毕业设计--汽车天窗的整体结构设计论文_毕业论文Word格式文档下载.doc
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最
后,分析并绘制了汽车天窗滑动机构、连接机构、驱动机构的CAD零件图和装配图,同时也对车顶开关的工作过程进行了简要分析。
关键词:
汽车天窗;
换向减速机构;
滑动机构;
强度校核
-I-
TheOverallStructureDesignofAutomobile
Sunroofs
Abstract
Astheventilationdevicewhendrivingacar,sunroofshavegraduallybecomethestandardequipmentfornearlyeverycarmanufacture.Inthemarketcompetitionforsunroofs,electriconesenjoygreatpopularityforitssimplestructure,easyhandling,highreliabilityandmarketpotential,etc.Therefore,choosingtodesignelectricsunroofhasverygoodmarketprospect,makingthewholecaroccupymoremarketshareintheenormouslyfiercecompetitionofautomobile.
Thedesignofthethoughtsandideasfirstunderstandtheskylight,types,characteristicsandvariouspartsoftheimplementationofstandards.Thenmakeadescriptionandanalysisoftheperformanceofthesealingdrainageway,skylightrequirementsinfluenceonwindnoise.Theworkingprincipleofskylightskylightdesignmasterinpart,onthebasisoftheprincipleofthewormreducerdesignthemotorreversingspeedreducer,combinedwiththestructurepropertiesofskylightandrequirementstotheroofforthedesignandstrengthcheck,themainanalysisofthetrendofwormgeardriverodparametersandsize,selectgearmaterialsandtypes,accordingtotheturbinegearsurfacecontactfatiguestrengthcalculation,checkingthefatiguestrengthcalculationofthewormandwormwheelwormgeartoothroot,thesizeofeachpartoftheroof,andclickonthefinalpoweroutputselection.Finally,analysisanddrawacarsunroofslidingmechanism,connectingmechanism,drivingmechanismoftheCADpartdrawingsandassemblydrawings,alsomakesabriefanalysisontheworkingprocessoftheswitchforroof.
-II-
KeyWords:
sunroof;
reversingdecelerationstructure;
slidingmechanism;
strengthcheck
-III-
目录
摘要 I
Abstract II
第1章绪 论 1
1.1课题研究的目的和意义 1
1.2汽车天窗的国内外发展状况 2
1.3研究内容与方法 4
第2章天窗结构及性能要求 6
2.1天窗工作原理 6
2.2汽车天窗的作用 6
2.3天窗的种类及特点 7
2.3.1汽车天窗种类 7
2.3.2汽车天窗特点及各部件执行标准 7
2.4天窗的结构型式 9
2.4.1天窗的结构 9
2.4.2天窗的密封(排水)方式 10
2.5天窗的性能要求 11
2.5.1安全性 11
2.5.2性能要求 12
2.5.3天窗系统对风噪的影响 错误!
未定义书签。
2.6本章小结 错误!
第3章汽车天窗设计 错误!
3.1天窗结构和工作原理设计 错误!
3.1.1滑动机构 错误!
3.1.2连接机构 错误!
3.2汽车天窗动力机构 错误!
3.2.1驱动机构 错误!
3.2.2车顶开关 错误!
3.3本章小结 错误!
第4章天窗行进的相关计算 错误!
4.1动机换向蜗轮蜗杆主要参数和几何尺寸 错误!
4.1.1选择传动的类型和材料 错误!
4.1.2按蜗轮齿面接触疲劳强度计算 错误!
4.1.3校核蜗轮齿根弯曲疲劳强度 错误!
4.1.4蜗杆、蜗轮各部分尺寸计算 错误!
-IV-
4.1.5天窗电机最终动力输出齿轮选择
..................错误!
4.2本章小结.................................................................
错误!
结
论............................................................................
参考文献............................................................................
致
谢............................................................................
附
录............................................................................
-V-
第1章 绪 论
1.1课题研究的目的和意义
作为机械、电子等多种科学发展的重要成果,汽车早已成为人类现代生活中不可缺少的重要做成部分,我国汽车天窗业起步较晚,过去国内天窗一直依赖进口。
现在,这一局面被打破,本土企业也开始有了一定市场。
但本土企业底气并不足。
汽车天窗产业链是围绕满足汽车天窗企业生产过程所涉及到的一系列具有上下游关系的企业集合。
汽车天窗属于交通运输设备制造业,属于最终需求型制造业,其特点前向关联效应小,后向关联效应较大。
在我国加入WTO后,国内汽车工业面临着很大的冲击,同时也给汽车发展提供了很好的机遇。
所以我国今后汽车工业的发展重点将逐步转向主要是独立自主的汽车和汽车零部件随着国内汽车厂家越来越看重市场需求,许多中档轿车甚至经济型家用轿车也纷纷将天窗总以为表追设备,在保证安全白的前提下,它成为越来越多车主的能过享受的便利设备。
汽车天窗改变了传统的换气形式,风吹进变为空气抽出去。
汽车高速行驶时,空气分别从车的四周快速流过,再打开的天窗的外面形成负压区,将车内污浊的空气抽出,达到换气的目的。
使用天窗除雾更快捷。
夏天雨季雨水勤、湿度大、车内外温差大。
前挡风玻璃容易形成雾气。
打开车顶天窗至通风位置,可以轻易消除前挡风玻璃的雾气,保证行车安全。
使用天窗换气,既不必担心车外恶劣脏污的环境,也不必担心与雨水吹进车内。
使用天窗还有节能的功效,在太阳的暴晒下1小时,车内的温度就可以轻易的达到70℃。
打开天窗。
利用负压抽出燥热的空气换气降温,比使用汽车空调降温的速度快2—3倍,还能节省下使用开车内空调带来的能源消耗,在节能的同时还做到了减少二氧化碳以及有害气体的排放。
八十年代中后期开始,我国部分大型汽车企业研究中心为提高汽车设计水平,提高生产效率,缩短和西方发达国家的差距,开始从国外引进早期的CAD软件等。
该软件的使用是设计人员开始摆脱了沿袭了几十年的图版绘图的习惯,该软件基于LINUX操作系统,运行速度快,图形处理能力强,但同时因为早期的CAD系统都是建立在大型工作站基础上,因此价格昂贵,数量不多,应用的场
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