中国电动三轮车行业现状及未来五年投资态势研究报告.docx
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中国电动三轮车行业现状及未来五年投资态势研究报告
中国电动三轮车行业现状及未来五年投资态势研究报告
观研天下(北京)信息咨询有限公司
中国电动三轮车行业现状及未来五年投资态势研究报告大纲
【报告目录】
第一章电动三轮车行业概述
第一节 电动三轮车定义
第二节 电动三轮车应用领域
第三节 电动三轮车市场的相关政策
第四节 电动三轮车生产工艺技术进展及当前发展趋势
报告来源:
观研网--中国企业发展咨询首站
报告网址:
www.proresearch.org
报告价格:
印刷版:
RMB7200电子版:
RMB7200印刷版+电子版:
RMB7500
第二章发展环境分析
第一节全球经济环境分析
一、2015年全球经济运行概况
二、全球经济形势预测
第二节后金融危机对全球经济的影响
一、后金融危机发展趋势及其国际影响
二、对各国实体经济的影响
第三节后金融危机对中国经济的影响
一、后金融危机对中国实体经济的影响
二、后金融危机影响下的主要行业
三、中国宏观经济政策变动及趋势
第四节中国经济环境分析
一、2015年中国宏观经济运行概况
1.国内生产总值
2.工业生产
3.社会消费
4.固定资产投资
5.对外贸易
6.居民消费价格指数
二、中国宏观经济趋势预测
第三章2013-2015年电动三轮车行业及运营数据
第一节2013-2015年电动三轮车行业市场状况
一、2013-2015年电动三轮车行业市场产值
二、2013-2015年电动三轮车行业市场销售额
三、2013-2015年电动三轮车行业市场市场容量
第二节2013-2015年电动三轮车行业运营数据
一、2013-2015年电动三轮车行业资产状况
二、2013-2015年电动三轮车行业负债状况
三、2013-2015年电动三轮车行业成长性分析
四、2013-2015年电动三轮车行业经营能力分析
五、2013-2015年电动三轮车行业盈利能力分析
六、2013-2015年电动三轮车行业偿债能力分析
第四章2013-2015年电动三轮车行业市场供给状况
第一节电动三轮车行业总体规模
第二节电动三轮车产能概况
一、历年产能分析
二、2015-2020年产能预测
第三节电动三轮车产量概况
一、历年产量分析
二、产能利用率调查
三、2015-2020年产量预测
第四节电动三轮车产业的生命周期分析
第五章2013-2015年电动三轮车行业市场需求状况
第一节2013-2015年电动三轮车行业市场销售
第二节2013-2015年电动三轮车行业市场潜在需求量状况
第三节电动三轮车行业的经销模式
第四节电动三轮车行业的主要销售渠道分析
第五节电动三轮车行业市场需求的地域分布分析
第六节未来几年电动三轮车行业销售量预期以及市场满足率
第六章电动三轮车产品价格走势及影响因素分析
第一节近几年来电动三轮车产品价格走势
第二节近几年来电动三轮车产品价格影响因素分析
第三节电动三轮车行业价格竞争方式分析
第四节2015-2020年电动三轮车价格走势预测
第七章电动三轮车行业进出口市场分析
第一节电动三轮车进出口市场分析
一、电动三轮车进出口产品构成特点
二、2013-2015年电动三轮车进出口市场发展分析
第二节电动三轮车行业进出口数据统计
一、2013-2015年中国电动三轮车进口量统计
二、2013-2015年中国电动三轮车出口量统计
第三节电动三轮车进出口区域格局分析
一、进口地区格局
二、出口地区格局
第四节2015-2020年中国电动三轮车进出口预测
一、2015-2020年中国电动三轮车进口预测
二、2015-2020年中国电动三轮车出口预测
第八章电动三轮车区域市场情况分析
第一节华北市场分析
第二节中南市场分析
第三节华东市场分析
第四节东北市场分析
第九章电动三轮车市场竞争策略分析
第一节电动三轮车市场国内外SWOT分析
第二节行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第三节电动三轮车市场竞争策略分析
一、电动三轮车市场增长潜力分析
二、电动三轮车产品竞争策略分析
第四节电动三轮车行业发展趋势分析
一、2015-2020年我国电动三轮车市场发展趋势
二、2015-2020年电动三轮车行业销售额变化预测
三、2015-2020年电动三轮车行业产值变化预测
四、2015-2020年电动三轮车行业市场规模变化预测
第十章中国电动三轮车行业知名品牌企业竞争力分析(企业可自选)
第一节山东舜风电动车有限公司
一、企业简介
二、产品介绍
三、经营情况
(一)企业偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
四、未来发展趋势
第二节常州市宇锋车业有限公司
一、企业简介
二、产品介绍
三、经营情况
(一)企业偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
四、未来发展趋势
第三节徐州百事利电动车业有限公司
一、企业简介
二、产品介绍
三、经营情况
(一)企业偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
四、未来发展趋势
第四节江苏金彭车业有限公司
一、企业简介
二、产品介绍
三、经营情况
(一)企业偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
四、未来发展趋势
第五节河南省世纪泰美车业有限公司
一、企业简介
二、产品介绍
三、经营情况
(一)企业偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
四、未来发展趋势
第六节徐州金隆车业有限公司
一、企业简介
二、产品介绍
三、经营情况
(一)企业偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
四、未来发展趋势
图表详见正文……
报告样本
下文试读版本来自其他行业,
仅用于说明报告内容和形式。
第四节顺丁橡胶产业链分析
一、产业链模型介绍
资料来源:
中国报告网,2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。
目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1,3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。
另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。
世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。
近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。
目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。
我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。
1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。
表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:
万吨/年)
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。
尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。
2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:
产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。
后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;进口量同比下滑。
多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。
我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。
目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。
随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。
在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。
2.下游
顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。
其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。
随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
第四章顺丁橡胶市场供需现状分析
第一节顺丁橡胶产业现况
目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。
Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。
预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;北美地区将以年均约1.8%的速率增长;亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;其他地区将以年均约2.5%的速率增加。
世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。
美国:
轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占4.0%;西欧地区:
轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;日本:
轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.
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