机械顶岗实习报告课件资料Word文件下载.docx

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摘要：

顶岗实习，是在基本上完成教学实习和学过大部分基础技术课之后，到专业对口的现场直接参与生产过程，综合运用本专业所学的知识和技能，以完成一定的生产任务，并进一步获得感性认识，掌握操作技能，学习企业管理，养成正确劳动态度的一种实践性教学形式。

关键词：

顶岗实习；

技能

一、实习单位调研

1.1顶岗实习单位基本概况

潍坊谷合传动技术有限公司（原潍坊前进齿轮箱有限公司）坐落于美丽的国际风筝之都、动力之城山东潍坊，是集研发、生产、销售于一体从事农业装备驱动桥及变速箱的专业制造商，雄厚的技术实力、卓越的制造能力、先进的质保体系、优秀的服务水平使公司一直保持持续、快速、健康的发展态势。

公司一直坚持“诚信经营、用户至上”的经营原则，在国内和国际客户中享有良好的信誉。

经过几年的发展，谷合传动公司在全国农机行业已具备了一定的企业知名度和品牌效应，生产的拖拉机前驱动桥和齿轮箱等产品，经充分的市场验证，证明技术先进、质量可靠、故障率低，获得了拖拉机用户和生产厂家，特别是福田雷沃重工的认可，其中中型拖拉机前驱动桥已稳居国内产销量第一。

公司汇聚了各方面人才，集成知识、整合思想、不断创新，超越自我；

精心打造产品，用心提供服务，诚心回报社会。

1.2.实习岗位

校外顶岗实习期间，通过在谷合传动技术有限公司上岗锻炼，对材料的类型与种类、简单驱动零件的制造、表面处理与喷漆的操作、常用工具的使用，以及驱动桥的装配有了一个全面的认识与锻炼。

自从进入企业以来，公司为我们安排了短暂的企业培训，在企业培训中，了解到公司在生产方式上走的主要是以总装为主，辅助制造简单的零部件。

采购外协的优质零部件，而公司负责进行总装。

驱动桥及齿轮箱的工艺流程分三大模块，由三个齿轮分厂、壳体分厂、装配分厂配合完成，分别进行零部件生产、桥壳箱体加工以及装配成型。

驱动桥及齿轮箱的生凭借着外协厂家的优势为公司提供质量辅助制造简单的零部件。

产方式以总装为主，

可靠的零部件，减少公司设备的的投入，加快产品投入市场的进度，降低资金周转时间，有利于公司的健康快速发展。

我自从2014年12月6日来到潍坊谷合传动技术有限公司以来，在该公司就职的职位是齿轮分厂学徒工。

后来因工作需要我被公司调到装配分厂工作，在254装配线干过一段时间后分厂领导给我安排的职位是物控员。

而后我又被调到车间干过驱动桥的表面处理、喷漆及后续包装，现在我在公司里的主要工作还是物控员。

1.3公司产品介绍

谷合传动公司目前已经批量推出了254系列、354系列、454系列、554系列、704系列、904系列、1004系列、1254系列、稻麦两用驱动桥和齿轮箱，并正在向更大马力段驱动桥延伸，可满足国内外中高端客户的不同需求。

公司拥有全系列驱动桥的壳体专机生产线、数台德国进口数控铣齿机、美国哈斯加工中心、滚齿机、磨齿机、剃齿机等，保证壳体和齿轮的产能要求，已投建的连续数控热处理线、大马力驱动桥柔性加工线将进一步提高公司的制造能力。

