工控领域该行业品牌地位。
汽车产业具有市场潜力大、产业关联度高、带动就业面广、积累资金能力强等特点,对国民经济快速发展做出了重大贡献。
随着我国加入WTO,国外跨国汽车公司大举进入,使得中国汽车企业在技术、品牌、控股权、市场份额等方面的比较优势逐渐丧失,现有竞争力薄弱,在国际竞争中处于劣势地位。
中国汽车产业要改变这种状况必须从培育和提升企业核心竞争力入手,因为产业竞争力的提高和良性发展取决于企业核心竞争力的提高。
由此,培育中国汽车企业核心竞争力就成为汽车产业发展的当务之急。
我国汽车企业核心竞争力培育的主要问题有以下儿个方面:
第•,多数汽车企业已经认识到了培育核心竞争力的重要性,但对核心竞争力培育的投入还不够,或者不知道从何处着手来进行核心竞争力的培育工作,使得汽车企业打造核心竞争力往往成为一种口号;
第二,汽车企业对核心竞争力内涵认识不清。
很多汽车企业并没有理解核心竞争力的内涵以及它的战略意义,汽车企业无法将核心竞争力培育工作与企业的战略相协同,使得企业在核心竞争力培育工作的努力方向上出现错误,导致核心竞争力的培育工作功效甚微;
第三,缺乏可操作性的研究成果。
已有的研究缺乏理论与实证的结合,操作性差,说服力不强。
汽车企业核心竞争力培育的关键在于企业要建立一个适用的核心竞争力培育模式,这正是目前研究的薄弱环节;
第四,汽车企业核心竞争力培育的研究成果不全面、不系统。
目前对核心竞争力的研究没有形成完整的理论体系,大都从核心竞争力的评价、培育方法等单个角度进行分析,缺少站在企业整体角度全面分析的研究成果。
因此,对汽车企业核心竞争力培育进行一个全面、系统、深入的研究具有一定现实意义和理论意义。
1.2文献综述
核心竞争力理论是当代管理学和经济学相互交融的最新成果。
在这一交融过程中,经济学为其提供了丰富的最新成果,而战略管理研究更突出强调发展一种揭示企业内部本质的、更加实用的理论,二者的完美结合提供一种全新的企业分析理论。
在国外,1990年,美国著名学者普拉哈拉德(CKPrahalad,1990)和英国著名学者哈梅尔(GaryHamel,1990)合著了TheCoreCompetenceoftheCorporation。
在该文中,他们第--次提出了核心竞争力的概念。
他们是技术观的代表人物,他们从技术和产品的角度研究了企业核心竞争力。
他们强调企业核心竞争力存在于企业的核心产品之中,这些核心产品之中包含着生产所必须的核心技术。
随着企业核心技术的发展,企业的核心产品也就得到了创新和发展。
在这个过程中,企业就逐渐积累产生了自己的核心竞争力。
他们提出的有关企业核心竞争力的概念主要包括了以下四层含义:
⑴企业核心竞争力是•种不断创新的能力,这种创新能力包括:
产品的创新能力、独特技术的创新能力、营销手段的创新能力。
(2)企业核心竞争力是企业通过对这些能力进行长期的综合应用,逐渐培养出来的具有市场竞争优势的综合能力。
这种能力很难被竞争者在短时期内进行复制,必须经过长期地、有意识地打造。
(3)企业核心竞争力是相对稳定的,并不是完全不变的。
从短期的角度讲,拥有核心竞争力的企业会保持与竞争对手的相对优势;
从长期的角度讲,核心竞争力需要不断地更新,随着产品、技术、营销等不断创新发展,核心竞争力也要与时俱进,才能使企业始终保持自己的竞争优势。
(4)企业的核心竞争力不是企业在某一方面的能力,而是企业拥有的各种技能的有机组合,是相对于竞争对手具有明显优势的综合能力。
2,资源学派的企业核心竞争力观点J.B.Barney(1991)是资源学派最著名的代表人物。
资源学派强调资源在企业获取高于同行业平均利润的超额利润的过程中发挥了关键的作用。
这里谈及的资源包括了企业拥有的无形资源和有形资源,这些资源就是企业培育自身核心竞争力的基础。
但是,在众多的资源当中,只有核心资源才能在培育企业核心竞争力的过程中起到关键的作用。
这些核心资源应该同时具有价值性、稀缺性和难模仿性三个特点。
资源学派在强调资源的重要性的同时,也强调了整合这些资源的能力的重要性。
只有具备了•定的能力,才能有效地利用这些资源生产出具有市场竞争优势的产品。
因此,资源学派强调在拥有一定能力的基础之上,更加强调核心资源在培育企业核心竞争力中的重要作用。
3.结构学派的企业核心竞争力观点MichaelEPorter(1997)是结构学派最著名的代表人物。
结构学派强调,企业要想在激烈的市场竞争中获得高于行业平均利润的超额利润,就应该注意两方面的工作:
降低成本和加强差异化经营。
“降低成本”就是通过降低原材料成本、劳动力成本、管理费用、营销费用等直接成本和间接成本,或通过改进生产技能来提高生产效率,从而降低单位产品的生产成本,增强产品在市场上的竞争力,使企业处于竞争中的优势地位。
“加强差异化经营”就是通过产品创新、技术创新、管理创新、营销创新等方式来加大与其他企业的差异,利用这种差异化经营,增强企业的市场竞争力。
在国内企业核心竞争力理论研究张维迎教授(2002)强调核心竞争力具有五个特征:
偷不去、买不来、拆不开、带不走、溜不掉。
“偷不去”就是其他企业要模仿这种核心竞争力是非常困难的;
“买不来”就是这种核心竞争力无法在市场上通过购买而获得;
“拆不开”就是这种核心竞争力由各种资源和能力组合而成,是一个整体。
“带不走”就是由于核心竞争力是一个有机组合的整体而无法分拆带走;
“溜不掉”就是企业的这种核心竞争力一直伴随着企业的发展壮大,具有可持续性。
张维迎教授的这些观点对核心竞争力进行了较为全面的概括。
吴敬琏(1999)强调任何•个企业都拥有自己的技能、资产和运作机制。
通过企业自身的组织能力,将这三者有机地融合在一起,就形成了企业的核心竞争力。
该观点强调了核心竞争力是有机融合的整体,而不是某一方面单独体现出来的能力。
黄继刚(2004)强调技术能力和管理能力是核心竞争力的重要能力,通过二者的整合可以形成竞争
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