汽车底盘维修理实一体化模块教案Word格式.docx
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拆装、分解时的注意事项;
对各零件、总成的技术要求;
以及一般常见故障的分析和诊断排除。
就知识、技能方面而言,进行理论学习的同时,重点是对学生进行动手能力的培养和训练,在“应会”上进行重点突破。
二、教学组织设计
(一)将学生组成5人左右的学习小组,便于形成学生之间互帮互助、互教互学的学习氛围,也便于教师有效管理和服务。
(二)在学习每一个课题之前,先对这个课题的要点进行概述,并复习上一课题的相关内容,做好两个课题之间知识的衔接。
让学生有一个系统的认识和分析。
(三)按教科书组织顺序将底盘模块主要分为以下4个单元10个课题来讲授。
第一单元:
传动系
1、离合器拆装、检测,一般常见故障分析。
2、手动变速器拆装、检测、一般常见故障分析。
3、万向传动装置拆装、检测、一般常见故障分析。
4、主减速器拆装、检测、一般常见故障分析。
第二单元:
行驶系
1、车架与悬架的拆装与检测。
2、与车轮的拆装、检测、一般常见故障分析。
第三单元:
转向系
1、转向器的拆装、检测、一般常见故障分析。
2、转向传动机构的拆装、捡测、一般常见故障分析。
第四单元:
制动系
1、制动传动机构拆装、检测、一般常见故障分析。
2、制动器的类型、拆装、检测、一般常见故障分析。
三、课时计划
(一)总的计划、每组学生在本模块学习总课时为108个课时。
(二)分课时计划:
课时数
1、底盘概述及安全操作:
2
2、传动系概述:
1
3、离合器概述:
9
4、变速器概述:
11
5、万向传动装置:
4
6、主减速器构造:
12
7、行驶系概述:
8、车架与悬架:
8
9、车桥与车轮:
14
10、转向系概述:
11、转向器:
6
12、转向传动机构:
13、制动系概述:
14、制动传动机构:
10
15、制动器:
其中理论课30个课时,占总课时的30%,实作70个课时,占总课时的70%,机动6个课时,2个课时考试。
至此,底盘模块学习结束。
根据实习设备,教具以及学生数量。
学生掌握技能情况有所不同,课时时间可能会有出入,教师应掌握好节奏、和时间的安排以及重点、难点的突破。
传动系
离合器拆装、检测、一般常见故障分析。
一、教学目标
1、通过对EQ1092桑塔纳轿车离合器工作原理的分析,使学生掌握螺旋弹簧周布式离合器和膜片式离合器的工作情况。
2、对照挂图,模型,利用实物让学生自主拆装,检测离合器零(部)件。
对离合器操纵装置进行调整。
既对理论学习有一个巩固和加深理解,又通过自我体验带来的成就感提高学生学习兴趣。
3、通过飞轮工作面,从动盘,压盘,螺旋弹簧,膜片弹簧,分离杠杆的检测,使学生掌握其使用技术要求和检测方法。
二、教学内容目标
1、熟知摩擦片式离合器工作原理,能正确拆装离合器。
2、能检测离合器零(部)件,符合技术要求。
3、能调整离合器,达到使用要求。
4、能排除检测出来的一般性故障。
三、重点、难点
1、明白转距传递,操纵力矩传递工作过程。
2、能利用原理分析一般常见故障。
3、液压式操纵系统的检修。
四、教学效果评价
等级
项目
一
二
三
四
分
析
能
力
对原理,故障缺乏正确的分析与判断,不能用技术要求解释的检测结果。
基本上能用原理剖析一般性故障,基本能用技术要求解释检测结果。
能清晰地用自己的语言描述离合器的工作原理,并描述检测结果。
能清晰地用自己的语言根据原理描述检测结果,并能分析、描述EQ1092、桑塔纳轿车离合器力矩传递方式与特点。
实作能力
不能顺利对离合器进行拆装检测,在规定时间内只能完成2/3以内的作业项目。
拆装实习基本能顺利进行,在规定的时间内能完成2/3以上的作业项目,能排除部分检测出来的一般常见故障。
在规定时间内基本能完成所有的作业项目,并能排除检测出来的一般常见故障。
在规定时间内能完成所有的拆装,检测项目,并能排除检测出来的多数故障。
评
价
问题分析缺乏依据,操作有错误,出现错误较多。
问题分析有依据但属于知识的被动应用,能在规定的时间内完成大部分操作,并能正确回答出大部分正确答案。
问题分析有依据能主动应用知识分析问题,并能在规定的时间内完成规定的操作,并能回答出所有正确答案。
问题分析迅速准确,并且对问题有扩展性看法,能在短时间内完成操作,并能处理超出规定的一些问题,在正确回答问题时,有自己的看法。
评价说明:
1、采用一、二、三、四作为评价等级主要是考虑到此类评价属于过程评价,主要是检查学生的效果与进步,并通过检查的结果改进教学,因此,为保护学生的学习积极性不宜采用优、良、中、差的方法。
2、尽管是过程评价,但对每一节课,每一个内容应当有一个标准。
因此,按职业等级和培养目标的要求,二级为合格,三级为良好,四级为优秀。
五、教具与学具
1、EQ1092,桑塔纳轿车离合器原理及位置挂图各一套。
2、模型一台。
3、EQ1092,桑塔纳离合器总成四~五套。
4、桑塔纳轿车整车一辆。
5、常用工量具每5人一套。
六、采用理实一体化方式教学。
、
七、课时为9个课时。
教学过程
一、课程引入(约10分钟)
1、复习提问
(1)EQ1092,桑塔纳轿车传动系的动力传递路线图是什么?
(2)离合器在汽车行驶系中担负什么任务?