10年度公司实现销售收入1.8亿元，上缴税金近800万元。

产品系列如图1.1所示。

354系列254系列

系列454系列554产品系统图图1.1

二、我的工作内容及主要职责

2.1齿轮加工实习

来公司后我们首先在齿轮分厂实习，齿轮分厂主要从事齿轮加工，产品主要覆盖农业机械。

分厂拥有专业的齿轮及其总成加工中心，包括德国进口数控铣齿机、美国哈斯加工中心、滚齿机、磨齿机、插齿机、剃齿机、弧齿机以及车床，磨床，铣床，插床等各种专业设备。

齿轮加工原理：

近代加工齿轮的方法很多，如锻造、模锻、冷轧、热轧、切削加工等，最常用的是切削加工法。

就其原理来说，切削法又可分为仿形法和范成法两种。

仿形法是在铣床上，采用刀刃形状与被切齿轮的齿槽两侧齿廓形状相同的铣刀逐个齿槽进行切制的。

因而这种方法生产效率低，被切齿轮精度差，适合于单件精度要求不高或大模数的齿轮加工。

范成法亦称展成法，是目前齿轮加工中最常用的一种方法，如插齿、滚齿、磨齿等都属于这种方法。

范成法是利用齿廓啮合基本定律来切制齿廓的。

假想将一对相啮合的齿轮（或齿轮与齿条）之一作为刀具，而另一个作为轮坯，并使两者仍按原传动比传动，同时刀具做切削运动，则在轮坯上便可以加工出与刀具齿廓共轭的齿轮齿廓。

齿轮加工工艺过程：

毛胚——车削——齿轮成型加工——精加工磨削——热处理；

毛胚——车削外圆和端面——磨削内外圆——铣齿轮——去毛刺——热处理——对研检验。

下面列举加工过程中一个锥齿轮半成品的实例。

零件如图2.1所示，毛坯：

400mm*φ112mm材料：

20CrMnTi

产品零件图图2.1

经过对工件的加工过程与工艺分析，做出零件的加工工序步骤，如表2.1所示。

零件加工工序表表2.1

工序号工序内容机床1数控车床车端面外圆

2）数控端面中心孔机床（钻中心孔suc82163摇臂钻床钻主油孔4

滚齿机滚花键

注意出现批量报废事故的发生。

2.2前驱动桥的表面处理及喷漆对于制造好的前桥要进行表面除锈除油、制造完成，从两个方面简单介绍一下：

表面除锈除油：

中一般在表面涂有一层防锈油来防止金属的氧化。

带锈与油的，出厂喷漆之前，为保证喷漆质量也必须进行整体清洗。

哑光底漆：

漆，起到防止金属表面生锈的作用。

哑光底漆一般是由漆、稀释剂、固化剂三种成分配制而成。

2.2.1工作前

（1）上班首先阅读当天制令单，了解并记录有特殊喷漆要求的单号。

（2）检查工作过程中需要的工具，如挂钩、吹枪等是否到位，完好。

如果没有或损坏需及时上报。

（3）检查当天使用的原、辅材料，如果不够需向上级领导反映，班组长做好材料的领取工作。

（4）打开空压机电源、检查设备运行情况，如有异常需修理完好后方可使用。

（5）完成上述工作后，将工作场地清理干净。

工作中

（1）颗粒、撞伤等不良，如有则退回上道工序。

（2）吹灰：

左手拿除尘布灰过尘中同时注意有无划伤、颗粒、胶水、撞伤等不良，如有则挑出标记返回上道工序。

．

5

钻小油孔

摇臂钻床

纸头、

6

攻螺纹

数控车床

7

粗磨外圆

端面外圆磨床（MB1631

8

铣弧齿，去毛刺

双曲面齿轮粗切机（G116R）

J

中检

-

9

手磨倒角

10

热处理

调质、渗碳

11

精磨外圆

端面外圆磨床（MB1632）

终检

：

各工序结束都需要检验，以保证产品质量，发现质量问题及时修改，以免喷涂哑光（也有别的漆）底漆才能算是前桥生产所用都是钢铁零件，在空气中易锈蚀，在储存转运过程在前桥装配时的零件是不允许表面因此必须用金属清洗剂来去除这层锈与油。

