广州地铁车辆架大修空调机组委外维修项目2013年-2016年Word格式文档下载.doc
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广州地铁车辆架大修空调机组委外维修项目(2013年-2016年)
B标段
2.4.2
项目地点
广州地铁鱼珠车辆段
2.4.3
承包方式
单价包干
4
2.5.1
招标范围
(1)240台广州地铁3号线B1型车空调机组大修;
(2)240台广州地铁4号线L1型车空调机组大修。
5
2.5.2
合同期限
合同生效之日起四年。
6
3.1
资金来源
运营自筹资金
7
投标人资格要求
详见投标须知第4条
8
12.1
投标有效期
120日历天(从投标截止之日算起)
9
13.1
投标保证金
9万元人民币;
(限定以银行划帐方式)。
10
发售标书
日期:
2013年月日(星期)
时间:
地点:
价格:
500元人民币
11
14.1
投标预备会
年月日(星期)
内容:
项目概况介绍、答疑,并约定现场踏勘时间
12
15.1
投标文件份数
正本份数:
1份副本份数:
6份
电子文件:
2套(技术文件1套,经济文件1套)以光盘形式,文件格式要求采用微软Office中文版软件制作,有关价格信息用excel处理。
封装要求:
投标
文件
投标文件
组成
封装内容
第一册
技术部分(正本)
正本1份+电子文件(技术)1套
第二册
技术部分(副本)
副本6份
第三册
经济部分(正本)
正本1份+电子文件(经济)1套
第四册
经济部分(副本)
13
17
标书装订要求
详见投标须知第17条
14
18.1
投标文件递交
地址:
广州市天润路333号广州建设工程交易中心室
联系人:
电话:
传真:
15
投标截止时间
甲方另行书面通知
16
21.2
开标
评标原则
综合评分法
具体内容以甲方公布的“评标办法”为准。
18
评标参考价的
下浮率X
现场随机抽取确定该项目计算评标参考价的下浮率X%。
下浮率x的取值范围(0、0.5、1、1.5、2、2.5、3)
二.投标须知
(一)总则
1.定义
本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义:
1.1“甲方”、“甲方”指广州市地下铁道总公司;
1.2“投标人”指向广州市地下铁道总公司提交投标文件的当事人;
1.3“承包商”、“乙方”、“乙方”指其投标被广州市地下铁道总公司接受并与其签订承包合同的当事人;
1.4“招标文件”指由广州市地下铁道总公司发出的本文件,包括全部章节、附件及澄清补充文件;
1.5“投标文件”指投标人根据本招标文件向广州市地下铁道总公司提交的全部文件;
1.6“书面函件”指打字或印刷的函件,包括电传、电报和传真。
2.招标说明
2.1广州地铁车辆架大修空调机组委外维修项目(2013年-2016年)B标段引入竞争机制,采取公开招标的办法,以便能选择有经验、有实力、社会信誉好的企业承包广州地铁车辆架大修空调机组委外维修项目(2013年-2016年)B标段的任务,按照《广州地铁车辆架大修空调机组委外维修项目(2013年-2016年)B标段技术条件》及铁道部等相关行业标准进行检修,确保广州地铁安全运营及“安全、准点、快捷、舒适”等相关运营指标的实现。
招标工作严格按国家和广州市政府的相关规定进行,实行甲方负责制。
2.2本招标甲方特别要求投标人拟安排的项目经理、项目总工程师、总经济师和主要的技术负责人应参与投标文件相应部分的编制工作,根据需要参加评标的澄清会并回答相关问题。
2.3投标人应认真阅读甲方提供的有关技术文件,根据自己的项目实践,通过分析确定能够达到招标文件要求的施工目的,解决相应的问题,要求提交有关资料,进行可行性分析。
2.4项目概况
2.4.1项目名称:
详见本须知前附表第1项
2.4.2项目地点:
详见本须知前附表第2项
2.4.3承包方式:
详见本须知前附表第3项
2.5招标范围及工期
2.5.1招标范围:
详见本须知前附表第4项
2.5.2工期要求:
详见本须知前附表第5项
2.6甲方特别要求在投标人投标递交印刷的投标文件时,并同时递交投标文件的电子文件,电子文件须使用光盘(CD-R)。
所有电子文件不能采用压缩处理,所有递交的光盘(CD-R)均必须注明投标单位名称、项目名称及文件名称。
2.7本次招标包括以下几个主要阶段:
招标公告、资格预审、发售标书、标前澄清会、递交投标书、开标、评标、澄清、发出中标通知及签订合同。
3.资金来源
3.1本招标项目资金来源见本须知前附表第6项。
4.投标人资格要求
4.1投标人必须是财务自主、独立核算的独立法人企业,具有独立的经营权和决策权。
4.2投标人资质等级要求:
详见招标公告
4.3具备上述第4.2条资质。
4.4投标人不允许有挂靠或转包的行为,甲方或评标委员会在任何时候发现投标人是挂靠或转包的,该投标人的投标作废标处理,甲方有权取消其投标资格并没收投标保证金,已签订合同的,终止合同,没收履约保证金,并追究该投标人的有关法律责任。