2、学生回答问题之后,由教师归纳总结,并从问题
(2)引入新课。
注:
复习提问一是检查学生掌握的情况,二是加深理解。
提问题
(2)的目的一是检查学生应用所学知识预习新问题的情况,二是让学生展示自己分析,研究的成果,有利于激发学生学习的兴趣。
三是便于引入新课。
二、新课(约150分钟)
(一)由教师利用教具讲解,学生对照教科书加深理解,教师做拆装方法示范。
(讲解重点是:
工作原理,结构特征和拆装注意事项)。
1、离合器及其主要零件的作用和技术要求。
2、离合器有哪些型式及结构特点分析。
3、摩擦片式离合器的组成及工作原理。
4、EQ1092,桑塔纳轿车离合器拆装方法及拆装注意事项。
5、操纵机构中的机械式和液压式的特点分析。
(重点突破液力传动原理及主缸、分缸的拆装方法、排气方法)。
6、离合器操纵机构的类型,组成和调整方法。
(二)学生以小组的形式实习拆装EQ1092,桑塔纳轿车离合器,注重安全操作规程,操作规范、工量具的正确使用,教师巡回检查指导。
(三)拆装实习完毕后,由教师根据实习情况进行小结,以表扬鼓励为主,爱护学生的学习积极性。
三、故障分析(约100分钟)
1、板书。
(1)EQ1092,桑塔纳轿车离合器调整主要参数。
(2)零(部)件的检测项目及技术要求。
(3)教师对板书内容进行讲解,力求通俗、易懂、实用。
2、由教师分析离合器打滑,发抖,异响故障所表现出来的现象,产生的原因。
3、由学生以小组的形式对离合器分离不彻底故障进行分析讨论,然后各小组派代表阐述分析结果。
4、由教师根据学生分析讨论结果归纳性讲述。
四、故障排除方法(约150分钟)
1、由教师利用模型先做示范。
2、由学生以小组形式实习,并按要求进行检测。
3、教师巡回检查,指导,讲解。
4、出现典型的错误或带普遍性的问题时,暂停操作,教师做集中讲解,学生都清楚后再继续操作。
5、实习结束后教师作归纳性小结,充分肯定成绩并指出存在问题。
五、学生自我评价
1、由学生每人都写出实习报告,整理自己的学习心得,总结实习过程中的得与失。
一方面总结经验教训,使学生产生跃跃欲试、马上改正失误与不足的一种不服输的、进取、向上的心理,一方面可以获得成功的快乐体验,激励其更加努力。
2、教师对实习报告进行讲评。
(约10分钟)
六、总结(约30分钟)
1、总结性讲述本课题的重点内容。
2、对学生在课程中的学习活动进行简要的总结,并提出一些思想认识方面、技能方面的建设性意见。
务求规范、实用。
3、由教师根据学生学习情况提出一些知识、技术方面的延伸性问题供学生思考、讨论。
4、简述下一次课要学习的主要内容,让学生有预习的准备。
汽车底盘
手动变速器构造、检测、一般常见故障分析
教案
1、通过对EQ1092、桑塔纳轿车变速器工作原理的分析。
使学生掌握EQ1092、桑塔纳轿车变速器的扭矩传递各挡位工作情况。
2、对一般手动变速器操纵机构的分析,使学生掌握手动变速器操纵机构安全装置(自锁机构、互锁机构、倒挡锁)的组成、作用和技术要求。
3、过对EQ1092、桑塔纳轿车变速器的拆装实习,使学生获得顺利拆装要领,实际检测内容和要求的知识,发现和排除一般常见故障的技能。
1、通过对EQ1092(前置后驱)和桑塔纳轿车(前置前驱)变速器的构造对比分析,了解它们的特点与技术要求,熟知其工作原理,拆装方法。
2、能检测EQ1092、桑塔纳轿车变速器技术性能以及主要零件的技术要求。
3、能调整各部间隙,符合技术要求。
4、能排除检测出来的一般常见故障。
1、通过对EQ1092、桑塔纳轿车变速器的原理分析技术检测,发现和排除故障。
2、熟知EQ1092、桑塔纳轿车各挡扭矩传递路线。
3、自锁、互锁机构的工作情况和它们的技术要求。
分析
能力
不能用变速器的工作原理解释检测结果,不清楚各挡位扭力传递关系。
基本能用变速器的工作原理解释大部分检测结果,对故障的判断基本正确。
能清晰的用自己的语言描述EQ1092变速器的工作原理,能清晰的用工作原理解释检测结果。
能清晰的用自己的语言根据原理描述检测结果,并且能用自己的语言分析描述EQ1092、桑塔纳轿车扭矩传递方式与特点。
在规定时间内不能拆装EQ1092变速器,只能完成2/3以下的检测项目。
在规定时间内基本能顺利拆装变速器,能检测出2/3以上的检测项目,并能排除检测出来的一部分一般常见故障。
在规定时间内能基本完成对EQ1092变速器所有的拆、检、装复,并能排除检测出来的大部分一般常见故障。
在规定时间内能完成对EQ1092、桑塔纳轿车的所有拆、检、装复,并能排除检测出来的多数故障。
评价
问题分析缺乏依据,操作有误,回答问题时错误较多。
问题分析有依据,但属于知识的被动应用,能正确回答大部分问题。
问题分析有依据,能主动应用知识分析问题,并能在规定时间内完成所有规定的工作,并能正确回答出所有答案。
问题分析迅速准确,并对问题有扩展性看法,能在较短时间内完成操作,在正确回答问题时有自我的见解。
1、采用一、二、三、四作为评价等级主要是考虑到此类评价属于过程评价,主要是检查学生的效果与进步,并通过检查的结果改进教学,因此,为保护学生的学习积极性不宜采用优、良、
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- 汽车底盘 维修 一体化 模块 教案