前桥以及齿轮箱装配完成后，经过金属清洗剂清洗的前桥要晾干，然后就在其表面喷上一层哑光底喷漆操作步骤：

检查：

对上道工序的来料进行检查，查看是否有漏印、划伤、胶水印、,右手拿吹枪,边擦边用气枪吹,将整个都擦一布。

在吹

（3）喷漆人员在喷漆时需做好个人防护工作，戴上防护眼镜、防护面具和防护手套，以防油漆等溅入眼中。

油漆配比夏季为油漆：

稀料=1：

1；

冬季为1：

0.8-0.6左右。

气压调整为0.25-0.4MPA。

（4）喷漆时将喷枪调到3-4左右，喷时再次进行检查，如有不良的做出标记并退回上道工序。

喷漆时应整张喷均匀，不可漏喷或喷溥，但也不可过厚导致流挂现象的出现。

工作后

（1）下班时需清理打扫场地，把可回收的垃圾分开放到指定区域，不可回收的垃圾倒到垃圾池中。

（2）清洁工具设备，关掉电源、水、气及门窗和工具箱。

（3）做好当班的工作记录，总结当天的工作情况。

检验标准

A外观：

漆膜必须光洁平整，无流挂、气泡、针孔、渗色、脱落与脱皮，允许有轻微的桔皮，少量细小的突起和缩孔。

进行二次喷涂的工件充许表面桔皮略重于一次喷涂，但同一平面桔皮应均匀。

B光泽度；

表面光滑，薄厚均匀。

2.3伞齿铣操作

从事产品加工，要做到认真、负责。

以保障生产的锥齿轮质量为第一要务，发现问题，及时解决。

若自己无法解决，可上报班长和维修部门。

严抓产品质量，做到及时发现问题，以减少损失。

上班前

（1）检查机床交接班记录，了解机床有无故障。

（2）检查机床冷却油、润滑油、液压油是否足够，以及冷却、润滑、液压系统是否正常运行。

（3）查看刀具磨损情况，做到及时换刀和磨刀，以保证生产的正常进行。

（4）机床查看完毕，向班组长开取派工单，去半成品库领取毛胚。

上班中

（1）严格按照正规操作步骤进行加工，加工完首件及时检验，确保零件质量。

（2）填写首件检验单，与首件一同交于质检员，检验并填写首件检验单。

（3）生产中确保各油路通畅，油液充足，以免出现齿轮大小齿，造成零件报废。

（4）自己不定时进行产品抽检，保证质量。

下班前

）将齿轮去毛刺，用毛刷擦干净，摆放好，以待入库。

1（．

（2）填写各台机床设备的生产记录表。

（3）填写产品周转表和入库单据，与尾件一同交于质检员检验和填写。

（4）质检检验完尾件，确定合格后，将加工完的零件入库减帐。

（5）打扫机床和工作台，等待交接班。

2.4齿轮检验——对研

经机床加工过的齿轮，转入热处理车间，进行热处理加工后，再进行最后的对研工序。

首先，按齿轮成对配套情况，查找参数。

然后按参数调节锥齿轮对研机，更换心轴，对研机调整好后，即可安装齿轮进行对研。

要求为接触面面积45%——70%，齿轮间隙0.15——0.35mm。

2.5零件经常出现的报废问题

（1）齿轮大小齿，即齿轮加工结束后，齿轮间齿厚不等，超出标准范围，表现为：

检验时，齿轮节圆跳动超出标准范围（按照公差配合标准）。

（2）齿面未洗起来，表现为齿距不等，超出指标。

（3）漏齿，齿轮加工过程中，出现漏齿没铣的现象。

（4）齿面光洁度不合格，粗糙度过大。

三、实习遇到的问题和自已的不足

1.存在的问题

首先是驱动桥的基本原理、牌号所代表的含义、驱动部件的基础知识、零部件的种类；

其次零部件加工中常用设备的操作，如伞齿铣床、圆锥铣床、剃齿机等设备的使用及安全注意事项；

最后是识图与绘图能力欠缺，还是缺乏实际锻炼，就是根据绘制的装配图却不知如何下手装配。

有时出现个别零件报废问题。

2.自身的不足

虽然是机械专业出身，但在平时的工作中还是感觉专业知识掌握不足，不