4.5由于该项目是对广州地铁车辆架大修空调机组委外维修项目(2013年-2016年)B标段进行维护维修,同时考虑地铁运营的特殊性,该项目对时间以及队伍的技术要求较高(要求项目参与人员具有相应的专业技能,对于合同范围内设施的紧急故障需要作即时处理等),为此特要求项目参与单位自签订合同之日起针对该项目在广州市设有专门的项目部,根据该项目的实际要求配备充足的项目参与人员,确保该项目顺利实施。
5.踏勘现场
5.1投标人将被邀请对项目现场和周围环境进行现场考察,投标人应充分重视和仔细地进行这种考察,以获取那些须投标人自己负责的有关编制投标和签署合同所需的所有资料。
一旦中标,这种考察即被认为其结果已在中标文件中得到充分反映。
考察现场的费用由投标人自己承担。
投标人若认为必要时,也可以独自增加现场考察活动。
5.2经甲方允许和事先安排,投标人及其代表方能进入考察的现场,但投标人不得因此使甲方承担有关的责任和蒙受损失。
投标人及其代表必须承担那些进入现场后,由于他们的行为所造成的人身伤害(不管是否致命)、财产损失或损坏,以及其他任何原因造成的损失、损坏或费用。
甲方在投标人及其代表考察过程中不负任何责任。
投标人应承担踏勘现场的责任和风险。
5.3在现场考察中由甲方提供的资料和数据,只是为了使投标人能够利用甲方现有的资料。
甲方对投标人由此而作出的推论、解释和结论概不负责。
6.投标费用
6.1不论投标结果如何,投标人应承担购买招标文件等相关资料及其投标文件编制与递交所涉及的一切费用。
6.2投标人应承担其参加本招标活动自身所发生的其他一切费用,甲方对上述费用均不负任何责任。
(二)招标文件
7.招标文件的组成
7.1本招标文件包括下列文件,以及所有按本须知8.3款发出的补充资料:
第一章投标须知及前附表
第二章合同格式
第三章投标文件格式
第四章技术条件
第五章工作量清单
第六章评标办法
7.2评标办法投标人应认真检阅招标文件中所有内容。
如果投标人的投标文件不能满足本招标文件的要求,责任由投标人自负。
甲方有权拒绝没有实质上响应招标文件要求的投标文件。
8.招标文件的澄清与修改
8.1投标人要求对招标文件进行澄清,应以书面函件的方式通知甲方。
8.2甲方在投标截止期20天以前收到的要求澄清的问题,并将在投标截止期5天前以书面函件方式答复(包括对询问的解释,但不说明询问的来源),甲方的答复将送给所有获得招标文件的投标人。
8.3在投标截止期15天前,甲方可能会以补充通知的方式修改招标文件。
8.4补充通知将以书面函件的方式发给所有获得招标文件的投标人,投标人收到补充通知后24小时内,应立即以书面函件的方式给予确认,招标文件的修改内容作为招标文件的组成部分,具有约束作用。
8.5为使投标人在编制投标文件时有充分的时间对招标文件的澄清、修改、补充等内容考虑进去,甲方将酌情延长递交投标文件的截止时间,具体时间将在招标文件的修改、补充通知中予以明确。
(三)投标文件的编制
9.投标文件的语言及度量衡单位
9.1投标文件和与投标有关的所有文件均应使用中文。
9.2除项目规范另有规定外,投标文件使用的度量衡单位,均采用中华人民共和国法定计量单位。
10.投标文件的组成
10.1投标文件由技术部分和经济部分两部分投标文件组成,另按本须知第17.1款的要求和格式提供报价部分和商务技术部分的投标文件各一套电子文件。
10.2投标文件技术标部分主要包括下列内容:
(1)营业执照复印件
(2)投标函(技术)
(3)法定代表人证明书
(4)授权委托证明书
(5)投标申请人申明
(6)制造或维修项目业绩表
(7)非联合体投标承诺函
(8)投标保证金收据复印件
(9)合同条款的响应性
(10)技术条件的响应性
(11)地铁车辆空调机组大修能力培养方案的响应性
(12)项目经验与项目业绩统计表
(13)人员配置
(14)服务响应、质保、工期进度承诺函
(15)技术方案
(16)技术标投标文件编制人员名单
(17)按本招标文件规定投标人认为需要提交的其它所有资料
10.3投标文件经济标部分主要包括下列内容:
(1)投标函(经济)
(2)2011年经会计师事务所审定的财务报表
(3)报价书
(4)经济标投标文件编制人员名单
(5)按本招标文件规定投标人认为需要提交的其它所有经济资料
所有的报价内容不允许在技术标书中出现,否则当废标处理。
11.投标报价
11.1本招标项目范围为本招标文件规定的全部工作内容,并以投标人提交的工作量清单中的单价和合价为基础。
合格的投标人应对所有的招标服务投标,不允许只对其中一种或几种项目投标。
11.2投标价应为甲方定标的招标范围内广州地铁车辆架大修空调机组委外维修项目(2013年-2016年)B标段在维护保养过程中所需的一切费用,采用单价包干方式。
投标人应按招标文件第五章“工作量清单”要求进行填写。
11.3此项目实施是在已运营的正线线路、车站、车辆段辅助线及各车辆段车场线进行,同时地铁项目对质量、安全、进度要求较高,所有影响正常运营的维修必须在夜间地铁停运期间方可实施,夜晚作业非运营时间不长于4小时(含请、销点、清退场时间);
投标方必须充分考虑作业工效同时投标人的投标报价必须充分考虑地铁在线运营作业,作业时间有所限制等因素,一旦中标、合同生效
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- 广州地铁 车辆 大修 空调 机组 维修 项目 2013 2016